15款科鲁兹自动挡换挡顿挫,给油不稳定,
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- 科鲁兹自动挡换挡顿挫感越来越严重
- 科鲁兹自动挡换挡顿挫感怎么解决
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- 科鲁兹自动挡换挡顿挫是什么问题
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咨询记录 · 回答于2021-08-05
你好,这个大概率是自动变速箱出了问题。因为自动变速箱的换挡逻辑出现的问题,导致在正常行驶的途中,升档降档不积极。直接反应就是有的时候马力大,有的时候马力小。
有的时候甚至会造成换挡逻辑彻底混乱。这种情况应该尽早到修理厂将变速箱分解,及时查清原因并维修处理。
保期内的话,尽快到四s店去处理,有可能能获得质保,如果已经失去了至宝,那么只能自己维修费用相对较高。
继续开可以不
当然可以开喽,只是越开坏得越多,最严重的可能性就是变速箱报废。
过了质保了。
有很多人也有说换波箱油。和清洗节气门,
节气门问题不会造成换挡顿挫的。
自动变速箱出现换挡顿挫,都不是什么好事,要么尽早修好,要么等它坏到彻底不能用。
你好 一般来说,档位有顿挫感很大可能是由于变速箱出现故障,里面的缓冲片损坏了。科鲁兹的缓冲片材质质量比较一般,车辆使用时间越久,零件磨损、老化程度越高,因此更换全新的缓冲片即可。
一般来说,档位有顿挫感很大可能是由于变速箱出现故障,里面的缓冲片损坏了。科鲁兹的缓冲片材质质量比较一般,车辆使用时间越久,零件磨损、老化程度越高,因此更换全新的缓冲片即可。
首先,车主在驾驶车辆时,时常感觉到换挡位有顿挫感,可以先判断是发动机本身自己存在故障还是变速箱里面的缓冲片坏了导致换挡有顿挫感。如果是发动机的故障,多数会发生在车辆低速行驶并平稳加油时,车辆会向前冲又会震动数下,这种情况可以考虑是发动机有异常。常见的原因是节气门、火花塞,可能积碳、杂质过多,需要清洗。或者是车辆的点火系统有故障,需要到维修店进行检查。但是,如果新车,刚开不久,有可能是处于磨合期,因此换挡会出现顿挫感。对于车辆的使用,车主应该养成良好的驾驶习惯,换挡情况可以直接影响到驾车的安全性。
首先我们要调整换挡转速,其次我们可以缩短换挡时间,换挡时动作尽量快一点,这样也能避免汽车换挡时出现顿挫感。
此外我们在换挡的时候可以轻踩油门,这样就不会发生高速空转,从而避免换挡时出现顿挫感。换挡顿挫会加速离合器的损坏,还会对变速箱齿轮造成损害、增加油耗,久而久之会对汽车造成一定的损害,因此我们在换挡的时候要尽量避免顿挫感的发生。
科鲁兹自动变速箱换挡顿挫,很可能是变速箱损坏造成的故障表现。需要维修变速箱才能彻底解决问题。多数是内部的缓冲片损坏引发的变速箱故障。需要换新的铝鼓,改进的缓冲片来解决故障问题。在维修之前,要对故障有精准的判定,这样才能节省维修费用。我可以帮忙判定故障,降低维修费用。有不懂的可以问。想要知道科鲁兹变速箱有哪些故障,可以看这里。雪佛兰科鲁兹检测出,变速箱控制模块故障,一定要这样维修
改进的缓冲片和损坏的缓冲片对比。明显的改进的缓冲片材质好,耐用,不容易断裂。
这就是科鲁兹6AT变速箱,常见的故障有,缓冲片和电脑故障。可以换改进的缓冲片,维修电脑,换改进的变速箱电脑来解决故障问题。1
科鲁兹有这个问题,主要原因还是在低速力量不够,09款的更突出一点,发动机调校时动力后置了一些,导致低速低档力量不够可以适当高一点转速换档,低档时油适度大一点,可减少顿挫感 是你油门和离合掌握不够熟练的原因 进来看下~ 什么车在换挡的时候都会有顿挫,如果是手动挡,那么你需要习惯,如果是自动挡,在自动挡的行车电脑中有个自学习的过程,自动挡起步加速的过程建议不要狠踩油门,如果狠踩,那么顿挫的必然的!,O(∩_∩)O谢谢!! 不光是科鲁兹,别克和雪佛兰使用通用第一代和第二代6AT变速箱的车型都存在换挡顿挫的问题,第二代要好于第一代变速箱,这种情况是通用6AT变速箱设计的问题,不是故障,放心使用吧。 这个一般是您用车不够熟练,熟练的驾驶员换挡是不应该有顿挫感的, @2019
电磁阀损坏。
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生。小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题,时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。
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