4月SUV销量排行榜出炉，三国鼎立自主时代到来，CRV依然合资第一
- 4月SUV销量排行榜出炉，三国鼎立自主时代到来，CRV依然合资第一
- 4月高端SUV销量，奔驰GLC再夺冠，奥迪Q5L同比大涨71.4%
- 4月SUV销量出炉：CS75逼近H6，比亚迪宋大涨715%是为何
- 4月SUV销量榜发布：前三被国产车包揽，CR-V途观竞争激烈皓影十二
- 4月SUV销量排名出炉，自主包揽前三，比亚迪宋亮眼
- 4月SUV销量前十：前三都是国产车，CR-V、途观紧随其后，RAV4垫底
据乘联会综合销量数据统计显示，4月份国内狭义乘用车市场销量达142.9万辆，同比下降5.6%，环比增长36.6%；其中，4月份SUV销量66.1万辆，同比增长2.2%，环比增长37.6%；没想到SUV领域居然还有2.2%的同比增长，只能说SUV依然是当前最热车型。
接下来让我们看看4月份国内SUV前15名的具体销量排名：
从SUV排名来看，哈弗H6再次成为4月销量最高的SUV，长安CS75和吉利博越分列第2、3名。其中，长安CS75在4月的销量同比大涨168.2%；在4月销量排名前10的SUV中，自主品牌与合资品牌各占一半。4月销量最高的合资品牌SUV是本田CR-V，收获了16469台的成绩，排名榜单第4；奔驰GLC和宝马X3这两款豪华品牌中型SUV都表现稳定，4月销量均突破万台，分别排名榜单第11和第15。
第一名：哈弗H6
哈弗H6是本月的销冠，虽然同比下滑了4.8%，但凭借2.35万台的成绩依然位列第一，据不完全统计，哈弗H6如今已经拿下了80个多月销量冠军了，如果换算成年份，哈弗H6已经连续7年都是SUV第一销量车型了，不得不说哈弗H6真是好样，换做任何一款车型都很难做到这样的成绩，哈弗H6却在不知不觉中做到了。
第二名：长安CS75
紧随其后的就是长安CS75，严格来说这也是一款黑马车型，自从PLUS版的推出以后，这款车型的销量就不断暴涨，甚至在2月、3月无限逼近于哈弗H6，不乏发业内人士预测在未来的月份这款车型将超越哈弗H6，不管以后如何，反正截止到4月份，长安CS75始终落后于哈弗H6，期待这款车型未来的表现吧。
第三名：吉利博越
去年9月，吉利推出了博越的改款车型——博越PRO。博越PRO的到来给博越家族注入了新鲜活力，升级优化后的产品力也增加了其在自主品牌紧凑型SUV的竞争力，在未来的一段时间内，保持前三应该是没有问题的。
第四名：本田CRV
本田CRV一如既往稳定，还是合资车中第一SUV车型，仅次于自主三强，凭借1.64万台的成绩力压大众旗下的途观L，不愧是不败战神，即便市场再怎么变，依然无法撼动CR-V的地位，哪怕是它曾经出现过质量问题依然不怂，大概率来说CRV未来会在相当一段时间内继续统治着合资SUV市场。
第五名：大众途观
作为大众品牌的首款国产SUV车型，途观一经推出便圈粉无数，曾经一度火爆到一车难求的程度。近几年，途观家族（途观+途观L）的销量趋向于稳定，一直保持着不俗的市场表现。不过随着上汽大众推出途岳，途观丝绸之路版已经停产，这对于途观家族的整体销量造成了一定影响。
第六名：比亚迪宋
比亚迪宋绝对是黑马，原先一直处在销量榜的二十名开外，这几个月可以说是进步巨大，连续多个月进入了销量榜前十名，实力非常强悍，如果动力再强那么一点点，我想进入前五也是没有任何问题的！
第七名：哈弗M6
哈弗的车型太多了，但竟然有好多款车型卖的很不错，哈弗M6，大家把它看成哈弗H6的换标版就可以了。
第八名：日产奇骏
终于见到日产奇骏了，说实话，奇骏有着同级别中最强悍的越野性能，而且配置跟油耗表现也十分良好，唯一的缺点就是价格有点虚高，降降价，销量会更好！
第九名：大众探岳
