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2020款三菱帕杰罗劲畅在天猫商城上市 售价28.98万~30.98万元

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2020款三菱帕杰罗劲畅在天猫商城上市 售价28.98万~30.98万元

  • 2020款三菱帕杰罗劲畅在天猫商城上市 售价28.98万~30.98万元
  • 2020款三菱帕杰罗·劲畅 怀揣狂野之心
  • 全新三菱帕杰罗·劲畅正式上市,售价27.98万元,风格大改
  • 全新三菱帕杰罗·劲畅上市,新老款对比变化大吗
  • 2021上海车展探馆:三菱帕杰罗·劲畅

易车讯 2020款三菱帕杰罗劲畅今日15:18在天猫商城上市。新车共分为三个版本,舒适版28.98万元,豪华版29.98万元,尊贵版30.98万元。目前,三菱帕杰罗劲畅通过官方平行进口引进,在广汽三菱经销商渠道进行销售。

2020款三菱帕杰罗劲畅

新车采用Dynamic Shield设计语言,标配7座车型,新车长宽高分别为4825/1815/1800(带行李架1805)mm,轴距为2800mm;接近角30°、离去角24.2°、通过角23.1°,最大承载质量700公斤,最大拖曳质量2.5吨。

2020款三菱帕杰罗劲畅

动力方面,新车继续搭载代号为6B31的3.0L V6发动机,这款全铝合金发动机采用电子多点燃油喷射技术,最大功率达154kW(209Ps)/6000rpm,峰值扭矩为291N·m/4000rpm,符合国五排放标准。传动方面,新车首次匹配了爱信8速自动变速箱,并配备第二代超选四轮驱动(SS4-Ⅱ)系统。

2020款三菱帕杰罗劲畅2020款三菱帕杰罗劲畅

此外,作为平行进口车,三菱帕杰罗劲畅享受官方五年/十万公里质保,提供正规4S售后保障,同时还享受全球召回保障。凡在广汽三菱指定4S店购车用户享有以下政策:

1、 获赠5年10次基础保养;

2、 2020款PAJERO·SPORT专享购车金融方案;

3、 前500购车的用户还将获得“3047Plus”豪华大礼包;

4、 车内专属山猫标识:C柱立体标、山猫刺绣头枕。

近日,从三菱汽车官方获悉,2020款三菱帕杰罗·劲畅正式上市。新车共推出了舒适版、豪华版以及尊贵版共三款车型供消费者选择,官方指导价为28.98万元-30.98万元。

硬朗的外表下?怀揣不断进取的狂野之心

外观方面,新车的改动幅度并不算大,与海外版本车型保持了一致。相比在售车型,造型更加硬朗。前脸采用了全新家族式设计语言,X型的直瀑式进气格栅采用了大面积的镀铬装饰,下保险杠两侧配备了科技感较强的雾灯来代替原先的圆形雾灯。

车身侧面,新车并没有采用过多的线条设计,而是通过少量粗壮线条来体现。在十分方正的侧面造型上加入了两段犀利的腰线,侧窗的设计采用了从前往后逐渐收起拉高。并且B柱和C柱采用了黑色设计,营造出了一定的车顶悬浮视觉效果。

新车的车尾造型敦厚,尾灯造型采用了纵置流动式的设计,并且内部配备了LED光源,点亮后辨识度较高。车身尺寸方面,新车长宽高为4825mm、1815mm、1800mm,轴距为2800mm。

内饰方面,新车采用了黑色与米色相结合的配色效果,内饰布局简洁明朗。新车中控台采用了对称式的设计,并且加入了大面积的镀铬装饰条包裹。

据悉,新车在配置方面也做出了相应的升级,搭载了8寸彩色液晶仪表盘、9寸智能互联系统、7座真皮全电动调节座椅、增强型双区自动空调、空气净化、无钥匙进入/启动、感应式电动尾门、感应式智能雨刷、自动驻车以及电子手刹等。

