2021上海车展：添越PHEV上市/宾利入坑插电混动 售238.5万元
- 2021上海车展：添越PHEV上市/宾利入坑插电混动 售238.5万元
- 宾利新款添越公布中国售价，4.0T V8车型售246.2万元起
- 添越phev要不要购置税
- 宾利新款添越正式发布 7月10日在华首秀
- 宾利添越，英伦豪华，增添优越
- 2021款添越，长超5米1，550马力＋V8，零百4.5S
- 外观微调，内饰豪华，2021款宾利添越售246.2万
易车上海报道 2021年上海国际车展，宾利品牌在上海国家会展中心8.1馆发布上市了全新宾利添越混动（bentayga PHEV）车型，售价238.5万元。作为宾利品牌在可持续战略框架下的重要一步，新添越插电混动版车型采用先进的插电式混合动力技术以减少碳排放，并进一步提了升驾乘者的舒适性。
全新宾利添越插电混动在外观上进行了一些调整，在车辆前端全新格栅面积增大、更为直立的前格栅，实现了发动机盖与镀铬边缘的衔接。另外LED矩阵前大灯间距增大，并升高30毫米。
车尾部分视觉上也进行了更新，有着与全新欧陆GT一脉相承的椭圆形尾灯。尾灯集成在经过全新设计的尾门上，实现简约现代的车尾造型。牌照位置进一步下移至保险杠，使得上方的“Bentley”字样更加醒目
车内部分配备了全新信息娱乐系统配备10.9英寸屏幕，具备超高分辨率图像处理系统，令交互体验得到显著提升，后排则配备供乘客使用的触屏式遥控平板装置，同时标配标配无线Apple CarPlay车载功能。此外，用户还可通过My Bentley互联服务，体验插电混动车型专属内容。
动力系统上该车有着不同以往的巨大变化，插电混动版搭载3.0T双涡轮增压V6发动机与“E Motor”电动机相结合的插电式混合动力系统。其中，电动机最大功率为128马力，最大扭矩350牛·米，整套混动系统的综合功率为449马力，综合扭矩为700牛·米。传动系统方面，匹配8速手自一体变速箱，并搭载四驱系统。另外，在NEDC行驶工况下，新车综合续航里程达863公里，其中，纯电动续航里程约50公里。
车内配备专用按钮可用以控制三种驾驶模式：电动模式（EV Drive）、混动模式（Hybrid Mode）、保持模式（Hold Mode）。这些驾驶模式令驾驶者能够在旅途中有效管理电池使用情况。此外，车辆也将对电池进行有效管理。
点评：这是老牌英国豪华品牌的一次创举，依托于大众集团成熟的混动与电动技术储备，这家超豪华汽车制造商将在宾利新添越插电混动版发布之后推出第二款PHEV车型。至2023年，宾利将为旗下所有车型配备PHEV配置，2025年则计划推出首款纯电动车型。至2026年，ICE车型将正式退出宾利品牌的产品组合，其全系产品将由插电式混合动力车型或纯电动车型构成。至2030年，宾利品牌的产品阵容中将仅包含纯电动车型，从而实现碳中和。
作为目前宾利家族最畅销的车款，添越于2015年法兰克福车展全球首发，2016年开始投放市场，至今已售出超过2万辆。继本月初新款宾利添越在海外公布官方信息之后，7月10日，中期改款宾利添越正式公布中国地区售价，先期率先推出4.0T?V8版本，官方指导价为246.2万元。
首批车辆将于今年9月到港，新款添越插电式混动版将于明年在中国上市。新车外观内饰设计均有更新，豪华和科技配置更加丰富。
新款车型的整体线条和侧面造型保持不变，主要变化集中在车头和车尾部分。车头前大灯组、前保险杠等细节均有符合家族最新设计语言的调整，进气格栅尺寸更大，头灯内部细节设计与全新欧陆GT、全新飞驰统一风格，两侧雾灯区的装饰造型也有所更新，官方将整体的改变称为更简洁、更现代。
新型的LED智能矩阵式前大灯，设计灵感来源于切割水晶玻璃器皿，如今成为宾利车型标志性的设计。新车首次引入加热湿臂式雨刷器，每个雨刷臂中有22个清洗喷嘴。新款宾利添越还将提供两款22英寸轮辋可选。
宾利对添越的车尾进行了大幅度改造，采用了更简洁的凹面尾箱盖以及全新椭圆形尾灯组，同时车牌被移动到下保险杠处，两侧配备了宽大的分体式排气尾管，整体视觉上更加简洁。此外，新车后轮距增加了20毫米，并安置在新设计的轮拱中，以保证更动感的视觉效果。
