冬天车上开暖风费油吗 ♂
冬天车上开暖风费油吗
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冬天车里开暖风并不耗油。
开启暖风并不像空调压缩机那样消耗发动机的动力，导致增加油耗。暖风的来源是发动机的冷却水箱，发动机在工作过程中，会产生高温，打开暖气开关时，鼓风机就会把经过冷却水箱加热的空气吹入车内，这些过程并不需要发动机提供动力，冷却水箱中的热量不利用也是会传递到车外的。
在使用暖风时不需要按下A/C开关，直接调节风力大小就可以了。因为按下A/C开关后空调压缩机就会工作，而空调压缩机的动力是来自发动机的，这样会消耗发动机的动力，导致油耗的增加。
另外在发动机刚启动时不要急着开启暖风，因为发动机要达到最佳的工作状态是要有一定的温度的，如果一发动汽车就开启暖风，会导致发动机达到正常温度的时间延长。发动机为了尽早达到工作温度会自动提高转速，这样会增加油耗，而且吹出来的风还是不暖的。
冬天车内开空调注意事项：
冬天车内开空调要注意，长时间开启暖风空调内循环的模式下，汽车内的空气并不新鲜，尤其是汽车的空间并不大，所以冬天汽车开空调一定要注意定时开窗通风；车内开暖风时，最好是半开窗，让空气有一定的流通，开启对流模式，可以防车内干燥，也可以提高车内的空气质量。
注意在使用空调后，停车之前，就应该关掉空调，而且空调内的温暖也是可以维持一小段时间的，所以不用担心太冷，同时要开启外循环系统，这样可以清扫空调系统的风路管道，避免滋生细菌。
??????汽车空调暖风不会费油，原因是车辆的暖风系统在使用的时候，是利用发动机运转时产生的热量，为车内提供热度，属于废物利用，不会增加油耗，也就不会出现费油的情况，汽车暖风工作的原理是利用风扇把热量导入车内，使用时打开出风口就可以。
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汽车空调暖风非常费油吗？
??????汽车空调暖风系统使用的时候，所消耗的燃油量是可以忽略不计的。在机动车辆行驶的时候，汽车空调暖风系统的使用，对燃油的消耗量非常的小。
??????在车辆怠速运转的时候，空调暖风系统的使用，对车辆的燃油消耗量是有影响的。怠速运行时间越长，所消耗的车辆燃油越多，在机动车辆停车时，可以将机动车辆关闭，有效的节省机动车辆燃油。同时还能降低发动机内部积碳的出现，避免造成机动车辆使用上的影响。
如果汽车在冬天开启暖风，在行驶时并不耗油。
因为车内的暖气是由汽车的散热系统提供的，与发动机的转速和功率无关。如果人们停车时喜欢在车内取暖，那会很耗油。现在的汽车一般都是单冷的。冬天，发动机的水温用来暖空气。因此，冬季使用暖风时，空的压缩机不工作，油耗不会增加。
汽车开暖气的方法：
1、汽车启动后，大约8-15分钟后，水温升至正常温度，此时可以开启暖风。（也就是水温升至中间时）
2、将空调的循环方式调整为车内循环。
3、调整暖风模式。调到暖风模式，有的车为红色区域，有的车用太阳表示。
4、关闭AC开关。不要开启空调（不要开启AC开关），因为暖风是利用汽车自身的热循环，节省能源。
5、调整风速。空调档位调整的适合档位，调整出风口风向。
6、调整模式。暖风吹风方向一般为向前及脚下吹风，冷风一般为向前吹风。
汽车空调制热不费油，制冷费油。??
空调制热并不是不费油，而是油耗很低基本可以忽略不计，制冷则需要消耗能源（费油）。??
因为大多数汽车的加热装置就是一个与发动机冷却水道连接的暖风水箱，从发动机中带出热量的冷却液流经这个暖风水箱，这个水箱的作用相当于一个水暖器，鼓风机将加热后的暖风送入车厢完成空调制热。所以空调制热并不消耗发动机本身的能源，只是一个冷却系统能量的再利用，所以不消耗能量。??
