2022款奥迪Q5L正式上市，同上款车相比，都做了哪些方面的改造升级
- 2022款奥迪Q5L正式上市，同上款车相比，都做了哪些方面的改造升级
- 五款大块头SUV来袭，个个气场全开，想买车的不容错过
- 2022年第39-40周上市新车汇总
- 奥迪新车规划曝光 2022年将推出Q4 e-tron等多款车型
- 我已经告诉你了，这就是2022年度最美的5款SUV
随着新时代的到...来，运动和年轻成为车市的两大标签，与之无缘的新车型很可能被浪费掉。因此，各大车企纷纷调整以往的老思路，推出符....合时代需求的车型。在这种情况下，外观帅气、性能优异的轿跑SUV吸引了年轻人的目光。
奥迪最近推出了自己的轿跑车--2022款奥迪Q5L Sp....ortback，价格区间为42.68万至49.99万元。尽管是年度改款，但40TFSI RS套件除了新的燃烧率版本外，并没有太大的变化，包括被人诟病的内饰。在外观方面，新车的外观设计没有明显变化。前脸依然采用大尺寸的六边形熏黑进气格栅，两侧的LED大灯造型犀利，看上去十分犀利。三段式下围两侧的獠牙式通风口也采用了熏黑处理，营造出浓郁的运动氛围，视觉冲击力非常强。值得一提的是，40TFSI RS套件燃烧率车型将采用独家的卡莫拉灰漆色。层次感是比较丰富的，整体也具有极高的辨识度。
其车身采用了犀利流畅的腰线设计，侧面的凹凸设计也增强了车身的运动感，整个车身造型比较低矮，搭配红色的运动卡钳，体现了良好的运动氛围。尾灯的造型也十分犀利，通过镀铬饰条连接，层次感丰富，辨识度高。
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十一假期已经结束了，大家玩得都还开心么？不妨我们先来看看在近期又有哪些新车上市吧！全新车系有东风风神皓极、长安锐程PLUS、奇瑞艾瑞泽8、东风日产ARIYA艾睿雅、飞凡R7、零跑C01以及理想L7/L8。除上述车型外还有像是上汽大众途昂X、东风本田CR-V、东风日产天籁等车型迎来了中期改款以及换代，产品力得到大幅增强。接下来我们就将对上两周的上市新车进行汇总，看看有没有你喜欢的吧！
1、东风风神皓极
售价区间：12.69-14.69万元
上市时间：2022年9月26日
2022年9月26日，东风风神皓极正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为12.69-14.69万元。作为东风风神推出的全新中型SUV，皓极采用了年轻化的设计语言，并搭载了最新的马赫动力系统，提供燃油版和混动版两种动力可选。此次上市的皓极针对敢爱版、敢梦版、敢创版三款车型推出了全新的“雪夜银蓝”双色车身，选装价格5000元。
外观方面，皓极采用全新的设计语言打造，大尺寸进气格栅与前包围装饰形成X前脸造型，视觉效果前卫时尚。分体式大灯与格栅相融合，其中LED日间行车灯内部还增加了折线元素，提升辨识度。远近光灯组与两侧的空气导流槽采用一体式设计，运动感较强。
侧面采用悬浮式车顶以及高位腰线的设计，塑造出蓄势待发的车身姿态。尾部造型相对简洁，贯穿式LED尾灯内部同样采用了折线元素，与前大灯形成呼应。后包围造型较为厚重，大尺寸镀铬双尾排提升了运动气质。尺寸方面，皓极长宽高分别为4720mm/1910mm/1702mm，轴距为2825mm。
内饰方面，皓极采用环抱式设计，并通过形面搭配营造出较强的层次感。全液晶仪表与中控显示屏组成双联屏，电子换挡机构，科技氛围十足。配置层面，新车将配备“女王副驾”，集成电动腿托，腿托最大调节角度83°，椅背最大调节角度128°，提升乘坐舒适性。
动力方面，皓极提供燃油版和混动版两种动力可选，其中燃油版车型搭载东风马赫动力1.5T发动机，最大功率为150kW，最大扭矩305N·m，匹配7挡双离合变速箱。混动版车型搭载东风马赫动力MHD混动系统，系统综合功率180kW，峰值扭矩540N·m，传动系统匹配E-CVT无级变速箱。
2、2023款上汽大众途昂X
售价区间：28.50-39.50万元
上市时间：2022年9月27日
9月26日，上汽大众新款途昂X正式上市，售价区间为28.5-39.5万元。新车相比现款车型有着明显的区别，提供了更加运动的R-Line亮黑运动套件，带来更强的运动感。
