19款尼桑劲客带颗粒捕捉器吗
- 19款尼桑劲客带颗粒捕捉器吗
- 日产劲客2019款有导航吗
- 日产劲客深度评测 劲客怎么样
- 都说日系车省油，那么日产劲客的油耗有多少
- 日产的劲客与劲炫对比，谁的发动机要更好一些
- 日产劲客新款2019
- 请问19款日产劲客还有机油乳化现象吗，各位车友
你好 19款的他看车型有的车型是会有大颗粒物捕捉器的，如果是国内的代国6B基本上都有在这个颗粒捕捉器。
有导航的。
日产劲客是东风日产旗下的小型Suv汽车，不仅支持蓝牙音乐、收音机等常规功能外，还支持CarPlay手机互联，因此能连接导航。
定位于小型suv的 日产 劲客 （ 查成交价 | 车型详解 ）怎么样呢？这款车是东风日产旗下的一款车，全系拥有8款在售车型，搭配的都是1.5L自吸式发动机，动力比较一般，但是这款车到底怎么样呢？下面我就给大家说说这款车，一起了解一下吧。
日产 劲客 深度评测 劲客怎么样
从外观上看日产劲客怎么样呢？这款车看起来比较时尚沉稳，颜值还是比较不错的，前脸U型镀铬饰条装饰的进气格栅看起来还不错，下包围立体感也很强，在加上锐利的大灯，前脸看起来还是非常不错的，车身线条轮廓分明，看起来也比较运动，尾部设计敦厚内敛，看起来更加沉稳安全，外观上这款车还是很好看的。
在内饰上这款车看起来还是很不错的，做工比较精致，虽说用料普通，但是乘坐起来还是非常舒服的，内饰设计一般没有太大的亮点，嵌入式中控液晶屏和下方按键并不多的中控台看起来比较简洁明了，多功能方向盘操控起来也比较轻松舒服，整体来说这款车的内饰还是比较让人满意的。
动力方面这款车搭配的都是1.5L自吸式发动机，最大功率为124马力，最大扭矩为147牛米，动力比较一般，但是完全能够满足日常用车的需求，传动系统匹配5挡手动或CVT无级变速箱（模拟6挡），这两种动力组合都还算不错，尤其是CVT无级变速驾驶起来更加轻松，能够减缓疲劳度。
空间上这款车的空间刚好比较合适，不是非常宽松但也不会显得拥挤，并且后备箱空间也是充足的，空间上还是完全够用的。另外这款车的配置算是中规中矩的，唯一不足就是辅助操控配置稍显不足，其余配置都是比较齐全的。
那么究竟日产劲客怎么样呢？这款车指导价格为9.98-13.73万 元 ，价格不算贵，其整体表现相对这个价格还是比较合理的，这款车的性价比还是比较不错的，并且这款车的油耗不是很高，非常适合用来城市代步。
@2019
在国内汽车市场里，合资小型SUV还是比较受欢迎，主要是价格比较便宜，然后三大件也比较可靠，就比如日产劲客这款小型SUV，它的价格是在10万级别，但是也能月销4000多辆，这款车全系搭载1.5L自然吸气发动机，动力表现很一般，很多人都说日系车省油，那么日产劲客它的油耗有多少？下面就来看看车主们的回答吧！
车主一：日产劲客 2019款 1.5L CVT智联豪华版；目前行驶的距离也不算很远，在3000公里的样子，油耗整体还算可以，仪表上显示百公里综合油耗7L左右；当然在不同的路段行驶，那么油耗还是有一些差异，比如上下班出行，那么油耗就有7-8L，而在快速路上面行驶，油耗6L也是很正常。
车主二：日产劲客 2019款 1.5L CVT智联豪华版；驾驶这辆车也不算很久，主要是在市区里面行驶，用于上下班，从目前的百公里综合油耗来看，基本上是在8L左右吧！对于一款小型SUV车型来说，这个市区油耗不算省油，但是也不能说油耗高。
车主三：日产劲客 2019款 1.5L CVT智联尊享版；目前开这辆车也有5000多公里，整体百公里油耗还算比较好，基本上也没有超过7L，对于道路行驶环境，那么还是可以的，主要是在县城里，道路不怎么拥堵，如果在城市里出现拥堵情况，油耗也会上8L，这款车还是很适合在城郊行驶。
