30.98万起售的丰田塞纳的性能怎么样呢值得消费者选择吗
- 30.98万起售的丰田塞纳的性能怎么样呢值得消费者选择吗
- 丰田塞纳这车质量怎么样
- 丰田2019款塞纳测评怎么样
- 丰田塞纳，不止于商务，也是行走的家
30.98万起售的丰田塞纳的性能可谓是十分强悍，在我看来，当你预算不够又想去体验豪华mpv的性能时，那么这款丰田塞纳就是你买车的不二之选，下面我们就来一起看看这款车的整体配置吧。
外观方面，塞纳的整体设计不同于MPV的传统设计。车前设计呈现平面风格，使赛娜看起来时尚耐用。身体侧面略微上升的腰线使这款MPV不仅拥有稳定的气质，还带来运动的感觉。车身后部的设计也与汽车前部相呼应。尾部的形状聚集到内部，使塞纳给人带来冲击力的视觉效果。
内饰方面，挡杆平台位置高，宽度大。采用木纹底板，两侧加皮包裹。较高的机械制动杆位于左前方，后部配有电子手制动、自动驻车、ev模式、驾驶模式切换等按钮。右侧有两个独立的水杯槽，更显优雅。
配置方面，拥有主动制动系统、所有系列9个安全气囊、前后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、电动天窗、胎压报警器、8英寸大屏幕、车道保持系统、车道偏离警告系统、6个扬声器、自动空调、车内PM2.5装置、后独立空调、，温度分区控制和其他配置。一款入门级车型配备了多种使用配置，在我看来十分良心。
它提供17英寸和18英寸轮圈，主要是17英寸轮圈，从远处或近处看都相对较小。轮胎规格为235/65 R17，轮胎宽度足够，胎壁较厚，具有较好的隔振效果。与同益欧proxes comfort MC1系列产品配套，滚动阻力小，静音效果好。
动力方面，由于新一代配备了该系列最新的tnga-k架构，在动力方面，整个系统仅提供2.5L混合动力系统+E-CVT变速箱的动力总成。两轮驱动发动机最大功率可迸发出192马力，而e-four四轮驱动车型采用前后双电机布局，综合功率可达249马力。
1.丰田塞纳不错：1。
2.丰田塞纳是丰田在2011年推出的一款商用车。
3.丰田塞纳分为标准型和豪华型。
4.主要配置区别在于两个车门的电动拉入功能，行李架，多功能方向盘，镀铬后视镜，前排电动座椅调节。
5.2.丰田塞纳3.5L的配置增加了DVD、倒车影像、导航、氙气大灯、镀铬不锈钢装饰。
6.新赛纳和霸王一样，既是商用，也适合家用。
7.它内部具备MPV的所有特征：储物空间多，每个座椅乘坐舒适，车厢内可以做各种变化；3.座椅可以在轨道上前后推动，中后排座椅可以多种方式组合。
8.为了扩大空间，将原有的中置发动机前移，加上压制的底盘，形成超大内部空间，保证驾乘人员的舒适性和最大载重量。
丰田2019款塞纳测评如下：
1、全新加版丰田塞纳不仅有着高大的车身，同时硬朗的腰线又让这部商务车充满了力量感。晶钻式大灯充满时尚感，线条炉火纯青的运用使得豪华感倍增，大面积的红色LED尾灯在夜间有不错的辨识度保证安全；
2、丰田塞纳车门滑轨被隐藏在了玻璃下方，丝毫不破坏车身整体营造出的这种流线感。AWD标识证明了这是一款四驱MPV。而尾排则采用了比较常见的单边单出设计。看起来更加简洁大气，符合一款MPV车型该有的沉稳性格；
3、丰田塞纳的外观采用KeenLook设计语言，向最新的家族化风格靠拢。因此前脸越来越趋近于X型，进气格栅采用了蜂窝式设计及透明尾灯罩，并将之前的大部分镀铬饰条改为与车身同色，运动感十足。上挑的线条与修长的前大灯完美结合，中网和大灯的设计很有范儿，整体颜值不输同级别车型；
4、丰田塞纳车舱宽阔，安静， 座椅 全部采用双色真皮。它是这些中型MPV车型中唯一一款采用了全轮驱动方式的车型。2018款塞纳的内饰整体造型变化不大，仅针对按键功能区进行了重新设计，针对按键功能区进行了优化，按键更直观，易于操作，7英寸的液晶显示屏画质清晰，流畅度高。按键区布局合理，操作方便，怀挡设计更是有着奔驰的感觉，十分给力。
丰田塞纳如普瑞维亚、埃尔法一样是不少人极力追求的对象，拥有它似乎就是赢家了。
3.5L V6发动机一直形影不离，除了提供充沛的动力，还安静、温顺而持久，这在其自身尤其广为人知的汉兰达、普拉多两款中型、中大型SUV车型上得到了十几年的市场验证，与AT变速箱一起，构筑了世界 汽车 史上品质最为稳定的丰碑，又如一面光辉的旗帜。
曾经5AT的变速箱在2018款升级到8AT变速箱，更进一步提高了传动效率和燃油经济性。
丰田 汽车 的自然吸气发动机和AT变速箱的组合从来不曾让人失望。而保持初心，塞纳才和它的兄弟们不断地吸引着新的拥簇。
如果别的车企也能少走小排量涡轮增压的捷径，少走双离合变速箱的捷径，对于消费者那该有多好！
塞纳或许不及兄长埃尔法的奢华，但其拥有属于自己的个性，低重心和同样宽敞的内部空间，二排能伸展自如的太空座椅，三排能滑动折叠铺平的座椅，以及良好的静音设计，使整车不仅具有极强的行驶稳定性，其舒适性和商务气质也非同一般。
超高的综合品质使其在中高端MPV市场具有无可争辩的领袖地位，不管对于商务还是私家出行，它是舒心之所在。
不过，新的家族式大嘴设计仿佛有些过于高调和张扬了，不似老款的小嘴精巧。也许，丰田并没有真正找到恰当的外形设计语言。
但这并不影响它是一款好车。
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