性价比最高中级车 2022年中级车性价比最高的车

性价比最高中级车 2022年中级车性价比最高的车

2019年中级车销量出炉，前三名分别是雅阁、帕萨特和凯美瑞。虽然三款车型中凯美瑞销量略低，但是相信利润是最丰厚的，毕竟它的终端优惠幅度是最少的。凯美瑞能够有如此稳定的表现，主要原因是其稳定的质量，出色的产品力以及超高的二手车保值率，正是凭借这些优势，让凯美瑞在终端销售时几乎没有优惠。但是除了凯美瑞，我认为市面上有几款中级车反而更有购买的价值，下面我们就来看看除凯美瑞外值得选择的中级车。

一、丰田亚洲龙19.98-28.98万元

作为皇冠的替代车型，亚洲龙的名字对于大部分中国消费者来说还是非常陌生的，但是凭借出色的产品力，亚洲龙在上市之后迅速获得了消费者的认可，目前该车的销量已经能稳定在月均6000台的水平，能够稳定的排在中级车销量前10的位置。

亚洲龙作为一汽丰田全新的中级车，采用了与雷克萨斯相同的TNGA-K平台打造，有着比较全面的产品力。亚洲龙的安全性很好，在中保研的安全测试中拿到了最高评价，同时车内的安全配置也比较高，安全气囊数量以及主动驾驶辅助系统全系标配，可以说亚洲龙的安全性在同级车中是比较出色的。同时车辆配置比较丰富，能够满足各类消费者的需求，并且在空间上也略胜凯美瑞一筹。

亚洲了的动力系统选择也很丰富，有三款动力系统可供选择，特别是混合动力车型，入门版价格比凯美瑞更低，更容易让消费者接受。笔者认为，作为一款中级车，亚洲龙是非常好的选择，像2.0L版车型，部分地区有着8000-10000元左右的优惠，还是非常有性价比的。

二、本田inspire混动版20.58-24.98万元

作为雅阁的姊妹车型，inspire的销量没有雅阁那样春风得意，月均5000台左右的销量与雅阁相去甚远。个人认为全英文的名称以及较低的市场知名度限制了车型的发展。但是对于消费者而言，这却不一定是坏事，因为inspire的终端优惠幅度比雅阁要高了许多，这让很多注重性价比的消费者有了更多的选择余地。

Inspire混动版车型与雅阁在价格与配置上采取了互相弥补的策略。inspire混动入门版车型定价为20.58万元，价格比雅阁混动入门版高了6000元，但是配置却多出了天窗、皮质座椅、后中央扶手、LED远光灯等多项配置，而这些配置也是我们消费者非常在意的。所以相比较雅阁，个人认为inspire的混动版车型性价比更高。

目前，在大部分地区，inspire的终端优惠幅度都在2万元左右，像我们推荐的混动版车型，终端售价也就是在18.5万元上下，对于普通中级车用户来说，性价比是非常高的，所以如果选择中级车的话，inspire混动版是不错的选择目标。

三、日产天籁17.98万元-26.98万元

日产天籁一直与雅阁、凯美瑞并称日系三杰，虽然给予厚望，但是在2019年完成换代后，天籁却出现了明显的销量下滑。究其原因，个人认为是外观、内饰设计没有达到消费者的预期，并且走量的低动力版本车型没有明显的进步导致的。但是，目前天籁的终端优惠幅度很高，反而成为了一款颇具性价比的车型。

天籁的动力系统两极分化比较严重，但是却能够满足不少消费者的用车需求。如果您比较追求稳重的驾驶体验，那么2.0L自然吸气发动机与CVT的组合经过多年市场验证，能够满足大部分人的需求。而如果您想体验超强的动力，2.0T版的天籁能够提供这个级别车型中最强的动力系统之一。这台发动机不仅技术非常先进，同时在燃油经济性方面也有着不错的表现。

笔者认为目前天籁性价比高的另一个原因就是终端的大幅优惠。目前在全国大部分地区，天籁的优惠幅度都能够达到3万元左右，配置比较丰富的2.0L舒适版车型也就不到16万元，只相当于一台高配的紧凑级轿车。而就算选择2.0T发动机的车型，优惠后也就在19万元左右，所以性价比是非常高的。选择中级车的话，不妨多看一眼天籁。

上面介绍的三款车型都属于第二集团销量、产品力比较出色的车型，如果选择中级车，一定要多走走看看，不一定非要选择第一集团的热门车型。像凯美瑞这样的热门车，由于销量好，一直以来也就没有什么终端优惠，所以如果您追求性价比，不妨去看看上面的几款车型，这些车型性价比还是非常高的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

30万左右的中级车，哪个品牌的性价比高？

不管是普通品牌还是豪华品牌车型，高性价比优势对消费者的诱惑非常大。那么预算30万左右的买辆中级车，该如何选呢？要说注重性价比方面，虽然普通车的定价比豪华车要低不少，但从目前的终端优惠来看的话，其实豪华品牌更具吸引力。当然，想买这个价位的车型，绝大部分人肯定也会考虑豪车。

华晨宝马-3系

28.80-48.69

新3系沿袭了新5、6、7系的造型风格，同时也是宝马经典运动外观的传承与发扬。和第上一代3系相比，变化最大的是前脸，发动机盖上四条凸起的棱线位置有所调整，车头标志性的双肾格栅尺寸略有加大，位置明显降低。车头的造型利于降低风阻系数和保护行人，增加的前灯眼角让他显得更犀利。9月24日上市的改款车型保留了原来的总体风格和大部分细节，只在前后灯内部结构、镀铬细节和车轮尺寸方面做了一些微调。

3系内饰风格上有三种选择：运动、豪华、风尚，这与其车型款式配置相互辉映。运动款主打黑红色系；豪华款则是镀铬、桃木气息；而风尚款则强调了另一种细腻、品质的咖啡格调。总体来看，内饰无论材质，做工还是装备水平都符合其豪华车的身份。中控台向驾驶员一侧倾斜7度，体现了驾驶者之车的设计理念。改款后的车型在内饰方面同样做了一些细节方面的调整，但整体变化并不大。

在上代基础上，车身刚度有所提升。内外装配水平俱佳，整体材质符合其定位。相对来讲，标准轴距版车型质感更好，而长轴距版车型没能延续5系长轴版带来的惊喜。

综上所述，以上就是我的推荐。希望可以帮住到你。

博瑞就挺不错的，最美国产中级车呢，做工配置都挺好的。

福特2011最新款蒙迪欧致胜2.0t时尚型，19.98万，涡轮增压发动机，双离合变速器，同级别车最大空间，最大宽度，最大轴距，最小油耗，百米加速时间最短，底盘是沃尔沃s80的底盘，美国的汽车安全性是不用说的，油耗高的问题，在最新款的发动机面前已经不是问题了，福特的汽车注重安全性和操控性，这是所有福特汽车的两大特点，外观很霸气，内饰也很高档，而且带t的车里面价位最低，除了福特的发动机能用93号油，其他的带t发动机都是97号油。。。我对比了大半年的数据了，也问过很多朋友，准备在年底的时候买这款车，颜色就是牡蛎灰或者珠光白，内饰选黑色的，在让4s给装个导航，一切都有了。。。