大众探岳，一度几个月是合资第一名，品牌质量都很不错，保持在前十名，应该是没问题的。
第十名：丰田RAV4荣放
RAV4荣放在去年10月刚刚完成换代，这是一台没有缺点的车，不过前脸有消费者一直觉得很丑，这是影响他排名的重要原因之一。
榜单几大特点：
1、黑马：广本皓影，4月份的黑马车型，知道会火，没想到会如此火。
2、豪华车品牌，奥迪Q5L掉队了，奔驰GLC、宝马X3上榜了，但是奥迪Q5L却没有。
3、近来势头不错的上汽荣威RX5去哪儿了？ 估计在忙着换标吧。
你对这份榜单有什么意见呢？欢迎留言！
根据乘联会的数据显示，4月份车市的情况环比3月有了明显的好转。4月国内狭义乘用车市场销量为142.9万辆，同比下降5.6%，环比增长迅猛，达到36.6%。在这其中，4月份SUV销量为66.1万辆，同比增长2.2%，环比增长37.6%；累计销量205.0万辆，同比下降28.3%。
从高端SUV销量排名来看，BBA再次夺得前三甲，销量均突破万台大关。奔驰GLC凭借12868辆再次夺得高端SUV销冠，并保持8.8%的同比增长；宝马X3和奥迪Q5L销量紧随其后，分别获得11921辆和10897辆，特别是后者达到71.4%的同比增长。另外，沃尔沃XC60和凯迪拉克XT5在4月份均有不错的销量表现，后者同比涨幅达到100.4%；蔚来ES6和理想ONE排名稳定，销量环比3月有了大幅提升。下面具体看一看4月份高端SUV销量情况。
奔驰GLC在4月份销量达到了12868辆，再次拿下高端SUV销冠，同比保持8.8%的增长，环比3月销量也有较大幅度的提升。奔驰GLC在2019年8月份经历了一次中期改款，外观更加豪华、更有气势，同时还新增12.3英寸全液晶仪表盘，搭载了升级后的MBUX NTG6.0人机交互系统。再加上奔驰品牌在国内的影响力，奔驰GLC在高端SUV市场非常受欢迎。
另外，奔驰GLC在中保研碰撞测试中，除了耐撞性与维修经济指数的表现为“P”（较差）外，其余项均获得“G”（优秀）的评分，可见其安全性值得信赖。目前，小智了解到奔驰GLC在上海地区保持5万左右的优惠。
紧随奔驰GLC之后的是宝马X3，在4月份共卖出11921辆新车，同比增长达到36.9%，销量环比3月提升明显。宝马X3在2018年完成了国产换代，它没有因为“本土化”加长，而是保留了海外版车型相同的轴距尺寸，整体更加原汁原味，因此它在操控方面相比同级竞争对手的表现会更加出色。
除此之外，宝马X3的造型设计更加精致和运动，内饰中加入了10.25英寸悬浮式触控显示屏，并内置第七代iDrive人机交互系统。而“BMW智能驾驶”等高级驾驶辅助系统的加入，使得宝马X3的安全性大幅度提升。目前，宝马X3在上海地区的优惠高达6万元左右。
奥迪Q5L在4月份收获销量10897辆，同比增幅达到71.4%，成为BBA车型中增幅最大的一位。奥迪Q5L在国内可谓是一款家喻户晓的豪华SUV，凭借大气稳重的形象、优秀的品质以及宽敞的乘坐空间深得国内消费者的喜爱。目前，据小智了解，奥迪Q5L的主销车型在上海地区达到8万左右的让利。
另外，中期改款的奥迪Q5L或将在今年下半年发布，新车在外观设计方面进行了优化，内饰部分也得到一定的升级。
作为沃尔沃的销量担当，沃尔沃XC60在4月份也有着出色的表现，共计卖出新车6381台，同比增幅为21.9%，环比3月的销量增幅迅猛，同时该车也创下了沃尔沃单车单月销量最高记录。目前在售的沃尔沃XC60于2017年年底完成换代，它在外观设计方面有着很高辨识度，“雷神之锤”LED日间行车灯、“维京之斧”尾灯很有视觉冲击力。
值得一说的是，沃尔沃XC60还获得“中国汽车健康指数（C-AHI）推荐车型”殊荣，可见其内部的用料和空气质量都非常让人放心。目前，上海地区沃尔沃XC60的优惠力度在6万元左右。
