30万suv车型推荐（预算30万左右，能买到哪些豪华品牌的SUV）
- 预算30万左右，能买到哪些豪华品牌的SUV
- 30万左右的SUV，哪款车型是标杆
- 30万suv推荐是途昂吗
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- 30万的suv有哪些推荐的车型,
- 最高能省13715元，30万选这4款自主旗舰SUV超值
- 三十万左右买什么suv车好
- 30万左右的SUV买哪款车好
文|车魔王原创
30万左右的预算，对于想买SUV的人来说是件挺纠结的事情，门槛低一点，大众途观L，还有别克昂科威，再者是丰田RAV4等等，都可以买到顶配车型。而门槛高一点，想要触到豪华品牌的地板，又心存疑虑。到底该如何选择？这里车魔王为大家整理了四款豪华品牌的SUV，希望对大家购车有所帮助。
第一款 宝马X1
官方指导价：27.98万-33.98万元
宝马X1改款之后的变化并不是特别大，但它绝对是这一类别车型中的佼佼者。从其月均近万台的销量便不难看出消费者对它的认可程度。
内饰部分新款车型的质感提升相当明显，首先就是方向盘造型更加运动，其次悬浮式中控屏幕尺寸更大，电子档杆逼格满满。不过相比较这些，空间部分才是它最大的优势，尤其是后排乘坐空间可以越级挑战其它对手。
不过针对该车的动力部分，由于1.5T三缸发动机的原因还是劝退了不少消费者，当然目前市场上优惠幅度较大，我们也不推荐其1.5T车型。
第二款 奔驰GLB
官方指导价：29.28万-34.88万元
奔驰GLB是这几款车型中仅有的7座车型。首先看外观设计，整体与GLC完全不同，外观整体更加硬朗，乍一看有点像是小型的奔驰GLS。细节部分，这款车只支持顶配车型的无钥匙进入系统，低配车型不可选。 同时，低配车型依旧采用卤素大灯，略显诚意不足。
双联屏与标志性的出风口，这是奔驰车型一贯以来的设计风格，我们不得不佩服奔驰设计师的功力，豪华感确实要比同级别其他车型强的多。不过4638mm的长度，容下7个座位实属不易，所以它的第三排座椅实质性并没有什么作用。不过如果家里有小孩的话，这款车的第三排座椅也勉强可以短距离乘坐。
动力部分，全系标配1.3T发动机，分为低功率和高功率两种选择，高功率版本最大马力达到163匹，变速箱提供了7速和8速双离合的选择。
第三款：奥迪Q3
官方指导价：27.43万-35.68万元
奥迪Q3依旧是不错的选项，外观部分奥迪经典的家族化设计辨识度极高，前脸六边形的进气格栅和两侧精致的大灯营造出强烈的运动感。 尺寸方面，其4495mm/4481mm的长度和2680mm的轴距也完全满足日常家用。
作为奥迪来说，座舱内给人最大的感受就是科技感非常强，而这台奥迪Q3依旧如此。整体的线条比较简洁，副驾驶前方有银色面板装饰，强调了整车的质感。
动力部分奥迪Q3所搭载的是一台1.4T发动机，除此之外还增加了2.0T版本，其中2.0T高功率版本最大马力有220匹，峰值扭矩为350牛·米，官方给出的0-100km/h加速仅需7.6秒，两个版本车型都是匹配7速双离合变速箱。
第四款 林肯冒险家
官方指导价：24.68万-34.58万元
外观方面林肯冒险家整体设计比较圆润，采用了悬浮式的车顶，最大20英寸的轮毂，贯穿式尾灯设计，视觉感受不至于呆板。
内饰部分冒险家给人感觉十分庄严，尤其是其中控台12.8英寸的悬浮式屏幕，视觉感受相当不错。配置上该车提供了前排座椅加热、通风，所以在舒适性方面的表现，冒险家总体而言值得点赞。
当然全系均为2.0T发动机也是它的优势所在，要知道很多豪华品牌SUV依旧是1.5T发动机。除此之外它还匹配8AT变速箱。最大马力为245匹，峰值扭矩为390牛·米。如果不考虑四驱，那么两驱尊雅版的性价比最高。
写在最后：
30万元放到如今，还是能买到不少豪华品牌车型。如果特别在意品牌，那么宝马X1和奥迪Q3，还有奔驰GLB还是不错的选择，如果对品牌要求不高，那么二线豪华品牌像林肯冒险家、凯迪拉克XT4等其中的几款车型也值得考虑。
