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2021款福特锐界到店实拍,内饰换装双联大屏,将12月底上市

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2021款福特锐界到店实拍,内饰换装双联大屏,将12月底上市

  • 2021款福特锐界到店实拍,内饰换装双联大屏,将12月底上市
  • 2021款福特锐界已有实车到店,前脸再做调整,换装奔驰同款大连屏
  • 2021款福特锐界到店实拍,外观不“油腻“内饰换奔驰“同款“连屏
  • 2021款福特锐界实车到店,双液晶大联屏加持,还能再创辉煌吗

今天聊聊2021款福特锐界。

根据我们了解到的信息来看,新款?福特锐界将会作为2021款锐界Plus车型进行销售,新车将会在12月底上市销售,首批车型已经陆续抵达了国内各地4S店做上市前的宣传和准备工作。

外观方面,2021款福特锐界整车外观设计与现款车型相比并没有太大差异,只是针对细节进行了优化处理,比如,重新设计的前进气格栅和前包围设计让2021款福特锐界的前脸更加时尚大气,内部则采用了网格状装饰,雾灯区造型调整之后整体看上去更加犀利,车身侧面与现款车型保持一致,此外,尾部将镀铬饰条移动至后尾灯之上还加入了“EDCE”的字母LOGO,外观细节上的提升让2021款福特锐界更耐看一些,我相信这样的外观会赢得更多消费者的认可。

车身尺寸上长宽高预计与现款车型尺寸一直,长宽高分别为4878/1925/1734mm轴距达到了2850mm,这样的车身尺寸完全可以满足咱们消费者日常用车需求,它1925mm的车身宽度也表明了车内有着不错的纵向空间,至于悬架方面依旧采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合。

关注福特锐界这款车的朋友应该知道底盘的质感也是福特锐界的一大优势,你别看这么大一个车不论是支撑还是滤振都没有“开船”的感觉,这点明显强于“神车”丰田汉兰达,而且它不是一味地硬,舒适度也不错,再加上侧倾支撑不错,它有不错的驾驶感受。

来到内饰方面,现款福特锐界因为内饰设计问题一直以来都被消费者吐槽,而新款福特锐界的内饰则改变这一不足之处,采用了全新的内饰设计值得一提的就是使用了与奔驰GLE等车型相似的双联大屏的设计,为车内烘托出浓厚的科技氛围,贯穿式空调出风口上方还加入了仿木纹装饰件进行点缀,当你看到这样的内饰你觉得咋样呢?香不香?至于配置和用料方面大家不必担忧,因为福特品牌旗下车型用料和配置一直以来都非常厚道。

在动力方面目前官方还未公布其动力组合,不过根据福特的产品力布局来看,新车将会继续采用2.0T涡轮增压发动机和2.7T涡轮增压发动机,其中2.0T发动机最大马力为245匹,峰值扭矩达到了390牛米,传动方面为8AT变速箱,而且还会继续提供四驱系统。

聊了这么多你对全新福特锐界这款车型有什么看法呢?欢迎下方留言评论,大家一起参与讨论。

锐界作为福特在我国中型SUV领域市场的主推产品;早些年间在销量和影响力方面那也是丝毫不亚于丰田汉兰达的。但可惜的是,随着二者销售的进一步深入,汉兰达已然成为了“标杆”,并在这个位置上屹立多年;反观锐界,在销量上则越发显得有些挣扎。

好在,福特在看到国内七座SUV市场逐渐走俏之时,不仅以合资的形式引入了全新一代探险者;更是在去年才推出了锐界中期改款车型的前提下,再次将锐界推入到年度改款之中。

近日,已有网友在本地4S店中拍到了首批到店的2021款锐界的实车身影。那么,再迎改款的锐界究竟提升了多少?一起来看看吧。

毕竟只是年度改款车型,2021款锐界的外观主体并没有发生出太大变动;不过,为了提升可看性和新鲜度;它的前脸又再次得到了升级调整。新车将会使用现有福特家族最新的格栅造型;其六边形大口格栅中,有着众多倒梯形饰条铺陈,结合外围包裹的镀铬以及依然炯力的头灯,会显得更为大气且精致感更足。而它的前包围,则会分别在两侧加入L型镀铬饰条点缀,且包裹着下坝进气口的材料也会和车身同色;使之在持续营造精致感的同时,又多了几分整体性。

车侧一面,新车则几乎没有变化。它依然会延续简洁却充斥着力量感的线条铺陈,用以勾勒出美系独有的硬朗画风。

尾部的设计中,“怒目圆睁”的尾灯和线条结构,以及后包围中强调硬派野性的齿踞式银色防护板和双边双排气布局,也都和现售的锐界一样。比较明显的变化是两灯之间的粗大镀铬,以及Logo下方的“EDGE”英文标识;这一改变倒是能进一步升华它的精致感与辨识度。

车身尺寸方面,目前尚未有明确消息释出;但参考其外形主体设计以及年度改款的身份,预计新车的尺寸同样不会有太大变动。

内饰部分的变化则要明显很多;新车不再使用早前被吐槽为“墓碑”样式的直瀑式大尺寸中控屏结构;取而代之的是全液晶仪表+中控多媒体屏组成的奔驰同款的智联双屏结构。此外,其内饰操作台上也会更换横栏造型的空调出风口并结合金黄色饰条铺陈;使之显现出视觉感更佳的整体性。