此外，新款添越新增两种漆面配色选择，包括基于EXP?10?Speed?6概念车打造的、富有金属光泽的碧玺绿（Viridian），以及优雅的银彩白（Patina）。用户还可以选择更加个性化的定制选配，其中包括现代风范的黑色套件（Blackline?Specification），该套件以黑色设计元素替代镀铬饰件。
新款宾利添越还对内饰进行了调整，其中的主要变化是采用新的中央显示屏和方向盘、新的车门内衬和座椅；后排乘客还享有更大的空间，腿部空间最多可增加100毫米。新款添越提供三种多功能座椅配置，除了标准的5人座之外，可选拥有两个单独后排座的4人座，以及更实用灵活的三排7座布局。
车内还有更多细节变化，新款添越中控屏幕两侧的按键及旋钮被取消，改为了在屏幕中虚拟显示。中控屏上方的时钟被保留但两侧的空调出风口采用了横向布局。
新一代信息娱乐系统被无缝集成到手工制作的宾利“机翼”面板中，采用带侧边图形的10.9英寸显示屏，提供更高的分辨率和动态显示效果，并可根据驾驶员的喜好进行配置。其将支持全新的导航以及苹果CarPlay、安卓Auto（取决于市场）等功能。
高分辨率液晶仪表屏幕提供经典（Classic）及全屏（Expanded）模式。在经典模式下，该屏幕将显示包括车速表和转速表在内的模拟表盘；在全屏模式下，右侧的模拟表盘将被替换为地图及多媒体信息。
新车还将提供USB-C数据端口和无线充电功能，并且可通过嵌入式SIM卡保证网络连接，手机远程控制也将成为新车功能的一部分。宾利还首次在汽车中使用深色钻石拉丝铝饰件，以及添越新增的两种直纹饰面板：Koa和Crown?Cut?Walnut，可进一步增强豪华内饰氛围。
当然，更多的豪华配置自然少不了。新车将提供两套音响系统，包括12个扬声器590瓦功率的宾利Signature?Audio音响系统，以及可选的超过20个扬声器的Naim?for?Bentley音响系统，提供1780?瓦的功率。车载空气离子发生器、可控制后排座椅加热及按摩等功能的大尺寸触控平板电脑、全套的驾驶员辅助系统和最新的前照明技术等也将不会缺席。
新款宾利添越先期将推出添越V8车型，今年晚些时候推出插电混动和W12发动机的版本。其4.0升V8双涡轮增压汽油发动机，最大功率达到550马力，峰值扭矩为770牛·米，最高时速可达290公里/小时，0-100公里/小时的加速时间为4.5秒，传动系统匹配8速自动变速箱。
新款添越配备的“宾利动态驾驶”系统（Bentley?Dynamic?Ride）依靠电子主动式侧倾控制技术打造。得益于这一功能，在新车型后轮距离增加20毫米的情况下，实现灵敏的转向响应与精准的驾控体验。当车辆转弯时，“宾利动态驾驶系统”可以通过反作用力即时抵消横向侧倾力，确保最大的轮胎触地面积，从而实现座舱稳定性、舒适性以及操控性。
通过“宾利动态驾驶模式”（Drive?Dynamics?Mode）以及可选装的“全地形套件”（All-Terrain?Specification），新添越V8能够实现丰富全面的公路与越野驾驶设置。只需转动旋钮，驾驶者就可以在八种（四种公路和四种越野）模式间轻松切换。
是免购置税的，所以不需要。
宾利添越Bentayga是宾利旗下首款量产SUV车型? ，定位高端奢华，其目标人群锁定了购买过或有意向购买宾利慕尚或劳斯莱斯幻影的车主。
宾利美洲区CEO兼总裁Michael Winkler证实了添越的首位车主将是英国女王伊丽莎白二世。
新款宾利添越于2020年上市。
2020年6月4日，第20000辆添越正式下线。
宾利添越于2015年11月推出，是宾利旗下推出的SUV车型，上市伊始，添越曾一度成为当时全球速度最快、性能最强劲、最富奢华格调的超豪华SUV车型。
为研发与制造添越车型，宾利汽车投入8.4 亿英镑，在英国本土创造1,500 个就业机会，并成为世界首家推出超豪华SUV车型的汽车制造商，凭借搭载汽油、柴油和混合动力发动机的不同车型，比例添越自面世至今，已斩获多项国际大奖。
2019 年，添越车型的销量占到宾利汽车全球销量的45%。
添越车型曾于丹麦与风筝冲浪运动世界冠军得主展开激烈竞逐，并穿越位于智利与玻利维亚的广袤沙漠，在冰岛展开冰雪旅程，跋涉于中东地区的沙丘之中，并在派克斯峰登山赛（Pikes Peak International Hill Climb）创造量产SUV组别全新纪录。