在安全配置方面,新车全系配备了主动稳定及牵引力控制系统、斜坡启动辅助、下坡辅助、倒车雷达、牵引稳定辅助系统以及制动优先系统等。

动力方面,新车搭载了3.0L?MIVEC?V6发动机,最大功率154kW,最大扭矩291Nm。传统方面,与发动机相匹配的是一台来自爱信的8AT自动变速箱。

越野硬核实力?成就达喀尔王者风范

2020款三菱帕杰罗·劲畅搭载了第二代超选四轮驱动(SS4-II),不仅可以实现高速工况下的四轮全时驱动,还能在不同路况下转换成后轮驱动的两驱模式。值得一提的是,新车还全系标配了后轮差速器锁止装置,与ASTC同时装备,最高可放大1.5倍扭矩。

车身架构方面,新车采用了全新设计的非承载式车身并且采用了980Mpa和590Mpa级高抗拉强度钢以及440Mpa级刚,来进一步加强RISE(碰撞安全强化车身)。另外,新车还拥有45度最大横向驾驶角度,接近角为30度,离去角为24.2度,通过角为23.1度。

如何叫好又叫座?客户为本是关键

三菱帕杰罗·劲畅的用户定位可以说非常稳定,那就是越野爱好者。而在国内30万区价格区间里,能够真正的去做一些极端路况越野的SUV车型并不多见。

同级别竞品中,无论是江铃福特撼路者,还是一汽丰田普拉多,都有着相当多的受众群体。可能在品牌号召力和市场保有量方面,三菱帕杰罗·劲畅并没有占到太多优势。但值得一提的是,它却是国内首款享受官方五年十万公里质保的平行进口车。

也就是说,未来2020款三菱帕杰罗·劲畅的车主不仅可以享受到由广汽三菱提供的正规授权4S店的所有售后保障与支持,更可以享受全球的召回政策保障。对客户如此利好的政策能否间接增强三菱帕杰罗·劲畅的竞争力呢?

近日,我们从三菱官方了解到,全新一代的三菱帕杰罗·劲畅正式上市,售价27.98万元。全新三菱帕杰罗·劲畅将以官方平行进口的方式引进,新车只提供一款车型,它搭载的是3.0L的发动机,官方提供5年10万公里的售后质保。全新三菱帕杰罗·劲畅相比之前国产的版本的风格大改,采用更年轻化的设计语言,整车很有辨识度。

前脸全新三菱帕杰罗·劲畅采用了三菱家族Dynamic?Shield的设计语言,相比国内的上一代车型要时尚多了,它的前脸采用了很有张力的“X”形风格,进气格栅采用了多边形的造型,进气格栅的上方采用了三块硕大的镀铬条的装饰,进气格栅的下方采用了黑色的遮挡,进气格栅的两侧也采用了较宽的镀铬条的装饰。全新三菱帕杰罗·劲畅的大灯采用了分体式的风格,它的日行灯和转向灯的组合和进气格栅采用了一体化的设计,照明大灯分布在了进气格栅中间位置的两侧,采用了很凌厉的四边形的造型,看上去很有质感。全新三菱帕杰罗·劲畅的前脸底部的包围采用了很细致的风格,下包围比较突出,上面采用了银色的挡泥板的装饰。

全新三菱帕杰罗的侧面采用了很个性化的设计,侧面很有辨识度,整体轮廓很大气,它的车窗底沿的尾端采用了上扬式的设计,造型十分个性化。车的后翼子板的位置采用了一个凹槽的设计,凹槽显得凌厉并且有质感。实拍的全新三菱帕杰罗·劲畅的车轮毂采用了很凌厉的六条幅式的风格,底部的包围也很运动。

全新三菱帕杰罗·劲畅的车尾部采用也很有辨识度,它采用了一个行程很长的尾灯设计,尾灯采用了一个“F”字形的点亮方式,质感还不错。车的尾部的顶端有看起来很运动的扰流板的设计,下部的包围很突出,并采用了和前脸相呼应的运动化的细长的梯形包围,很有细致感。