30万其实已经能够买到比较不错的SUV了，如果要我选几款大概30万SUV推荐，我想下面几款就很不错。
1、本田冠道
指导价：22.00-33.28万
冠道目前来说属于本田的旗舰车型，它最大的卖点是有BBA同级对手的实力，但比这些对手更加便宜。而且本田车不用多说大家都知道，使用起来的成本低，转手卖出去的价格高，性价比非常好。
冠道这款车很不本田，隔音非常好，驾乘的感受如同在棉花上滑行般舒适；内饰很有高级感，而且质感特别好。这还不是冠道最厉害的地方，这款车最强大的是其空间表现，灵活多变的扶手箱空间，可以躺在地板睡觉的后排空间，还有一个非常大的后备箱，很适合作为家用车。
冠道这款车建议还是买2.0T也就是370版本，因为那台1.5T发动机会偏肉，而2.0T的动力和油耗都很好，车主反馈的多在11升左右，价格大概就在30万。
2、斯巴鲁森林人
指导价：22.38-28.58万
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斯巴鲁森林人这款车很有自己的特点，在这么多家用SUV当中也是独树一帜。首先它是全进口车，不会像其他国内生产的合资车那样在结构上减配。而且它的价格也没比对手高多少，我觉得还是可以接受的。
其次很多人都会觉得SUV一定要有四驱，但绝大部分家用SUV的四驱都是适时四驱，为了增加附着力而已；而森林人是全时四驱，还有超高的离地那间隙，是真正具备越野能力的家用SUV。
除了越野，森林人的车内空间很宽敞，通透性也很好，作为家用车也没有任何问题。不过就是动力非常一般，给不到你很强的动力感。
3、林肯冒险家
指导价：24.68-34.58万
险家的指导价在同级别紧凑型SUV当中偏高，毕竟好歹也是豪华品牌车型。林肯的品牌、冒险家这个名字，给你的感觉就非常高级，买这个车真不怕丈母娘瞧不起你。不过档次感虽然高了，但是油腻感也比较重。
作为一款美系车，冒险家开起来的舒适性真的非常好，噪音小、底盘优哉游哉、动力充足且平顺，配置丰富用起来也很顺手，整体的体验感很优秀。
不过冒险家的油耗表现很一般，很多用户反馈的油耗信息都是10个以上；同时在二手车市场上，林肯冒险家的保值率很一般，和CR-V相比差距很大。
4、奥迪Q3
指导价：27.13-36.18万
奥迪Q3最大的说服力还是奥迪这个品牌，其次就是这款车的造型也不差，有一点小轿跑SUV的感觉，前脸设计比较运
30万suv推荐是途昂。
大众途昂也是一款中大型SUV，而它上市稍微早一点，早在四年前就正式亮相，算是国内消费者在购买30万级SUV时的最佳选择，上市后更是撼动了汉兰达的市场。
而它官方指导价和昂科旗差不多少，29.99-45.99万元只是高配之间有差距，而这一差距也是因为途昂提供2.5T V6发动机，所以说才让高配车型超过40万，但是考虑市场终端价格，途昂性价比并不差。
比如30万预算，2.0T高功率的入门版车型就可以考虑，昂科旗虽说是全系标配2.0T发动机，可它30万也不过是最低配车型，配置上相比途昂没有什么优势。
而如果预算更足一些，比如说在35万左右的时候，途昂也可以考虑高配车型，昂科旗更是难以占优势。甚至途昂拥有全速自适应巡航、自动驻车、方向盘换挡、全液晶仪表盘等昂科旗全系不具备的功能。
这个时候再看动力，昂科旗标配的2.0T发动机最大功率237马力，扭矩为350N·m，匹配的是9AT变速箱，而途昂2.0T高功率拥有220马力，扭矩为350N·m，匹配7挡湿式双离合变速箱，同样具有四驱系统。
但从实际性能来看，途昂2.0T高功率百公里加速8秒内，但是昂科旗的百公里加速在9秒左右，包括市区行驶的实际油耗，也要高出不少。
1、奔驰GLA
奔驰GLA是奔驰家族最便宜的SUV，作为紧凑型豪华SUV，GLA车身比较低矮，车身线条流畅优雅，前脸硕大的奔驰logo表明其不凡身份。
如果仅从厂商给出的指导价，可能GLA并不是30万左右性价比最高的SUV，全系标配一键启动、全景天窗、前后雷达、发动机启停等配置，不过终端优惠非常大，30万的预算完全可以购买高配，甚至加装更多配置。