大众途昂4月份的销量为5595辆，虽然同比小幅下降，但环比3月则保持较高的增长。大众途昂定位为中大型SUV，整体造型魁梧、壮实，非常硬派。值得一提的是，它是同级车型中为数不多的“真7座”中大型SUV，第三排空间表现较为出色。目前，大众途昂的主销车型在上海地区的优惠达到6万元左右。
凯迪拉克XT5在4月份的表现较为出色，销量迎来大爆发，共售出新车5582辆，相比同期保持100.4%的增长。2019年6月份，凯迪拉克XT5迎来了中期改款，在外观设计方面进行了一定的调整。而在今年4月初，凯迪拉克XT5在动力方面换装了代号为LSY的2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率为237马力，最大扭矩为350牛·米，匹配的是9AT变速箱，油耗表现有所下降。在现金优惠方面，目前凯迪拉克XT5在上海地区让利5万元左右。
作为奔驰旗下的全新紧凑型SUV，奔驰GLB在4月份的销量达到了3912辆，环比3月接近2倍的增长。奔驰GLB是基于奔驰A级相同的MFA2平台打造，其定位介于奔驰GLA和GLC之间，并且该车还提供了5座和7座车型，进一步丰富了消费者的选择。在动力方面，奔驰GLB搭载的是与奔驰A级相同的1.3T直列四缸发动机，而结合其较高的售价，其动力系统方面被不少人吐槽。目前，奔驰GLB在上海地区可以优惠6万元左右。
丰田普拉多在4月的表现也值得称赞，其销量达到了3636辆。作为丰田旗下的一款硬派越野车，丰田普拉多在越野圈一直是“神奇”一般的存在，其品质、保值率和越野性能在同级中都处于领先水平，因此能够获得众多越野爱好者的喜爱。不过可惜的是，受国六排放法规影响，一汽丰田普拉多3.5L车型将于2020年6月停产，而在未来普拉多停产后或将以进口形式引入。目前，国产丰田普拉多在上海地区没有任何优惠，保持平价销售。
蔚来ES6 4月的销量表现环比3月也有了大幅提升，销量接近3千台。蔚来ES6是蔚来汽车的第二款量产车型，定位为中型纯电动SUV，补贴后的售价为33.80万-42.30万元，其NEDC工况续航里程为420/430/490/510公里，在同级别中有一定的优势。
理想ONE 4月份的销量也延续了3月份的好势头，达到2622辆。理想ONE是理想汽车旗下首款车型，是一款中大型增程式SUV，其补贴后的全国统一零售价为32.8万元，并有6座和7座车型可选。
从4月高端SUV销量表现来看，除了大众途昂小幅下降之外，有不少车型保持2位数的同比增长，其中凯迪拉克XT5同比增长达到100.4%。并且榜单中的10款车型环比3月销量都有不同程度的增长，可见整个车市正在往好的方向发展。而在5月份，相信这些车型的销量还会带给我们惊喜。
从疫情爆发至今，国内的车市可以说是经历了有史以来最大的跌幅，但随着疫情得到有效控制，再加上相关促进消费政策的推动，今年4月份的车市已经逐渐步入正轨。
根据乘联会发布的最新数据，4月份全国汽车产销分别完成210.2万辆和207万辆，环比增长46.6%和43.5%，同比分别增长2.3%和4.4%，月增速为今年以来的首次增长，结束了此前连续21个月的销量下降。
此刻我们都能明显的感觉到，车市在逐渐恢复生机，尤其是在刚刚发布的4月份SUV销量榜单中，就有不少逆势奔跑的车型为整个车市注入了信心与活力。当然，最让人惊喜的依旧是自主品牌，前三名分别来自长城、长安与吉利。
在整个汽车市场中，有德国的奔驰、宝马、奥迪三足鼎立，在日系的丰田、本田、日产的三强之争，似乎这种“三巨头“的组成形式才最能代表汽车强国的形象。而随着这些年自主品牌飞速发展，长城、长安与吉利似乎也形成了“自主三强“的局势，而旗下也都有了各自的明星车型。
