4s店的奔驰保养费用价格表有吗
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在4s店做保养的话机油6升机油是700左右，加上一个机油滤芯要100，加上三百的工时费，基本上一次都是在1100的样子，我是觉得费用有点高了，性价比不行，现在都是在外面做的，用的是进口的GT机油，四类PAO的基础油，品质上就比原厂机油要好，保养里程也长，我都是跑15000公里一换的，加上是液态钼的添加剂，抗磨保护，发动机安静，动力也有提升，开车感觉要比用原厂的时候好很多。性价比高太多了
外面保养跟在4s店保养项目是一样的，就是保养费用上有区别，可以自己带机油去保养，我出保之后都是自己买机油配件去外面做的保养，用的是进口G?T魔?力红机油，138一升，到50多的曼牌机油滤芯，工时费100，保养一次也就是1000不到，比在4s店保养划算，而且机油品质很好，是四类PAO的基础油，长效耐用，15000公里换一次没什么问题，细算下来比4s店省很多的。。
4S店的价格最好是咨询当地的店，各地不一样。
奔驰S级 ?W221 S300L原厂空调滤清器保养套餐￥1116
建议每两万公里更换一次
配件＋钣金喷漆材料及工时…大概1W左右吧！4S啥都贵，有的比外面的贵翻番了！但其实做出来都是一样的！
奔驰车的零整比比较高啊，所以配件特别贵啊，如果要是左右减震器一对的话，我觉得起码得5000块钱啊，加工时费的话得七八千啊，有了，第二呢可能到1万了。所以呢，奔驰车呢是不坑穷人，只坑有钱人。
4S店根据地区不同一般在8000-10000元，不算人工费。配件厂（附属厂）供应的玻璃在2500-4000元一块。
奔驰4s店换尾灯是原厂。
一般在4s店更换的配件都是原厂件，在汽修厂或者是配件店购买的，一般都是返厂件或者是副厂件，如果在4s店都不能换到正品的原厂件的话，那真的没有地方可以相信了，尾灯的总成一般价格在600~700元左右，如果在汽修厂就更换的话，价格只能在4s店的1/3左右。
换尾灯注意事项
首先确定后组合尾灯中损坏的灯泡是哪一个，因为在后组合尾灯中通常有刹车灯、位置灯、转向灯、后雾灯、倒车灯等等，因为不同的灯泡他们的颜色、功率、针脚、卡爪等是不一样的。更换后尾灯灯泡时，多数的车辆不需要将后尾灯总成拆下。
所以打开后备箱，将后组合尾灯处的装饰内衬的卡扣拆下，就可露出后尾灯的灯座及线束部分了。找到不亮的故障灯泡，多数车型通过转动（逆时针）灯座一定角度即可将灯座从组合尾灯中取出，然后用抹布之类的干净物品垫在灯泡玻璃体上，略向下按灯泡并保持按住，逆时针转动一定角度，即可将灯泡向上拔起而取出。
奔驰c200在4s店常规小保养换机油机滤价格在1500以内，换火花塞变速箱油价格在5000以内。
在4s店保养价格要比在外面贵一些，只要找对地方在外面和4s店就车辆保养这一块相比效果是一样的。
保养就是对车辆进行维护，保证应有的工作状态，如果想靠保养来使车辆性能得到多大的提升那是妄想，没有一家修理厂能通过保养做到。
国产奔驰GLA已经正式上市一段时间，与进口版车型相比，国产GLA在外观方面变化不大动力选择上更丰富，同时在售价方面有一定幅度下调。这些变化对于喜爱奔驰车型的消费者可以说是一个福音，保养方面国产GLA同样不吝啬，推出了保养菜单，更是解除了担心奔驰后续费用的准车主的后顾之忧。
奔驰GLA在实现国产后，外形基本上与进口版车型保持一致，整体的车身尺寸方面的变化也十分细微。国产奔驰GLA的长宽高分别为4431/1804/1532mm，轴距2699mm，其轴距与进口版车型完全相同并未加长，只是在车身高度上略有增加（增加的高度是将行李架计算入车身高度内）。
说是SUV，实际上是基于其MFA小型车平台发布一款新的紧凑级跨界车，因此其车内空间利用率方面与普通轿车无异，采用这款平台的还有CLA级、A级和B级。MFA平台为横置发动机前驱平台，但同时也可以兼容4MATIC四驱系统，而这对于身份为SUV的GLA而言是至关重要的。
外观方面也是大量沿用普通A级轿车的造型风格，当然跨界车必备的CROSSOVER套件是必不可少的。
最后是造型很饱满的车尾，此处的所有细节都好像是有意放大了一样，最明显的地方是那套硕大的尾灯以及排气管，但你又不得不承认这一切搭配起来后非常协调，也很符合它自身的整体设计风格。
内饰设计方面，GLA车内的整体设计风格与A级和CLA基本一致，十字星造型的空调出风口和设计夸张的炮筒式仪表盘很容易激发起人们心底的那份驾驶欲望。
在材质上，不论是仪表盘上方还是中控台四周都有一层手感细腻的皮革包裹，还有一块贯穿中控台的木纹装饰面板，再配上手感细腻顺滑的真皮材质，显得很有档次感。
海外版GLA级标配蓝牙装置、巡航控制系统、电动驾驶座以及MB-Tex装饰。一个5.8英寸的显示屏将会是标配装备，同时还将提供奔驰的COMAND界面与一个7.0英寸的显示屏供消费者选配。
动力方面，国产奔驰GLA提供GLA180、GLA200、GLA220和GLA260四款车型，其搭载1.6T高/低功率发动机和2.0T高/低功率发动机共四种动力选择。传动方面，将匹配7速双离合变速器，高配车型还将配备4MATIC四驱系统。
目前，梅赛德斯-奔驰提供两年或行驶里程50,000公里，三包服务（以先到者为准），以及三年不限公里保修服务。保养则分为A保和B保两种，每隔1万公里或1年进行一次保养，A、B保交替进行。其中A保的项目包含更换机油和机滤，而B保的内容除包含A保之外，还有更换空气和空调滤清器、天窗润滑并清洁等项目。
另外，4S店还会酌情对用户的车辆进行前后刹车盘片、制动液和火花塞等项目的检查。需要提示大家的是奔驰的首保并不免费，所有费用需要客户自行承担。
根据目前了解，国产奔驰GLA星徽保养套餐A保费用为858元，B保1200元，A、B保交替进行。6万公里以上大保目前还没有给出具体价格。这样的保养价格对于不少担心奔驰保养费用的车主，可以说十分的实惠。
机油，奔驰4S店统一使用的是金美孚1号（0W-40），4S店给出的售价为168元/L，四缸车每次保养需更换6升机油，如果是六缸车，则需8升机油，12缸车则需10L机油。
总结：在豪华品牌中，奔驰的保养价格一直以来都被消费者所诟病，相比同为德系豪华品牌的竞争对手高出了不少。虽然奔驰的一些车型在终端优惠上力度十分惊人，但是高昂的售后价格却损失了一分部潜在的车主。自去年保养价格调整后，奔驰的保养费用可以说是大大减少了。随着越来越多的车型国产，奔驰紧接着推出的保养菜单，都另不少准车主不再犹豫，这也是越来越多豪华车型走进百姓家的一大因素。
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