?在内饰方面,全新三菱帕杰罗·劲畅采用了很简洁的内饰设计,中间的多媒体区域的风格和日产途达有些类似。全新三菱帕杰罗·劲畅采用了四幅式方向盘,它的多媒体区域以及前侧的中央通道部分采用了银色的遮挡,中控大屏采用了镶嵌式的风格,多媒体的按键非常简洁。全新三菱帕杰罗·劲畅的前侧?的地台还采用了一个和座椅同色的外包围,档杆看上去也比较有质感,旋钮的质感也不错,上面的按键以及储物格的布局都比较细致。

全新三菱帕杰罗·劲畅的长宽高分别为4785/1815/1805mm,轴距为2800mm,整体块头不算很小,它采用的是2+3+2的7座布局,是一款偏向实用的车型。动力方面,全新三菱帕杰罗·劲畅搭载的是3.0L的6B31?V6发动机,最大输出功率为209马力,峰值扭矩为291牛·米,配备8速自动变速箱和四驱系统。

全新三菱帕杰罗·劲畅正式上市,新车推出一款车型,售价27.98万元,这款车自从上款车上市之后已经有年头没有换代了,今天让我们来看看这次的换代给我们带来了什么样的改变。

外观方面:新款整体上还是延续老款的硬派气息。前脸方面改变还是不少的,最明显的改变就是前脸的装饰横条,新款采用的是3条横条装饰,相比于老款的2条横条,显得更加的饱满一些,然后是前大灯的造型更加的精致了,加入LED光源,还是有些犀利的。前中网变小了,前雾灯的造型变成不规则的四边形,也进行位置上的改变,前保险杠护板的造型也变得时尚了些。整体上前脸看上去比老款的看上去年轻犀利一些。

车身侧面改变不是很大,还是比较硬气的特质,车身尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4785/1815/1805mm,轴距为2800mm。

车尾方面:全新帕杰罗·劲畅采用了纵置的长条状尾灯,具有很高的辨识度,新款的尾灯进行了缩短,也在内部做了些改变。后保险杠向外凸出、车尾下部的护板也改变了样式都能更好的突出硬汉气质。

内饰方面,全新帕杰罗·劲畅的内饰设计较为标准,座椅布局采用2+3+2样式,并配备了一款四辐式多功能方向盘与传统仪表盘。中控台部分,新车融入了大部分镀铬装饰条进行点缀,中控台顶部中央为大尺寸液晶显示屏。

动力方面:此次上市的车型将搭载代号6B31的3.0L?V6发动机,最大功率209马力,峰值扭矩291牛·米,传动匹配8速自动变速箱和四驱系统。

总结:这次全新帕杰罗·劲畅的改款可以说只是在原有的基础上进行了稍微的提高,不能说变化很大,动力方面还不知道能不能满足国内的国六的排放标准,而且现在只能通过平行进口的方式才能买到,总感觉这次换代没有太大的亮点,不知道这样的诚意国内的小伙伴买不买账。

易车讯 在2021上海车展开幕前夕,易车前方探馆团队拍摄到了三菱帕杰罗·劲畅,新车标采用了硬朗的外观和内饰设计,动力方面将依然搭载代号为6B31的3.0L V6发动机。

外观方面,帕杰罗·劲畅看起来十分硬朗,前脸采用了Dynamic Shield设计语言,在保持原有“X”造型的同时,镀铬装饰件使得前脸更具硬派气息。分体式大灯组设计也使得新车看起来更加具有时代特点。新增车型还加装了原装进口运动包围套件,进一步强化了帕杰罗的越野属性。

内饰方面,精致的中控台采用软面材料和时尚的双缝线装饰,大幅提升触感与品质。液晶仪表盘配合中控台大尺寸触控显示屏,科技感氛围浓郁。此外,在安全性方面,新车将配有HAS斜坡启动辅助、HDC陡坡缓降、超声波油门误触抑制、盲点监测功能等等安全配置,加上全车7安全气囊,为驾乘者带来不错的安全保护。

动力方面,新车继续搭载代号为6B31的3.0L V6发动机,这款全铝合金发动机采用电子多点燃油喷射技术,最大功率达154千瓦,峰值扭矩为291牛·米,符合国五排放标准。传动方面,新车首次匹配了爱信8速自动变速箱,并配备第二代超选四轮驱动(SS4-Ⅱ)系统。


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