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10万元左右的二手车,有哪些车型是值得推荐的

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10万元左右的二手车,有哪些车型是值得推荐的

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  • 想买一辆十万左右的二手车家用,该如何去挑选呢

本田雅阁,去年本田旗下B级车中的销量冠军,在全B级车型中也排进了前三,家用车中的神车,经济省心,油耗低。迈锐宝是来自通用中高级车平台,车身宽大,工艺成熟。车身时尚大气,美式肌肉味十足;内饰偏运动,配置实用;空间充裕,储物空间丰富;动力均衡,加速线性;底盘扎实。若是商务用车或者做点小生意需要开车应酬谈判可以买个九年左右的奥迪A6迈腾,帕萨特,等等。

如果你想买一台10万以内且有面子的车,奥迪a4l肯定是在目标清单里面的了,除非你不喜欢奥迪这个品牌。10万块可以买到11款和12款的奥迪a4l了,这两个年款的区别不算大。长城哈弗H6这款车的厂商指导价10.20-13.4万之间,这款车的话相信很多人都比较熟悉,车子的质量方面也就不用再强调了,这款车能一直到现在这种销量质量方面肯定是没啥问题的。

现代飞思这辆车你实际开起来并不像外观那么有趣(其实外观也不够燃),操控并没有比前面的车型突出太多。现在MX5行情都在10-13左右,并且至少两年没变过了,虽然当年新车也才30多万。大众尚酷2.0T发动机搭配6挡双离合,能爆发出211匹的马力,两门四座跑车!最大扭矩280牛米,最大功率155千瓦,最高速度238千米,百公里加速6.9秒,动力充足。

说西雅特LEON可能大部分人都没有听过,但是它基本上是跟大众的高尔夫GTI想匹敌的一款小钢炮,搭载同款EA8882.0T发动机,最大马力211最大扭矩280N·M。

说实话,名爵3的二手车真的不要买了,保值率低,还是国产车,而且技术上没什么亮点,品牌又弱,质量和做工用料也是一般水平,这个车本来就落伍了,你再买一个二手的不是更加落伍了。用一下就不想用了,而且再卖出去可能收的人都少。

不如花十万买大众家用车,朗逸最实用了,毕竟是大众专门为中国消费者打造的,必须符合中国人的用车需求以及消费习惯了。大众朗逸被称作德原朗,是德国原装进口的,只有中国买得到,朗逸这款车尺寸是紧凑级的偏大的尺寸,很符合中国人喜欢大车的心理,而车内的空间也很不错,后排舒展地放个脚也是没问题的。

朗逸的外观大气沉稳,很符合中国人的口味,就是看起来有面子,很多买家用车的人其实追求的不是特立独行,而是外观要耐看,然后产品力要均衡,空间不能小,动力不能弱,配置不能低,价格不能高,油耗不能高,牌子不能弱。反正就是什么都想要一点,但是又不需要到极致,但是如果缺了一样,那么这款车就不是个合格的家用车。

如果用朗逸去对比一下其他品牌同级别的家用轿车,就发现朗逸每个月都卖到前三名,还是很靠实力的。对比轩逸的便宜和省油,朗逸其实也不贵,油耗也不高,但朗逸的品牌更给力,大众,德国大众!比日产这样的皮薄日系车,要结实,要扎实,要稳。比起英朗这样的美系车,德系的行驶质感以及油耗又有了优势,而且英朗的设计未免有些小气了。朗逸换代之后,有点小号迈腾的感觉,更符合中国人的口味了,有面子,够气派。

朗逸的话,买1.5L+6AT的就够了,优惠完11万多,13万可以落地了,LED大灯,6气囊,胎压监测,ESP和主动刹车都有了,安全配置较高。其他的配置包括到车雷达影像,天窗,电子手刹。就是轮胎好像差点意思,是一个R16 205的轮胎,可以自己在后面换一下,感觉R17 215更好一些。

推荐10万左右的二手车,有两个方向可以选择,一个是低端准新车,一个是高端老车。在这里我更愿意推荐一些经典老车,因为这些老车不但实用性更强,性价比更高,而且质量还十分可靠。