外观上，新车提供了普通版以及黑化版两种外观可选，普通版车型依旧采用了大量镀铬装饰，而黑化版车型则在进气格栅、轮毂以及前大灯等处均采用了黑化设计，更具运动感。在细节上，新车前大灯采用了双层设计，配合贯穿的LED灯带和可点亮的LOGO，点亮后视觉效果明显。
车辆侧面造型魁梧，较为深刻的腰线及外扩的轮眉，增加了硬朗气息。在车身颜色方面，途昂X还新增了旷野青配色。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4917mm、1989mm、1729mm，轴距为2980mm。在尾部，车辆尾灯变化较为明显，贯穿的尾灯内部还融入了黑色饰板，配合可点亮的LOGO提升了尾部视觉效果和视觉宽度。
在内部，车辆采用了大量软质材料包裹，并且中控台还新加入了高反光的装饰和途昂X的英文标识,提升了精致感。此外，全液晶仪表、悬浮式多媒体屏幕以及全新的电子挡把也没有缺席。在其他配置上，新车还将提供HUD抬头显示、Harman/Kardon哈曼卡顿音响系统以及30色车内氛围灯等。
新款途昂X将继续搭载2.0T和2.5T发动机，其中2.0T高/低功率发动机最大功率分别为162kW和137kW，最大扭矩分别为350N·m和320N·m。2.5T发动机最大功率为220kW，最大扭矩为500N·m，传动方面，与发动机匹配的是7挡湿式双离合变速箱。
3、睿蓝汽车 枫叶80v PRO
售价区间：16.28-17.88万元
上市时间：2022年9月26日
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易车讯?近日，我们从奥迪官方获得了其2022年的新车规划，奥迪将推出奥迪Q4 e-tron、奥迪Q5 e-tron（奥迪首款“Roadjet 陆地专机”车型）和奥迪e-tron GT车型等。
奥迪Q4 e-tron
Q4 e-tron将在一汽-大众佛山工厂投产，并于2022年上市。新车将使用大众ID.4 CROZZ同平台打造，续航里程550km。
奥迪Q4 e-tron延续了e-tron车型的设计，但对前保险杠进风口处造型有所调整。使整个车头显得更年轻、运动。车身侧面线条流畅，外后视镜仍采用了摄像头的设计理念，科技感十足。车尾的最大亮点，则依然是贯穿式LED尾灯，这也已成为奥迪的家族式设计。
奥迪Q4 e-tron的内饰设计颇为酷炫，不规则中控台的布局给人耳目一新的感觉，棱角分明的线条也体现了更强的运动感。配置方面，新车将配备液晶仪表盘、大尺寸中控屏幕、平底多功能方向盘、抬头显示等等功能。
据悉，Q4 e-tron将会有三种动力版本：35/40 e-tron和50 e-tron quattro。其中Q4 50 e-tron quattro四驱版的前/后电机功率80/150kW，前/后峰值扭矩162/310N·m，综合功率220kW，综合扭矩为460N·m，0-100km/h加速为6.2s，匹配净容量77kWh的三元锂电池组，WLTP标准下最大续航里程为488km。
奥迪Q5 e-tron
奥迪Q5 e-tron定位中大型SUV，作为上汽奥迪的首款纯电动车，它与大众ID.系列相同，出自于大众MEB模块化电驱动平台。新车将推出6座和7座两种版本，此次到店的为2022款 50 e-tron quattro edition?one 艺创典藏版版本。
外观上，Q5 e-tron与许多电动车一样，为了优化风阻系数采用了封闭式前格栅，再搭配上扁平化的镜面Logo，让整车看起来很有科技感。前格栅向左右两侧延展至LED大灯，形成了无边框的视觉效果。格栅下方的“e-tron”标识为奥迪品牌电动车的专属标识。前大灯采用了智能矩阵式全LED大灯，用户可以自定义4种独特的日间行车灯模式，满足不同用户对个性化的需求。
车身侧面，MEB平台短前/后悬、长轴距的设计特点有所表现。新车侧面的银色饰板，作为车窗饰条的延伸部分，在一定程度上使整车比例显得更加修长。车身尺寸方面，新车的车款高分别为4876/1860/1675mm，轴距为2965mm。
新车采用了21英寸的金属拉丝双色五辐轮圈，采用了固特异轮胎，规格为前235/45 R21，后265/40 R21。此外，奥迪Q5 e-tron与大众ID.系列同样都采用了后轮鼓刹，也是奥迪品牌中唯一一款采用鼓刹的车型。