哈弗H6
可以看到，哈弗H6依旧是雷打不动地稳坐在榜首位置，4月份的销量达到了23589辆，相比去年的成绩下降得不算太少。从诞生至今，这款强大的SUV已经拿了83个月的销量冠军，不但在国内SUV市场独孤求败，而且在海外市场的表现也有可圈可点之处。
当然，哈弗H6之所以能成为国民神车，除了深耕SUV市场，了解消费者的需求之外，性价比高、配置丰富、车型可选性多，以及终端优惠等多方面都足以吸引到消费者。
与此同时，哈弗M6也登上了四月SUV销量榜上的前十，销量达到了15096辆。这款SUV称得上是“小号H6“，其最大的优势就在于拥有正宗紧凑级SUV的空间、丰富的配置、1.5T动力+国六，重要的是6.6万起的售价，顶配也只需要8.2万元，如果再算上目前两万左右的优惠，相信对于那些追求性价比的用户是难以拒绝的。
长安CS75
长安汽车近年来的动作可谓是越来越多，自CS75PLUS推出后，CS75系列的阵容便得到了扩大，在销量上更是超越了无数热门车型，已经连续多个月霸占着SUV榜上的第二名，直逼哈弗H6，非常的强势。
从长安CS75目前的市场表现来看，和H6的距离已经在逐渐缩小。
CS75成熟稳重，CS75 PLUS更时尚运动，两车形成互补，分别在不同的细分市场争夺份额。难怪大家都在说，CS75赶上甚至超越H6指日可待。
吉利博越
吉利博越上市后一直在优秀、但不拔尖的位置，从销量数据来看似乎一直都没有对哈弗H6的冠军地位产生过切实的威胁，但如果观察它的销量趋势的话，你会发现一个有意思的现象，博越的销量非常的稳。
（图为博越最近一年销量走势图）
今年四月份，博越以17033辆的成绩冲到了第三名的位置，可以说是相当的强势，作为一个仅仅上市四年的车系，已经连续3年创下超过20万辆的销量成绩，这无疑是产品成功性的最强力佐证。
比亚迪宋
除了“自主三强“之外，4月份的SUV销量榜单上，比亚迪宋绝对是最亮眼的一个存在。
今年三月份，比亚迪宋的销量就突破了1.4万辆，4月份更是达到了15967辆，同比大涨715.5%。
其实比亚迪宋的大爆发，是离不开这个车系里最热门的宋Pro，从上市到现在，其销量一直是直线上升。
能换来这么大的销量的同时，也跟自己口碑和品控是息息相关的。首先，宋Pro供汽油/DM双模混动/纯电动共三种动力形式，可以供消费者选择的非常丰富，另外，它8.98-11.98万的售价区间相比比亚迪唐明显更加“亲民“一些，也更容易获得消费者的青睐，而且它还拥有比亚迪集中优势资源量身打造各种越级配置，整体的产品力是非常硬核的。
对于比亚迪宋后续的市场表现，车知事还是非常的看好。
写在最后
如今，自主品牌越发强势，可以看到，在每个月的销量榜单中，国产车的身影也是越来越多，这一切都离不开其从价格、配置、“三大件“方面所展现出来的高性价比优势，相信国产SUV在未来会带来更强势的表现。
“图片均源自网络，如有侵权联系作者删除“
日前，中国乘联会公布了4月份国内最新的车市销量情况，4月厂家批发销量150.0万辆，同比下滑3.6%，环比增长49.8%。1-4月累计批发销量432.4万辆，同比下降35.6%。零售数据方面，4月乘用车市场零售达142.9万辆，同比下降5.6%，1-4月全国乘用车市场累计零售444.5万辆，同比下降32.7%。SUV方面，4月销量66.1万辆，同比增长2.2%，环比增长37.6%；2020年1-4月SUV累计销量205.0万辆，同比下降28.3%。
具体排名方面：哈弗H6与长安CS75再次月销破2万辆，分列冠亚军，第三名也被国产车吉利博越获得，这也意味着本月SUV销量榜前三被国产车包揽。另外进入榜单前十的国产车还有排名第六的比亚迪宋和排名第七的哈弗M6。本月销量最好的合资品牌是本田CR-V，它以16469辆的单月销量表现力压途观夺得合资品牌SUV冠军。另外途观、奇骏、探岳和丰田RAV4也都进入榜单前十。