斯柯达昊锐

10万元可以买到2012款的斯柯达昊锐贵雅版,很多人对斯柯达昊锐不是很熟悉,因为现在叫做速派了。我曾经是昊锐贵雅版的车主,对这款车还是比较了解的。整车品质绝对上乘,有点的后排和后备箱空间夸张的大。

虽然轴距只有2760,但昊锐的设计就是把空间利用率做到极致,因此后排空间堪比宝马5系,而后备箱则是两种开启方式,其中掀背式开始方式,是斯柯达的特点,后备箱比很多SUV都大很多。

配置方面,贵雅版至少有自动大灯、自动空调、自动防炫目后视镜、自动雨刷这些功能。也就是说你常用的功能它都有了。而且由于品牌溢价较低,因此比同平台同等车况年限的迈腾要便宜2-3万。

雷克萨斯RX300

这款车在国内已经不多见了,这是2004款的车型,得在车市里淘。别看是14年前的车型,公里数也在15万以上,但雷克萨斯的车子,你根本无需顾及它的使用年限和里程表。二手车商遇到雷克萨斯车型都懒得调表,因为这车唯一的优点就是品质靠谱,你管它开了多久呢,只要不是事故车,你拿回去照样开,不用修。

配置方面,由于原价是68万的豪华SUV,因此配置比昊锐还高,比如电动调节方向盘、胎压监测、座椅记忆、座椅加热、自动氙灯、自动雨刷啥的都有,关键她还是V6 3.0L自吸发动机,是很多人梦寐以求的好车,如果看到就赶紧下手吧,稍有犹豫立刻被别人开走。

本田思铂睿

二手车推荐里怎能没有本田呢,但我不想推荐雅阁那个街车。在本田体系里,思铂睿绝对是品质上乘的另类。因为它是美版ACURA(讴歌)的直接换标之作,根本没有任何区别,只是换了个本田标。也正是因为这个背景,让东风本田高估了它的溢价,上市价格高于雅阁不少,痛失好局,才落得无人问津的下场。

但销量不高是定价的问题,产品确实是好产品,无论是用料还是做工,都比雅阁高出一个档次不止,驾驶感受也比雅阁更加紧凑,底盘相应堪比性能较差,是很多玩儿车人必选的车型。

配置方面,10万元可以买到2009年第一批顶配的思铂睿,配置超高,比如倒车影像、无钥匙进入、无钥匙启动、方向盘换挡、座椅记忆、座椅加热、导航、蓝牙电话、自动氙气大灯、后视镜电动折叠。这些配置即使放到今天也是高配的车型。

白希文推荐

这次推荐是按照由低到高的推荐次序,也就是说,我更推荐思铂睿。原因如下,斯柯达虽然空间大,但大众的品质还是有些不靠谱的,我当年的昊锐天窗就经常自己开自己关,很是头疼。而2004款的雷克萨斯虽然品质没问题,但也确实太老了,不是每个人都能接受。思铂睿作为09年的车子,车况、配置、性价比都比较突出,因此最推荐思铂睿。

建议选择一些二线豪华品牌中级车或者一些有特点、有性格的小众车型。

1、沃尔沃-S60。

可以买到2013年左右的S60,整体性价比还是很高的。同价位车型中,S60与天籁、雅阁、帕萨特等车型相比,无论是动力还是品牌,都要优于这些常见车型。选择S60可以说面子和里子都有了,只不过要注意沃尔沃车型的配件零整比极其高,维修和保养都不算便宜。

2、MINI-CLUBMAN。

MINI的车型整体比较小众,但其外观可以说是男女通吃,整体外观设计复古、可爱,有腔调,有逼格。10万以内买到2013年上牌的CLUBMAN不算难,虽然现在MINI已经换代了,但上一代车型仍然经典,一点儿都没有过时的感觉。

MINI的不足主要是空间偏小,而CLUBMAN在MINI车系中算是比较大的了,后排勉强也可以坐下成年人,具备一定实用性。

3、凯迪拉克-ATS。

如果可以适当增加一点预算的话,可以买到2014年上牌的进口ATS。在同价位车型中,结合品牌、动力、配置、车龄来说,二手的ATS还是非常值得入手的。

这车最大的优点是动力强,同价位车型中它的动力水平绝对是中上等了。缺点就是保值率比较低,但购买二手车的话,保值率低可以理解为性价比高,前几年贬值最多的部分由第一任车主承担了,整体来说比较推荐。

