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17年的途胜自动挡高配的质量咋样

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17年的途胜自动挡高配的质量咋样

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你好。途胜这款车自动挡高配的。质量性能还是不错的,特别是他的内饰,比较有质感。并且驾驶室内的。舒适性比较好操控性也比较强。望采纳。


中国消费者对SUV的钟爱由来已久,毕竟通勤自驾、载人拉货都不在话下,能满足绝大多数家庭用车需求。但作为多功能、多用途车型,也导致SUV会在很大程度上牺牲舒适性,驾驶和乘坐感受大打折扣。因此如何在保留SUV优势的同时做到舒适性、操控感的提升,非常考验车企的实力。

在近日揭晓的中央广播电视总台·2021中国汽车风云盛典上,十大单项奖中的“最佳舒适奖”被北京现代第五代 途胜L 摘得。作为一款SUV产品能获得专家评审对其舒适性的肯定,无疑是对 途胜 L技术实力的最好印证。
i-GMP平台加持,全方位提升途胜L车辆舒适性

一款车型的舒适性由很多因素决定,但最底层还是对平台技术的考验。第五代途胜L之所以有强大舒适性表现,正是得益于 现代 汽车全新i-GMP平台所带来的全面提升。

所谓汽车生产平台,也就是我们常规认知中的生产线,它决定了出自这条生产线汽车的性格与实力。随着技术的进步,更加智能、个性、多元的模块化生产平台开始出现,i-GMP平台就是这样的新一代技术平台。通过整体结构的优化,i-GMP在空间、设计、安全、能效、操控等方面都实现了大幅提升。
最为直观和显著的莫过于在空间舒适性上的改善。首先,i-GMP平台采用了短前悬、长轴距、长后悬的设计特点,将放置发动机、蓄电池等核心部件的机械舱空间进一步压缩,提升了乘用舱前方空间的延伸。同时将储物舱的整体空间向后移动,使乘用舱实现进一步向后扩展。通过优化机械舱、乘用舱、行李舱三舱的比例,实现了乘用空间的全面升级。

基于新平台的设计特点,途胜L在并非绝对优势的车身长度下,轴距却达到了同级最长的2755mm,为车内乘客、特别是后排乘客提供了更为充裕的腿部与肩部空间,即便是后排同时乘坐三名成年男性也不会觉得局促,可满足一家人出行的需求。

在提升乘坐空间的同时,途胜L在载物空间上也进行了优化。常规行李厢容积为583L本就有优势,如需载物,将后排座椅放倒,就能得到一个完全平整的空间,装载容积瞬间达到1904L,空间利用率更高、更灵活。
除了空间舒适性的升级,基于i-GMP平台打造的第五代途胜L在操控性方面也有大幅优化,通过增大主销后倾角、减小后减震器角度、改善车身重量配置、采用H型副车架等行走机构的优化,使途胜L的车辆操控性能得到全面提升。
而基于行走机构的优化,途胜L所采用的前麦弗逊+后多连杆四轮独立悬架系统拥有了更为坚实和稳定的操控回馈,在确保车辆极限驾驶状态下稳定支撑性同时,也保持了日常出行过程中车内的舒适乘用体验。配合整体55公斤的车身减重与车身配重接近完美的50:50,第五代途胜L的操控舒适性得以进一步提升。

双擎动力提供强大燃油经济性,满足不同需求

途胜L提供了燃油和混动两种动力系统供消费者选择。其中燃油版车型搭载了1.5T -GDi涡轮增压发动机,配备了现代汽车全球首创的CVVD连续可变气门持续期技术,能够将发动机性能提升4%、燃油率提升5%、尾气排放量减少12%。基于CVVD技术,途胜L的1.5T发动机能够达到147kW的最大功率和253N·m的峰值扭矩,同时百公里综合工况油耗仅为6L,相当于每行驶一公里只需花费0.4元,动力效能远超同级竞品。
而途胜L混动版车型搭载的是堪称“行业内最高效混动系统之一”的现代TMED混合动力系统,拥有优异的动力性能和能耗表现。这套TEMD系统由一台2.0L自吸发动机、电机一体式离合器、HSG(启动发电一体式电机)、驱动电机和电池组成,传动效率更高,能提供敏捷的线性动力反馈,动力输出更澎湃。配合先进的ASC主动换挡控制技术,响应更加灵敏,驾驶操控体验更接近燃油车。同时WLTC工况油耗仅5.6L/100km,换算成NEDC标准基本在4.7L/100km上下,使用户可以在驾驭与节油之间做到游刃有余。
值得一提的是,途胜L混动的电池采用了一体化设计并进行了布局优化,分布在后排座椅下方,后排中间地板只有轻微凸起,后备厢也有充足空间保障,使得途胜L混动保持了和燃油版同样的空间优势。

