2022款科鲁泽变化（科鲁泽2022款减了哪些功能）
- 科鲁泽2022款减了哪些功能
- 科鲁泽22款什么时候上市
- 科鲁泽2022款改了啥
- 雪佛兰科鲁泽2022款底盘质量怎么样
- 2022款科鲁泽车身高强度钢
- 2022款科鲁泽跟23款区别
- 2022款科鲁泽即将到来
- 222款雪佛科鲁泽变速箱的型号
- 雪弗兰科鲁泽2022款有隐藏么
- 2022款雪佛兰科鲁泽上市 售11.19万元起
新车共有5款配置车型可选，并且全系车型均为自动挡，取消了手动挡车型。2022款雪佛兰科鲁泽提供1.0T三缸发动机+48V轻混系统/1.3T三缸发动机+48V轻混系统/1.5L发动机可选，传动方面，除了1.0T车型与之匹配的是6挡湿式双离合变速箱，其余车型均匹配的是6挡手自一体变速箱。
2021年10月20日，雪佛兰科鲁泽2022款正式上市，新车属于中期改款，主要对车型作出了调整，一共有5个车型可以选择，官方指导价为11.19-12.29万元。
既然是年度改款，那么新车的外观变化不会太大，前脸继续采用熏黑的大尺寸格栅设计，车身侧面线条凌厉动感，尾部造型中规中矩，虽然没有太大的亮点，但也符合家庭用车应有的表现，整车还是属于比较时尚耐看的。
内饰方面，新车车内采用对称式中控台设计，虽然内嵌式中控屏的设计放在如今来看已经略显老气，但好在这个屏幕的尺寸比较大，搭配上对称的空调出风口以及布局规整的物理按键还是有着不错的观感的，整个车厢在双拼色彩的加持下也显得时尚大方。
新款车型和现款最大的不同主要体现在配置方面，因此新车的配置将会是最值得期待的一点，而尺寸表现则保持不变，车辆的长宽高分别为4614*1798*1485MM，车身轴距为2640MM，车辆不论是后排还是后备箱都有不错的空间表现。
科鲁泽2022款作为年代改款，2022款车型最主要的变化则是取消了手动挡版本，因此起售价也提升至11.19万元；不过，新车的售价与旧款对应车型则是保持了一致。在外观方面，2022款雪佛兰科鲁泽延续了旧款车型的设计，并提供普通版、RS套件以及Redline套件三种外观供消费者选择，区别在于前格栅、外后视镜、轮毂样式、后扰流板等区域有所不同，其中使用Redline套件的车型在车尾部分还拥有专属的铭牌，看起来更具个性。而在车身尺寸方面，2022款雪佛兰科鲁泽的长宽高分别为4630(4614)/1798/1485mm，轴距为2640mm，与旧款车型保持了一致。
雪佛兰科鲁泽2022款底盘质量比较不错。
雪佛兰科鲁泽2022款底盘采用了全新的钢板结构，提供了更强的抗震性能，同时采用了多种新型材料，以提高底盘的刚性和强度，使车辆在高速行驶时能够更好地抵抗摩擦和冲击力，提高车辆的操控性能。
总的来说，雪佛兰科鲁泽2022款底盘质量还是比较不错的，可以满足普通用户的需求。此外，这款车还配备了双变量悬架系统，能够更好地适应不同路面状况，提供更好的舒适性和操控性。
科鲁泽采用的是一体式车身结构，高强度钢材比例达到62%，并且全系标配了6个气囊，在发生碰撞或者碰撞后，能够有效的保障车内人员安全。在安全性方面，科鲁泽全系标配了前排头部气囊、前排侧气囊和胎压报警功能，对于一些新手安全驾驶者来说是比较重要的。它具有多种功能，例如前侧气囊，定速巡航，多功能方向盘等，可以为驾驶者带来更好的行车体验。
科鲁泽使用了超高强度钢结构车身，有着2020款的真诚，武装到了牙齿。其中，科鲁泽还将配备多项主动安全配置和健康座舱及车联网功能，并提供ACC自适应巡航、LKA 车道保持辅助等智能驾驶辅助功能。它配备了主副驾驶座安全气囊，胎压显示，发动机启停，上坡辅助，多功能方向盘，8英寸中控显示屏幕等配置。
全科鲁泽型标配了四个气囊、胎压监测、车身稳定系统、后雷达、上坡辅助、多功能方向盘、中控屏幕等配置。它是四缸机，后悬架多了多个连杆，车轮的倾斜角度也比较小，所以过一些颠簸路面时，也会有一些多余的弹跳。其次，科鲁泽全系标配了6个安全气囊，胎压显示，ESP，ABS防抱死系统，发动机启停，上坡辅助等等，可以说在同级别车型当中，科鲁泽的安全配置是较为少见的。