沃尔沃-S60。

沃尔沃这个品牌以安全著称,一直都是正儿八经的北欧豪华品牌,只不过在国内有些水土不服,销量一直不高,保值率也比较低。10万元左右,可以买到2013年左右的?S60?(?参数?|?询价?)?,整体性价比还是很高的。

同价位车型中,S60与天籁、雅阁、帕萨特等车型相比,无论是动力还是品牌,都要优于这些常见车型。选择S60可以说面子和里子都有了,只不过要注意沃尔沃车型的配件零整比极其高,维修和保养都不算便宜。

简介:

沃尔沃S60,是沃尔沃(Volvo)汽车公司旗下一款北欧豪华中型轿车,也是沃尔沃第一款在全球范围内均不提供柴油动力的车型。

全新S60基于SPA平台打造,采用了最新的家族语言设计。整体造型设计更加简洁硬朗,在传承家族化设计语言的同时,又保持了自己独特的风格,是一款非常有竞争力的豪华中型车。

以上内容参考?百度百科—沃尔沃S60

二手车市场里10万元的价格,可以买到性价比更高的车型。一般是8年左右的中型轿车,像本田雅阁,凯美瑞。5年左右车龄的主流紧凑型轿车,像别克威朗,大众速腾,轩逸,卡罗拉等一些车型。

当然如果对于一些车主既想商务又要兼顾家用,而且事业刚起步,还想要一些面子的话,则可以购买B级轿车。

辨别二手车好坏的方法:

一、识别车龄和行驶里程。察看车的外表,能够看出车的新旧程度,脚踏板上橡胶蒙面的磨损程度,也能反映马出实际车龄。

二、察看轮胎,尤其是前轮胎。轮胎的花纹扁平,边沿无棱角,说明原车主有不良的驾驶习惯,如果是这样,全车的状况可能也不会太好。如果轮胎状态较好,说明原车主开车比较文明,对自己的车也比较爱护。

三、查找事故痕迹。不管原车主怎样做手脚,事故痕迹都不可能完全掩盖住。你应该掀开车内的地毯或胶皮,看车身是否留有硬伤,特别是对那些重新油漆过的地方,更要仔细检验,以免油漆下面掩盖了什么;还应该察看车架的焊接点,如果焊接点粗糙、不规则,说明车后来焊接过。

四、观察车身,尤其是挡泥板的边沿和车轴处,看它磨损的程度,观察排气管的外端,看它是否有锈迹。

五、驾车行驶。要想彻底检验车的性能,必须开上它走一圈。车开动以后,车上的部件是否运转正常,能够很容易地体验出来。

虽然如今各个价位的车型都非常的多,但是也会出现在某个价格预算里面,选车非常尴尬的情况。好比说10万的预算,到底该买合资车还是国产车,新车还是二手车?买新车,合资车配置是真的低,国产车买来就打了七折,显得不划算。而买二手车则是有很多的选择,合资车肯定是随便选的。不过,有些朋友可能会想要的更多,10万的预算想要买到一辆豪华品牌的车型。这可能吗?当然是可能的,而今天就推荐几款比较值得选择的豪华品牌二手车型。(前提是不在限排量入户的城市)

保时捷Cayenne?2006款

保时捷卡宴怎么说也是百万级别的豪车,10万能够入手也是相当有牌面的,况且即使是14年前的老车,其造型都是青蛙的造型,外观与现款还是比较“一致“的。当然,还是能看得出来是比较老的款。V8的发动机,全时四驱等性能上的配置还是非常值得入手的,不过,2006款的卡宴在其他配置上就显得比较“简陋“了,这一点是需要注意,并且还是德国车。

雷克萨斯ES?350?2006款

老款的雷克萨斯ES?350是非常受欢迎的,身边也有好几个朋友10万内买了雷克萨斯ES?350?二手来开。虽然车龄比较旧,但是日系车的耐用程度可不是盖的,如果是车况是比较好些的话,买回来稍微翻新一些整台车就非常的“靓仔“了,基本不用有程度很大的维修操作。更重要的是,日系车还是比较省油的,并且有问题的话,零件也是满大街都是,维修方便也比较便宜。

