2022成都车展探馆：吉利博越L实车
- 2022成都车展探馆：吉利博越L实车
- 吉利博越按揭首付多少
- 吉利最新款车型2022款
- 10万级新三好SUV??2022款吉利博越到店实拍
- 2022成都车展：实拍吉利博越L混动版
- 吉利博越什么时候上市的
- 吉利博越什么时候上市
- 2022款吉利博越都有哪些配置
- 十万级家用SUV首选 全新吉利博越到店实拍
- 2022款吉利博越什么时候上市
易车讯?在2022成都车展前夕，易车前方探馆团队拍摄到了吉利博越L。作为吉利汽车打造的全新紧凑型SUV，博越L车基于CMA架构打造而来。动力部分，除提供Drive-E系列2.0T+7DCT与1.5T+7DCT两套燃油动力总成外，还将推出雷神智擎Hi·X油电混动版。
外观方面，新车设计灵感来源于“Vision Starburst”概念车，采用了全新“数字交响科技美学”设计理念，以交错、扭转、延伸、脉冲等视觉符号演绎，可发光的车标与脉冲式贯穿车灯融为一体，辨识度极高。并勾勒出前脸轮廓，视觉效果十分夸张。另外上下格栅造型统一，亮银色的光波涟漪从车牌架处向四周扩散涌动，由182颗LED发光单元组成的粒子射线灯组，具有迎宾/欢送/锁车延时熄灭灯语等功能，战斗气息十足。
车身侧面，新车采用了如今流行的双色车身、悬浮式车顶等设计元素。从前轮眉笔直上扬一直延伸到后车窗的凌厉腰线，以及银黑配色的大尺寸轮毂，运动感十足。另外尾灯也采用了由中心向两侧扩张发散的贯穿式设计，由290颗LED发光单元组成，箭矢造型与高位制动灯勾勒出车尾明显的层次感。尺寸方面，新车长宽高分别为4670/1900/1705mm，轴距达到2777mm。
在整体内饰设计上，博越L采用了与外观相同的“数字交响科技美学”设计理念，以数字化和智能科技作为座舱风格主基调。在内饰配色上，博越L分别采用了主打棕色+蓝色的“秋日原野棕”与白色+蓝色的“冬日雪山白”，同时在中控面板和车门饰板等部位，大面积采用了环保麂皮包覆。
博越L以仪表、灯具的光影效果，营造出极具仪式感的座舱环境。环绕式情感光幕将液晶仪表与氛围灯的视觉效果和UI主题设计，以一体式融合设计呈现。27组氛围灯以长短不一的竖条形式，贯穿中控台与两侧车门板，可通过模拟声纹、呼吸、流水变化等表达“情感”，在音乐律动、小憩模式、语音交互、空调联动等8种交互场景下，实现人机联动交互。
车辆还配备了13.2英寸中控竖屏。该竖屏分别率达到1440×1920，视觉呈现色彩艳丽、画面清晰、轮廓细腻，屏幕玻璃表面还增加防反射、防指纹、防眩光膜，可有效提升博越L的车机操控体验和驾驶安全系数。结合10.25英寸全液晶数字仪表和25.6英寸AR-HUD增强现实抬头显示系统，博越L可实现智能三屏交互。
同时，博越L还配备了哈曼Infinity的Hi·Fi级11个发声单元音响系统。尤其是沉浸式头枕音响，可实现驾驶和娱乐信号分路传输，具备独立音源控制，拥有私享、驾享和共享三种模式，副驾有人时可智能切换至驾享模式，既能实现音乐、导航互不干扰，又为主驾营造了个性私密空间。除此之外，博越L还将搭载智能AI微气候管家与银河OS Air版，采用了全新Free Touch轻感UI。
超感竞速抗菌方向盘采用与内饰相同的双拼配色，并采用年轻人喜爱的电竞手柄造型。这款方向盘还具有高效的抑制、杀菌、消毒和除臭功能，抑菌效果达到国家I级标准。
在乘坐体验上，博越L为用户打造了兼顾运动与舒适的Air-sofa超感座椅。座椅轮廓按中国用户人体曲线进行全贴合设计，具有腰托调节和肩部承托，腰托关键部位使用环保麂皮材质，摩擦力更强。坐垫配备同级独有的可调节腿托，缓解腿部疲劳。加之其配备的6向电动调节、4向电动腰托、吸风式座椅通风、座椅加热、座椅记忆等8项功能。
?
