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cross新乐驰那么便宜为什么?开新乐驰的朋友们,请问新乐驰有什么缺点嘛

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cross新乐驰那么便宜为什么?开新乐驰的朋友们,请问新乐驰有什么缺点嘛

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由于采用了通用五菱自己生产的P-TEC发动机,降低了成本。所以在价格上,新乐驰有着从未有过的优势,不仅控制了成本提升了整体品质,还可满足对动力有要求的用户。

这车还是非常省油的,雷达一般不会不灵,比比亚迪F0好得多!F0有很多车主投诉发动机有拉缸现象,买这种车要看自己运气好不好了。新乐驰相比F0,优势太多了:1、1.0的F0跟新乐驰1.2动力方面没得比!新乐驰还是四缸的车,而F0是三缸的。2、新乐驰的后车窗是电动的,而F0则是蝴蝶窗,这种窗是只能侧开,不能直上直下,很不方便!后排如果有人晕车想吐,那真是一件痛苦的事情!3、新乐驰是合资品牌的做工,质量方面要比比亚迪好些,比亚迪的做工太粗糙了!还不如人家奇瑞QQ....当然,新乐驰也有用户投诉说车身有异响,不过想想这个价位的车,有点响还是可以接受的,毕竟不是奔驰。

两者皆为高效低排量发动机,具有高功率、高扭矩、低震动、低油耗等特点。新乐驰的P-TEC发动机排量1.2L,是在引进的1.0L发动机基础上优化过的,相较1.0L的动力更强、油耗更低,上市这么长时间已经得到了很好的证实。

新款运动乐驰在配置上采用了豪华阵容。底盘经英国莲花汽车工程专家调校,具有出色的操控性及安全感。变速器则采用通用全球变速箱标准专门为亚洲市场全新开发的SH63B变速箱。

新乐驰是上汽通用的“高性能微轿”,不但搭载了来自通用汽车全球发动机平台专为小排量车研发的P-TEC发动机,升功率更是达到52.2KW,超过了“节能环保型发动机”50KW的标准,发动机具有目前国内微轿市场的最高水平,大功率、低油耗、高品质,新乐驰1.2L的动力表现直逼1.4L的效果。

2010款乐驰上市的车型共有两个排量共6款车型,其中最大的亮点就是增加了三款1.2L排量运动版车型。运动版车型整体造型与现款一致,只在局部外观和内饰上进行了运动风格的改变,并且增加了一些配置。动力方面仍然是1.2LP-TEC发动机,这款发动机的最大功率63kW/6000rpm,峰值扭矩108N·m/4000rpm,仍配备5挡手动变速箱。

乐驰价格: 3.98-5.68 万元在雪佛兰品牌的质量保障下,乐驰传承了经典、时尚、性能稳定的特点,作为一款国际化的小车,在细节之处体现出以人为本和安全至上的设计理念。倒车雷达的加装让初入车场的新手不再畏惧倒车时无法看清的盲区,使停车入位更加得心应手;ABS与安全气囊丰富了主动与被动安全配置,弥补了微轿产品安全性能差的弊端,也为在紧急时刻化险为夷提供了可能;MP3、排气管装饰、铝合金踏板、车门迎宾踏板增加了时尚元素,在细节处体现出产品的精致与细腻;遥控钥匙、四门电动窗、后电热玻璃更增加了便利性。羚羊价格: 4.28-8.98 万元是由长安铃木与铃木公司的造型技术人员对中国用户的用车特点充分调查后,对日本铃木原型车进行重大改造后推出的一款产品。耐用省油,搭载的是日本铃木公司先进的G系列1300CC四缸16气阀、直列水冷四冲程、多点顺序电子燃油喷射的全铝发动机,这款发动机的功率高达85马力,已经可与众多1.6L轿车的发动机相媲美。而最高时速170公里/小时;0-100公里加速时间小于15S;在60公里的匀速状态下,其百公里油耗仅为4.8L,动力输出与省油性能表现异常突出。这款发动机是国内同级轿车中惟一一款全铝发动机。另外乐驰配件确实不便宜,你可以到网上查查,毕竟自己用首先要考虑日后的养车成本问题。

标签:发动机   动力

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