在安全配置方面，配备的气帘以及主副驾驶座气囊、前排侧气囊以及前后排头部气帘也为车内乘员提供了全方位的安全保护。此外，它还配备了“安吉星”车载应急系统，无论在何时何地，只要出现问题。同时全系标配的博世ESP9.1电子稳定控制系统，还配备了后排独立出风口，在打开、关闭天窗和多媒体控制等功能的时候会让你更加专注于驾驶。
在配置方面，全系标配了四个气囊、胎压报警、车身稳定控制、上坡辅助、发动机启停、铝合金轮毂、多功能方向盘、中控屏等配置，在同级中属于中规中矩的水平。它的主要产品点就是配备了全车六个安全气囊，胎压显示，ESP，倒车影像，定速巡航，上坡辅助，多功能方向盘和中控屏幕等配置。同等价位里，科鲁泽的被动安全配置也是相当的丰富，包括前排侧气囊、前排头部气囊和胎压显示功能都是比较基础的。
科鲁泽的配置：安全方面多了头部气囊，车内氛围灯，多功能方向盘，8英寸行车电脑显示屏，支持手机映射，语音识别控制系统，道路救援，手机互联映射和车联网。此外，在安全方面，科鲁泽还搭载了“第三代Platinum”车载可视系统，支持Carplay、Carlife、Mid等手机互联功能，为车主带来更好的驾驶体验。在配置方面，配备主副驾驶安全气囊、前排侧气囊，胎压显示、上坡辅助等功能，表现的比较全面。
此车全系标配8个气囊，胎压显示，ESP车身稳定系统，多功能方向盘，手动空调，8英寸液晶中控屏等配置。安吉星、带行车记录仪功能的360°全景影像、四门一键升降车窗、前排座椅加热等更为实用的人性化功能提供了更佳的用车体验。此外，全系标配了前排头部气帘、胎压显示、上坡辅助、电动天窗、PM2.5过滤等配置。
在主被动安全方面，科鲁泽的高强度钢应用占比达到了65%，并且标配后排侧气囊，顶配车型还加入了侧盲区警示系统。此外，在安全配置方面，科鲁泽也是全系标配了前排气囊、后排侧气帘、胎压监测等，基本的ABS防抱死、ESP车身稳定系统也是一样不少。其他配置方面，新车还将配备有自动紧急制动系统、行人防碰撞保护、车道保持辅助等。
此车全系标配8个气囊，胎压显示，ESP车身稳定系统，多功能方向盘，手动空调，8英寸液晶中控屏等配置。全新车型标配了四个气囊、胎压监测、车身稳定系统、后雷达、上坡辅助、多功能方向盘、中控屏幕等配置。此外，科鲁泽还标配了前排侧气囊、侧气帘、胎压检测、后排车窗预警等，安全配置同样是这三款车型的优势。
此车全系标配8个气囊，胎压显示，ESP车身稳定系统，多功能方向盘，手动空调，8英寸液晶中控屏等配置。它的主要产品点就是配备了全车六个安全气囊，胎压显示，ESP，倒车影像，定速巡航，上坡辅助，多功能方向盘和中控屏幕等配置。其中，科鲁泽还将配备多项主动安全配置和健康座舱及车联网功能，并提供ACC自适应巡航、LKA 车道保持辅助等智能驾驶辅助功能。
1、零件方面，23款科鲁泽匹配6速双离合变速箱，是用传动轴带动变速箱转动，不容易坏。而22款则为6挡手自一体变速箱，品质不高。
2、性能方面，23款科鲁泽变速箱通用自主研发的6AT，性能强劲，质量比较好。而22款变速箱容易造成机电单元损坏，质量性能不高。
2022款科鲁泽即将到来
科鲁泽是上汽汽车通用雪佛兰集团旗下的一款紧凑车，这新款车现阶段正在销售的新款车型为2021年6月份发售的2021款。依照车子过去的改款规律性看来，下一款车型预估会在2022年中下旬发售，而且以本年度改款的形式发布。
即然是本年度改款，那麼新车的外表转变 不容易太大，前脸再次选用熏黑了的大规格格珊设计方案，车体侧边线框冷峻炫酷，尾端造型设计平淡无奇，尽管没有太大的闪光点，但也合乎家庭车应该有的主要表现，整车或是归属于较为时尚潮流好看的。
车内饰层面，新车车里选用对称式仪表台设计方案，尽管嵌入式中控屏的制定放到现在看来早已稍显显老，但好在这个显示屏的规格非常大，配搭上对称性的空调风口及其合理布局整齐的物理学功能键或是具有非常好的感观的，全部车箱在双拼别墅颜色的带动下也变得时尚潮流大气。