宝马3系?2007-2012款

在这时间段范围内的宝马3系也是被称为最原汁原味的3系,也是宝马E90系列车型,第一代的国产宝马3系。说到原汁原味自然也是说的宝马品牌的精髓—操控性能,当年的宝马3系还没有加长,其操控性比现款的宝马3系要来的更加收放自如。但是问题是,如果有问题,维修的费用相比日系车就比较高了,但是所幸的是,其零配件还是比较好找的。

奥迪A4L?2009-2011款

当年最火豪华中级车奥迪A4L,仅仅是因为在当年只有奥迪A4L是加长了,其空间相比宝马3系自然是要宽敞舒适的多。相比之下,虽然2009-2011款的奥迪A4L的颜值不如现款那么的运动化,但是其颜值放在现在也不低,并且与现款相比,其实也差不了太多。更重要的是,当年的奥迪A4L已经是标配中控大屏了。宝马3系和奔驰C级还是可怜的收音机。

丰田皇冠?2007-2012款

在这个年份皇冠是国产的第一代皇冠,也是第12代皇冠,虽然不是豪华品牌,但是车是豪车。在当年,黄光对标的是宝马5系等车型,并且还比这些车型卖得好。此外,这个年份款式的皇冠也是被称为最好看的皇冠,沉稳大气,是中大型商务豪车该有形象额。并且老皇冠保值率也非常的高,即使买回来玩个1-2年,卖出去可能还能卖差不多的价格,省油配件也好找。更重要的是,皇冠当年的消费者都是老板级别,用车方面也会比较温和一些,车况基本上都比较好的,除了一些出过事故的。

不建议购买豪华品牌型号。能在10万韩元左右买到的二手豪华车型一般年限长,所以里程高,车辆老化严重,所以最重要的是维修费高。俗话说“有车有车,有车,车不好,车一起住”。预算只有10左右,最好老实买小菜茶。当然,如果非要上豪华品牌也不是不行。这一点我们留在后面再说。一定要先做作业。看到年限短、里程低、价格合理的车型,就觉得便宜,不要着急。二手车商人也不傻。那种车的大概率是事故差异。二手车市场水很深,不要抱有侥幸心理。

10万韩元左右的合资车基本上是小型车或小型车。但是如果选择二手车,也可以买中型车。标致508就是一个很好的例子。目前,在二手车市场上,以不到10万韩元的价格可以买到5万公里左右,年限在2013-2015年之间的标致508。当时508落地可能要20万韩元左右。在空间需求大的时候,对偏向合资品牌的消费者来说,这真是一个不错的选择。与标致508一样,KIA(品牌)K5也是具有卓越价值的存在,仍然是合资品牌中端车的身份,价格在10万韩元左右。但是与此相比,能买到的K5比标致508年更近,里程也更短,总体性价比略高。

弱鸡适合自我栽培。后排空间小。即使海湾比两厢的苍蝇草长6厘米,但加上同级超低的车辐,后排的长宽都很小。坐起来也不太舒服,杂乱无章,吵吵闹闹。质量不太好,到处都有声音,生产中断太久,保有量不大,出了故障一般只能去淘宝找东西。可惜那时还没有刮风,所以担心它的人不多。几年后,国内追踪旅行车成为趋势,近年来这款“价格不贵,外形过时,质量上乘,保有量比较大”的特殊马6成为最受欢迎的二手旅行车。不知道faw现在是否会重新生产这辆车,售价跌至10万出头,会不会导致郎行崩溃。这辆车比马6 Wagon更小,更有个性,值得参考的交易价格更少,还经常发生“因为太喜欢结果而买得贵”的事例,并实现了“比原来车主更了解这辆车,和原来车主聊天很开心,所以原来车主一高兴就低价销售”的相互完成。

欧洲4标准在大部分地区相当于国家4,有利于外地。全系统级排序引擎,维护价格直接BBA;2.0的力使Wagon,2.5的傲气,加上4速自动变速器,油耗高。3.0配有5速4速自动变速器。无手动块版本5.力狮Wagon维度也没有马6 Wagon那么多,被改造的概率很高虽然比马6Wagon贵一点,保养费用高一点,但都有“ASTON马丁式车门”、“保时捷同型”发动机(水平对齐)、“WRC专用”4驱动器系统(全时4驱动器),所以更小。


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