很多人买车最看重的一个点就是安全，因为虽然说车是铁包肉，但是在高速的撞击下，就算是金属制的车身亦会产生很大的危险。斯巴鲁显然在安全性上面有着出色的表现。它获得了公路安全协会颁发的最高奖项——Top Safety Pick Plus，除此之外，还有国家公路交通安全管理局的五星级安全评级。
由于采用了斯巴鲁的EyeSight技术，森林人标配了一系列安全功能。包括四驱都是标准配置，绝大多数的竞争对手们四驱都是可选配置，并且价格还会高于森林人。在海外低于35,000美元（约合人民币23万）的售价使得森林人变成了一个非常不错并且可靠的选择，甚至连同门的傲虎都被抢了一部分的销量，可见其热门程度。
在之前的车型中，斯巴鲁森林人的内饰质量就非常的不错。虽然较低的装饰水平可能没有最好的材料，但高装饰水平的森林人内饰无论是用料还是设计都没得说。虽然没有凸显出很强的潮流或者运动感，但是在舒适度上面斯巴鲁非常用心，比起大众途昂的大量硬质塑料用料来说，森林人拥有着大量的柔软材料包裹。
在这一方面也是如此，斯巴鲁拥有着同级别中排前列的轻松、安静的驾驶体验，尽管森林人拥有更大的车轮尺寸，但是它仍然将噪音抑制的非常不错。专业的测试人员也表示对斯巴鲁的称作体验有着极高的赞誉。并且表示“森林人将室内噪音控制的很好，感觉更像是在开一辆豪华的轿车而不是一款7座SUV。”
出售车型：森林人 2009款2.5XS 自动豪华版
此车官方指导价26.98万，现4.Xx万（含购置税、交强险）出售。
2014年6月上牌，1次过户（收车过户），1任车主。表显里程18万公里，国V排放（能否迁入以当地车管所为准）。
车在无锡，外地也可远程视频看车，如果有事来不了，手续远程办理，快递身份证（上牌地与户口所在地不符需居住证）；纯车价，无任何强制消费！需要上牌过户，过户费（1000元）买方自理，北京手续我们协助办理，可自驾或托运（1000-3000元）提车，运费买方自理。
此车全车原版，公里数不多，有3个面补漆，行驶真实里程18万公里。2.5L+4挡手自一体变速箱，车体骨架无损伤，机械性能良好，目前无故障，无水泡，无火烧。
动力系统：2.5L+4挡手自一体变速箱
底盘参数：前置四驱+前麦弗逊式独立悬架+后双叉臂式独立悬架+机械液压助力
安全配置：主/副安全气囊、前/后侧排气囊、前后排头部气囊、ABS（防抱死制动）、EBD/CBC等（制动力分配）、车身稳定控制、定速巡航、电动天窗、多功能方向盘、真皮座椅、前排座椅加热、电动座椅记忆功能、氙气大灯、车前雾灯、大灯清洗装置、前/后电动车窗、外后视镜电动调节、后视镜记忆加热、自动空调等
实拍图：
驾驶位坐姿很高，带来的直接好处就是驾驶视野非常开阔，加上全时四驱，动力以及操控上真的让人爱不释手。左右对称全时四轮驱动系统以及水平对置发动机，当然还有来自纯正斯巴鲁全球化平台。充满着力里感的地方还有全身对于线条的运用，从引擎盖到车身侧面以及轮载位置都运用了大里硬朗的线条。转向灯的设计现在看来也非常超前，并且森林人后视镜的可视范围真的非常大。森林人的尾门确实很大，整体后备箱容积也非常可观，尾门开合很方便，后备箱的实用性非常强。位于前挡风玻璃下部的雨刷下面的两块加热丝，这个设计可以完美解决冬天雨刷冻在挡风玻璃上的尴尬，真的非常贴心实用！喷水头的隐藏式设计，放置在引擎盖下方既不影细向功能性，也不会影响到整个引擎盖的线条设计以及让人产生视觉转移的麻烦。门把手上方都采用质感较硬的塑料材质，车门下方则采用绒布材料包复海绵松软而富有弹性。
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