7月上市 点评探岳X首发预售23.6万起 购车补贴2万显得信心不足
- 7月上市 点评探岳X首发预售23.6万起 购车补贴2万显得信心不足
- 2020款大众探岳降至“白菜价”，仅15.99万起
- 探岳X到店实拍，搭2.0T，预售23.6万元起
- 新款大众探岳正式上市 售价18.69-26.49万
- 谁知道探岳的价格是多少
2020年6月20日，粤港澳大湾区车展上。一汽-大众探岳X全球首发，发布会上同期公布了新车预售价格为23.60-29.60万元。新车采用溜背式造型设计，造型更加时尚、运动。动力方面，目前仅搭配2.0T发动机，匹配7速双离合变速器。厂家为探岳X提供5年15万公里质保，以及2万元购置税补贴等福利政策。据悉，新车将会在7月17日正式上市。
外观方面，新车的中前部造型与探岳基本一致。前脸下方的格栅采用贯穿式设计，造型较探岳更为夸张，配合镀铬饰条的加入，视觉效果更具攻击性。此外，由于偏向运动定位，新车标配R-Line套件，很迎合年轻朋友的口味。
探岳X与探岳的区别在车身中后部开始，Coupe溜背造型设计，将车身侧面的视觉效果拉长，很舒展。据官方介绍，这种Coupe设计并没有以牺牲车内空间为代价，而是将车顶线条从B柱开始以“黄金倾角“向下延伸，使视觉感受与车内空间完美共存。从官方公布的数据显示，Coupe造型设计带来了同级最低的0.342风阻。你看，不仅仅是漂亮，探岳X的溜背还有些实用性。
尾部造型上，探岳X也比现款探岳要灵动很多，笔者突然意识到，难道“套娃”设计已经全面进化到2.0时代（纯属玩笑话）？从之前旅行版CC曝光到探岳X，造型设计都有了值得肯定的地方。
内饰方面，大家就不要过多期待了。进入探岳X车内，您基本很难与探岳区分。笔者也不过多赘述，全液晶仪表、中控大屏等都是熟悉的大众新一代风格。可以点赞的部分是新车的后排座椅可以前后调节，加上靠背的角度调节，对后排乘坐者非常友好。
更多的配置信息，您可以参考下面这张表格。其中的空气净化系统、驾驶辅助系统等，让探岳X在同级别竞品车型中还是保持着竞争力的。
动力方面，探岳X仅有2.0T发动机可以选择，好在提供了高、低功率搭配，与探岳的2.0T机型保持一致。高功版发动机最大功率162kW，最大扭矩350N·m。低功版发动机最大功率137kW，最大扭矩320N·m。与之匹配的均是7速湿式双离合变速箱。?为了彰显新车的运动定位，探岳X没有搭载1.4T发动机去下探价格空间，笔者认为1.4T对于实用主义人士更合适些，探岳X显然不属于他们眼中的热门车型。
最后，和笔者昨天点评十代索纳塔的优惠政策相似。一汽-大众也为购车者提供了很多优惠：购置税补贴20,000元，5年15万公里质保及免费基础保养5次（含首保）等等（详见下表）。
写在最后：
笔者认为，疫情过后的中国车市有待从低迷恢复，任何品牌都想用更加务实的手段吸引消费者。从5月的销量情况来看，探岳卖出16474辆，在逐步恢复到去年下半年的水平。而探岳X的出现，丰富了用户的选择，将潜在用户范围扩大至更年轻的群体。而23.60-29.60万的预售价其实不低，毕竟途观L也好、探岳也罢在终端市场均有不同程度优惠。此时，探岳X的购车优惠政策也就很有必要了。面子我要留着，但里子也给到消费者，看上去还不错呦？
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大众探岳是一汽大众汽车旗下一款全新中型SUV，汽车进入市场以来的关注度和成绩都保持的很不错，国内合资中型SUV车型市场的整体发展是很不错的，更多在售的车型都在陆续的完成升级改款，一些全新的车型也在进入市场之中，整体的竞争更加的激烈了。最近笔者在潍坊当地探店也了解了汽车相关的降价信息。