宾利汽车还为添越车型打造多款适用于户外运动的专属套件，包括：飞钓套件、猎装套件以及猎鹰套件等。此外，宾利添越极速版也成为全球时速最快的超豪华SUV之一，最高时速达305公里。
宾利新款添越正式发布?7月10日在华首秀作为超豪华SUV细分市场的开创者，宾利添越于2015年法兰克福车展首次亮相，时至今日已累计生产了2万台。7月1日，宾利添越中期改款车型正式发布。按照计划，新车将于7月10日在国内进行首秀。
新款添越针对外观进行了大幅升级，车辆前部和后部的每块面板均经过重新设计，设计灵感汲取自全新欧陆GT和全新飞驰。矩阵式进气格栅的角度更为直立，整体面积也进一步增大。
全新智能LED矩阵大灯由原来的圆形变为椭圆形，间距增大，并将高度提升了30毫米，内部采用了富有水晶切割效果的标志性设计，豪华感进一步提升。大灯具备三种自动模式，以调节近光灯和矩阵式灯光系统。随着大灯位置的提高，侧进气口的面积也有所加大，并且新增了两个雾灯。
前翼子板的侧面配备经过加长设计的全新进气口，车门下部饰条也采用全新设计。车轮与轮眉边沿之间的水平距离也得以缩减，从而进一步提升整车的运动气息。22英寸轮毂提供包括两款饰面在内的五种设计风格供客户选择。
新款添越的尾门经过重新设计，整体看上去更加简约，全新封闭式尾灯采用与全新欧陆GT一脉相承的椭圆形，渐次点亮的光效可支持迎宾照明。车牌位置下移至保险杠部位，更为宽大的椭圆形分体式运动排气管与尾灯设计相呼应。
新款添越增加两种漆面配色选择，包括基于EXP?10?Speed?6概念车打造的碧玺绿（Viridian），以及奢华优雅的银彩白（Patina）。车主还可以进行一系列个性化定制选配，包括以黑色设计元素替代镀铬饰件的黑色套件（Blackline?Specification）。
新款添越搭载4.0升双涡轮增压V8汽油发动机，最大功率为550马力，峰值扭矩高达770牛米。配合八速自动变速箱，新车百公里加速时间仅需4.5秒，最高时速为290公里/小时。发动机在适宜条件下会自动关闭八个气缸中的四个，以提高燃油效率。
今天给大家带来的是宾利添越
20款宾利添越在内装方面，依然是保持了奢华的主旋律。从里到外均采用手工木质与皮革材料，而整体风格成飞翼式设计，在功能区设计上，添越采用了传统的布局，虽然没什么抢眼之处但是非常便于操作。在车内设计上，宾利添越拥有四座和五座两种版本的设计，同时其座椅均采用上等牛皮缝制，并拥有至少15种可选的配色方案。
20款宾利添越4.0T内饰用料之奢华、做工之精致均无可挑剔，大面积包裹的真皮被钻石珩缝工艺赋予了新的意义，从里到外均采用手工木质与皮革材料，而整体风格成飞翼式设计，在功能区设计上，添越采用了传统的布局，非常便于操作。真皮包裹的方向盘手感无与伦比，真正了解添越之后会发现，它更适合驾驶，面对着方向盘的这个位置才是最被重视的。
20款宾利添越经典的四个圆形车头灯采用全LED光源，并且整合了大灯清洗功能，从而让车头的设计更加简洁。车身侧面，前翼子板上的通风口以及贯穿前后的腰线、隆起的后轮拱和飞驰线等经典的宾利家族设计风格一应俱全，让人一眼就能看出这是一台宾利品牌的车型。
20款宾利添越4.0T每一处风格都诠释着沉稳大气的贵族气息，在铝合金车身的表面再覆以一层由金属铝与高密度钢混合铸造的结构，完美的融合了动感与奢华。车头从大气磅礴的网状格栅两侧镶嵌的四盏圆灯辨识度极高，并且采用矩阵式LED大灯，犹如宝石般璀璨夺目，灯腔内带有宾利家族的专属字样。在维持宾利家族式的设计风格的同时，又将SUV的全能特性发挥的淋漓尽致。
20款宾利添越4.0T升32气门V8发动机，双涡旋涡轮增压装置傲然装配于“V”型发动机结构之中。该动力单元的最大功率可达550匹马力，峰值扭矩高达770牛·米，最高时速达到290公里/小时，百公里加速时间仅需4.5秒。拥有746公里的满油续航里程，11.4升的百公里综合油耗。该发动机可在预设条件下自动关闭八个气缸中的四个，这一闭缸过程仅需20毫秒，与现款添越一样，新车也将拥有极致的NVH，所以闭缸系统的工作几乎不会被察觉