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谁都知道，如今无论是自主合资，还是进口，车企内卷得很厉害。
而2022年度是新车产品大年，新能源车型和传统车型大混战即将开演，这真是一场好戏。
在令人关注的SUV领域，很多车型虽未上市，但已经激起千层浪，今天我们就来说说2022年度公认的最美五款SUV。
第五名：东风英菲尼迪QX60
虽然英菲尼迪在中国市场的表现可以用愈发惨淡来形容，但英菲尼迪从不缺乏好的设计。
就比如这款东风英菲尼迪QX60，预计于今年三月上市，且不论其开启预售后订单如何，但凭借其在线的颜值，人们总是会忍不住多看几眼。
日间行车灯在细长的前灯中，插入了倒梯形的中网，无疑让前脸更具攻击性。
侧面的线条并不多，但你可以发现光影的变化，即使没有启动，也会感受到一份动感。
而内饰方面，悬浮式中控、隐藏式出风口以及大面积的皮质包覆所营造的科技豪华，改变了人们对日系内饰老气的印象。
同时，新车可以提供6座和7座布局，相信对销量还是有一定的帮助的。
第四名：宝马X5L
当宝马X5国产的消息不胫而走的时候，人们就已经开始欢呼，更何况当得知其轴距增加了130mm，来到3105mm的时候，相信又将从奥迪Q7那边抢来不少客户。
从颜值角度，如此大的一款SUV所带来的冲击力不言而喻，即使双肾中网和天使眼前灯的组合并不是什么新鲜玩意儿，包括车身侧面的腰线以及尾部的布局，但每每看到都会感觉到宝马的霸气，毕竟从设计角度而言，这些元素的融合还是很完美的。
内饰方面，全液晶仪表+悬浮式中控仍然是家族设计，中央通道上的“水晶鸡腿”还是非常醒目的，从整体布局和内饰用料而言，处处展现了宝马的豪华感，这点相信不会有人有疑问。但也正因为设计的惊喜不足，新车只能排在最美SUV第四名。
第三名：奥迪Q5 e-tron
奥迪Q5 e-tron的信息已经很多了，作为上汽奥迪的首款纯电动车型，虽然基于大众的MEB平台打造，明明是一款套娃车，但凭借奥迪的Logo，价格直接被提到了40万元-52万元的价格区间，的确令人感到有些不爽。
好在相对于奥迪家族的其他车型而言，这款SUV在设计上的突破还是值得肯定的。
奥迪的多边形大嘴还在，只是被封闭了起来，一看便能看出是纯电车型。
远近光和日间行车灯的布局很特别，并且通过黑色饰板和中网连成一体，非常期待其点亮的效果。
尾部贯穿式的尾灯其实已经非常常见了，谈不上惊喜。
内饰方面，屏幕和黑色高亮元素的拼接是这几代奥迪玩的科技感，四幅多功能方向盘的造型十分独特，让人很有驾驶的欲望，而这整体内饰也相比以往的“大众脸”现代了不少。
第二名：红旗LS7
红旗LS7是红旗品牌的旗舰级SUV，在原劳斯莱斯设计总监的操刀下，这气场是毋庸置疑的，甚至被人誉为是国产车的天花板，外观丝毫不输库里南。
硕大的体态处处展现出硬派的特质，前脸方正的大灯组、大量粗狂的镀铬饰条以及侧面饱满的型面，都在打造这十足的力量感，这在别家车企看起来如此简单粗暴的元素，在红旗设计师手上，便能拿捏出如此的豪华感。
虽然至今我们仍未看到座舱内部的景象，但我们可以想想，即便和红旗H9保持一致，那也足以成就其年度最美之名。
更何况，作为旗舰SUV车型，其用料绝不会比红旗H9差。
第一名：全新路虎揽胜
相信全新路虎揽胜排在年度最美第一名的位置不会有太大的异议。
作为路虎的顶级旗舰SUV车型，它的豪华气场是不言而喻的，而新车的设计你似乎能看到更加纯净、更加扁平。
单从外观上来看，说它是一款纯电动车的车型也不为过，这种由极简定义出来的奢华感受，在行业内也起到了引领的作用，当然，这也很符合捷豹路虎未来纯电动化的战略。
内饰方面，路虎通过全液晶仪表盘+悬浮式中控屏来营造科技感，依旧通过扁平化的设计配合高档舒适的环保面料来构建座舱的豪华感受，而动力和性能在这里就不必多谈了。
或许新车刚出来的时候，很多人对其独特的尾灯设计有不少争论，但开放预定后，五天破万的订单足以证明了这款车的人气。
要知道，这款百万级别的车去年在中国市场销量破万，换新之后将更有底气，市场是不会骗人的。
更何况，路虎今年也迎来了本命年。
结束语：
这五款2022年即将上市的SUV各个都来自豪华品牌，撇开销量不谈，从设计角度而言，能担得起最美SUV TOP5之名，如果你今年在大街上看到，相信也会惊呼一声：“WOW”。
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