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08款奥迪a6还能开几年(奥迪a6可以开几年)

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08款奥迪a6还能开几年(奥迪a6可以开几年)

  • 奥迪a6可以开几年
  • 奥迪a608款2.4能开吗
  • 18年车龄奥迪a6还能开吗
  • 如果好好保养奥迪a6的话,这款车能开多少年不大修呢
  • 奥迪a6能开几年
  • 08款奥迪a6还能开几年

理论上来说,没有说这辆车已经运营了几年。只要能通过机动车年检,汽车就可以继续运营。根据《机动车强制报废标准》,只要机动车符合年度审查,就不强制报废。此前,家用车规定了报废期限。现在私家车的报废期取消了,私家车的使用年限改成了里程。如果汽车行驶里程达到60万公里,汽车将被迫报废。如果车龄超过15年,则需要每半年到机动车检测中心进行一次年审。如果机动车年审不合格,该车将被强制报废。03款的A6不建议车主购买,因为汽车的排放标准可能是国二或者国三。国二车已经面临强制报废。国六标准实施后,国三汽车也将面临强制报废。所以汽车的使用时间很短,不建议购买或使用。因为汽车的排量比较大,发动机技术也没有现在这么先进,汽车的油耗会比现在的汽车多,汽车的故障也会相应增加。

2008年的2.4排量奥迪a6质量还是不错的,就是维修保养的价格高,这车的综合油耗在百公里十二三个左右都是正常的。

能。
奥迪a6可以开十五年,这辆车如果是家庭用,及时保养开个十五年一点问题都没有,具体要看车主的使用情况了。
但是十年以后你会感觉自己的车,无论外观还是内饰都有点过时了,但是这些不影响驾驶。

每个车都有自己设计的侧重点,德系就是高速驾驶感好,但是小毛病多一侧。日系就是在市区开起来舒服,并且维修保养省心。每个车系都有目标群客户。比如我家用但是又喜欢大点的轿新车发动机有哒哒的响声。新车没有往心里去,忽略。开起来感觉比奥德赛好开,噪音小。保养贵,只去过4s一次,以后都是在朋友的大修厂保养,嘉实多全合成机油。8000公里左右保霸道4.0有一年几乎天天开,油门一轻点动力就来了,那么大的车都是轻飘飘的感觉,过弯、变道超车晃起来很不舒适,一些开关按键、旋钮的阻尼跟德系没法比。

我是2000年顶配的进口奥迪A6,2.8排气量。开了十七年,已经开了22万公里,现在是一年两检。此车爬山涉水,有时当做越野使用,基本属于不被爱惜的对待!其他没有什么大问题。变速器只要正常保养更换变速器油就行。重点检查有无漏油迹象。最近一次维修变速器是因为用户的变速器漏油了。此用户A6 2.0T车型已经行驶了63万公里。客只有水温正常了 才能发挥机油的最佳润滑效果 机油在低温条件下 润滑效果是打折的 不能发挥出百分百 所以冷启动也是造成发动机磨损的重要原因 所以发动机是否能够耐用是多方面。

到现在34万公里,前20万都是4S保养,20万后就一直路边店保养,陪我走过18个省市自治区,山路,冰雪路,非铺装路,啥路都走过了,从没掉过链子。更没大修过,除机油比新车时烧A6L 2.5V6 30FSI 2500KM,再过几天就一年了,没发现烧机油,发动机比2.0T要安静很对。其它还在观望。不太担心发动机,就是感觉CVT不太皮实,所以开车一直不敢耍流氓。

你好根据我国法律规定汽车报废标准(1997年修订)凡在我国境内注册的民用汽车,属下列情况之一的应当报废:一、轻、微型载货汽车(含越野型);矿山作业专用车累计行驶30万公里,重、中型载货汽车(含越野型)累计驶40万公里,特大、大、中、轻,微型客车(含越野型)、轿车累计行驶50万公里,其他车辆累计行驶45万公里;二、轻、微型载货汽车(含越野型)、带拖挂的载货汽年、矿山作业专用车及各类出租汽车使用8年,其他辆使用10年;也就是说一台奥迪a6轿车在行驶50万公立后或10年会被要求报废,当然一般车10年是不会跑够50万公里的,在满十年后经过严格的检查是可以延期报废的 但是延期时间不得超过规定使用年限的一半也就是5年 所以一般情况下奥迪a6可以开15年

好好保养的车12年跟以前一样用,不好好保养,激烈驾驶寿命短很多。

按中国汽车报废标准,属下列情况之一的应当报废:

1、轻、微型载货汽车(含越野型)和矿山作业专用车累计行驶30万千米,重、中型载货汽车(含越野型)累计行驶40万千米,特大、大、中和轻、微型客车(含越野型)及轿车累计行驶50万千米,其他车辆累计行驶45万千米;

2、各类出租汽车使用8年;轻、微型载货汽车(含越野型)和带拖挂的载货汽年、矿山作业专用车使用8年,允许办理最长不超过4年延缓报废,延缓期间每年检验2次;其他辆使用10年,允许办理最长不超过5年延缓报废,延缓期间每年检验2次。

3、因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣无法修复的。

机动车报废年限:非营运客车:九座以下(含)15年;旅游客车:10年;营运(非出租)客车10年;20座以上出租车8年;轻货、大货10年。

家用轿车报废年限新规:家用轿车报废年限新规在商务部正式下发的《机动车强制报废标准》中取消了对非营运轿车行驶年限的规定,同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。这种取消了年限转而以公里数的限制为标准的方法,大大提高了汽车的使用率。

扩展资料:

常州出台新规:老旧汽车提前报废最高补贴1.6万。

《常州市老旧汽车提前淘汰报废奖励补贴实施方案》正式出台,此次享受补贴的老旧汽车,是指2008年1月1日前登记注册,但未达到国家强制报废标准(常州执行江苏省有关规定)的汽车。

由车辆所有人向机动车回收企业交售机动车,并提交有关证明、凭证,由机动车回收企业出具《报废机动车回收证明》并对报废汽车予以回收拆解。需要注意的是,登记注册日期是指该车行驶证上签注的注册日期,而不是购车发票上的购车日期。

此次奖励补贴的范围为2018年7月9日至2020年12月31日期间,提前淘汰报废的老旧汽车,包括载货汽车、载客汽车。机动车行驶证登记机关为江苏省常州市公安局交通警察支队。

机动车在这期间提前淘汰报废,且办理了注销登记手续,淘汰报废时间以《报废汽车回收证明》记载的交车日期为准。行政事业单位老旧汽车提前淘汰报废不享受奖励补贴。已享受其他老旧汽车淘汰报废奖励补贴政策的车辆,也不再重复享受。

根据常州市老旧汽车提前淘汰报废补贴标准,按车辆类型、登记年限不同,补贴标准也不同,最低补贴3000元,最高16000元。

标签:报废   汽车   行驶   机动车

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