BJ212森林消防运运兵油箱容积
- BJ212森林消防运运兵油箱容积
- BJ－212系列越野车的用途有哪些
- 爆改的BJ 212出售，零越野史，在此浅谈
- 越野神器工业垃圾你会买BJ212、拉达尼瓦、北汽战旗吗
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油箱容积150L。
油箱容积是指油箱容积的大小衡量一款车所能承装油量的能力，油箱容积决定了行驶里程，对于两辆发动机完全相同的汽车来说，油箱越大跑得越远。油箱的大小于该车的油耗有直接的关系，一般一箱油都能行驶500公里以上。
这款BJ212的外观绝对是复古的，但它也是硬汉。
BJ－212系列越野车采用可拆式软顶，主要用于指挥员乘用，武器运载平台以及其他用途。该车采用前后硬轴、钢板悬挂，轴距短，离地间隙高，具有相当强的越野能力。车辆的刹车和离合器踏板悬吊布置，通过推杆推动固定在发动机室隔板上的离合器和刹车总泵，悬吊和大梁比较坚固。车辆还可改装为75式105毫米无后坐力炮车、63式多管火箭炮车、“红箭”73反坦克导弹发射车，具备了较强的作战能力。
然而，在使用过程中BJ－212也暴露出舒适性较差的问题。从20世纪80年代开始，北京汽车制造厂在引进、消化、吸收国外先进技术的基础上，对BJ-212进行了100多项技术升级，推出了BJ－212L、BJ－2020N、BJ－2020S、BJ－2020V等车型。从BJ-2020开始，发动机功率由原来的75马力提高到85马力，并在国内首次采用子午线轮胎，解决了侧滑问题，三前速变速器换成了四前速变速器，首次出现金属硬顶。
BJ-212和它的后续车型是国庆阅兵典礼上的常客。1984年，BJ-212在天安门广场接受了党和国家领导人的检阅。1999年，BJ-2020作为人员搭载车、武器牵引车和各种装备平台又一次出现在天安门广场上。
2008年，我国第二代轻型越野车“勇士”下线，BJ－212才渐渐淡出了历史舞台。
2017年10月买的新车，买完直接拆的开始改，前前后后改发动机和地盘还有内饰一共耗时8个月之久，可以说重新造了一台车，改装212中不能说全国第一，也是名列前茅，改完跑了2400公里，缓慢增加中，目前一直城市装.b代步使用，从未越野，没出过力，喜欢的不行，根本舍不得越野，也许有的人会认为花大价钱改一台212多此一举，但是谁让咱喜欢呢，更多的是坚持那一份情怀！车友和粉丝都劝我别卖，但是我为什么要卖，因为我想与众不同，现在国内3uz的212太多了，我需要改个更大马力，升的更高，轮胎更大的212?所以才出售，并不是车不行或者造烂了卖了，那些都不存在，啰嗦了这么多，说说改装清单，?动力部分：6万公里日本直飞3uz发动机，4.3v8排量，变速箱日本直飞5vz变速箱，kn高流量进气，奔驰大G台湾产六出排气，动力勇猛，新手请考虑好?底盘部份：丰田前后桥，前桥已加固好，飞坏包赔，加装前后差速锁，但是从来没开过，?lc80底盘结构，前关刀臂，后螺旋弹簧?五连杆，?定做前后加强传动轴，?避震fox代工前双绞牙避震?后氮气缓冲避震，?外观部分：前杠原厂?（也没有合适的好看的杠所以没换）?牧马人刀锋后杠?侧杠侧踏?牧马人顶火刀锋侧杠?牧马人后油桶架?轮胎轮毂：美国进口METHOE18寸负值轮毂，35寸美国进口固铂stt泥地胎?刹车：布雷博前四后二卡钳，ebc炭陶瓷刹车片?大灯：前牧马人铁饼大灯，后牧马人贪吃蛇尾灯，流水转向灯?，?内饰部分：定制奔驰G级黑白双拼内饰，雷克萨斯570座椅?主驾12向电动调节，副驾8向调节，智能语音大屏导航，1200个亮点星空顶，?泰国AQ音响套装?jbl低音炮，?游艇用的三块镀金金表?逼格满满！?快拆方向盘?，赛用快拨档把，劳斯莱斯空调出风口，?台湾defi三联表，想起来的就这么多，好多小件就不写了，想看哪可以找我要图片！?目前车辆状态巅峰，试车随时起飞?越野能力也有待开发，看视频的可以快手搜索全国第一高212?期待你的关注，?过户提档随你?看你当地能不能落?过户提档随你?过户提档随你?接受换纯进口大排量越野车?接受换纯进口大排量越野车?实地看车可享受大保健一套，全程奔驰s600接送?记者勿扰，买车得跟媳妇商量勿扰，谢谢理解
很多车我们可以称之为经典，例如伴随我们成长的夏利、富康。虽然这些车都已不再生产制造了，但有一些车却活了几十年，至今仍在生产和售卖。对于BJ212和拉达尼瓦，很多80后，甚至是90后都记忆犹新。如果，当年的车型几乎原版原样的卖你几万块，甚至是十几万，你会选择它吗？