汽车空调工作原理
汽车空调制冷系统由压缩机，冷凝器，贮液干燥器，膨胀阀，蒸发器和鼓风机等组成。之间采用铜管和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作，制冷剂以不同状态在密闭系统内循环流动。
每个循环又四个基本过程：
1、压缩过程：吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压气体排出压缩机。
2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由压力及温度的降低，冷凝成液体排热量。
3、节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以细小液滴排出膨胀装置。
4、吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。
汽车开热风空调不费油。暖风是发动机的冷却系统在给发动机散热的过程中，被一个小风扇把热量导入车内，即使关闭热风口，这些热量也会散在车外，所以汽车暖风属于废物利用，不会增加油耗。
打开车内暖风不需打开AC开关，因为这会启动压缩机，也就是开冷气。另外，不宜在汽车一启动时就开暖风，因为冬天汽车引擎刚启动，水箱温度还很低，打开空调不仅不能快速升高车内温度，反而会增加引擎负担，耽误引擎温度正常的提升。
扩展资料：
1、汽车暖风不宜直吹面部，因为这样时间长了会引起驾驶者的睡意，对行车安全有影响。而且直吹面部也会导致皮肤更为干燥。
2、虽说可以调节内外循环，但还是建议在长时间使用暖风的情况下，车窗打开小缝让空气流通，这样会保证车内空气含氧量，让驾驶员头脑清醒。
3、在停车等人或休息的时候，开暖风且紧闭车窗是相当危险的，因为这极度容易一氧化碳中毒，特别是在车内睡觉。所以长时间停车时最好还是关闭车辆，即使要保持暖风吹送也要打开车窗保持车内空气流通。最后还是建议不要在车内睡觉。
车子开暖风会多耗一点油。
冬天开暖风时，需要发动机消耗一部分油来供热，越是寒冷的条件下，需要的热量就越多，这时就会影响水箱的水温降低，水温降低使发动机热效率轻微降低，从而导致油耗会有轻微的上涨，所以越是寒冷的天气下，开暖风油耗会轻微多一点。
冬天车内开空调要注意
长时间开启暖风空调内循环的模式下，汽车内的空气并不新鲜，尤其是汽车的空间并不大，所以冬天汽车开空调一定要注意定时开窗通风；车内开暖风时，最好是半开窗，让空气有一定的流通，开启对流模式，可以防车内干燥，也可以提高车内的空气质量。
注意在使用空调后，停车之前，就应该关掉空调，而且空调内的温暖也是可以维持一小段时间的，所以不用担心太冷，同时要开启外循环系统，这样可以清扫空调系统的风路管道，避免滋生细菌。
汽车开暖风会有小幅度的燃油消耗增加，基本可以忽略不计。因为我们的热空气利用了发动机的额外热量，即使我们不使用它，它也应该排到大气中，所以使用和不使用它没有区别。但是当我们打开暖空气的时候，我们又要打开鼓风机，电，需要汽油的能量来转换，所以燃料消耗会多一点。但在一个特殊的情况下，如果你在零下30度的东北方向，引擎想要保持它的正常工作温度，它需要注入更多的燃料，而不是额外的热量。在这一点上，使用热空气会导致燃料消耗略有增加。
不要一上车就打开暖气。我们上车时不应该打开暖气。相反，我们应该等汽车启动几分钟，然后在汽车里的所有部件开始协调后打开暖气。由于低温会抑制发动机和其他部件的性能，此时开启暖风无疑会增加汽车的运行负担。燃料消耗自然会变得更高。发动机长期低速运转的温度一般在80-90度左右，所以如果达不到这个温度，喷油量自然会增加，所以长时间的低速运转结合暖风会带走一定的热量，但是也会导致油耗的增加，但是暖风在高速下对油耗几乎没有影响。
正确的做法应该是启动预热，如将温度指针指向中间位置，然后打开暖风，并将空气循环设置为外循环，等待2 ~ 3分钟，直到车内的冷空气从车内排出，才可以将空气循环设置为内循环。如果使用暖气，不需要打开交流开关。空调按钮是开启汽车空调制冷的关键。按下此按钮，压缩机开始工作，开始吹冷气。许多车主把暖气开到最大，然后打开交流按钮，这恰恰相反，消耗了汽车燃料，减慢了速度。
开着暖气，汽车又在密闭空间里，很容易滋生细菌。在汽车里吸烟对健康有害，一手二手烟雾都被吸入。胺和尼古丁烟雾将坚持蒸发器的表面，空调要是不常用的，并且在多云和下雨的条件，细菌将对蒸发器的表面扩散，当空调开了，它会造成空气污染在车里。