值得一提的是，博越L上还应用了光影墨镜遮阳板、双层可调行李箱、1.8°寰宇视野A柱等革新式设计。光影墨镜遮阳板的透视镜片采用PC光学材质，白天可阻挡100%紫外线，夜晚可有效防闪光，达到墨镜级遮光效果。博越L的行李箱隔板采用了可灵活调节的双层设计，拥有650L的容积空间，最大可拓展至1610L。当隔板处于上位时，行李箱平整，下部也有很大的储物空间；当需要放置大件物品时，可将隔板调节至下位，此时行李箱可叠放3个20寸行李箱。
据了解，A柱每减少1 °遮挡，可为驾驶员增加1 秒的反应时间和20 米的反应距离。博越L坚持每1°的安全，A柱使用了罕见的双层热成型钢材和CBS高强度结构块等先进材料，A柱障碍角仅1.8°（行业产品普遍在3-4°）。
动力方面，新车提供两套2.0T+7DCT与1.5T+7DCT两套燃油动力总成选择，其中，2.0T发动机最大功率160kW、最大扭矩325N·m；1.5T发动机最大功率133kW，最大扭矩290N·m。除此之外，还将推出雷神智擎Hi·X的油电混动版本，该系统拥有43.32%热效率、最高3挡DHT Pro、40%以上节油率、全动力域FOTA技术。
从易车App看，吉利品牌位居所有品牌热度第7，如需更多数据，请到易车App查看。
吉利博越，按揭首付为汽车全款的30%。
贷款是结合贷款放款金额，执行利率、贷款期限、还款方式等各个要素索取数据综合计算结果，单凭借款金额无法计算实际月供金额。
近日，吉利官方发布了一组关于2022款吉利博越的官图。新车定位是一款紧凑型SUV，在外观方面采用了全新的设计语言，变得更加的大气时尚，全新双拼色内饰也变得更加的精致，带有不错的居家气息。据悉，新车将于4月底正式上市。
一分钟了解新车：
1、外观采用全新设计语言、变得更加高端大气。
2、换装全新的双拼色内饰、精致度提升不少。3、将提供两种不同功率调校的1.8T发动机。
外观方面，新车采用了吉利旗下最新的家族式设计语言，前脸采用了遁形的直瀑式进气格栅设计，细节之处带有竖状的镀铬饰条进行点缀，两侧带有光矩晶钻LED大灯。
下半部分则采用了熏黑样式的包围，护板处带有银色的饰条所点缀，使得整个前脸更具时尚气息。
来到车侧，新车的车身并没有太多烦乱的线条所点缀，腰线从门侧一直延伸至尾灯处，呈现出俯冲的姿态。
值得一提的是，新车采用了双五幅式的19英寸轮毂，据了解，新车将会为其匹配静音型轮胎，能够尽可能提升乘坐的舒适性，车厢内部静谧性更佳。
内饰方面，此次2022款吉利博越换装全新的米棕双拼配色，使得整个车厢内部充满了精致气息。与此同时，新车还配备了三幅式的多功能方向盘、液晶仪表盘以及嵌入式中控屏幕，拱形的中控台布局带又有不错的层次感，简约而带有不俗的科技氛围。
据了解，新车还将会配备“超零压能量座椅”，该座椅支持6项电动调节，并带有125度座椅侧翼以及35mm的腿托，进一步提升乘坐的舒适性。
动力方面，目前官方仍未公布关于2022款吉利博的动力信息，预计将会沿用现款吉利博越的动力总成。
采用的是1.8T发动机，分别带有高低功两种动力可选，高功率版本最大马力为184Ps，峰值扭矩为300N·m，与之匹配的是7DCT湿式双离合变速箱。低功率版本最大马力则为163Ps，峰值扭矩为250N·m，与之匹配的是6MT手动变速箱。
2022款吉利博越上市后将会与吉利博越X形成双车布局，前者全新的精致造型显得更加的居家，而后者则更倾向于年轻和运动，这么一来，在“双车合璧”之后将适配的年龄层变得更为之广泛，综合竞争力也得到了进一步的提升。
吉利最新款车型2022款是2022版博越。
