奔驰GLC发动机漏防冻液的原因 奔驰GLC发动机漏防冻液的解决方法 ♂
奔驰GLC发动机漏防冻液的原因 奔驰GLC发动机漏防冻液的解决方法在正常状态下，晚上加上加满了，因为他没有压力，这些冷却已经满满的，一点儿都不少。当你发动车之后，里面压力增高了，而且又是热状态，这时候在某些这个。密封圈，这里漏出去的什么，它不是液体，是蒸汽，这就是我前面说叫热蒸发，这就是好多球场找半个月、一个月，一两个月找不着，找不到。防冻液老师减少的原因，现在都有冷却系统检查，一在这个上面啊，大家都上面。这个接口是吧，就加水的接口加防冻液，所以呢，有些专用接口插上之后。
打呀，把这压力建立的就是这个车的本身的热状态的压力，但是他已经建立这个压力了，这个渗漏地方就开始渗漏，但是这些冷却液因为发动机没有工作，温度是低的。他只是模仿了整个系统的这个压力系统，这样的话也就是在接口这里它就出现液体了，就能看得见，半个月找不到毛病，用这个冷却系统检查一几分钟就可以找到，但是需要。
专用的工具啊，专用仪表，比如说接口啊，管子压力，还有减压阀等等，答，多少，你看看咱们这个车，所有的车上面叫水箱盖儿也好，什么钙也好，顶上都有一个压力，注意顶上有个压力，本田就1.1，丰田就1.0，每平方厘米千克多少公斤，1.1公斤，一公斤，你只要把这一公斤加上，把这个压力。加加起来之后，你的渗漏点就能找到
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巴博斯、卡尔森、AMG、劳伦士。
这些改装厂以奔驰的原型车为主，通过个性化的改装，打造成为一种独特文化，探寻个性化需求，来赢得小众、细分市场。
梅赛德斯·奔驰（德语：Mercedes-Benz）是一家以豪华和高性能著称的德国汽车品牌，总部设于德国斯图加特，是戴姆勒公司旗下的成员之一。
旗下产品有各式乘用车、中大型商用车辆等。
梅赛德斯-奔驰是一家以豪华和高性能著称的德国汽车品牌，总部设于德国斯图加特。旗下产品有各式乘用车、中大型商用车辆。梅赛德斯-奔驰是戴姆勒公司旗下的成员之一。
初期主要以梅赛德斯-奔驰S系列为主（1886年推出的），是梅赛德斯-奔驰轿车中轴距最长的车，主要竞争对手为宝马 7系列、捷豹XJ及奥迪A8。在第二次世界大战结束后（1947年）推出了梅赛德斯-奔驰E系列，它的主要竞争对手为宝马 5系列、奥迪A6及捷豹XF。
其中的E为德语的“Einspritzung（意为喷射）”，原本指引擎采用效率较好的燃料喷射系统而非化油器，燃料喷射引擎普遍后改为代表主管（Executive）的首字母。冷战时期推出了梅赛德斯-奔驰C系列，它的主要竞争对手为捷豹XE、宝马 3系列及奥迪A4。
【太平洋汽车网】奔驰glc可以改装减震器，奔驰glc全系标配了名为AGILITYCONTROL悬挂系统，这套系统主要由钢制弹簧以及可调阻尼的减振器组成。悬挂部分还采用玻璃纤维加强材料，减重的同时还提升奔驰glc悬挂的响应速度。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
AMG,御用。
奔驰御用高性能改装厂之一，也是奔驰高性能产品的缔造者。AMG公司由奔驰公司的两位汽车工程师创立，两人一直专注于研发奔驰赛车发动机，
而AMG名字的组成就是以两位工程师的名字和办厂地点形成的。多年来，AMG在赛车领域中为奔驰做出了突出贡献。
AMG，其创立于1967年，创始人为Aufrecht(A)和Melcher(M)，两人决定用前者出生地的首字母(G)作为公司名字的最后一个字母，