车主四：日产劲客 2019款 1.5L CVT酷享版；车辆的百公里油耗在6.5L左右，夏天开启空调行驶油耗在7L左右，主要是在市区里面行驶，因为堵车的原因，所以油耗比较偏高；这款车的动力不算很强劲，所以加速超车需要深踩油门，相对比其他日产车型，这款小型SUV没有体现出省油的状态。
日产劲客全系搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力只有124匹，工信部油耗是在5.6L左右；从四位日产劲客车主回答的油耗来看，基本上这款车的百公里综合油耗在7L，如果是在市区里面行驶，那么油耗会偏高一些，在不拥堵的路段行驶，油耗就会低于7L。
1、日产劲客顶配车型是2019款 1.5L CVT智联尊享版厂商指导价13.73万元；
劲客定位于小型SUV，搭载HR15-1.5L发动机、匹配JATCO CVT7变速箱。HR15发动机有东风汽车有限公司提供，满足国六排放标准。
2、三菱劲炫2018款 2.0L CVT两驱尊享版厂商指导价14.98万元；
劲炫定位于紧凑型SUV，搭载4B11-2.0L发动机、匹配JATCO CVT8变速箱。4B11发动机目前是三菱汽车工业株式会社提供（进口），目前满足国五排放标准。
从车型定位、发动机性能、驾乘空间来说劲炫都要优于劲客。劲炫的槽点就是没有配置车身稳定控制系统，在其他功能配置方面也要比劲客更为丰富。
在10-15万元区间SUV领域，有不少合资品牌车型在争夺这一市场，刚刚在广州车展上市不久的新款三菱劲炫ASX便是这一细分市场中关注度颇高的车型之一。另外，同为“劲“字辈儿的日系同门劲客也在最近完成了换代。所以今天我们就来看看，两款合资SUV谁更厉害。
广汽三菱新款劲炫ASX是在广州车展上刚刚上市的，新款车型在外观、内饰造型方面进行了调整，并继续搭载1.6L和2.0L自然吸气发动机，售价为9.98-13.98万元。而日产劲客则在早些时候迎来了2020款车型，售价区间为9.98-13.88万元，新款车型同样在外观、内饰、安全等方面进行了升级。
威猛运动VS居家暖男
新款劲炫ASX的前脸发生了翻天覆地的变化，终于换上了三菱新一代家族化前脸，并与此前发布的海外版保持一致，采用了分体式LED头灯，好看不好看另说，但绝对足够夸张。
劲炫ASX车体的造型跟之前没有变化，轴距保持2670毫米，这是紧凑型SUV的水平，跟欧蓝德完全相同！比同级别很有代表性的本田CR-V还要长1厘米。另外新款劲炫ASX的长宽高分别为4366毫米、1818毫米和1640毫米。
日产劲客2019款发动机位置：1、汽车发动机根据车辆的不同，有的在车辆的车头部，有的在车的中间，还有的在车辆的尾部。发动机在车辆的前部。这是最常见的发动机摆放方式，发动机前置前桥驱动时，发动机可以横置也可以纵置，也可以布置在轴距外、轴距内或前桥上方；2、中置发动机是指引擎放置在前轴之后、驾驶座之前，这种方式为了获得更好的车重分配，但如此一来，却因占用空间而必须加长车身，这也是现代汽车制造商不爱采用这种方式的原因；3、后置发动机。后置发动机往往对应于一些后轮驱动的大马力车型，典型车型为城市中普遍的城市客车，公路客车以及高级跑车。对于一些极端追求性能的车型而言，将发动机中置是一种最理想的方式，因为发动机的位置正好位于车子重心附近，而不是重量过于集中在车头或车尾，达到最佳的配重比，这将大大提高车子的操控性和行驶稳定性。
日产劲客，这款车型搭载了日产旗下的新款1.5自吸发动机。发动机技术性能方面还是不错的，目前新款的没有机油乳化现象，质量方面还是可以的，也比较省油。
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