2020款大众探岳的外观上延续了家族式的设计风格，多边形的进气格栅线条勾勒的很平直，黑色的中网点缀了镀铬饰条强调质感，汽车的前大灯组看起来比较扎实，点亮之后的视觉效果不错，机舱盖上的线条描述的很突出，汽车的雾灯较为宽大，点亮之后的视觉效果很不错。梯形的进气口相当的修长。
汽车的车身给人一种厚重感，B/C柱都行进行了黑色的涂装并且给装饰了镀铬饰条，单横幅式的腰线从车头位置延伸到了车尾，轮眉周边的线条勾勒的很清晰，多幅式的轮毂很大方。汽车的尾部样式相当的稳重，尾灯组点亮之后的?辨识度很高，双边单出的排气管提升了运动感。
汽车的内饰设计的更加的大气，中控台保持倾斜，整体的线条感很不错，触控的空调区域提升了高级感，多功能方向盘有着不错的触感，换挡杆周边配备了电子手刹、自动驻车等物理按键，部分细节处还装饰了拉丝银色饰条来提升质感。
汽车的长宽高别为4589*1860*1660mm，轴距达到了2731mm。大众探岳提供的是1.4T、2.0T发动机，传动上匹配的是7挡双离合变速箱，动力上的表现是达到预期值的。
近日，网络上曝光了一组大众探岳X的实车图片，新车目前已开启预售，预售价格区间为23.6-29.6万元。
外观方面，新车前脸延续了探岳的设计，前进气格栅尺寸宽大，中部的横幅饰条尽显粗狂。前脸底部包围采用了贯穿式，中间用银色镀铬饰条装饰。此外，新车也将采用大众的全新车标。新车侧面腰线凌厉，悬浮式车顶略带下沉式风格，C柱角度大幅前倾。新车在尾箱顶部和后挡风玻璃底部分别加装了扰流板，运动效果极强。尾灯组较为修长，内部由“X”型灯带组成，保险杠两侧设置了双边四出的装饰排气，进一步提升了整台车的运动感。
新车的长宽高分别为4626*1860*1662mm，轴距为2730mm。
内饰上，车内的布局方式大体沿用了探岳的设计，中控台略向驾驶员一侧倾斜，三辐式方向盘造型饱满，整体风格较为简约。新车将全系标配液晶仪表、中控液晶屏、空调触控面板、三区空调、空气净化系统、众行家车联网、电动尾门等功能；高配车型还将搭载360度全景影像、ACC自适应巡航、L2级自动驾驶、全景天窗等功能。
动力部分，新车将搭载2.0T高/低功率发动机，最大功率分别为220马力和186马力，峰值扭矩分别为350牛·米和320牛·米，匹配7速双离合变速箱，同时还提供四驱系统。
易车讯 近日，我们从官方渠道获悉，新款大众探岳正式上市，全系6款车型，售价18.69-26.49万。新车外观和内饰有小幅修改，车型也有所变化，取消了老款的330TSI两驱豪华智联版Pro版，新增了330TSI豪华智联版Plus，价格也下调了3000元。
外观方面，新款大众探岳最大的变化是尾部的“TAYRON”徽标由行李厢盖左下方，移动到了中下方，同时“TAYRON”字体也更大更明显，除此之外新车的外观并没有本质区别。
内饰方面，新款大众探岳与现款并没有本质区别，毕竟只是年度新款车型，仍旧是大家熟悉的三辐运动方向盘，不过方向盘使用了最新的大众标志，全液晶仪表盘、中控台的布局和样式也没有本质的区别，功能区布局实用合理。
动力系统方面，新款大众探岳将搭载1.4T发动机，功率150马力，扭矩250牛·米，还将提供2.0T发动机，根据调校的不同，功率分别为220马力和186马力，扭矩为350牛·米和320牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱，并分别提供两驱与四驱可选。
探岳的价格在20万左右，和昂科威S差不多，但性价比和昂科威S相比就差的有点多了，昂科威S不仅配置丰富，而且还用户很多同级别车型唯一配置，比如后五连杆独立悬架、Matrix Pixel智能像素大灯等等。
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