30万的花销，50万的享受，几款高性价比豪车推荐
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看你想买什么样的车型吧。
如果是轿车呢，也有很多选择，楼上说的宝马三系，也可以买到5系的。迈腾是一款不错的车，比较纯正的德国血统。林荫大道，或者荣御，或者奔驰C级，或者皇冠的高配置版，或者雷克萨斯ES系列，或者荣威750，或者进口的一些什么车型。
如果你喜欢SUV，那么X3，新HRV，普拉多，翼豹，森林人，都可以
如果想买MPV的话，GL8，大捷龙，国内没什么特别好的MPV，有倒是有，就是贵，像公羊等等
如果你想买跑车，那就CLK，Z4、TT之类的了
说起买C级车，大家立马想到56E，即宝马5系、奥迪A6L和奔驰E级。BBA车型虽好，但总有人想要些相对有个性的选择。
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另外，BBA车型定价也相对高，只能说一分钱一分货，但谈不上有超值感。
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今天我们给大家推荐几款来自二线豪华品牌，具有高性价比的C级车，让你花30多万就能买来50万级的享受。看到下面的车型名单，有人会质疑，当中很多车型定价超过40万吧！
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先别怕，还有个词叫“终端优惠”。你们大胆去经销商里看车，销售报价往往会给你意外惊喜，它们离你并不遥远。
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凯迪拉克CT6车身长度去到5.2米，已经高于C级车范畴，去到D级车的地步。没错，这台车最大卖点，就是错位竞争，D级车规格卖C级车价钱，有降维打击的意思。
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在实际表现方面，?凯迪拉克CT6确实有越级感。更长的轴距，物理上有助于增加行驶稳定感。
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加上凯迪拉克CT6有MRC电磁悬挂，能根据路面状况，随时改变软硬。使得这台车的底盘能两头兼顾，快节奏驾驶时硬，遇到烂路时变软，名副其实的“能屈能伸”。
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凯迪拉克CT6部分车型用了固特异御乘轮胎，让它如虎添翼。御乘是固特异针对高端车开发的一个系列。所以优点也是冲着高级车买家的痒点而去，一是安静性极好。使得凯迪拉克CT6在高速巡航时，车内不再被轮胎翻滚的噪音打扰。
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另一个就是轮胎材料先进，使得御乘轮胎吸震性能特别好。走在日常路面，能过滤路面细碎颤动，让CT6有种车浮在路面上行驶的高级感，行驶感特别干净。
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相比均衡的凯迪拉克CT6，沃尔沃S90这台车爱恨就比较分明。以设计为例，喜欢的人会特别赞赏它的北欧简约。不喜欢的人，会觉得太素，车厢里好像什么都没有。
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每一台沃尔沃，都会以安全作为卖点。沃尔沃的安全，强在从不翻车，BBA等品牌都在IIHS或中保研里，偶尔都会失手。但沃尔沃哪怕遇上突击考试，也总能以优秀成绩示人。
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驾乘方面，沃尔沃S90也有一定争议。操控灵活感很强，完全不像开一台C级车，甚至比一众B级车还灵活。
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但问题也来了，为了灵活性，沃尔沃S90把悬挂弄得很硬，而且没有电磁悬挂之类的黑科技。所以日常驾驶，底盘偏单薄，颠簸也较多，行驶品质不太像一台C级车。
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大家都说，宝马如今已经离运动越来越远。以最新的5系为例，已经舒适到能将奔驰拉下马。问题来了，宝马被驯化之后，什么品牌还能带来驾驶乐趣？
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答案就是捷豹，捷豹XFL这款车最大的技术亮点，就是用了铝合金车身，使得它的身段比同尺寸对手要轻盈。
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很多品牌营造运动感，会把转向比例弄得很激进，稍微动一动方向盘，前轮就给予很大的动作。
捷豹驾驶感会更自然，转向比例不刻意，敏捷全靠车头无延时的反应。车头反应能无延时，靠的就是铝合金车身带来的轻巧。
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当然啦，捷豹在维护方面，会有自己的小脾气，这个就看你有没有耐性了。
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雷克萨斯ES的级别不好界定，跟亚洲龙有千丝万缕的联系，有人觉得它应该属于B+级，而非C级。
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这里就不讨论这些咬文嚼字的东西，这台车撇除底盘平台，尺寸和车厢氛围都是想往C级车靠拢。
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在行驶品质方面，雷克萨斯ES不输给真正的C级车。质量可靠性方面，雷克萨斯口碑一直很不错。
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不过这台车也有自己的缺点，就是要完美体验这款车，一定要买ES300h才行。尤其是入门的ES200，动力储备不高，加速常要攀高转，会影响到这台车的静谧氛围。
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如果你开的是ES300h，那一切都是无比安静顺滑，感觉不是自己在开车，而是车自己“滑”到目的地。
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身边很多人都说，开ES300h有种提前退休的感觉，对激烈驾驶之类，变得无欲无求。所以说，少年不入川，也别开雷克萨斯。
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以上就是这些车型的优缺点，对于高性价比豪华车，大家还有什么推荐，欢迎留言区里互动。
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30万以内能落地的SUV太多了。这个价位的SUV可以买很多合资车型，比如别克昂科威，大众途观L，宝马X1等。在这里，我可以推荐你买宝马X1 SUV，它可以去西藏公路旅行，没有任何问题。这款车价格在26-30万区间，30万可以买宝马X1的高配版。说到宝马X1，这款车的外观看起来非常霸气。这款车的前脸采用镀锌条进气，瞬间提升了这款车的气质。
而且新宝马X1的尾灯是熏黑的，让人焕然一新，真的让人眼前一亮。买途观L不如买大众谭跃，性价比更高，外观和内饰更年轻。这个价位推荐买本田冠道，日产琦君，马自达CX5。日系车四款中有三款是家用车型，其中本田冠道和大众谭跃属于中型SUV，空间更大，装载能力更强。马自达CX5拥有更好的驾驶体验和更具创新的内饰设计。
琦君是日产20万的紧凑型SUV。自驾游作为一种灵活、休闲的旅行方式，越来越被越来越多的朋友接受和喜爱。利用每年难得的假期，开着自己的车来一次长途自驾游，是一件非常惬意和享受的事情。尤其是对于退休的人来说，花大量的退休时间来一场悠闲的慢游，开着休闲车环游全国，也是很多退休人员和准退休人员的退休计划。
我来说说这款车的整体配置。这车多连杆独立悬挂，底盘很良心。是一款不错的SUV。而且这款车用的是2.0T涡轮增压发动机，动力真的很强大。虽然这款车的车身很重，但是起步加速能力是同级最高的，而且这款车的发动机采用了点喷射技术，加油的时候你会觉得动力随叫随到。另外，这台发动机使用涡轮。发动机最大功率133，峰值扭矩239，配置丰富，有适时四驱。四驱型中央差速器采用多片离合结构，但是2.5版本真的是卤素灯醉了，其他三款都是全车led！
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