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20万也能买中大型SUV上汽大通MAXUS D90 Pro、奔腾T99空间大

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20万也能买中大型SUV上汽大通MAXUS D90 Pro、奔腾T99空间大

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很多人觉得中国人不懂车,只喜欢看起来更大,更有面子的车型,但其实这种说法是不对的。之所以会这样,是因为目前中国人均汽车保有量低造成的。虽然现在汽车价格比之前要便宜了不少,但很多家庭依然只有一辆车,而这辆车所需要承载的是一家老小,因此国人才会对“大车”情有独钟。

今天,就为大家推荐2款20万以内的中大型SUV,除了可以满足你日常的用车需求,同时还拥有霸气的外观以及巨大的空间,后排座椅放倒后堪比“大床房”!

上汽大通MAXUS?D90?Pro

上汽大通D90?Pro定位于中大型SUV,并且这台车与普拉多、牧马人等硬派越野一样,采用了非承载式车身设计,具有一定的越野能力。该车的官方指导价格为17.98-27.68万元,目前最高优惠3.69万。

上汽大通MAXUS?D90?Pro从外观来看,是属于那种非常显好的车,虽然整车并没有太强的设计感,但却非常有力量感。无论是大尺寸的六边形进气格栅,还是引擎盖上凸起的线条,使这台车看起来都非常有冲击力。

并且,这台车看起来也绝对是个“大块头”,长宽高分别为5005*1932*1875mm,轴距为2950mm。数据比汉兰达、普拉多都要大上一圈,这样的车身尺寸既保证了乘坐空间,又让整车看起来气场更足。

进入到车内,上汽大通MAXUS?D90?Pro整体内饰设计风格比较简洁,最吸引眼球的还是12.3英寸的悬浮式中控大屏,烘托出了较强的科技感。

动力方面,上汽大通MAXUS?D90?Pro分别搭载2.0T汽油/2.0T柴油发动机,两款车型均匹配8AT变速箱。其中,柴油版车型的最大功率为218Ps,峰值扭矩为480N·m;汽油版车型最大功率为218Ps,峰值扭矩为350N·m。这个账面数据可以说在同级别车型中优势尽显。

奔腾T99

奔腾T99作为奔腾家族的旗舰SUV,这款车对于整个品牌来说,重要性不言而喻,而奔腾T99在各方面的表现也有突显着自身实力。奔腾T99的官方指导价格为14.99-18.99万元,目前最高优惠1.2万元,在同级别车型中有着较高的性价比。

作为一款中大型SUV,奔腾T99同样采用了较为方正的造型设计,起到了强烈的吸睛效果,在霸气中又透露出一丝美感。前脸大尺寸的进气格栅设计,配合两侧犀利的大灯,使整车前脸看起来非常有豪华感。

尺寸方面,奔腾T99的长宽高分别为4800*1915*1695mm,轴距为2870mm,虽然在尺寸上要稍逊于MAXUS?D90?Pro,但这样的数据表现已经在同级中非常不错了。

进入到车内,整体的视觉效果宽大舒展,符合一台旗舰SUV该有的气势,奔腾T99内饰采用双联屏设计,下方空调控制区域同样搭载一块屏幕,烘托出较强的科技感与豪华感。

动力方面,奔腾T99搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为224Ps,峰值扭矩为340N·m,分别匹配6AT和8AT变速箱,在平顺性方面有着不错的表现。

在国产越野车中,既具有性价比,又拥有相当强的实力,越野车suv排行榜大通D90 pro可是首屈一指。

作为上汽MAXUS旗下一款SUV车型,定位于中大型SUV的D90 Pro将C2B理念融入到造车过程中,消费者也从车型定义、设计开发、汽车试验、用户反馈、用户定价再到自由选配,全程参与其中。

2019年11月22日,2019广州国际车展正式拉开帷幕,上汽MAXUS在车展上带来这款硬派SUV——D90 Pro。

D90 Pro搭载2.0T双涡轮增压柴油发动机,最大扭矩高达480 Nm。

动力方面

D90 Pro单增压版最大功率为120kw(163Ps),峰值扭矩375Nm;双增压版最大功率为160kW(218Ps),峰值扭矩为480Nm。

另外,D90 Pro还搭载了一套适时四驱系统,提供了自动、节油、运动、雪地、泥地、沙地、岩石七种模式。虽然是一套适时四驱系统,但是在后桥上,D90 Pro具有相当长度的通过能力和稳定性。

现在的SUV,在以前一般都被叫越野车,只是后来开始逐渐放弃了越野能力,甚至没了四驱,开始成为城市代步工具,成为了SUV。在钢筋水泥的城市森林呆久了,我们忽然又发现,生活不仅是城市森林的苟活,还有诗和远方,还有真正的山野森林。于是,硬派SUV又开始走进我们的视线。

在哈弗H9之后,自主品牌另一款硬派SUV车型,迈克萨斯D90近日也推出了中期改款,改款之后命名为D90?Pro。此次中期改款外观上并没有明显的变化,和老款一样,外观会提供多种风格,包括中网和车标能够选择不同款式。内外锐角造型的大灯,八边形的中网,其车头造型还是非常霸气的。

除了常规的镀铬件装饰版本,新车的车身侧面包括车窗和行李架以及车门把手还有采用亮黑色涂装的装饰,后视镜则是亮黑色和红色的装饰组合,这个版本的外观风格看上去更符合其硬汉越野车的身份。

车尾部分,最抢眼的就是使用了双边双出四根排气管的造型布局,非常有气势,不过这个配置并不是标配,会在中高配上出现。

此次改款内饰部分基本还是维持现款的造型设计,有两处小的变化,最明显的变化是此次改款之后更换了更为精致的电子档杆,另外一个变化是档杆前部储物格两侧的扶手改为了镂空的造型,看上去更为运动个性。

和老款一样,新款也会继续提供5/6/7三种座椅数量车型,在同级车型中座椅的组合选择基本是最为灵活丰富的了。

魁梧霸气的身材也是其一大优势,新款大通D90?Pro的长宽高分别为5005×1932×1875mm,车身尺寸要比哈弗H9以及丰田普拉多都要更大一些。

动力部分,新款D90?Pro汽油版车型搭载了一台2.0T汽油发动机,最大功率218马力,最大扭矩350牛米。柴油版车型搭载2.0T发动机,分为单增压版和双增压版,其中单增压版最大功率为163马力,最大扭矩375牛米;双增压版最大功率218马力,最大扭矩达到了480牛米,双增压版的账面数据十分突出。汽油和柴油发动机全部满足国六排放标准。

D90?Pro为前双叉臂式独立悬架、后五连杆式非独立悬架,采用了硬派越野车标准的非承载式车身,配备了多种驾驶模式可选的四驱系统。新款D90?Pro的指导价为17.98-27.98万元。


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