汽车开冷空调费油，冬天开空调不耗油。
开空调制冷，是空调机组在工作，动力是汽车发动机，因为负载增加，所以增加油耗，但是冬天汽车开热空调不耗油。
暖风是来自于发动机工作时产生的热量：当发动机的冷却系统给发动机散热后，通过风扇将散出的热量送入车内，形成暖风；在不使用暖风时，风扇停转，热风口关闭，散出的热量就会完全散入大气中。所以，汽车暖风属于废物再利用，不会耗费油量。
AC键是空调压缩机的开关，夏天用空调，一定要开AC键，即打开冷风；而暖风只是利用汽车内部的热循环，根本不需要启动空调压缩机，所以，开暖风只需要调节空调按钮，不用打开AC开关。
扩展资料
汽车空调保养：
1、全面检查空调
夏季首次使用空调时，先检查空调系统，如制冷液和空调滤芯通过储液罐太脏，散热器内是否有异物等。
2、空调清洗
有些新手总是要等到空调效果不好，才想到清洗空调，这是不对的。空调滤清器要定期更换，因为北京春天粉尘较多，漫天飞絮。这些会卡在过滤器里，容易滋生细菌，在空调里产生霉味。因此，最好每年春季后更换一次。此外，应定期清洗冷凝器，并将水箱拆下彻底清洗。
汽车开空调制冷时，会增加汽车的油耗，使用暖风不会增加油耗。汽车冷风是通过压缩机增压使制冷剂液化后汽化，并吸收空气中大量的热量而形成的；冷风打开时，压缩机带轮带动压缩机工作，增加发动机负荷，要耗费一定量的燃油。
而暖风则是来自于发动机工作时产生的热量：当发动机的冷却系统给发动机散热后，通过风扇将散出的热量送入车内，形成暖风；在不使用暖风时，风扇停转，热风口关闭，散出的热量就会完全散入大气中。所以，汽车暖风属于废物再利用，不会耗费油量。
扩展资料：
大多数车主都觉得，空调开到最大比较费油，所以都把空调开小。这样做是错误的，想省油没错，但是汽车空调在使用过程中会吸入一些灰尘，形成污垢，时间长了就会霉变，如果空调长时间开小风量的话，很难把空调风道里面的灰尘污垢吹出来，霉变后就会影响车内人员的身体健康。
冬天车垫子有油污怎么清理(冬天车垫子有油污怎么清理) ♂
冬天车垫子有油污怎么清理(冬天车垫子有油污怎么清理)冬天车垫子有油污怎么清理
冬天是一年中汽车使用频率最高的季节之一，因为这个季节的天气条件给旅行和长途驾驶创造了最佳的条件。然而，这个季节也是汽车维护的最困难季节之一，其中一个挑战之一就是车垫子上的油污。在这篇文章中，我们将介绍一些方法来轻松清理冬天车垫子上的油渍。
1. 打湿洗涤法。
第一种方法是进行打湿洗涤法。这可能听起来不起眼，但它实际上是解决油污问题的简单快捷方法。首先，在车垫上撒上粉末式洗涤粉。之后，使用一个湿布或者海绵打湿车垫，并把洗涤粉擦拭至少5分钟。
当打湿车垫时要小心，因为强烈的水压透不过垫子而藏匿到车垫底层里，水分不干透反而导致车垫的生锈或出现异味。此方法适合小面积的油污问题，对于较大的油污问题并不实用。
2. 强力清洁剂。
第二种方法是利用强力清洁剂。这些清洁剂可以很容易地去除油污，但是他们有时可能会对您的车辆组件产生负面影响。这些清洁剂中很多都含有化学成分，有些强烈的清洁剂甚至会缩短车垫子的使用寿命和经济寿命。因此，使用这种方法时要非常小心。
为了使用这种方法，您需要将车垫放在防水深盘中，倒下适量的清洁剂并用海绵擦拭。然后将车垫浸泡在水中，搓揉并冲洗干净。
3. 天然清洁剂。
第三种方法是使用天然清洁剂。相比于强力清洁剂，天然清洁剂对环境和人体健康没有副作用。在这个方法中，您可以使用白醋或柠檬汁等天然清洁剂来清洁车垫子。
您只需将清洁剂涂抹到油渍上，用毛刷或海绵擦拭至少5分钟，然后将车垫清洗干净。此方法不仅简单与环保，而且完全可以起到类似于化学清洁剂的效果。
4. 重点清洗。
第四种方法是进行重点清洗。这时候，您需要寻找洗车房或者汽车维修站，他们会使用专业的设备和清洗剂来去除油污。
在重点清洗中，专业人员使用高水压来冲洗车垫，并使用专业清洗剂（通常带有汽车蜡）来除去油污。该方法虽然较为昂贵，但可确保彻底去除所有污点并延长车垫的使用寿命。
总结：
当您想要去除冬天车垫子上的油污时，您需要知道几个重要因素。首先是油污的大小和类型。其次是车垫的材料和接下来需要去何处进行清洗处理。
如果您使用的方法有些困难，可以考虑专业的汽车清洗服务。在任何情况下，请记住，认真的汽车维护可以延长您的车的使用寿命，并确保所有组件的安全和可靠性。
标签：空调 汽车 发动机 使用