19款逍客起步价比老款贵1.51万，为何销量却不降反升
- 19款逍客起步价比老款贵1.51万，为何销量却不降反升
- 东风日产逍客怎么样为什么买逍客的人多
- 日产逍客质量怎么样可以买吗汽车之家买得人多啊
- 逍客六大缺点 买车之前一定弄清楚
- 为什么买劲炫的比较少买逍客的人比较多呢劲炫的保有量太小了
日产逍客这款车作为合资品牌，无论是新款车型还是老款车型在国内的销量都是卖的很不错的，而19款的日产逍客起步价要比老款贵1.51万，为何销量不降反升，对于这种情况其实就是因为日产逍客这款车的三大件做工非常好，无论是动力输出还是空间表现都能满足消费者的基本需求，再加上合资车品牌的光环，所以这款车的销量好很多。
一、这款车的销量高源于发动机制造技术先进
要求款日产逍客这款车搭载的是2.0升的自然吸气发动机，发动机形式为直立4缸，这款发动机采用了最先进的缸内直喷技术，所以在动力方面非常强劲，而最大马力能达到154匹，最大功率能达到113千瓦，最大扭矩能达到204牛米，所以这款车的发动机动力强劲，制造技术先进，自然这款车的销量是非常好的。二、这款车的空间满足消费者日常使用，所以销量很好。
对于日产逍客这款车来说，取最大的特点就是驾乘舒适度高，然后就是空间大，而现在很多消费者购买汽车就是着重看汽车的空间，因为空间越大实用性就越强。19款日产逍客这款车的车身长度为4401毫米，宽度为1837毫米，高度为1611毫米，轴距达到了2646毫米，所以这款车的空间还是蛮大的。三、总结
总的来说，汽车的销量与汽车本身的实用性和配置有着很大的关系，而相同的车型已拥有不同的销量就是因为汽车的配置和空间有关，当汽车的基本配置和空间要求能够满足消费者的基本需求，再加上各种配件的制造技术先进，那么这款车在市场上就会占据很大的优势。
??????不久之前，东风日产公布了3月的销售量，其中轩逸、奇骏和逍客以破万的数据排名榜首。不过销量火爆并不意味着产品的口碑就很好，逍客在网上的评价就很一般，不少车主更是感叹买逍客后悔了。事实真的如此吗?接下来了解日产逍客到底怎么样!
??????从车质网提供的数据可以看到，新逍客的质量问题相比旧款没有那么严重，不过随着销量的增多，投诉的案件也会增多，东风日产也要注意一下这些环节是否出现问题了。现在新逍客的质量问题集中在车身共振、发动机和变速箱上，这几类问题的发生是很容易造成车主的不满。
??????新逍客为什么能够吸引到这么多人去买，很大程度是因为新逍客年轻化的设计，更加符合年轻人的口味。不过日产明显没有研究透国内年轻人的爱好和消费心理，全系都是卤素灯光，也是车主戏称的蜡烛灯，亮度不够，年轻人更想去体验更多新鲜的配置，但是顶配万的价格没有后视镜电动折叠、后座出风口，电动后备箱。
??????作为紧凑型SUV，逍客在空间上的表现也不够理想，前排空间不够充足，后排空间上比较紧凑，相比同级别车型来说是稍微要差一些。因为逍客有后排中央扶手的，但是后排中间座椅比较顶腰，并且脚下空间不太理想，如果你是大家庭，那么在选择逍客时一定要多考虑空间是否满足你的要求了。
??????动力上，逍客玩起了减法运算，
??????不仅取消车型，连手动挡也一并取消，剩下的是那台型号MR20的自然吸气发动机和7速CVT变速箱车型。不过从数据上来看，发动机的确要比好一些。
??????还有就是逍客的细节做工真的不到位，部分钢板拼接处的缝隙非常大。内饰用料上也是非常廉价，过多的硬塑料使用还是比较影响手感和视觉的。车内储物格的数量是足够的，该有的地方都有，但是部分储物格的尺寸偏小，实用性不足。前排中央扶手尺寸偏小，不够长，非常鸡肋。
??????舒适性方面，逍客还是如其他日产车那样，把驾乘者的舒适性放在首位，舒适性是不容置疑的。但不是没有缺点的，后排座椅舒适性一般，胎噪比较大，还有就是高速抖动问题。