动力系统方面，奔驰GLA提供了1.6T与2.0T高低功率版本两种动力可选，传动系统均匹配7速双离合变速箱。
2、宝马X1
同样终端优惠非常大的还有宝马X1，相比其他竞争对手，宝马X1的优势是能够给予更宽敞的车内空间。外形不用多说，前脸大尺寸的双肾进气格栅以及蓝天白云logo，仅仅是这些就足够吸引目光。不同地区优惠力度也不一样，30万的预算基本可以考虑顶配车型，无钥匙进入／一键启动、电动后备箱、前后雷达、倒车影像、真皮座椅、前排座椅加热等配置应有尽有。
动力系统方面，宝马X1提供了1.5T与2.0T低功率两种动力可选，传动系统分别匹配6速手自一体和8速手自一体变速箱，另外顶配车型还配备了全时四驱系统。
3、奥迪Q3
而备受年轻人喜爱的奥迪Q3也是30万左右价格性价比不错的SUV车型，整体造型保持圆润，车身线条流畅，更多棱角线条的加入使得Q3稳重很多。
30万的预算可以考虑高配车型，配备了全景天窗、电动后备箱、自动双区空调、氛围灯等配置。动力系统方面，奥迪Q3提供了1.4T与2.0T高低功率版本两种动力可选，传动系统分别匹配6速双离合和7速双离合变速箱。
冒险家和奥迪Q3。
官方指导价：24.68-34.58万。
冒险家作为林肯汽车打造的入门级豪华SUV，在国内的SUV市场里，冒险家凭借着不错的品牌印象和外观的气势受到消费者的青睐，同时还拥有十分出色的乘坐感受以及换挡平顺性，进入车厢里面可以让你体会到非凡的高贵气息。还有最亮眼的是，这款车的价格并不算昂贵，配置同样非常丰富，产品力很强。
安全隐患：
除了一线豪华品牌这个卖点，奥迪Q3的亮点便是驾乘品质，并且里边的空间也算不错。Q3的外观非常动感而且还有很高的颜值，部分车型有RS套件的加持点燃了运动气息。内部也使用了奥迪的虚拟数字化座舱，不论是档次感以及未来感都特别入眼帘。
为促进汽车消费，支持汽车产业发展，财政部、税务总局发布了关于减征部分乘用车车辆购置税通知。在2022年6月1日至12月31日期间内单车价格（不含增值税）不超过30万的2.0升及以下排量乘用车，减半征收购置税。
值得注意的是，单车价格上限30万是不包含增值税部分的，那也就意味着单车价格最大上限可以达到33.9万元；此外，从我的两位汽车销售主管朋友了解到，交购置税以实际成交价发票为准，部分车型优惠大的， 在生产厂家容许范围内可以省更多钱。同时想了解各大品牌经销商优惠政策的可以点击《购置税减征是否落地？探店带你了解各大品牌经销商优惠政策》这是6月1日易车走访多家经销商了解到的最新消息。
说实话，33.9万能够涵盖目前市面上绝大部分自主旗舰SUV，甚至还你省下1万多的购置税，如此利好的消息，持币待购的你是不是已经按捺不住了？接下来我给大家推荐4款自主旗舰SUV中最值得推荐的车型。
No.1红旗HS7
推荐车型：2022款 2.0T DCT两驱智联旗畅版 七座
指导价：31.33万元
购置税减免： 13390元（仅供参考）
红旗HS7两驱智联旗畅版 七座版是红旗HS7 2.0T车型的旗舰版，3008mm的轴距，拥有同级别超大的内部乘坐空间；同时，2022款红旗HS7新增量子银灰色，同时取消了岩浆棕和荣耀蓝车身配色，新车针对第二排座椅造型进行了优化，另外内饰颜色也有一定调整。配置上，新车配备前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、4种驾驶模式、L2+级驾驶辅助系统、12.3英寸中控大屏、皮/Alcantara混搭座椅、第一排座椅加热/通风、第二排座椅加热、双温区自动空调等等。
2.0T涡轮增压发动机+48V微混，最大功率分别为252马力，最大扭矩分别为380牛·米，传动系统分别匹配7挡湿式双离合变速箱，这套动力总成没有出现小马拉大车的感觉，动力储备虽然没有3.0T V6车型的那么充足，但是在城市代步及日常长途出行游玩的驾驶情景下，该车还是拥有着非常不错的表现。
No.2：坦克300
