2021上海车展比亚迪（2021上海车展：宋MAX DM-i新车亮相 油耗低至1.5L）

2021上海车展比亚迪（2021上海车展：宋MAX DM-i新车亮相 油耗低至1.5L）

• 2021上海车展：宋MAX DM-i新车亮相 油耗低至1.5L
• 2021上海车展：重磅SUV抢先看 全新“坦克”闪亮登场
• 有谁去2021上海车展了，来说说比亚迪的概念车X DREAM SUV噻！
• 2021上海车展：实拍比亚迪全新概念车X DREAM 充满未来科技感

易车讯 4月20日，在2021上海国际车展上，比亚迪宋MAX DM-i新车首次亮相，新车基于宋MAX DM打造，换装比亚迪DM-i超级混动系统，工信部百公里综合油耗低至1.5L，亏电油耗4.4L/100km。新车预计年内正式上市。

外观设计方面，宋MAX DM-i整体设计风格与宋MAX DM相似。沿用了比亚迪家族式的Dragon Face设计风格。

前脸的区别在于连接“宋”字车标的镀铬饰条更为扁平，整体感更强。雾灯区域也加入了黑色饰条勾勒，下包围区域也加入银色饰条勾勒，令前脸更具层次感。

车侧的设计基本与宋MAX DM一致，犀利笔直的腰线依旧很有力量感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4710/1810/1690mm，轴距为2785mm，长度和高度略有增加，轴距维持不变。

内饰方面，宋MAX DM-i内饰设计采用了比亚迪家族式设计风格，搭载12.8英寸自适应旋转悬浮式中控大屏，配备有DiLink 3.0智联网联系统。

动力方面，宋MAX
DM-i将搭载骁云-插混专用1.5L阿特金森循环发动机，最高热效率可达43%。发动机最大功率为81kW（110Ps），峰值扭矩为135N·m。永磁同步电机的额定功率60kW，峰值功率132kW。值得一提的是，新车的工信部百公里综合油耗可达到1.5L/100km。

终于，2021上海车展在4月19日正式开幕。新车如雨后春笋般一个接一个的发布，让人应接不暇。下面，行车视线将为大家在众多车型中挑选出10款最为重磅的SUV车型，说不定就有您正在关注的哦!

坦克700/800：

坦克700是坦克“机甲科技”系列的全新产品，前脸设计较为简单，但横向的线条营造出了极强的硬朗气息，中央为坦克品牌的全新LOGO。而前脸两侧，新车保留了经典的圆形大灯，内部则为LED灯组。侧面来看，坦克700线条同样极具力量感，黑色轮眉和粗旷的轮圈样式足以体现出这款车的阳刚之气。

坦克800则主打豪华，是坦克“商务豪华”系列旗舰产品。具体来看，新车前脸采用直瀑式的中网，配合圆形大灯，有着很强的品牌辨识度。车身侧面，坦克800采用了双色车身+多辐镀铬轮圈，进一步凸显豪华感。内饰方面，新车提供液晶仪表、超大尺寸中控屏和水晶电子换挡杆。

动力方面，坦克700/800预计将搭载长城最新的3.0T+9AT动力总成，发动机最大功率354马力，最大扭矩可达500牛·米。

吉利星越L：

吉利星越L相信各位一定并不陌生，本次车展上，新车公布了盲订政策。外观上，吉利星越L采用了吉利最新的家族式设计语言，大尺寸中网造型非常霸气，占据了车头一大部分比重，并且多边形大灯组内部为LED光源，进一步凸显身份。新车下保险杠采用了非常夸张的设计风格，贯穿式的设计进一步拉宽了车头的视觉效果，新车未来还将提供“翠羽蓝”配色。

动力方面，吉利星越L全系车型均搭载了Drive-E系列发动机，并且有两种不同版本可供消费者选择，最大功率分别为218Ps和238Ps。传动系统方面，T4车型匹配的是7速湿式双离合变速箱，和T5车型匹配的是8AT变速箱。