2022款吉利博越将在今年4月28日正式上市。外观上，新款博越换装了全新设计语言，前脸的直瀑式格栅与品牌其他车型形成了统一。动力系统上，新车搭载的是1.8T发动机。
外观方面，新车采用了吉利最新4.0能量音弦竖格栅，直瀑式设计与?星瑞?、星越L?、帝豪?、帝豪L等车型形成统一，形成品牌外观统一。在前格栅两侧，新车配有光矩晶钻LED大灯，观感更加犀利。
2022款吉利博越其他配置：
内饰方面，新车采用黑色、米白以及棕的三色设计，配置上提供三辐式平底方向盘、内嵌式10.25英寸中控屏、液晶仪表、电子档把、座椅电动调节等，档次感营造较为到位。
动力方面，参考现款车型，新款博越或继续提供1.8T涡轮增压发动机，分为高低功率两种调校，最大功率163马力和184马力，分别匹配6速手动和7速湿式双离合变速箱。
易车原创?作为吉利迄今为止销量最高的SUV车型，博越自从2016年上市至今，累计销量已经突破了136万辆。记得六年前，吉利博越是最早喊出“产品力对标合资”口号的一批车型，自那以后，自主品牌的高性价比SUV便如雨后春笋一般出现在中国消费者的面前。
如今，在自主SUV竞争空前激烈的大环境下，吉利又带来了2022款博越，并和博越X形成双车布局，试图做强10-15万级紧凑级SUV市场。今天我们就来看看这台车到底竞争力如何。
2022款吉利博越和老款车型变化较大，最明显的变化在于前脸。新车换装吉利4.0能量音弦前格栅，采用16根高亮镀铬，远远看起来还有点星越L的意思。
家族化设计有着极高的品牌辨识度，整体效果运动又不失稳重，搭配下部贯穿的哑光镀铬装饰条，车头的精致感是同级车型所没有的。
大灯配置方面，顶配车型配备了全LED光源，内部灯列立体排布，搭配镀铬底座，切割式设计比传统的透镜大灯更高级。全新光带式LED日间灯，为整车增添高端气质。
车身侧面的设计没有变化，依旧是吉利博越特有的上挑腰线，和隐藏D柱，车身尺寸为4519/1831/1694mm，轴距2670mm，在同级别车型中处于中等水平。
2022款博越采用双五幅设计的轮圈，观感精致硬朗。轮胎规格为225/55 R19，采用佳通Comfort?F50轮胎，这条胎主打柔声降噪，耐久度也还不错，市场价大概在500元左右，价格适中。
新车尾部设计和老款车型区别不大，一条宽大的黑色饰条连接两个尾灯，并贴有GEELY尾标。下方同样采用哑光保险杠装饰板，配合双边共两出的排气，呈现运动感。
2022款博越的内饰设计风格比较简约，偏向居家的风格，米棕双色内饰，营造大气稳重的驾乘氛围。中控台中间出风口凸起的设计让视觉效果更柔和，搭配黑色钢琴烤漆饰板。
7英寸液晶仪表盘在尺寸上和同级别车型相比不占优势，好在显示信息全面，指针式转速表搭配数字显示的时速表让驾驶员一目了然，实用性还算不错。
10.25英寸中控屏幕显示效果清晰，界面设计简洁明了，逻辑清晰好上手，并支持多任务同屏操作、智能语音交互。
驾驶辅助功能方面，新车配备了Autohold、陡坡缓降和定速巡航，实用功能齐全，可有效提高用户的用车体验。
新车的座椅采用白色和浅棕色相间的配色，配合门板上的浅棕色饰板，观感清爽。新车的座椅设计和人体贴合度较高，包裹性不错。皮质材料手感柔软，坐垫和靠背的填充物有韧劲，长期乘坐也不会感觉酸痛。高配车型主驾还支持6向电动调节，方便日常使用。
后排没有为了视觉上的空间效果降低坐垫长度，内陷设计对大腿的承托很到位，靠背角度也足够。不过缺少中央扶手会影响一定舒适性。