而在前十五名中，除了途岳、逍客和两款豪华品牌奔驰GLC和宝马X3之外，还有一个新面孔，那就是本田皓影，它4月销量达到了12581辆，随着丰田系产品深陷机油门事件影响，皓影未来进榜单前十的可能性很大。下面我们就来看看榜单中各车型的具体表现吧。
NO1、哈弗H6：4月销量23589辆
哈弗H6再次毫无悬念地拿下SUV销量冠军，单月销量23589辆，虽然同比下滑4.8%，但并不影响其累计的第83个月销量冠军，虽然身后的CS75系列车型在苦苦追赶，但本月哈弗H6依然没留给对手机会，其优势超过了3000辆。除了在国内市场的绝对优势，在海外市场哈弗H6也有亮眼表现。
哈弗H6的热销，有先入为主的因素，但不断完善的产品矩阵和高性价比是其最重要的因素。10.3-14.1万元的售价区间，布局了1.5T和2.0T在内的两款动力车型多达近20款车型。不但在国内SUV市场独孤求败，而且在海外市场的表现也有可圈可点之处。哈弗H6之所以能成为国民神车，除了深耕SUV市场，了解消费者的需求之外，性价比高、配置丰富、车型可选性多，以及终端优惠等多方面有关。
NO2、长安CS75：4月销量20083辆
CS75系列4月销量20083辆，同比增幅高达168.2%，如果不是比亚迪宋的出色发挥，它将是榜单中同比增幅最高的车型。CS75本月销量排名第二，作为长安汽车的顶梁柱产品，在刚被推出时也是长安系CS家族成员的重要组成部分，虽然有过一段时间阵痛期，但随着换代和PLUS车型的推出，让CS75系列成为一匹SUV市场上的黑马。
10.39-11.99万（CS75），10.69-15.49万（CS75 PLUS）的售价区间，也让其和同级别车型甚至是合资车型PK时，有了叫板的资本。因此它力压博越、比亚迪宋等国产SUV和CR-V、途观、探岳等一众合资强大推手，成为最有实力对哈弗H6造成江湖地位威胁的车型。1.5T、2.0T两款发动机匹配6速手动或6速手自一体变速箱以及8速手自一体变速箱的动力组合，对很多消费者来说，的确是个不小的诱惑。我们不得不说，CS75系列有冲击SUV销量冠军的实力，但也要看哈弗H6的脸色。
NO3、吉利博越：4月销量17033辆
博越4月销量17033辆，同比增长47.2%，排名第三，这也意味着本月SUV销量榜的前三被国产车包揽。吉利博越在完成升级之后尤其是去年广州车展上推出博越PRO车型之后，其市场表现更加稳定，博越+博越PRO组成的博越家族，将其江湖地位焊得牢牢地。博越系车型的出色表现，一方面是吉利本身品牌的影响力，最重要的还是其在产品力方面的表现，除了颜值、智能科技和配置方面的优势外，在动力组合方面，它的选择性也更多，比如它不同车型提供了2.0L自然吸气、1.5T涡轮增压、1.8T涡轮增压以及1.5T+48V轻混动力系统，给消费者更多选择。
NO4、本田CR-V：4月销量16469辆
本田CR-V本月销量16469辆，同比增幅3.7%，排名第四，也是合资品牌SUV冠军。其16.98-27.68万的售价区间符合目前合资品牌紧凑型SUV的主流行情。作为一款曾经的中国市场SUV冠军和全球SUV销量冠军，其自然具备一定的实力，甚至还一度加价热销，充分说明了其刚推出时的火爆。不过随着其受到本田发动机的负面事件，导致其销量下滑，还曾一度被叫停上市销售，不过随着地球梦发动机的切换，本田CR-V仿佛青春焕发。
NO5、大众途观：4月销量16259辆
