09年二手车还能开几年
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没有固定时间，现在没有报废期了，只是15年之后每年需要年检2次。
非营运的小型客车，只要车龄满15年以后，需要每半年上线检测审车一次，一年之内要上线年审两次、上线审车是很麻烦的，而且汽车到了年审的时间、是必须要办理汽车上线检测年审的，所以满15年以后车龄的汽车，办理年审是比较麻烦的。
像汽车的车龄只要是8年至10年车龄的汽车，就很没有必要入手了，因为汽车到了8年以后的车龄，汽车的很多部件都老化了，而且汽车的故障问题也比较多，如果再加上前车主没有按时按期的给汽车做保养，汽车的发动机性能都会大大下降，而且也不好开，还耗油。
建议购买二手汽车，最好是选择买8年以内车龄的汽车，因为买满8年以内的二手车，车辆的车龄也不是很长，而且买到车况好的车，汽车的发动机动力性能各方面还是比较好的，买来以后，也还可以开五六年的时间。
凡事都要看情况，看事实。车最要没问题都可以过年审，车没问题怕什么年审，去审就是了。我的05年天籁照样审照样开，什么都没问题。
偏面看问题，我雨燕07年的车一点问题都没有动力十足，高速上120很轻松，用油也少。就换了二次刹车片一次刹车盘。
这是两个问题，我们分来来谈。
1.什么车需要“一年两审”。
我们需要记得年审的两个要点，即“抓大放小”，“抓久放新”。
所谓“抓大放小”就是抓严营运客车、载货汽车(卡车)、大中型非营运客车；而家用车现在基本上是六年不上线检车(两年线下检测一次)，六年之后就开始上线检车了。
当您的爱车年费超过六年，那么就是一年上线检测一次；如果超过15年之后，就是6个月即半年检测一次。
因此，目前检测次数的限定只是跟车辆的年限有关，所以从这个角度来看，09年的车距离一年两检还有5年的时间，算是一个比较适宜入手的时机了。
接下来，第二个问题，虽然09年的车值得购买，但是这个年份并不是先决条件-------甚至不是必要条件，为什么？因为还得确保车辆“来源”的合法性，以及车辆“质量”的综合性。
1.首先要确认购买车辆的车况。
如题主所言，只说了一个09年，对于车辆的型号、配置以及车况等等都没有提及，笔者也无法切实分析，只能是泛泛而谈了。
注意是否是泡水车
注意仔细检查车辆外观和重要结构处
值得一提的是，这个您千万不要把网上说的东西当成实践的真理。因为网上所有的攻略秘籍都是他们自己的案例，但大部分的现实的情况和网上的案例分析出入很大，甚至某些不同的情况表现出来的症状都一样的……比如咳嗽可能是感冒，也可能是肺炎，也可能是肺结核……这个道理放在车上是一样的。
因此，我们在网上只能是说了解这种状况是因为哪些原因造成的就很不错了……
2.车辆的手续是否齐全。
二手车的流程及其手续需要证件是有专门的法律条款明文规定的。
其中包括了：机动车登记证书(绿本)、各种发票(原始发票，已经交易过的车还得提供过户发票)、行驶证、交强险保单、外观一致性证书以及进口车交易还得提供进口关单。
我们需要在这些方面来确定车辆不是走私车、赃车。
总而言之呢，09年的车是可以购买的，但是在购买的时候，一定要了解该款型的市场平均家、车辆的质量以及车辆的来源这才能保护你自己的权益，不会被坑。
车龄达到10年的二手车，只要车况良好，没有出过事故的都是值得购买的。这类年限较长的车，多半价格比较实惠，无论是拿来练手还是日常简单的代步，都是非常划算的选择。
我的人生第一辆车：别克凯越(参数|图片)，就是开了接近9年时间后转卖给别人的，因为自己9年当中开的非常仔细，保养及时，16年出手，现在新车主使用依然良好，为什么能够如此，关键在第一位车主如何使用车辆，除去个别车型存在硬伤或者无法彻底根治的发动机等部件质量问题，绝大部分私家车车况都是不错的。