浅色顶棚配合全景天窗让车内采光效果提升明显，最大采光面积达到0.685㎡，46.1%的玻璃面积占比。同时全景天窗的可开启面积非常大，这个功能春秋之际在野外郊游时能派上用场，日常行驶也可享受途中的清风和阳光。
动力方面，2022款博越配备了1.8TD L4发动机，发动机最大功率135千瓦（184马力），峰值扭矩300牛·米，匹配7挡双离合变速箱，新车还提供三种驾驶模式和两段转向力度调节功能。
新车底盘悬架采用前麦弗逊后多连杆式独立悬架的组合，有效提升驾驶体验。
总结：作为一台10万级的SUV，吉利博越各项表现都很稳定，这也是它销量一直名列前茅的主要原因。如今有了更时尚的外观，再加上用料、配置、舒适度和人机交互方面的优良表现，吉利博越完全可以称得上拥有“好颜值、好舒适、好品质”三好实力的“10万级新三好SUV”，并有望和博越X一起成为10-15万级紧凑级SUV市场的常胜选手。
易车原创?刚刚在杭州完成首秀的吉利博越L，马不停蹄来到2022成都车展首次对外亮相了博越L混动版。新车基于CMA平台打造，在博越L的基础上加入吉利引以为傲的雷神混动技术，全面提升动力和燃油经济性表现。
动力：1.5T混动专用发动机+3挡DHT Pro电驱变速器
博越L混动版最大的不同就是采用了吉利自家的雷神混动技术。车型将会搭载1.5T混动专用发动机+3挡DHT Pro电驱变速器。其中DHE15混动发动机热效率达到43.43%，NEDC百公里油耗为4.2L，NEDC综合续航可达1300km。
和比亚迪DM-i混动技术类似，雷神混动也具有5种驱动模式。即：纯电模式（起步或低速行驶）、串联模式（城市道路，依然是纯电驾驶）、并联模式（高速或急加速路况，应对提速驾驶需求）、直驱模式（高速巡航，发动机直接驱动）、能量回收模式（下坡或制动时）。
但雷神动力最大的不同在于它提供了一个3挡DHT Pro变速器，在一挡时通过滑摩C0弹射起步，可以在时速20km/h就实现并联模式，在低速情况下提供更好的加速性能，博越L混动版官方0-50km/h加速为3.5s。
除了混动版车型，博越L还提供了传统内燃机车型。分别为1.5T+7DCT和2.0T+7DCT的动力组合。其中1.5T车型最大功率133kW/最大扭矩290N·m，2.0T车型最大功率160kW/最大扭矩325N·m。
外观：先锋前卫，混动版车尾增加专属铭牌
前有星越L的“时空交响”，后有博越L的“数字交响”。相比较星越L比较沉稳的风格，博越L采用了数字化设计，大胆的造型我还没在其他吉利车型上见过。尤其是前脸造型，前格栅内部既有参数化设计元素体现数字理念，又呈现了涟漪的视觉效果，呼应了博越老款车型经典的回字形前脸设计。
前后大灯设计都采用了分段式贯穿设计，边缘处进行了一定延展。前灯由182颗LED发光单元组成，搭配扁平化的自发光品牌Logo，不仅点亮效果科技感十足，还提供迎宾、欢送、锁车延时熄灭功能。尾灯内置290颗LED发光单元，混动版车型会在车尾两侧，分别增加雷神动力专属铭牌表明身份。
内饰：首次采用竖屏设计+首发银河OS Air车机
博越L混动版内饰也有着吉利众多的第一次。第一次采用了一块13.2英寸竖屏设计，分辨率为1440x1920兼顾操作便利度和视觉效果。屏幕搭载的银河OS Air车机系统也是全球首发，内置高通骁龙8155芯片。在10.25英寸液晶仪表和25.6英寸AR-HUD的配合下，可实现三屏互动。
采用电竞手柄概念的四副式方向盘和镂空的挡把造型，也是吉利第一次采用。还有第一次见到的是这个PC光学材质制成的遮阳板，它能100%阻挡紫外线的同时还不影响行车视线。
空间：轴距加长107mm