最新款车型和该款较大的差异具体表现在硬件配置层面，因而新车的配备可能是最非常值得期望的一点，而规格主要表现则维持不会改变，车子的长宽分别为4614*1798*1485MM，车体轮距为2640MM，车子无论是后排座或是汽车后备箱都是有出色的室内空间主要表现。
驱动力层面，新车各自发布1.5L及其1.3T 48V轻混这二种驱动力车型，在其中1.5L车型最大马力113匹，最高值扭距141Nm；而1.3T车型在48V轻混系统软件的带动下最大马力达到163匹， 传动系统 层面各自配对6挡手动式、6挡湿式双离合及其6挡手自一体变速器。
2022款揽胜星脉即将改款
揽胜星脉是路虎揽胜发布的一款中小型SUV，现阶段在售的2021款车型在3月份刚发售，因此 2022款车型预估要直到2022年今年初才会和我们碰面，依据车型过去的改款规律性看来，下一款车型依然会以本年度改款的形式发布。
揽胜星脉素来拥有 “最美丽路虎揽胜”的头衔，这主要是因为这新款车无论是前脸、车体或是尾端设计方案都十分融洽，很合乎中国人针对SUV车型的审美观。也就是因为它的气质非常高，因此 2022款新汽车的外型大概率不容易有很大的修改，顶多会在格珊、前保险杠等小细节层面作出多元化升级。
该款揽胜星脉的车内饰设计方案也十分奢华，仪表台配别了二块现代感十足的大规格触摸显示屏，车里不但使用了大规模皮层原材料完成包囊，还使用了围绕的格珊式空调风口，促使本就十分宽阔的车箱看起来更为空气、简约。
做为改款车型，改款后的揽胜星脉很有可能会得到更为充足的多功能性配备，车机系统也将获得进一步的升级，让整车更为智能化系统。对于规格层面得话修改的概率并不大，尺寸会持续保持在4811*1930*1684MM这一水准，车体轮距为2874MM。
驱动力层面，2022款揽胜星脉将各自配用2.0T和3.0T2款涡轮增压器汽车发动机，其中2.0T车型的最大马力250匹，最高值扭距365牛米；3.0T车型最大马力各自为340、380匹，最高值扭距450牛米，在强劲的推动力下车子最高车速时间只需用5、6秒左右。 2022款科鲁泽即将到来 2022款揽胜星脉即将改款 @2019
22款1.5雪佛兰科鲁泽变速箱是第三代。
2022款科鲁泽内饰的设计感比较一般，整个中控台看起来会略微显得有些老气，不过该车的用料还是比较厚道的，中控台用到了不少软性材质的包裹，并且配有红色的缝线，所以内饰的档次感还是有的，但内饰设计需要提升这是毋庸置疑的;配置方面，2022款科鲁泽全系标配了胎压显示、ESP、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、真皮多功能方向盘、皮质座椅、8英寸触控液晶屏、7只扬声器、LED大灯、自动头灯、后座空调出风口等配置，所以该车的配置表现还是比较出色的。 动力系统方面，2022款科鲁泽全系共有三种动力总成可选，普通版搭载的是1.5L的四缸自然吸气发动机，匹配的是6AT变速箱;Redline版本搭载的是1.0T三缸涡轮增压发动机+48V轻混系统，匹配的是6挡湿式双离合变速箱;RS版本搭载的是1.3T三缸涡轮增压发动机+48V轻混系统，匹配的是6AT变速箱。2022款科鲁泽的这三套动力总成我个人比较推荐它的1.5L四缸版本和1.3T轻混版本，前者虽然动力表现一般但稳定可靠性还是不错的，而后者虽然搭载了三缸发动机，但实际的动力表现还是比较出色的。
雪弗兰科鲁泽2022款有隐藏。根据查阅相关公开信息得知，雪弗兰科鲁泽2022款隐藏功能主要有：熄火后关车窗、自动开后备箱、只开驾驶室车门、停车场找车、遥控车窗等。
易车讯?我们从相关渠道获悉，2022款雪佛兰科鲁泽现已上市，售价区间11.19-12.29万元。相比现款车型，新车最大变化在于不再提供手动挡车型。
根据我们的了解，2022款雪佛兰科鲁泽造型及内饰与现款车型基本保持一致，包括继续提供普通版、Redline、RS三种不同套件车型以供消费者选择。
动力部分，新车分别搭载1.5L发动机、1.0T发动机+48V轻混系统及1.3T发动机+48V轻混系统。最大输出功率分别为83kW、92kW及120kW。传动部分，匹配6速自动及6速双离合变速箱。