途观4月销量16259辆，同比下滑3.5%，排名第五，丢掉了合资品牌SUV冠军宝座。目前途观是处于停产在售状态，未提供国六排放，从目前来看，它的销量应该主要是由途观L来贡献的。随着途观车型的加长，老途观变成了途观L，和欧版的Tiguan车型相比，车长和轴距都有所增加，这也让途观L进入中型SUV行列。动力方面，途观L也比较出色，它提供了1.4T以及2.0T高低功率三款动力，全系匹配7速双离合变速箱，另外2.0T高功率版本车型还提供全时四驱系统，给了消费者更多选择。
NO6、比亚迪宋：4月销量：15967辆
比亚迪宋可以说是SUV市场上的最大黑马，4月份其销量达到15968辆， 同比增幅高达715.5%，是榜单中同比增幅最高的车型，本月排名第六。值得一提的是，目前的比亚迪宋也是比亚迪品牌销量的绝对担当，尤其随着宋Pro车型推出后，统一家族语言设计风格的比亚迪宋Pro很快站稳了市场，并进入热销阶段。动力方面，其均采用1.5T+6MT/6DCT变速箱。
宋系列车型的售价区间为6.99-8.99万（宋）何8.98-11.98万（宋pro），也能看出两车在定位上并不存在重合情况，而前不久宋经典版的上市，起售价6.99万元更让消费者愿意为之买单。从目前来看，宋可以说占据了比亚迪的半壁江山，也让其成为比亚迪最依仗的车型。
NO7、哈弗M6：4月销量15096辆
除了哈弗H6之外，哈弗品牌还有一款车进入热销榜前十，那就是哈弗M6，其4月份销量15096辆，同比增长50.9%，作为哈弗H6的老款车型打造而来的哈弗M6，它与哈弗H6覆盖了6-15万元中国SUV市场，6.60-8.20万的售价区间对于任何想买一款大空间SUV来说的消费者都是一个难以迈过的坎儿。1.5T涡轮增压发动机+6速手动或7速双离合变速箱的动力组合，也符合目前中国市场上消费者对动力的需求，让利到冰点的哈弗M6终于迎来了回报，月销量第七在笔者印象里应该是哈弗M6上市以来的最好排名成绩。
NO8、日产奇骏：4月销量15033辆
奇骏4月销量15033辆， 同比下滑23.7%，排名第八。它18.88-27.33万的售价区间在同级别日系车型中，并不占据太大优势，尤其是和CR-V、RAV4以及现在火爆的皓影相比，它正在被本田系和丰田系所围追堵截。现款在售的奇骏已经处于产品生命周期末端，它即将迎来2020款的换代车型。奇骏和逍客以及火爆的日产系轩逸，都采用了用终端大幅优惠换市场的手段，不知道换代车型的到来到底能否给奇骏带来更多直观的市场助力，让我们拭目以待。
NO9、大众探岳：4月销量14069辆
大众探岳4月交出了14069辆、同比增幅64.6%的市场表现。虽然上市时间不长，但得益于其大众品牌的加持，其上市后就开始有亮眼表现，很快月销过万，并一度成为合资品牌的销量冠军。本身18.59-31.39万的官方指导价，加上其在终端的优惠力度，让这款车很有吸引力，毕竟它是一台悬挂了大众LOGO的SUV。1.4T以及2.0T高低功率三款动力全系7速双离合，还有全时四驱系统车型提供，除了标准版车型外，探岳还提供了运动感十足的R-line版车型供选择。
NO10、丰田RAV4：4月销量13704辆
4月丰田RAV4销量13704辆，同比增幅36.8%，虽然受到了机油门影响，但丰田RAV4依然靠着自身的实力进入SUV热销榜单前十，哪怕是在榜单前十的尾巴上，但值得丰田欣慰。发展到如今的第四代车型，RAV4这款全球车型自然有一定实力。不过换代后的RAV4因为机油门事件影响真的不小，不仅是它，包含凯美瑞、亚洲龙等都受到了不小的影响。其17.48-25.88万的售价区间，加上换代后更偏向越野风格的设计和丰田双擎技术的加持，让其依然处在热门SUV行列。
备注：文章系车市特评工作室原创，如需转载请注明来源，作者李一宸。文中部分图片来源于网络，版权归原作者所有！