20款宾利添越内部配备了前后排座席触摸屏，尤其是后排所采用的是宾利娱乐平板电脑，它拥有10.2寸触摸屏，支持4G Wi-Fi热点、苹果CarPlay系统、Naim音响系统等，同时还能轻松接入车载高速网络。另外，添越还拥有全景天窗、前/后排座椅按摩、座椅通风、HUD抬头显示系统、ACC自适应巡航系统以及车载冰箱等配置。安全方面，宾利添越配备了“自适应巡航控制系统”包括“起停控制”（Stop & Go）、“预测性自适应巡航控制系统”（Predictive ACC）和“交通辅助系统。
以上就是我的介绍,有感兴趣以及喜欢的朋友可以留言评论。
世界三大豪车分别是：劳斯莱斯，迈巴赫，宾利。这三大车款与之对应的母公司又分别是宝马，奔驰，大众。这说明德系BBA不仅在合资阵营中声明大燥，甚至在世界上都有足够的影响力。而德系汽车又是最受消费者欢迎的品牌，所以相信大家对BBA也是非常熟悉了，至于具体车款，小编今天就带大家看一看这个中大型SUV。
这款汽车已经更新到2021款，是5门5座布局，共计4种车型，官方指导价在246.20-398万之间。它就是大众宾利旗下的宾利添越，于2020年7月上市，有三年不限公里质保。尺寸方面，添越的长宽高轴距分别是5125*1998*1728*2995mm。
在同类别车型中，宾利添越仍然是非常亮眼的存在，这不仅体现在空间尺寸上，更体现在气场上，添越作为宾利旗下第一款SUV概念车，和保时捷卡宴，路虎揽胜等为对标车款，给人的感觉更加上档次，有沉淀下来的稳重感。
前脸保留了宾利家族式设计风格，一贯的蜂窝状四边进气格栅，搭配左右两侧的圆形LED灯组，看起来非常生动形象。下方是梯形扰流设计和规整的雾灯组合，让整个车款非常规整，营造了非常高级的时尚感。
侧面来看，车身清冷高贵的氛围更加明显，车顶是平行式设计，尾部微微凸出，和尾箱融为一体，车窗周围被黑色材质收边，前轮和后视镜之间新增了黑色导流槽，这在视觉上非常的自然舒适，腰线则和车顶平行，横贯了整个车身。
轮毂方面，添越入门即配21英寸铝合金轮毂，轮胎规格是285/45宽，前后都是通风盘式，有电子驻车系统，结合空气动力学和人体工程学，勾勒出非常高雅的艺术美。尾部来看，添越大量采用了平直线条勾勒，拉伸了车款的视觉效果，也强调了车款的视觉重心，最为突出的就是两侧椭圆形红色尾灯，点亮后辨识度高。
尾箱结构层次分明，下方依旧是椭圆形状的双边四出设计，体现了满满的动力性能，是实力和品质的见证。不仅如此，添越的灯光和玻璃也都亮点十足，全系标配LED光源，有自适应远近光，自动头灯等，且大灯高度可调，也可延时关闭。
为了内外兼修，添越内饰也是花了心思去搭配，全系提供6种车型，并且全都适用了高档材质覆盖，像钢琴烤漆，亮色饰面板，木纹饰面板和真皮软质，银色镀铬等，奢侈感和豪华感迎面而来。配有10.9英寸的液晶中控屏和12.3英寸的全液晶仪表盘，行车电脑显示屏是彩色的，满满的科技感和时尚感。
在这些配置的带动下，车款支持车联网，手机互联，道路救援呼救，GPS导航系统，座椅加热通风等，给驾乘者提供非常舒适的驾乘环境，座椅布局是2-3-2。
动力上，宾利添越是4.0T和6.0T两种，马力最大可达550/608匹，功率最大可达404/447千瓦，扭矩最大可达770/900牛米，变速箱是8档手自一体变速箱，零百加速4.1S。底盘调校是双叉臂式独立悬架和多连杆式独立悬架组合。全系满足全时四驱系统和托森式差速器。
宾利本就致力于打造全世界最佳性能的豪华旅行轿车，而添越作为旗下车款，不仅推动了品牌的发展，还开启了豪华SUV市场的竞争，同时反应了宾利对国内市场的重视。
近日，新款宾利添越正式在国内上市，售价246.2万。新车在外观和内饰上的细节有所调整，动力并未发生改变。
外观方面，新车针对前大灯进行了调整，内部灯组得到了优化。尾灯的造型延续了家族的设计，辨识度更强。
内饰方面，宾利进行了一些改进，安装了新的方向盘和车门装饰板。新增了10.9英寸的触控屏幕。新款添越有四座车型、五座车型以及七座车型可选择。
动力方面，新添越搭载4.0升V8?双涡轮增压发动机，最大功率550马力，最大扭矩770?牛·米，配合8挡自动变速箱，最高时速为290km/h，百公里加速时间仅需4.5秒。新车搭载了可变缸技术，在燃油经济性上有了更好的表现。
相关tag:宾利添越ehpv
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com