对于汽车来说，在没有报废限制前提下，10年时间就好像人类的三四十岁年龄，再跑10年毫无压力。当然，无论你怎么仔细保养，10年左右的车，总会有一些这样那样的小问题，比如车窗升降困难、雨刷老化、排气管锈蚀、发动机积碳、线路油污严重等等，其实这些我都可以通过后期维护彻底解决的，不会影响日后使用。综上所述，10年之久的二手车值不值得买，关键看车况如何，同时选车时要全面检查车辆各个部位，排除事故车、泡水车等存在重大质量问题的二手车。
09款奥迪a6l2.4在竞争车系里，奥迪的驾驭感还是比较不错的。采用的是LED非常帅气的鲨鱼大灯。总体来说，是一部挺不错的高档车。从以下几方面评估：
1、设置的特点：
奥迪A6L侧窗下的腰线，从前大灯一直延伸至后尾灯，一气呵成，干净利落；尾灯采用全新造型，线条更凌厉，外形更优雅。此外，后盖、保险杠、门槛、密封条均镀上高亮金属铬条，让动感更具活力。奥迪A6L拥有优秀的舒适性。除顶配车型外，前后排座椅加热、座椅通风以及座椅按摩都可以根据需求选装，增加舒适度也十分人性化。
2、内饰上：
奥迪A6L内饰自然注重科技理念与奢华舒适的相辅相成。车内Valcona真皮与岑木、桃木等材质点缀的环抱式内饰造型，绝对能看出设计师在此车型上投入的心血。A6L配备了带汉语显示的增强导航系统，以及MMI多媒体交互系统。车内除了提供可翻转的8英寸显示屏外，还配备了7英寸驾驶员信息显示系统来区别和优化信息。
3、购买的份额：
奥迪A6L在二手车市场上前五年的保值率分别为69%、63%、57%、54%、50%，根据统计数据显示，国内二手车第一年的平均保值率为70%，第三年的平均保值率为60%，奥迪A6L均无法达到平均水平，这种情况下是不建议购买的。
十年以上车龄的二手车不推荐购买。
因为随着车辆年份的不断递增，发动机以及其它大部件的磨损情况也不断的加剧，相应的也会存在一些安全隐患，毕竟这个时间段的车辆相当于步入老年期一样，并不推荐购买。
对于购买二手车建议选择范围是6年车龄以内10万公里以下的车型，一般来说3-6年左右，5-10万公里的车型普遍车况比较好，是最合适的选择。
二手车购买注意事项
根据不同车主的用车频率，部分车主日常车辆使用频率较高，几年的时间就跑了七八万公里，随之而来的就是汽车零部件磨损的加剧，十年车龄里程可能就达到引导报废的标准了。
而相反有些车主只是上下班、买菜的代步工具，十年车龄还不到几万公里的，如果汽车保养得不错，开个20年都没有问题。
2-2.5w左右。帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售3000余万辆。
车型设计
帕萨特B7是德国大众汽车公司设计第七代帕萨特品牌轿车。引进国内，并加长了100mm。引入了大众新的简约风格，外形设计借鉴了大众新辉腾的风格，保险杠设计有所变化，中控台引入指针式的时钟，GPS导航模块得到了升级，给人一种更加稳重的感觉。
在外观上，的外观和海外版B7几乎没有任何区别，硬朗的线条贯穿车身的每一处细节。尺寸上，新车的长宽高分别达到了4865mm×1820mm×1475mm，轴距则达到了2812mm。
这样的二手车已经是13年车龄了，个人认为除非是有特别的情怀，否则尾气排放和实际的车况都未必能够得到保证，而且维修保养成本比较高，还是不建议考虑。
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