在3月份车市整体呈现回暖迹象后，4月份国内车市继续保持不错的势头。根据乘联会公布的最新数据显示，4月份乘用车市场零售达到142.9万辆，同比下降5.6%，这也是今年走势最强的月度。而值得关注的是，4月零售环比3月增长36.6%，再度展现出良好的恢复趋势。而1-4月累计销量为444.5万辆，同比下降32.7%。
其中，4月份SUV销量66.1万辆，同比增长2.2%，环比增长37.6%，在细分市场中表现更为抢眼。而1-4月份SUV累计销量为205.0万辆，同比下降28.3%。值得关注的是，在3月份自主品牌包揽SUV销量前五名之后，在4月份再度占据前三的位置，分别为哈弗H6、长安CS75以及吉利博越。而本田CR-V继续保持了合资SUV第一的位置。
NO.1哈弗H6
在4月份哈弗H6的销量达到了23589辆，虽然再度夺得了SUV产品销量第一的位置，不过其销量同比去年下滑了4.8%，跑输了整体SUV市场。如今长安CS75以及博越的持续热销，都将对哈弗H6形成较大的威胁。另外虽然哈弗H6在3月份开始大幅降价促销，不过目前来看对于销量的提升并不太明显。随着竞争对手的不断冲击，哈弗H6未来的销量还将继续承压。
NO.2长安CS75
长安CS75在4月份的销量达到了20083辆，同比增长了168.2%，再度实现了同比大涨，并拿下了销量亚军。从去年CS75PLUS上市以来，其整体市场表现就较为出色，凭借着蓝鲸动力和年轻动感的颜值，如今CS75PLUS已经获得了不少年轻消费者的认可，未来很有可能冲击SUV冠军的位置。
NO.3吉利博越
博越在4月份的销量达到了17033辆，同比增长了47.2%，涨幅同样十分明显，排名相比3月份再进一位。而随着3月底博越PRO智能四驱版车型正式上市，博越系列的整体实力再度得到提升，未来博越有望继续保持销量的稳步提升。
NO.4本田CR-V
本田CR-V在4月份的销量达到了16469辆，同比增长了3.7%，再度拿下了合资SUV销量第一的位置。东风本田受疫情的影响较为严重，直到3月份才恢复生产，产能受到了较大的影响。而随着产能的逐步恢复，CR-V积压的订单也开始得到快速释放，因此其销量也逐步恢复到以往的水平。
NO.5大众途观
途观在4月份的销量达到了16259辆，同比下滑了3.5%，不过与本田CR-V的差距并不大。而在3月份大众途观已经掉出了SUV销量排名前十的位置，并且持续多月保持了同比大幅下滑的势头。如今在探岳、全新RAV4等新车的竞争下，途观未来或将继续保持下滑的趋势。
NO.6比亚迪宋
4月份比亚迪宋的销量达到了15967辆，同比增长了715.5%，继续保持了较大幅度的增长势头。在去年宋PRO的上市，产品力得到了大幅提升，无论是科技感还是空间等方面，在同级车型上都有不错的优势，因此这也带动了其销量的整体提升。
NO.7哈弗M6
哈弗M6在4月份的销量达到了15096辆，同比增长了50.9%，与哈弗H6双双进入了前十的行列。哈弗M6的热销跟其出色的性价比不无关系，另外通过老款哈弗H6换壳而来的M6，在产品品质方面也得到了消费者的认可。
NO.8日产奇骏
奇骏在4月份的销量为15033辆，同比下滑了23.7%，不过依然是当前合资SUV市场的热门车型。此前全新一代奇骏的谍照已经曝光，新车将在外观、内饰以及动力系统等方面进行全面的提升，未来新车的到来有望进一步带动其销量增长。
NO.9大众探岳
探岳在4月份销量达到14069辆，同比增长了64.6%，增幅在销量排名前十的车型中也相对靠前。探岳从去年开始就持续对途观在销量上进行压制，虽然说4月份途观销量对其实现反超，不过从增长势头来看，探岳的市场前景显然更好，当然这也是产品力的一种体现。
NO.10丰田RAV4