推荐车型：2021款 2.0T 赛博坦克
指导价：30.08万元
购置税减免： 12855元（仅供参考）
坦克300从上市至今热度一直不减递增，提车需等3个月，二手车比新车还贵3万元，好多用户粉丝争着抢着想拥有一辆坦克300，30万推荐选它，肯定没有任何问题。
赛博坦克300更像是坦克300的旗舰、豪华版，在保留坦克300硬派越野风格的基础上增添了更多的未来感，亮银色车漆十分抢眼，车内全部采用的是白色，再加上银色镀铬件，进入车内犹如进入一片冰天雪地之中。空调出风口的造型也经过调整，犹如飞机发动机的展现效果，看上去高档感十足。
选它，不仅拥有华丽的内外设计，而且2.0T发动机+8AT变速箱，底盘的主要零件也都进行了相应的改装升级，气质绝对不输BBA，而且出众的颜值回头率深受消费者喜欢，绝对是一款物有所值的硬派+豪华SUV。
No.3：领克09
推荐车型：2021款 2.0T Ultra 七座
指导价：32.09万元
购置税减免： 13715元（仅供参考）
领克09基于SPA架构打造而来，是领克目前的旗舰车型。新车定位是中大型SUV，拥有着家族中最壮硕的身躯，长宽高为5042*1977*1780mm，轴距达到了2984mm。另外，新车采用了大量的软性材质覆盖，再加上NAPPA皮座椅和翻毛皮材质的混搭配，使得整个座舱充满豪华感。
领克09全系搭载2.0T发动机，MHEV车型搭载Drive-E 2.0TD T5 8AT动力总成，最大输出功率187kW，峰值扭矩350N·m，百公里油耗为7.9L（NEDC）/9L(WLTC)。
此外，2.0T Ultra 七座作为顶配车型，价格也超过了30万大关，在自主品牌中非常具有挑战性。其配置方面也是丰富至极，基本上日常所需要的的基础配置，还是奢华配置都应有尽有，比如：并线辅助、驾驶疲劳提醒、倒车车侧预警系统、方向盘加热/记忆、主动降噪、座椅腰部调节、前排座椅支持加热/通风功能、主驾驶记忆座椅、面部识别、Bose音响以及多色氛围灯后排座椅加热/电动放倒、后排“老板键”、车内熏香以及后排独立空调等等；同时，还可以选装主动悬架。
No.4：传祺GS8
推荐车型：2022款 双擎系列 2.0TM 四驱尊贵版 （七座）
指导价：24.68万元
购置税减免： 10550元（仅供参考）
全新第二代GS8诞生于GPMA-L平台，而由此衍生出来的“L”平台将会是广汽传祺面向中型/中大型产品的旗舰平台。另外，“L”也代表了Large（大空间）和 Luxury（豪华）。
推荐选择全新第二代传祺GS8双擎系列 2.0TM 四驱尊贵版 （七座）有两个原因，第一是混动系统，2.0TM发动机+丰田第四代THS混合动力系统，是中国品牌首款搭载丰田第四代THS混动系统的车型；官方公布的WLTC油耗，两驱版为5.96L/100km，四驱版为6.33L/100km，一箱92号油品可以行驶900公里。第二是混动四驱版作为全系的旗舰车型，也拥有最强大的动力系统，对于那些更在意性能以及越野能力的朋友，混动四驱版车型自然是不二之选。
此外，传祺GS8 双擎平顺性和舒适性不输汉兰达，动力还足，相同配置的车型价格也比汉兰达便宜10万；就是屏幕反应慢，语言识别率一般，细节的做工有待提升，整体来说还是一辆非常具有诱惑力的家用中大型SUV，非常值得入手。
总结：
30万选自主品牌旗舰SUV确实选择性不多，不过，坦克300、第二代传祺GS8、红旗HS7、领克09的确是自主品牌旗舰SUV中的佼佼者，其空间和配置绝对领先同级别合资豪华SUV，再加上购置税补贴，质价比的优势绝不容小视，是非常值得入手的。
1、林肯冒险家
官方指导价：24.68-34.58万元
除了大家熟知的BBA之外，其实还有不少性价比更高的豪华品牌SUV值得大家去选择，就林肯冒险家而言，虽然它属于品牌当中的入门车型，但是它的配置是非常丰富的，就低配车型而言。
像多层隔音玻璃、空气净化以及座椅按摩等等这些配置都应有尽有，再者4615/1887/1630mm，轴距2711mm的这一车身尺寸可以说是同级别车型当中最大的，而且无论是装载能力还是乘坐的舒适度都有十分不错的表现。