比亚迪唐DM-i：

在2021上海车展中，比亚迪唐DM-i正式上市，新车推出3款车型，售价18.98-21.98万元，新车基于比亚迪DM-i平台打造而来。外观上，新车采用了最新的Dragon Face设计语言，前脸配备大尺寸多边形进气格栅，内部采用横幅式装饰进行填充，搭配车头两侧造型犀利的头灯，视觉效果非常出色。车身侧面造型十分大气，凌厉的腰线设计浮现于车身之上，搭配大尺寸多幅式轮圈，带来不俗的运动感。

动力方面，新车搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电混动系统，并且采用了磷酸铁锂“刀片电池”。续航里程方面，新车分别提供纯电续航52km和112km的两种车型可选。

五菱星辰：

在本届上海车展上，五菱品牌正式发布了首款银标SUV—五菱星辰正式亮相。外观方面，新车采用了全新的设计风格，车身上搭配多条凌厉的线条，展现出其多层次造型设计。车头位置采用了分体式格栅，内部搭配条形中网，看上去十分大气。车头两侧搭配上矩形灯组，内部设计十分犀利。

动力方面，新车搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率108kw，最大扭矩250N.m。传动系统匹配的是6挡手动和CVT无级变速箱。

大众揽境：

在2021上海车展上，一汽-大众旗下全新中大型SUV——揽境正式亮相。新车作为一汽-大众的全新旗舰SUV，新车定位和途昂相同。外观上，新车延续了大众家族式的设计风格，车头的中网造型非常大，并且从前大灯内部延伸出的镀铬饰条贯穿整个中网。同时，新车还配有矩阵式LED大灯组。

尺寸上，新车长宽高分别为5152mm(5153mm)/2002mm/1795mm，轴距达到了2980mm。尾部方面，揽境配备了贯穿式的尾灯组，并且双边共计两出的排气布局。动力上，新车搭载了2.0T高低功率发动机，最大功率分别为162kW和137kW，匹配的是7速双离合变速箱。

丰田皇冠-陆放：

在2021上海车展中，一汽丰田发布了广汽丰田汉兰达的姊妹车型--皇冠-陆放，新车将于9月正式上市。外观上，皇冠-陆放整体采用了十分大气的车身造型设计，车头位置采用上下分体式进气格栅，呈现正梯形的设计，上部格栅尺寸较小，而下部格栅则采用了贯穿式设计风格，搭配大量横向饰条作为点缀，视觉辨识度极高。

动力方面，新车搭载和全新汉兰达相同的动力系统。其中，2.5L混动系统发动机输出最大功率141kW，系统综合功率达到183kW。尺寸方面，新车的长宽高分别为5015/1930/1750mm，轴距为2850mm。

丰田汉兰达：

在2021上海车展中，广汽丰田全新汉兰达正式发布。作为全新换代车型，新车将在今年年内正式上市。外观上，新车采用了全新的设计风格，车头上搭配有尺寸较大的进气格栅，并在内部用网格状材质进行点缀，黑色的线条更提升了车头的横向视觉宽度。车头两侧，还有LED光源组成的头灯，夜间点亮后带来较高的辨识度。车身尺寸上，新车长宽高分别为4965/1930/1750mm，轴距为2850mm。

内饰部分新车，采用了全新的设计布局，并在中控区搭配液晶显示仪表，且液晶显示屏的尺寸也有所增加，在内部还集成了倒车影像等实用的功能。此外新车内部还采用了多色的撞色组合。动力方面，新车将换装一套2.5L混动系统，匹配E-CVT变速箱。车身尺寸上，新车长宽高分别为4965/1930/1750mm，轴距为2850mm。

奥迪Q5 L：

在2021上海车展期间，新款奥迪Q5 L正式发布，并将在5月正式上市。作为中期改款车型，新车依旧延续了奥迪品牌车型的家族化设计风格，前脸大尺寸进气格栅，并且加入镀铬材质装饰，车头两侧搭配有LED光源的头灯。车身侧面，新车依旧保留了硬朗的车身线条，贯穿的车身腰线，衔接头灯与尾灯。

动力系统上，新车依旧提供2.0T低/高功率涡轮增压发动机，对应40 TFSI与45 TFSI车型，发动机最大功率分别为190马力与252马力，最大扭矩分别为320牛·米与370牛·米。