早期AMG主要是在奔驰300SE的基础上打造高性能赛车来参加欧洲巡回车赛，1988年奔驰同AMG建立了战略伙伴关系，其后奔驰公司承诺要在每种奔驰车上生产其AMG型号。
【太平洋汽车网】奔驰的改装厂有AMG、Brabus（巴博斯/博速）、Carlsson（卡尔森）、Lorinser（劳伦士）、Mansory（迈莎锐）、Hofele（赫菲勒）和Imsa（英飒）等。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
十分推荐北京星辉无界奔驰原厂改装，星辉无界汽车服务是一家专门从事豪华车型，主要是奔驰的原厂件加装企业，公司从国外进口原厂配件，给低配车型加装高配车型才有的配置，如电动尾门，一脚踢，无钥匙进入，一键启动，香氛，电动后视镜等。公司采用同步4S店数据的诊断软件和工程师软件，轻松应对改装中遇到的各种难题。
在北京朝阳区东苇路甲67号有一家东达汽车，他们有专门改装奔驰威霆，改的相当不错。你可以去看看。
一般奔驰提车的话，可以选配的，但是选配的时间太长，所以好多车主在提车以后，会找改装店进行原厂改装升级，可以在北京亚欧行了解一下。
改装厂有四家，第一家是AMG，成立于1967年，是奔驰的全资子公司。第二个是巴博斯，只为奔驰改装。第三个是卡尔森，成立于1989年。第四家是劳伦斯，1935年正式成立。奔驰改装厂有哪些
奔驰改装厂有哪些
改装厂有四家，第一家是AMG，成立于1967年，是奔驰的全资子公司。第二个是巴博斯，只为奔驰改装。第三个是卡尔森，成立于1989年。第四家是劳伦斯，1935年正式成立。
巴博斯的成立时间
成立于1977年，是位于德国的知名汽车品牌。它不生产汽车，主要是改装车。该公司是全球最大的汽车个性改装厂，能充分满足客户对车辆的要求。其他车辆不能由这家公司改装，只能是奔驰品牌的车。
巴博斯改装车可以合法上路吗
路上一点问题都没有。巴博斯生产的改装车已经落户中国，使用起来完全没有问题。是合法的存在。允许上路的改装车很少。这些汽车以平行进口的方式在中国销售，并使用独立的标志。
奔驰各级别车系介绍
奔驰A级采用特殊夹层底盘设计，b级车为微型车底盘休闲车，C级车为迷你房车。E级是中型豪华房车系列，S级是大型豪华四门房车系列，而CL级车型是大型双门四座豪华轿跑，SL级是大型纯双座敞篷跑车系列，G级是越野车系列，M级是休闲越野车系列，R级是大型休闲车系列。
奔驰命名规则
奔驰A级和B级是紧凑型车，C级是中型车，E级是中型车，S级是大型车，奔驰名字很长，最后一个字母是车的定位，所以GLA也是紧凑型车，CLS是中型车。奔驰配GL的名字叫SUV，其中GLA是紧凑型车，GLC是中型车，GLE是中型车，GLS是全尺寸车。奔驰也有几款轻型商用车。
奔驰级别是怎么划分的
奔驰汽车分为A级、B级、C级、E级、S级、G级、GL级、GLK级、M级、SL级、SLK级和SLS级。最高的一级是S级，被人为地称为“大本钟”。其中E级比S级低一个级别，是中大型车；C级比E级高一级，是中小型车；CL级是一款外形酷似跑车的跑车。但是CLS在E级和S级中间，CLA低于C级，G级是奔驰最高级的越野车，属于大型越野车，GL级低于G级，属于全尺寸越野车。GLK低于GL，M低于GL，但偏向公路车。A级被称为“小钢炮”。SL是敞篷跑车，SLK比SL低一个级别，但也是小型跑车。
奔驰改装厂有哪些 @2019
北京丰台区西国贸星辉无界奔驰原厂改装，专注奔驰全系一站式改装，低配升高配，老款改新款。最主要的是技术专业。
奔驰的四大改装厂：AMG、博速(brabus)、劳伦士(lorinser)、凯森(Carlsson) 。
奔驰
1、品牌简介：
梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz），德国汽车品牌，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。在国际上，该品牌通常被简称为梅赛德斯（Mercedes），而中国内地称其为“奔驰”，台湾译为“宾士”，香港译为“平治”。
自1900年12月22日戴姆勒汽车公司（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其客户献上了世界上第一辆以梅赛德斯（Mercedes）为品牌的轿车开始，奔驰汽车就成为汽车工业的楷模。其品牌标志已成为世界上最著名的汽车品牌标志之一，100多年来，奔驰品牌一直是汽车技术创新的先驱者。
1886年1月29日，两位德国人卡尔·奔驰和戈特利布·戴姆勒获得世界上第一辆汽车的专利权，标志着世界上第一辆汽车诞生。随后这一天就被人们称为汽车诞生日。一百多年过去了，奔驰汽车早已度过了它的百岁寿辰，而在这一百多年来，随着汽车工业的蓬勃发展，曾涌现出很多的汽车厂家，但最终不过是昙花一现。悠悠百年岁月，也只有奔驰、标致、福特和斯柯达四家车厂经历岁月洗礼而存活下来。
2、车型介绍：
1.体现公司文化
毫不夸张地说，梅赛德斯-奔驰车每一款都是一个精彩的故事，而全新E级轿车更体现梅赛德斯-奔驰车的文化精髓。
它那兼收美学与高效能之长的双椭圆形前灯使夜行时路面情况一目了然，流畅完美的线条把风阻系数降至0.27，在跃动灵巧之余更节省燃料，可于迎面及后部撞击力的扩阔型撞击缓冲区安全标准远超最严格要求；大型前座双安全气囊和门侧安全气囊给乘客最大保障；而防抱死系统（ABS）和电子贴地性能补助系统（ETS）更加强了该车的操纵性能，先进的阀门技术使汽油燃烧加倍彻底，大大提升了动力效能。
2.一旦拥有，别无所求
奔驰轿车家族的最新成员是世界上第一辆拥有自动空气控制系统的生产型轿车。其独特的“电子鼻”系统采用了专门的空气品质传感器，当车外的污染超标时，空气品质传感器立刻向系统计算机发出信号，自动关闭通风系统中的循环风门。启动高效活性生物质碳过滤器，把空气交净化，使车厢内空气保持清爽宜人。该车还采用雨量感应式水拔，能因雨量的多寡自动调节空气保持水拔速度，此外，左右两侧独立设定的空调自动恒温系统更尽人意，倘若车内因太阳曝晒使温度上升，阳光感应器会自动启动风扇加强冷气效果，以便驾车者集中精神驾驶。
3.简洁紧凑的SLK
随着全球高档运动车市场的不断升温，奔驰汽车公司适时地推出了SLK系列。其中S代表Sports（运动），L是Lightweight（轻量），K是德文Kurz，即英文Short（短小）。其银灰色的车身、形如明眸般的车前灯与水箱栅格一起汇入左右转向灯，短而阔的轮距构成了SLK独有的情调；其外形给人很简洁紧凑的视觉效果，车身线条也很刻意地追求跑车的流畅动感。
4.无可挑剔内外配置
内外兼修的SLK跑车配4汽缸2.3升大型增压发动机，最高输出马力为193匹，每百公里耗油8.2公升，0-100公里/小时的加速时间只需6秒，极速237公里/小时，同时发动机配有可变阀门延时装置与电子控制磁铁一起工作，为凸轮轴驱动链内的一个腔提供油压，从而轻轻转动凸轮轴并根据凸轮和活塞运动改变阀门启、闭时间。为符合不同车主的品味，SLK又配备了5速电子控制自动传动装置，该装置能够测量司机使用加速器的敏捷度并根据车速变化、发动机承载大小、巡航控制条件及发动机温度来确定变速及对策。SLK还有折叠式硬顶车型，在全球倡导安全的大气候下这无疑是顺理成章的构思，硬顶收藏在尾箱内，只要按一下按钮，电子水压系统便会把硬顶盖上。总之，全新的SLK跑车，有着全新的构思设计，出众的外貌，丰富的内涵，任何人站在它的面前都会怦然心动。