动力部分,现在同样没有准确消息表露;小编个人预计新车延续2.0T+8AT以及2.7T?V6+8AT的组合的可能性很大。

整体看来,虽然2021款锐界的变化确实不算大;但至少其外观和内饰部分的调整还是比较有针对性的。如果在价格和配置方面能表露出诚意,相信2021款锐界也是有实力收获市场认可的。

长安福特在2019年上市了中期改款的?锐界,并提供了5座版和7座版车型,同时还有为ST和ST-Line两种不同的风格,在内饰上也换装了12.8英寸大尺寸显示屏,科技感得到了提升,同时也得到了不少消费者的关注。近日,我们获悉2021款福特锐界将于12月22日正式上市,新车对外观和内饰均进行了调整,同时新车还有望更名为“锐界Plus“。

虽然现款福特锐界的产品力不错,但与竞争对手大众途昂、丰田汉兰达等车型相比还是存在一些差距,显得福特也是认识到了这一点,本次新款福特锐界在外观上进行了潮流上的改变。?虽然新车距离上市还有一段时间,但我们已经获悉了新车到店的实拍图,从实拍图中可以看出,新车采用了更加动感、年轻化的设计语言。

新车前脸进气格栅尺寸进一步增大,周边并辅以镀铬装饰条点缀,内部采用了横向装饰条和网状格栅相结合的布局,并与两侧锐利的大灯组相连,相比现款车型更加精致。下方保险杠搭配两侧带有镀铬装饰条的侧进气口进一步突出了新车的运动氛围,同时引擎盖上方多条突出的线条也彰显出了新车的力量感。

车身侧面新车看起来非常扎实,线条流畅,B/C柱并进行了熏黑处理,车顶配备了银色行李架,搭配下方大尺寸多幅式轮毂,营造出了较强的运动氛围。

尾部新车样式显得非常大方,并运用了大量的横向线条,两侧尾灯组棱角分明,并通过一条宽厚的镀铬装饰条相连,下方黑色保险杠搭配双边共双出排气以及银色护板,营造出了较强的运动感和层次感。

内饰上新车采用了全新的布局风格,整体造型也更加简洁,左侧配备了三幅式多功能方向盘,前方液晶仪表盘和中控显示屏采用了一体式设计以及下方精致的换挡机构,营造出了较强了科技感。用料上采用了大量的软性材质,真皮包裹以及拉丝银色饰条提升了质感。

新车将持续提供5座版和7座版车型,同时新车还对第二排座椅进行了升级,改善了腿部空间。在配置上L2级驾驶辅助系统和B&O音响将在更多的车型上提供。

动力上新车搭载了2.0T和2.7T发动机,最大功率分别为245马力和322马力,最大扭矩分别为390牛米和500牛米,传动匹配8速自动和8速手自一体变速箱,部分车型还将配备四驱系统。

福特锐界曾经也是月销量过万的SUV车型,随着越来越的中型、中大型SUV进入国内市场,再加上至今尚未更新换代,自然锐界面对竞争对手压力明显更大。新款福特锐利的到来,在外观和内饰上均进行了调整,外观更加时尚动感,内饰科技感十足,明显更加符合用户的需求。

福特这两年在国内的地位日渐式微,影响力也大不如前,旗下车型的更新也没有了以往的关注度,消费者对于福特的兴趣也不大如前,除了新车更新速度放缓,国内的其他汽车品牌日益变强也是一方面原因。?锐界曾是福特旗下的一员“悍将”,而随着这两年国内SUV市场快速发展,锐界也被其他车型超越,而福特也推出了中期改款锐界。

目前老款锐界的市场份额已经低至月销2000余台的水平,要知道曾经的锐界可谓叱咤风云,月销万台不费力,现在的日渐式微实在令人叹息,而新款锐界也获得了进化,希望可以重回市场中心。从外观方面来看,新款锐界的设计延续了旧款的风格,在细节上进行了修改,中网获得重新设计,熏黑造型更显运动,大灯组的设计也更加犀利有型,前唇采用银色设计起到了点睛之笔,保险杠两侧的银色饰条提亮了前脸造型。

车身尺寸方面,现款没有做出太大改变,依然延续现款三围:4878/1925/1734mm,轴距方面达到了2850mm。这一水平在同级中属于中上游,所以内部乘坐空间还算可观。车身侧面的轮廓也没有太大改变,前后轮毂多条辐式设计凸显豪华感,车门下沿增加镀铬设计,车尾的设计集中在尾灯组方面,新款尾灯组造型更加时尚动感,立体的造型很有一番味道,双边共双出的排气更显气势,中央的扰流板设计起到一定的越野感。

内饰方面,旧款的设计已经远远落后于时代,因此这一次福特将锐界的内部设计进行了大改,科技感、简约感得到了融合,中控双联屏的设计很有视觉震撼感,中控部分采用了层次感造型,做工与用料也有了很大提升,仿木质的装饰也有效烘托内饰的氛围。此外中控部分换挡结构变成了旋钮式设计,更显科技范。

动力方面目前福特官方还未公布其动力组合,不过根据猜测,新款锐界将会继续采用2.0T涡轮增压发动机和2.7T涡轮增压发动机,其中2.0T发动机?可输出270Ps,峰值扭矩390Nm,传动方面匹配8AT变速箱,而四驱系统也将继续提供。大家对于新锐界怎么看呢?


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