CMA灵活的布局特性让博越L混动版的轴距得到进一步扩展，相比博越和博越X增加107mm来到2777mm。同时三维数据也全面上涨，具体数据为4670mm/1900mm/1705mm，相比较主要竞品也有明显优势。早前的首次亮相活动中，身高178cm的同事坐在后排空间还是比较阔绰，同时博越L也具有很强的储物和装载能力。
点评：2016年上市以来的博越车系一直是吉利的台柱子之一。这次更换CMA平台的博越L总算是整了点新活，可以看作是青春版的星越L。丰富博越家族产品线，进一步通过车海战术打击竞争对手。而可油可电、能上绿牌的混动版车型就是最重要的那枚棋子。预计它的价格会在18万元左右，关于博越L混动版后续的上市消息，我们也会持续关注。
易车App提供销量、热度、点评、降价、新能源、实测、安全、零整比、保有量等榜单数据。如需更多数据，请到易车App查看。
吉利博越是2022年4月28日上市的。2022年4月28日，2022款吉利博越正式上市，新车共两款车型。车身尺寸长宽高分别为4519/1831/1694mm，轴距为2670mm，定位紧凑型SUV。新车搭载一台1.8T涡轮增压发动机，最大功率为184马力，峰值扭矩300牛米，百公里等速油耗 7.7L。内饰方面,新车的中控台造型也有了较大的改动,并采用了最新的蓝灰配色。
吉利博越优点：
1、舒适度无论是主、副驾还是后排，坐过的朋友都给好评，一大众朋友坐过后说秒杀他那款。
2、空间对于女士来说毫无压力感，并且坐椅和方向盘能调节，也让我们这种娇小个头的来说方便多多。
3、人机交互系统你好博越，想干嘛就干嘛，我要去哪儿，我饿了，空调调至多少度，这些通通帮你完成。
4月28日，吉利旗下最畅销SUV——2022款博越正式上市。
新车共推出2款车型，分为智享型和致雅型，售价区间为10.28-11.28万元。该车外形变化较大，采用全新设计，搭载全新1.5T三缸发动机，匹配7速双离合变速箱。外观上，新款博越换装了全新设计语言，前脸的直瀑式格栅与品牌其他车型形成了统一。
与目前的车型相比，新车迎来了不小的变化。首先，车头的格栅变大，凹陷程度更深，这也是更新的家族式设计语言。
其次，引擎盖上的肌肉线条凸起有所增加。
2022款吉利博越有下列配置：
外观方面，新车采用吉利最新的4.0能量音弦竖格栅，内部由16根高亮镀铬饰条构成，搭配下方的三段式进气口，视觉效果颇为动感时尚，极具辨识度。光矩晶钻LED大灯组内部经过重新设计，竖置灯带与中网格栅相呼应，具备很强的一致性。
车侧过渡规整流畅，双腰线设计勾勒出很强的力量感。新车配备双五辐式19英寸铝合金轮圈，官方表示，2022款吉利博越将使用柔声降噪轮胎，能够有效提升驾乘舒适度。
车尾造型与现款车型相比变化不大，两侧尾灯中部依旧由一块黑色饰板相连，并配有“GEELY”英文标识。后包围设计颇具层次感，黑色护板硬朗大气，而银色饰板的加入则是进一步增添了时尚气息。
内饰部分，2022款吉利博越在整体设计方面并未进行太多调整，依旧采用对称式中控台布局，视觉效果简约大气。配置方面，三辐式平底方向盘、液晶仪表、10.25英寸中控屏以及电子挡杆，均营造出很强的科技感。
不过为了保证日常操作的便利性，新车在中控台处依然保留了部分实体按键及旋钮，例如空调控制区域以及挡杆两侧等。据悉，新车还将配备“超零压能量座椅”，其具备125°座椅侧翼和35mm坐垫腿托，并支持6向电动调节，舒适性表现非常出色。
动力方面，目前官方尚未透露新车的具体信息，据推测，新车有望沿用现款车型搭载的1.8T涡轮增压发动机，提供高/低功率两种调校版本，传动系统匹配6速手动和7速湿式双离合变速箱。