5.驰骋疆场挫群雄
尊严来自于实力，当今车坛风起云涌，世锦拉力赛、欧锦拉力赛、中国拉力赛……更是此呼彼应，烽火连绵，先不要说奔驰公司最新的举措，以往的历史就足以证明它的实力。
20世纪30年代，具有“银色之箭”之称的梅赛德斯赛车，便独步车坛，创下了无数辉煌战绩。1934年，第一辆真正的顶级赛车银箭W25一经问世，就在路迪·卡拉里奥的驾驶下创出了每小时311.98公里的神速，并成为欧锦赛的冠军。蝉联1937年和1938年冠军后，经过改进的W125更显神威：阿威斯之战，海曼·兰以平均时速261.7公里的成绩夺冠。1937年W154问世，并在1938年间6次获胜，1939年间7次获胜，海曼·兰也因此获得了1939年欧洲冠军的殊荣。同年，他又驾驶着银W165在黎波里举行的利比亚车赛中摘取桂冠。
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奔驰glc后视反光镜松动 ♂
奔驰glc后视反光镜松动
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反光镜因为碰撞，摔碰等等原因松动了。
反光镜因为碰撞，摔碰等等原因松动了可以准备好修理工具502胶水和黑色绝缘胶带，把歪斜的反光镜摆正，滴入502胶水，固定简单，效果很好，还可以用电工用的绝缘黑胶带固定，在反光镜松动处绕着圈缠上黑胶带，清理黑胶带，让粘结处平滑。
开车调节后汽车视镜的方法:1.非在调整后视镜前，我们首先应保持一个舒服，方便驾驶的坐姿~就是坐舒服了，视野清晰、握方向盘顺手，这就算是到位了,你本着天与地各一半的原则，这样能够清晰的看到后方车辆。
2.关于车身，建议各位车友遵循车身和路边1：4的比例来调整。这样既可以看到后备箱方向的情况，也能看到路面的情况。
3.右侧后视镜调整和左侧还是有一定区别的。我们要遵循天和地4：1的比例来调整！因为你坐在驾驶位上，所看到的效果和左侧看到的效果，肯定是有视觉差的，因此角度过大反而会影响安全。
首先把门把手上调节右侧反光镜的按钮按亮，然后挂入倒档，然后调节反光镜到你想要的角度就可以了，当你挂回其他档位的时候反光镜的角度就会复原，当你再次挂入倒档反光镜就会自动下翻到你上次调节的角度，试一下就OK了，很简单，一点不复杂。
新款奔驰GLC260L 后视镜 调整在车门护栏处。买车人必须特别注意的是，先选取必须调整的后视镜，接下来后才能够多方位调整必须调整的后视镜。
新款奔驰GLC260L后视镜加温
后视镜加温与后风档除雾是同一个按键，按住就可以对逐渐对后视镜加温。一般为在雨、雪、雨雾天气时，去除镜面玻璃上的水份或寒霜，确保镜面玻璃的清楚。
新款奔驰GLC260L后视镜伸缩
电源开关坐落于车门护栏处，按住后视镜伸缩按键，后视镜就可以进行回收利用姿势。与此同时，有一些车系还有着后视镜取回作用，只不过是要经过简洁的设定。
后视镜恰当调整视角
1、中间后视镜
中间后视镜恰当调整对司机的视野有较大的协助，最先调整后视镜与地平线平行面，地平线的部位是重蹈覆辙部位的1/2处。自然，镜面玻璃的调整必须略微应对驾驶人员，那样才能够认清后才来车。
2、左后视镜
部位调整：后视镜正中央1/2处展现地平线，车身展现总面积占后视镜1/4。针对车身印象外露难题也必须留意，车身印象占后视镜太多，后视镜基本上找不到别的车子；车身印象占后视镜太少，看不见同一行车道紧随车。
3、右后视镜
由于在右侧，驾驶人员的盲点会更高，因此 调整的视角与左后视镜不一样。先把地平线调至占右后视镜的2/3,与此同时车身占后视镜的1/4就可以。