捷豹F-PACE：

在2021上海车展中，全新捷豹F-PACE正式上市。新车共推出4款车型，售价区间45.68-59.80万元。外观上，新车采用了最新的家族式设计语言，前脸为四边形进气格栅，菱角上采用较为圆滑的过度方式，并加入镀铬边框点缀。引擎盖上凸起的两条筋线看上去运动感十足。同时，新车的日间行车灯换装为双L型，搭配两侧大尺寸进气口，大气十足。此外，尾部排气口更改为矩形设计，相比前款车型更具运动感。

动力部分，新车提供2.0T高低功率发动机与3.0T涡轮增压发动机可选，其中2.0T低功率版最大功率184kW，峰值扭矩365N·m;高功率版最大功率221kW，峰值扭矩400N·m;3.0T发动机可输出最大功率280kW，峰值扭矩450N·m。传动系统方面，新车全系匹配8挡手自一体变速箱。

长安欧尚X7 PLUS：

在2021上海车展中，长安欧尚首款PLUS车型，也是目前欧尚品牌的《a class=“hidde

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我这次正好去上海出差，顺便去看了2021年上海车展，看到比亚迪又推出了一款颇具中国风的概念车比亚迪X DREAM SUV，这款比亚迪概念SUV采用最新的中国风元素设计，真的让人眼前一亮！外观采用了“Dragon Face”的美学设计语言，横向宽体的镀铬中网极具辨识度和视觉冲击感。车身造型属于紧凑型的，流畅硬朗的腰线贯穿了整个车身，并且在这条腰线上前大灯和后尾灯的延伸与它相连接，很是新颖。总的来说，这款比亚迪X DREAM SUV的创意设计很有特色，希望能够早日量产。

易车原创：2021上海车展，比亚迪全新概念车X DREAM全球首发亮相。新车采用了比亚迪全新的王朝系列设计理念，内饰采用大漆工艺设计，并在尾灯处融入了中国结的设计元素。新车造型前卫，充满未来科技感。

?X DREAM概念车外观设计依旧由艾格亲手打造，采用了全新的王朝系列设计。艾格透露，这也将是下一代王朝系列的家族式设计语言。

大嘴式中网的设计与现在的Dragon Face造型设计相似，五条横向贯穿的镀铬饰条拉伸了前脸的视觉宽度。上下两条大尺寸的饰条由竖向的小灯带排列组成，与LED大灯及日间行车灯结合在一起，点亮后辨识度十足。

比亚迪全新的扁平设计LOGO车标嵌于大灯之间，同样能够点亮，行成不错的光影效果。

来到车身侧面，笔直的上腰线从车头贯穿至车尾，配合锐利流畅的下腰线设计，具有一定的力量感。并且通过轮眉位置的线条延伸，营造出了更强力的视觉冲击感。

多辐式轮圈采用新颖的刀削式造型设计，并加入银黑蓝三种颜色涂装，突显科技感及运动感。

X DREAM概念车配备有隐藏式门把手及摄像头式后视镜。此外，前后大灯灯带也分别延伸至A柱及C柱的位置，给车侧营造出不错的豪华姿态。

尾部的设计也很有美感，融入中国结设计元素的LED尾灯自然是最亮眼的地方。加上下包围区域采用不规则的线条勾勒，令尾部更加层次分明。

X DREAM概念车在内饰也采用了更为创新大胆的设计，将有百年历史的中国大漆艺术融入到内饰设计中，令驾驶舱更加有科技感及档次感。

天蓝色及白色双色搭配的内饰设计很有未来感。配备有全液晶仪表盘及悬浮式中控大屏，加上副驾位置的液晶屏，三屏联动的设计科技感十足。

新车采用对开门的设计，很有未来感和豪华感。座椅方面采用4座的座椅布局设计，一体式的皮质座椅也很有设计美感。

车门板采用不规则的线条勾勒，乍一看有一种山水画的感觉，足够特别。无边框的车门设计也是在比亚迪车型上第一次见到。

总结：X DREAM虽说仅是一台概念车型，将来能否量产也需要打上一个大大的问号。但不可否认的是，比亚迪在追求创新设计的道路上走出了一条正确的道路。融入众多中国风元素的设计也越来越受国人的喜爱。不过可以肯定的是X DREAM概念车上全新的王朝系列设计语言会在比亚迪下一代的王朝车型上出现，继续打造比亚迪王朝4.0时代。