易车原创 如今，国内SUV市场依旧备受关注，作为10～15万元级别里深耕多年的吉利博越，大家一定很熟悉了。现如今吉利也把博越这个车系细分出博越与博越X，形成双车布局，售价涵盖10～12万元和12～15万元，降低整个车系的入门门槛。
2022款吉利博越最明显的变化在于前脸，换装吉利4.0能量音弦前格栅，家族化设计有着极高的品牌辨识度，整体效果运动又不失稳重，搭配下部贯穿的哑光镀铬装饰条，车头的精致感是同级车型所没有的。
大灯配置方面，顶配11.28万元车型配备了全LED光源，内部灯列立体排布，切割式设计比传统的透镜大灯更高级。
车身侧面的设计没有变化，依旧是吉利博越特有的上挑腰线，和隐藏D柱，车身尺寸为4519/1831/1694mm，轴距2670mm，在同级别车型中处于中等水平。此外，该车轮胎来自马牌，轮圈采用五辐式设计，前后轮胎规格均为225/60 R18。
车尾部和老款车型也没有区别，并没采用落入俗套的贯穿是尾灯，而是设计出一条宽大的黑色饰条连接两个尾灯，并贴有GEELY尾标。下方同样采用哑光保险杠装饰板，配合双边双出的排气孔运动感完美呈现。
内饰方面：来到车内依旧是极为简单的设计风格，中控台中间出风口凸起的设计让视觉效果更柔和，搭配黑色钢琴烤漆饰板，这种踏实的风格恰恰是日常家用需要的。整体配色也是上浅下深，舒适感营造的很好。
7英寸液晶仪表盘显示信息全面，指针式转速表搭配数字显示的时速表让驾驶员明确了解车辆行驶情况。虽不算华丽但实用性的显示效果远高于这个级别该有的水平。
10.25英寸中控屏幕显示效果非常清晰，整体界面设计简洁明了，几乎没有上手难度。支持多任务同屏操作、智能语音交互。另外，该车配备了倒车影像、车联网、陡坡缓降等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。
浅色顶棚设计配合全景天窗让车内乘坐感受都变得惬意，开启面积非常大，也可以在行驶途中享受风和阳光。
座椅设计贴合人体，采用亲肤面料磨上午的手感非常柔软，坐垫和靠背的填充物有韧劲，包裹性不错长期乘坐也不会感觉酸痛。后排没有为了视觉上的空间效果降低坐垫长度，内陷设计对大腿的承托很到位，靠背角度也很大。不过缺少中央扶手会影响一定舒适性。
全新博越后备厢常规空间表现中规中矩，但放倒后排座椅后，空间能得到提升，满足日常出行需求没问题。
配备了1.8TD L4发动机，发动机最大功率135千瓦（184马力），峰值扭矩300牛·米，匹配7挡双离合变速箱。
底盘悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用前置前驱的驱动方式。
总结：作为国产10万元级SUV车型，吉利博越每月的销量都能稳定在前列必然有道理，各项表现都很稳定，没有明显短板。无论是用料、配置、舒适度和人机交互方面都很不错，全新改款的车型前脸变化最大，也更年轻了。分出博越和博越X两款车型，也并不会产生竞争，毕竟帝豪系列也是个成功的案例。
4月28日。
从吉利汽车获悉，2022款博越将于4月28日上市销售。该车采用最新4.0能量音弦竖格栅、LED大灯等设计，将与吉利博越X组成双车布局，满足用户10到15万元区间的用车需求。
作为参考，现款吉利博越X官方指导价为11.28到14.28万元，2022款博越售价将与之接近。
相关tag:2022款吉利博越官图发布
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com