奔驰GLC后视镜调节在车门扶手处。调整左右后视镜前，需要先选择要调整的后视镜，之后才可以上下左右调节
奔驰GLC倒车镜加热
后视镜的加热操作很简单，与后风挡除雾是同一个按键，按压对应按钮即可加热。在天气寒冷的情况下，后视镜比较容易结满冰霜，此刻加热后视镜显得尤为重要。
奔驰GLC后视镜折叠
后视镜折叠按钮位于车门扶手处，按下开关，后视镜自动收回。另外，如果想要启用锁车自动收回后视镜功能，部分车型是可以设置的。
奔驰GLC （ 查成交价 | 车型详解 ）后视镜下翻设置方法：1、踩刹车、挂倒挡；2、按下右后视镜调节按钮；3、通过上下左右的十字键调节后视镜下翻需要的角度。4、稍等5秒，挂回N档或P档；5、此后，只要一挂入倒挡，右后视镜就会自动下翻到设置的角度。
后视镜下翻功能主要是用来方便车主在停车入位时观察右侧车身下方的情况，通过后视镜一定程度的下翻，车主通过后视镜观察后轮与路边障碍物或马路牙子之间的距离，防止倒车时车侧低矮障碍物刮擦轮辋或车身，所以掌握并利用好这项功能也是非常关键的。
奔驰GL C是一款中型SUV，在售共有8款车型，官方指导价为39.08-56.28万。外观整体延续了 GLC 设计 元素 ，并同样提供两种套选装方案和多种造型的轮圈样式。车身尺寸上，长宽高分别为长4765/1898/1648mm，轴距2973mm。车身前后比例依旧协调自然，趋向硬朗凌厉的整车线条让GLC看上去很是运动。最后就是 奔驰 GLC的动力系统，采用的是高低功率2.0T的发动机，最大功率分别为211马力和245马力，最大扭矩为350和370，传动力匹配的是9挡手自一体的变速箱。
（图/文/摄： 凌秀芳） @2019
反光镜按钮标示分别为：LR 按钮 和 镜子方向按钮。
1、汽车的后视镜 又称为反光镜，分为电动和手动两种。无论电动还是手动，操作设备一般都位于方向盘的左侧。包括两个按钮， LR 按钮 和 镜子方向按钮。
2、LR按钮选择的是左后视镜和右后视镜。 L 即是英文left的首字母，代表左后视镜；R即是英文right的首字母，代表右后视镜。方向按钮即是调节后视镜上下左右四个方向的，使用时左右后视镜都会同时转动。
后视镜的调整方法
1、调整中央后视镜。左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际，这表示，在一般的驾驶情况下，从中央后视镜里是看不到自己的，而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可。
中央后视镜调整要领：水平摆中间、耳际放左边。远方的水平线横置于中央后视镜的中线位置，然后再移动左右，把自己右耳的影像刚好放在在镜面的左缘。
2、调整左侧后视镜。处理上、下位置时把远处的地平线置于中央，左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4。左侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。
3、调整右侧后视镜。因为驾驶座位于左侧，因此驾驶人对车右侧情况的掌握不是那么容易，再加上有时路边停车的需要，右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积应留得较大，约占镜面的2/3。而至于左右位置，则同样调整到车身占1/4镜面面积即可。
4、右侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。
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奔驰glc和gle的区别是什么 ♂