目前第五代途胜L正提供大力度的特惠政策,综合优惠达到2万元,算下来最低只需要14.58万元就能入手这台全球经典SUV车型。此外,用户购车还可享受首付0元起或至高3年免息的金融支持、首任车主终身免费基础保养、至高8000元置换补贴等优惠政策,燃油版和混动版均可参加。
无论SUV市场如何演变,消费者对于空间、驾控等舒适性体验和油耗经济性的基本需求都不会变。途胜L作为一款上市已17年,经历五代蜕变,全球累计销量超百万的经典车型,其产品力毋庸置疑。如今在i-GMP平台的加持下,更实现了全面的跃升,是一款不会辜负你选择的SUV。 @2019

在方向盘左下方内部的位置上。
车身控制模块的功能包括:电动门窗控制、中控门锁控制、遥控防盗、灯光系统控制、电动后视镜加热控制、仪表背光调节、电源分配等。

倒车雷达线路时有时无与整车安装的接线处接触不良有关。
倒车雷达出现故障。汽车倒车影像是指倒车后视系统,能让驾驶员实时在车内监控车外两侧及车后视频画面的情况,避免意外及偷盗事件发生。
汽车倒车影像的特点有:1、系统宽电压输入,可驳接4路摄像头信号,用于各种车辆;2、带4画面分割功能,可先择单画面和4画面;3、4组强制启动信号,任何状态下,倒车时自动切换倒车画面,倒车完毕恢复原状态,实现倒车自动唤醒功能。

17年的途胜中控台能改装成21年的中控台。中控台环抱性非常强,整体呈T型样式,做工和用料都属于顶级水平,贯穿式空调出风口还加入镀铬饰条,在科技感上,大尺寸的全液晶仪表盘清晰度非常好,中控大屏和触摸式空调控制区整体性很强,并在下方还配备了手机无线充电区域,多功能方向盘使用了有特色的四幅式造型,握感和操作性也很强。

17年的途胜介绍

17年的途胜的外观设计上,途胜L的设计是很新潮的,车头搭载了一款倒梯形的进气格栅,中网上的元素是很犀利的,看上去很有气势。宽阔的机盖上有多条肋骨,呈现了不错的光线和阴影的效果,前部配备有一款下溜的进气格栅,上部的缝制元素依旧非常锋利,使前脸呈现了一种先锋、时尚的气息,前脸的两边都安装了分体式大灯,同时内部的灯具组合的细节非常分明。

天窗的电机坏了会导致汽车的天窗无法正常开启。
天窗的电机坏了会导致汽车的天窗无法正常开启,所以天窗坏了需要将电机总成拆出来进行更换,汽车的天窗在汽车的驾驶过程中可以起到扩大视野和更换空气的作用,所以需要尽快维修好才能使用。汽车的天窗安装在车顶可以有效使车内外空气流通,使新鲜空气进入车内,而且车窗有助于开阔视野,主要安装在SUV车型和轿车车型上。汽车天窗大部分有几种类型,包括外滑式,内藏式,全景式等等。当车内空气污浊,可以通过开启汽车天窗进行更换空气,通过打开汽车天窗,车内和车外形成对流,将车内的污浊空气排出去,尤其在春天和秋天雨水多的时候,汽车玻璃容易起雾,通过打开天窗的方式,可以很快将雾气散尽。

截止到2021年11月份,该车大概能卖个10万左右。

全新途胜的长宽高外形尺寸为4475/1850/1660mm,轴距为2670mm,和上一代相比三围都有小幅度增长。新设计的车身线条很凌厉,让它看起来更宽大,这种设计非常讨喜中国消费者,看来现代设计师的“功课”算是做到位了。

全新胜达的车尾与侧面并不复杂,突出的后轮拱、尖锐的尾灯和较为立体的尾门形状让它既不张扬,也不过于平淡。后保险杠有些许ix25的影子,1.6T车型的双出排气管起到了不错的装饰作用。

全新途胜的外观是近年来现代多款车型几经“修炼”后得出的成果。在融入了此前全新胜达、索纳塔9等车型的设计元素后,它的外形已经足够有吸引力,新车在外观设计上的创新值得肯定。


题主是否想询问“途胜换压缩机后出现低压负压的情况怎么办?”清洗管路,膨胀阀和干燥瓶同时更换。因为管路、膨胀阀和干燥瓶都是压缩机中非常容易堵住的部位,如果发生堵塞的情况的话会使压缩机输出不了低压导致低压出现为负压的情况。途胜是现代汽车旗下最畅销的SUV车型之一,自2005年问世,在全球范围内累计销量已经超过750万辆(统计截止至2022年7月)。作为一款成熟的全球化车型,途胜在问世来的17年间已先后在韩国、欧洲、美洲、中国等国家取得成功,积累了深厚的用户基础与口碑。压缩机(compressor),是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械,是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体,通过电机运转带动活塞对其进行压缩后,向排气管排出高温高压的制冷剂气体,为制冷循环提供动力。


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