如今，有越来越多的年轻人喜欢上了怀旧风，收藏老式收音机、方便面里面的卡片成为了新时尚。也不乏有一些有着怀旧情怀的朋友选择收藏老车，例如BJ212。对于这些人来说，它们是经典，是传承，是文化符号，也是生活符号。但对于大多数人来说，BJ212、拉达尼瓦、北汽战旗就是工业垃圾。今天，一CAR就带您了解一下，如今还能在4S店买到的这些“老爷车”，顺便带您回忆一下，同时讨论讨论它们到底算不算工业垃圾。
拉达尼瓦
作为战斗民族的座驾，拉达尼瓦当年的风采还是很强的。在国人习惯了北京212与上海轿子的1980年代末与1990年代初，随边境贸易展开,?前苏联的拉达.尼瓦（LADA?NIVA）开始进入中国。虽诞生于1970年代，但是其强大的越野能力,?独到的四驱设计在当年还是吸引了不少目光。加之方方正正的造型，用俄罗斯版的奔驰G来形容，一点都不过分。
关于拉达尼瓦，一CAR至今还记得，朋友圈的那条动态。“纯进口”、“5速手动”、“四驱”......。但是一看到售价，一CAR和身边的小伙伴都惊了！都说平行进口车性价比更高，售价也更加便宜。虽然是一台新车，但是没想到一台有着几十年历史的老车能够卖到十几万元。
拉达尼瓦的纯机械结构全时四驱系统以及前、中、后三个差速器听起来确实给力，但可靠性却难以让人信服。近年来，不少媒体都对这款车做出了试驾评测，但其结果都没有能够让人对它有任何的想法。虽然硬件素质的基础还在，但是放在时下，相信只有喜欢的人才能懂。
BJ212
作为90年代中后期最常见的车型，BJ212给不少人都留下了印象。在当年，你们村的村长座驾，或许就是一辆BJ212。在那个年代，BJ212不仅走进了少数家庭中，更是成为了公车的代表。
时至今日，你能想象在4S店中还能买到一辆崭新的BJ212吗？它可不是印象中的那个北汽造出来的，而是北京汽车制造厂出品。北京汽车制造厂有限公司（BAW）目前是一家民营企业，与我们所说的北汽（BAIC）关系并不大，在2016年它就退出了北汽集团。
对于目前的BJ212，大多数网友给出的结论就是粗制滥造，毫无使用价值，脱离了时代背景，BJ212只是一坨废铁。的确，如果让你花8万块买一台这样的车，相信情怀也会瞬间崩塌的。简陋的设计，粗糙的做工，甚至不知道什么时候门把手会坏掉，车门漏风功能已是“标配”。最关键的，千万盼着不要下雨，后果你懂得。
北汽战旗
虽然北京汽车制造厂是一家民营企业，但依然不妨其扩大产品线，获取更多市场份额，以便带来可观的营收。北汽战旗就是一款BJ212的升级产品，与其说升级，不如将它看作是BJ212的高端版本。
相较于不到8万元的BJ212，北汽战旗的售价则达到了8-9万元。花费这么多钱，你能获得什么呢？除了能够获得设计比例严重失调以及更加“时尚”的造型，你还能够获得主驾驶安全带未系提醒、前排中央扶手、转向辅助灯、大灯高度调节、副驾驶化妆镜等功能。尤为值得一提的是，你还能够获得一台沈阳航天三菱的4A91T型1.5T涡轮增压发动机，还是国六标准的。
不过，一CAR想问一下，9万元买台高配BJ212的用户到底是一群什么人？这台车除了造型十分另类外，其它方面真的没有可以让我们为之动容的了。不过，北汽战旗这款车确实销量还是可以用“肉眼看见”的，至少在北京的街上，一CAR还是见到过的。
小结：对于当下年轻人来说，哈弗H6、长安欧尚X7、吉利博越才是时代的首选座驾。对于那些有着情怀的人来说，BJ212似乎不仅存在于记忆中，现实中的它们似乎更加珍贵，只不过这份珍贵，是需要花费不少钱的。到底是工业垃圾，还是经典之作，每个人有每个人的看法，对于这些车，你又是怎样看待的呢？你又在哪种场景下见到的呢？
近日，新款BJ 212车型正式上市，共推出5款车型，售价区间为8.78万-9.28万元。搭载来自沈阳航天三菱的4A91T型1.5T涡轮增压直列四缸发动机，整车依然是熟悉的经典造型，但与现款在售车型相比，最大的变化就是全新的硬顶设计。
外观方面，2020款BJ212依然采用我们熟悉的经典造型，方头圆脑的造型，圆灯和粗壮的前保险杠，都相当经典。硬核越野车的最直观的感受就是“糙”，宽大的车身接缝，完全裸露的后挂式备胎，极高的底盘无一不昭示着它硬核的实力。
车身尺寸方面，2020款BJ 212针对其轴距进行了加长，在现款车型的2300mm基础之上增加了160mm，达到了2460mm。
内饰部分有所升级，采用了一套与现款战旗相同的内饰，方向盘变得更加粗壮，内饰里还有了银色饰板点缀。对于一台硬核越野车来说，中控台用着方形的设计，所有转角全是直角，包括副驾夸张的把手都是合理的。仪表盘内部的数字显示屏是这台车唯一的“科技配置”，看个时间、看个油耗还是没有问题的。
动力方面，新车搭载来自沈阳航天三菱的4A91T型1.5T涡轮增压直列四缸发动机，最大功率136马力，峰值扭矩200牛·米，满足国六排放标准，传动系统匹配5速手动变速箱和四驱系统。
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