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奔驰glc和gle的区别是什么？奔驰glc和gle的区别是什么？ 奔驰glc和gle的区别是：1、级别不同：奔驰glc是一款中型suv；奔驰gle是一款中大型suv。2、车身尺寸不同：奔驰glc的车身尺寸是长4764mm、宽1898mm、高1642mm；奔驰gle的车身尺寸是长4941mm、宽2018mm、高1782mm。3、轴距不同：奔驰glc的轴距为2973mm；奔驰gle的轴距为2995mm。4、动力不同：奔驰glc的最大功率是145千瓦，最大扭矩是320牛米；奔驰gle的最大功率是190千瓦，最大扭矩是370牛米。 GLC是基于奔驰c级平台打造出来的中型SUV，也是奔驰GLK的换代产品；GLE是基于奔驰e级平台打造的中大型SUV，在以前叫做ml级，属于中大型豪华SUV。 @2019
ml改名gle因为奔驰已注册新商标GLECLASS。
GLE也就是在之前的ML，现在发布的这款GLE属于第三代ML的小改款，其直接竞争对手，正是BMW的X5。
奔驰汽车介绍
奔驰的最低级别汽车售价也有1.5万美元以上，而豪华汽车则在10万美元以上，中间车型也在4万美元左右。在香港市场，一辆奔驰S500L汽车，售价高达165万港币。
奔驰车最大的优势在于乘坐舒适，并且内饰豪华，这一点在德系三强中是最为突出的，俗话说开宝马坐奔驰，由此可见奔驰车的乘坐体验很好，尤其是后排。
奔驰ml与gle的最大的区别就是，奔驰gle属于奔驰ml的换代车型。截止到现在，奔驰ml已经全面停产，市面上在售的只有换代后的奔驰gle。奔驰ML的中期改款车型GLE搭载3.0T高、低功率版发动机，以及在AMG车型上使用一款5.5升V8双涡轮增压发动机。在车型中选取同样动力系统的GLE4004MATIC车型和ML4004MATIC豪华型进行了对比，发现新车在老款车型的基础上增加了7项配置，售价反而下降了6.6万元，可以说GLE相比于ML更具性价比。若不计AMG版本车型，GLE的价格区间为77.80-93.20万元，ML系列的价格区间则为81.2到99.8万元。两者均推出了搭载不同功率3.0T发动机的320和400车型，而GLE相比于ML在400车型只推出了一款产品，将之前ML的两款车型进行了整合。其中GLE4004MATIC与ML4004MATIC豪华型相差7项配置，价格方面GLE4004MATIC相较便宜了6.6万元。内饰方面，奔驰GLE与之前上市的奔驰GLE运动SUV保持了相同的设计风格，新车的中控台更加趋于传统布局，COMAND系统所配备的8英寸多功能显示屏成为中控台上的视觉焦点，平底运动方向盘则为车主带来充实的握感与出色的视觉效果。在配置方面两车差别不大，GLE4004MATIC增加了ARTICO皮革内饰和可加热前排座椅两项配置，此升级让GLE更加舒适和豪华。
奔驰gls和gle的区别还是挺大的，定位和层次都不一样。而且gls定位是全尺寸大型suv，功能性更强。首先要考虑的是这两款车的定位。gle的定位是一款中型suv，与宝马x5、奥迪q7属于同一类别。从功能上来说，这两款车的定位是重叠的。但宝马x5更偏向于操控性和公路驾驶性能，gle更侧重于舒适性，但整体差别不大。gle和gls的区别很大，因为两款车型在市场上的定位和水平不一致。
gls是全尺寸SUV，七座，功能性比gle更突出。两款车型的功能性方面，gls在公路上的操控性和驾驶性能表现突出，gle在舒适性方面表现突出。如果选择这两款车注重更高端和宽敞的空间，预算充足，建议选择奔驰gls。gls既可以家用也可以商务用，座位多，空间大，出行时可以搭载大量人员，更加方便。奔驰gls和gle的区别还是挺大的，定位和层次都不一样。而且gls定位是全尺寸大型suv，功能性更强。