丰田RAV4在4月份的销量达到了13704辆，同比增长了36.8%。在去年实现升级换代后，全新RAV4的市场表现就较为抢眼，值得关注的是，今年丰田RAV4插电混动版也将引入国内，这也将进一步提升其整体实力，并且带动其销量的提升。
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日前，乘联会正式公布了4月份的国内车市销量情况，不难看出不少车型的销量表现都比前两个月出色不少，其中涉及到SUV市场中，包括哈弗H6与长安CS75的单月销量都直接突破2万辆，此外长安CS75与比亚迪宋的销量同比涨幅很大，通过一份榜单就足以看出国产SUV的市场优势，直接包揽前三名，4月SUV销量的前十名具体情况如下表：
4月冠军宝座依然属于哈弗H6，想必国内消费者对于这一结果早就习以为常，并且哈弗H6与第二名之间还有着大约3500辆的销量差距，市场竞争优势显而易见。而除了哈弗H6之外，哈弗还有一款上榜车型就是哈弗M6，属于一款性价比极高的SUV车型，并且近几个月的销量表现都比较出色，在多款车型都保持了高销量的态势之下，哈弗品牌在国内SUV市场的地位也更加稳固了。
第二名长安CS75同样也是熟面孔，并且已经连续多月保持第二位置，由此可见长安CS75PLUS入市有多成功，如今长安汽车也接连推出了多款“PLUS”车型，涵盖轿车与SUV领域，以升级的产品力与可观的定价为消费者提供了不少选择，当然令人期待的还有接下来即将入市的长安UNI-T，有了长安CS75PLUS成功在先，想必也给予了长安汽车在SUV市场的更多发展信心，期待这款新车入市之后的市场表现。
第三名吉利博越一直属于销量出色的SUV车型，此次进入前三名也足以看出消费者对其更为认可，当然这其中博越PRO也功不可没，而吉利汽车在SUV市场的野心还不止于此，前不久全新中型SUV豪越亮相，对于吉利汽车而言必将在中型SUV市场有所作为，至于能否大卖当然还要结合最终售价来看。
第四名本田CR-V与第五名大众途观，属于常年热销的合资SUV车型，国内消费者对于它们也是相当熟悉，两款车型的单月销量较为接近，其中本田CR-V虽然终端优惠情况一般，不过市场保值率不低，看重油耗与技术的朋友还可以选择混动版本，而途观属于国民度极高的合资SUV车型，虽然上汽大众后期还推出了途岳、途铠等，不过市场表现还是无法与途观相比。
第六名比亚迪宋的4月销量同比大幅上涨，前不久宋经典版上市，起售价不过6.99万元，再加上宋Pro提供的多款车型可选，为消费者提供了不同价位的选择，而比亚迪的家族式设计与科技内饰风格向来大受好评，所以宋的热销也是理所当然。
第八至十名分别为日产奇骏、大众探岳与丰田RAV4荣放，其中日产奇骏曾经一度销量表现遥遥领先，如今市场地位确实不如以往，而随着海外版全新奇骏的消息陆续曝光，新车何时才能国产上市，相信也是国内消费者们关注的一大焦点。
相比较其他合资对手，虽然大众探岳的上市时间不算很久，不过市场表现挺亮眼，甚至于一度成为销量最高的合资SUV，如今探岳在部分地区的终端优惠比较给力，再加上其本身定位属于中型SUV，所以对于消费者们确实很有吸引力。至于丰田RAV4荣放换代之后整体风格比以往越野不少，再加上丰田双擎技术的加持，同样属于热门的合资SUV之选。
不难看出，这次4月份的上榜车型依然以那些常年热销的车型为主，其中自主品牌在前十名中占据五个席位，日系与德系紧随其后。而眼看全国各地温度走高，又迎来了春日自驾游的好时机，对于SUV车型的销量也将起到一定的推动作用，相信上面这份榜单对于消费者而言，还是很有参考价值的。
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