??????总的来说，尼桑逍客的优点是外形年轻、油耗经济性和操控性不错，动力足够充沛，对于小家庭日常使用或者日系粉都是一个不错的选择。
日产逍客质量一般，因为日产车都相对比较轻，速度快了，容易飘，为了安全起见，不要买日系车，还有日本人侵略中国，所以不能让日本人太富了，如果富了，容易有侵略心理。
1、车漆很薄。在外观方面的造型，说不上惊艳，但绝对是一个务实的气质，所以在整体的外观方面还是一款容易让人接受的车型，但同时作为一款日系车依旧是离不开车漆薄的这一大缺点，这也是大多数日系车的通病，小石子飞起来都有可能会造成漆面的损伤，所以有不少车主表示和别人发生轻微的刮蹭，别人的车一点事也没有，自己的逍客漆面就受伤比较严重了。日产逍客看上去比较优雅但是漆面比较薄。
2、动力稍弱。日产逍客在动力方面也是属于偏弱的车型，在动力方面，逍客搭载的是1.2t和2.0L两款发动机,其中1.2t车型最大功率是八十六千瓦,最大的马力为一百一十七马力,2.0L的车型最大马力为一百五十马力,这两款发动机,如果是1.2t的车型驾驶起来会相对来说比较偏弱,起步比较慢。
3、后排局促。虽然说是属于紧凑型SUV，但是逍客是一个很尴尬的紧凑型定位，也就是说比上不足比下有余吧。相比小型SUV来讲有略大一点，但是对于紧凑型SUV来讲，却又偏小一点。所以整体来讲逍客的空间，可以说是和一些小型SUV相差不大。一米八的人坐在前排的位置，调整好坐后排的话腿部空间的余量就非常小了，会显得非常的紧凑。
4、内饰一般，手扶箱太靠后 日产逍客这款车总体的内饰比较一般，平淡无奇，缺少质感，但是实用性还是有的，用料方面，塑料感非常强，都说日系车是买发动机送外壳的，但是作为一款目前比较畅销的家用SUV来讲，内饰方面的打造我个人觉得还是有必要的，毕竟一个温馨的内饰表现能给家庭成员带来不错的享受。
5、隔音差。最后一个说到隔音方面，其实如果选择日系车型的话，对于隔音的要求的话，基本上就降得很低了，日系车皮薄脆的也一直是大部分消费者诟病的一个方面，皮薄脆车型安全方面堪忧，看起来也比较单薄，也就是上面说到的买发动机送外壳送的车型，不要指望有太多的惊喜，隔音比较差，无论是风噪还是胎噪以及发动机的声音都是难以逃避的，但是都在能够接受的范围，毕竟同级别车型也好不到哪里去。
6、空间紧凑。对于中国家庭买车，大多数家庭比较看重的还是可靠性、性价比、空间大小，逍客具备了可靠性、性价比，但是在空间方面逍客就不是那么出色，坐在后排腿部空间余量非常的小，基本只有一拳多的空间余量，好在后排的中间位置比较平，后排坐三个人也还可以，并没有那么难受。
逍客作为日产知名度较高。
逍客（Qashqai），寓意为“城市游牧民”。逍客是日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，他的定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间。但是与那些直接在轿车平台上生产的Crossover不同，逍客是日产专门为这个独特细分市场而特别设计的产品。?
作为一款真正的都市驾控型SUV，逍客在设计之初就从多功能的融合出发，汲取了SUV和轿车的特点，在车身的外观、内饰、操控性、舒适度等方面进行优化和平衡，炼就核心产品力 ，是热销SUV的代表车型—— 截止2018年，全球累计销量超过460万，中国累计销量超过110万。
品牌理念
东风日产逍客2008年在中国上市，它是融合了高端两厢掀背轿车的各种优秀特性，以及SUV、HB等诸多设计风格的一款全新城市车型，Qashqai逍客取名自伊朗居住在沙漠地带的游牧部族，意为“城市游牧民”，中文名为“逍客”可见其产品定位。
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