2020北京车展｜哈弗大狗/现代帕里斯帝/新款奔驰E级领衔新车上市
- 北京车展延期至2020年9月26日-10月5日举行
- 北京车展：观致Milestone概念车首发
- 2020北京车展｜哈弗大狗/现代帕里斯帝/新款奔驰E级领衔新车上市
中国网汽车4月3日讯?今日，记者从北京国际汽车展览会获悉，为应对新冠肺炎疫情的影响，切实保障参展人员和观众的身体健康和生命安全，经审慎考虑并与有关单位协商，现决定，原定于2020年4月在北京举办的2020(第十六届)北京国际汽车展览会(AUTO?CHINA?2020)将延期至2020年9月26日-10月5日在北京中国国际展览中心新、老展馆举行，设在中国国际展览中心老馆的国内外零部件和新能源汽车展区的举办时间是2020年9月28日-9月30日。
???2020年9月26日，在2020北京车展开幕当天，观致正式发布了旗下全新概念车——观致Milestone。观致Milestone概念车定位为一款四门轿跑，根据官方的描述，新车将是一款“Z世代新车型”，将以未来科技感作为主打。
?外观方面，观致Milestone概念车采用了名为“Qubic?Aesthetics”的设计语言，极富科技感的整体设计，三厢轿车形式的外观采用棱角分明的设计。新车前脸部分运用了许多直角线条装饰，中央的LOGO十分个性，毫无疑问这是将观致的Q字标识进行了科幻风的演绎。该车前脸采用了大量的LED灯组进行装饰，大灯内部也十分个性。
?侧面来看，新车拥有垂直角度的车头和车尾，却在车顶方面采用了极具流线型的设计。而观致Milestone概念车的开门方式是它最大的亮点，类似于客机舱门的开启方式十分的炫酷，也与整车的未来感相得益彰。车身尺寸方面，新车长宽高分别为为5000/2000/1400mm，采用了无B柱对开滑门式设计，手势操控感应门把手，对扣双框的矩形设计与概念车专属LOGO风格完全一致。轮圈的设计更加前卫，机械结构与极简的车身造型形成鲜明的对撞。
?车尾部分，整体造型简约且棱角分明，尾部最为吸引人的便是采用了为L形的尾灯分列车尾的四个角，强化了新车简洁而刚硬的整体视觉体验。
?车内来看，新车内饰秉承了前沿、科技的设计理念，展现了沉浸式的交互体验，整体造型十分简洁。概念车前排座椅可以向后滑动并与后排完全贴合，配合前窗的全息投影，车内瞬间变成宽敞炫酷的观影空间。方向盘上的可拆卸手持遥控器，让娱乐互动满足远距离的操作需求，全部操控都由无触碰手势交互识别。动力方面，新车将搭载增程式动力系统。（文/汽车之家?马艾骏）
2020北京车展即将于9月26日正式开幕，又恰逢“金九银十”销售旺季，对于用户来说，无疑是买新车最好的时机。还有不到半月时间，今天我们就来聊聊即将在2020年北京车展上市的值得关注的三款新车。
（一）哈弗大狗
预售价：12.5-14.6万元
近几年，SUV设计逐渐趋于同化，大家纷纷推出悬浮式车顶＋溜背造型的SUV，再加上一些熏黑处理的设计，这似乎就是SUV的全部了，所以当哈弗大狗诞生之后，它那复古中透露着硬核的气质，可谓直击人心。
大狗将诞生于长城汽车自主研发的柠檬平台，在车型定位上，哈弗大狗选中了城市SUV与越野车之间的3/4刻度。圆形的车灯、硬派的线条，让哈弗大狗与诞生于上世纪60年代左右的经典硬派越野车十分神似。而24°接近角、22°通过角、30°离去角、200mm离地间隙，也为它下到越野场地提供了良好的基础。在动力方面则将搭载低排放、轻量化、高性能的1.5GDIT+7DCT动力组合，并配备透明底盘/全自动泊车/倒车循迹等功能。
一同点评：从命名开始，哈弗大狗看似不正经，却走出了一条与众不同的路，如果价格合理，相信随着生活质量的提升，大家除了养一条大狗，也会很乐意“开”一款大狗的，还是很拉风的。
（二）帕里斯帝
预售价：31-36万元
帕里斯帝是现代汽车首款进口车型，其最馋人的应该要数动力系统了吧，正经3.5升自吸的V6，272马力，330牛米，还配8AT，并且除了低配外均搭载有H-TRAC全轮驱动系统。
尽管当前很多品牌都在使用涡轮增压发动机，但大排量的自然吸气发动机独有的轻柔行驶质感及平顺加速力，仍是小排量涡轮增压发动机所无法比拟的。帕里斯帝选择技术更加成熟的自然吸气发动机，带来加速平顺、噪音低、行驶稳的驾乘感受，将最大程度减少乘坐不适感。
与此同时帕里斯帝的6/7座椅有灵活多变的多种座椅组合方式，超大空间自由切换；同级独有的可调节空调风向的车顶扩散式通风口，不直吹乘客，细腻呵护一路旅程；更有同级最多的16个车内杯架、6个USB充电接口、无线充电等贴心的丰富便利配置，为家人提供舒适便捷的出行体验。而美国IIHS（美国公路安全保险协会）最高安全评级认证，更充分证明其卓越安全性能。
一同点评：大部分人对现代汽车的青睐源于其“盛世美颜”，不可否认的是，现代汽车是靠实力风生水起的，随着进口车型的引进，汉兰达会多一丝压力吗？
（三）新款奔驰E级
此前海外版的奔驰E级已经于3月份上市，此次北京车展推出的新款奔驰E级是其在国内的首次亮相。日前，新款奔驰E级已经正式下线，同时该车也是北京奔驰迎来的第300万辆整车下线。
新款E级车身尺寸方面做了调整，长宽高分别为5078/1860/1490mm，轴距达到3079mm。另外新款奔驰E级延续了海外版双外观风格：立标采用经典横置中网设计；另一种运动风格，则是采用点阵式设计，整体偏向AMG风格，除此以外，双出排气布局也彰显了新车面向年轻消费者的决心。
动力方面，新款奔驰E级将继续提供E260L、E300L和E350L三种动力系统车型，其中新款E260L搭载了一台1.5T和48V轻混系统，发动机最大功率为184马力；E300L搭载2.0T发动机，最大功率为258马力；E350L搭载2.0T发动机和48V轻混系统，发动机最大功率高达299马力。传动则全系匹配9速手自一体变速箱，同时部分车型提供四驱可选。
一同点评：奔驰E级是豪华品牌中大型轿车的标杆车型之一，在中国市场的年销量可达到15万辆，虽然每一次改款及外观造型的更变，都将引起网友热议，但“你大爷终究还是你大爷”。
@一同君：
如今的车市真可谓“乱花渐欲迷人眼”，所以那些备受关注的新车，总是有一定道理的。以上三款新车各自不仅有特点，也有品牌，有实力，2020北京车展，你会为这三款中的哪一款转身呢？
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