首先要考虑的是这两款车的定位。gle的定位是一款中型suv，与宝马x5、奥迪q7属于同一类别。从功能上来说，这两款车的定位是重叠的。但宝马x5更偏向于操控性和公路驾驶性能，gle更侧重于舒适性，但总体差别不大。Gls定位更高端，因为车内空间更大，第三排成年人乘坐舒适。与奔驰gle相比，gls还可以兼顾一定的商务接待用途，尤其是外出旅游或者很多人需要外出的时候，gls更方便。很明显，E级是中型车，GLE是中型SUV，S级是大型SUV，GLS是全尺寸SUV。其实这样看一辆车的定位和水平是很直观的。例如，GLE是上一个ML级别，GLS是上一个GL级别。对于一些不太懂车的消费者来说，很难搞清楚这些车的档次，但是现在的命名规则就清晰多了。其实两车还是有很大区别的。
首先是外形。GLE有一种由来已久的设计语言，那就是“游艇式车身”。这类设计中最明显的就是宽大的C柱和与车身同色的隐藏式D柱。GLS的外形是典型的SUV设计风格。在车身尺寸和轴距上，GLS比GLE大得多。另外，GLE其实提供的5座车型比较多，7座车型相对较少，因为这个级别的SUV第三排空出来其实并不宽敞，所以对于GLE来说，7座只是一个加分项，并不是很大的卖点，而GLS的第三排相对宽敞，所以GLS的定位更像是多功能商务SUV，因为乘坐体验非常好。动力方面，GLE提供2.0T四缸、3.0T六缸、4.0T八缸三种不同的动力，价格跨度比较大，而GLS暂时只提供3.0T动力可供选择。门槛价格高于GLE，可选细分配置较少。总之两车在各种配置，做工用料，底盘调校等方面还是有很大差距的。
主要的区别在于年款的不同的，基本的配置都是一样的，只是奔驰目前改名叫GLE了，发动机都一样的。
新款奔驰ML350在美规的基础上推出中规车型，增加舒适性配置、更换公里车速表，并在内饰的细节上稍加处理，使之更加符合中国人的驾驶习惯。新款奔驰ML350与老款相比，在做工的精细程度、底盘的整体性能以及悬架系统的舒适性等方面都有很大的提高。
奔驰公司针对中国市场，在2005年10月推出ML350的中规车型。新款的中规ML350在底盘悬架的调校方面，根据在中国采集的路普重新调试，使之更加适应中国的路况。在发动机方面，中规ML350针对中国的燃油现状也做了一定的调整。
加油提速，超过2t的车身似乎并没有给发动机带来沉重的负担，ML350前窜的欲望很强。以半脚油门持续提速，7挡自动变速器的增挡过程相当平稳，挡位之间的变换需要仔细感觉才能觉察得到。
全力提速时，ML350能够带来很明显的推背感，换挡时机也延迟到6000r/min左右，最大限度发挥发动机的潜力。实际测得ML350从静止加速至100km/h的时间为8.4S。
ML耐撞，GLE比ML不耐撞，ML下面是铁护板，GLE是塑料护板。发动机都差不多，变速箱新款GLE有九速的，老一点的还是七速的。
奔驰ml和gle的区别是：1、车身尺寸不同：奔驰ml的车身尺寸为4804mm、1926mm、1796mm；奔驰gle的车身尺寸为4930mm、1950mm、1787mm。2、变动箱不同：奔驰ml采用的7速自动变速箱；奔驰gl采用的9速自动变速箱。3、动力不同：奔驰ml采用190马力至388马力不等的V6和V8发动机；奔驰gle有2.0升的涡轮增压发动机和3.0升的涡轮增压发动机可以选择。
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