最值得一赞的是林肯冒险家全系车型都配备2.0T高功率发动机，这种一视同仁的态度还是非常良心的，同时林肯冒险家还支持92号汽油，大大减少了养车成本。
在早前也试驾过林肯冒险家，无论是从驾驶质感还是乘坐方面的体验来说，它的表现绝对不比BBA差，确实是一个不错的选择，当然了如果你对该车感兴趣的话，编者会推荐你选择两驱尊雅车型。
2、宝马X1
官方指导价：27.98-33.98万元
宝马X1换装了尺寸更大的前进气格栅后，前脸的整个感觉非常大气，下方的雾灯处也变为了大尺寸的进气口，对于运动感以及时尚感的提升起到了很大的帮助，外观整体感觉变得更加精致了。
来到车内依然是我们熟悉的宝马风格，T字形的方向盘以及鸡腿挡把等这些经典元素都没有缺席，大面积的软包材质以及皮质材质的搭配在豪华感这方面宝马可以说拿捏得很准。
宝马X1的驱动形式自从变成了前驱之后，车内空间大了不少，虽然它是一款紧凑型SUV，但是后排的腿部空间以及头部空间都非常充足，在同级别车型中X1的后排空间表现是非常有优势的。
如果你对此感兴趣的话我会建议你选购性价比较高的sDrive25Li领先版车型，像定速巡航以及无钥匙进入等功能都是标配的，根据编者目前了解到就广州地区来说该车型还享有5万元左右的现金优惠，落地甚至不超30万性价比还是挺高的。
3、奥迪Q3 Sportback
官方指导价：28.73-31.50万元
如果你觉得宝马X1还是过于成熟油腻的话，那不妨考虑下奥迪的Q3 Sportback，在全新家族设计语言的加持下以及溜背的车身造型设计，整体所营造出来的运动感可以说恰到好处。内饰方面和全新Q3的设计风格保持一致，大尺寸液晶仪表盘以及中控屏营造出很不错的豪华感。
值得一提的是，奥迪Q3 Sportback顶配车型还将配备奥迪引以为傲的Quattro四驱系统。要知道在BBA当中，奥迪的优惠是三个品牌当中最大的。
因此在选购这款车的时候编者会推荐你考虑它的此顶配版本，像顶配车型才有的高功率发动机、全时四驱等等的这些精髓配置它都拥有，最重要的是目前此顶配车型优惠过后的价格在27万出头左右落地预估价格在30万左右，相对来说还是比较划算的。
4、奔驰GLA
官方指导价：27.68-33.28万元
在豪华品牌三巨头当中，宝马和奥迪的个性特点都非常鲜明，但是在豪华感以及品质等方面奔驰这一品牌毫无疑问是要更胜一筹的。不得不说在全新家族设计语言的加持下，奔驰GLA去油非常成功，时尚精致的感觉更受年轻消费者喜爱，而车内的全液晶双联大屏绝对是奔驰GLA最大的卖点。
尤其在夜晚有氛围灯的衬托下车内给你的感觉像是坐在百万级别的迈巴赫当中，在豪华感这一块奔驰可以说是没输过。
30万左右的SUV可以考虑全新一代奇骏。全新一代奇骏由内而外全面革新，设计变更率100%，是真正的产品革命！它是基于全新CMF-CD平台开发的首款SUV，累计190亿人民币投资，是日产史上规模最大、复杂程度最高的项目之一！其搭载的VC-Turbo超变擎300，首次实现同级最强动力+同级最低油耗，额定功率150kW、最大扭矩300N·m、综合工况油耗最低仅为5.8L/100km。与现款奇骏搭载的2.5L自然吸气发动机相比，功率提升13%，扭矩提升26%，油耗降低24%。这主要归功于其全球独创的多连杆结构及可变压缩比技术。多连杆结构让发动机做功冲程瞬间，活塞向下垂直运动，无传统发动机因倾斜角带来的动力损耗，抵消44%传统发动机活塞侧向力，从根源处解决传统三缸振动问题；配以可变压缩比技术，让压缩比在8:1（高性能）~14:1（高效能）之间智能切换，动力&油耗皆可最优。此次奇骏全新换代，产品力大幅提升。此外，现款奇骏四驱能力已经是同级公认最强，而全新一代奇骏升级更多、越野能力更强悍！它采用第二代4x4-i智能全模式四驱，带有五种地形模式【自动、运动、经济、越野、雪地】，一键切换！配置尚未完全公布，但一定比同级竞品有优势；上市后会为车主提供系列的购车政策、车主活动、售后服务，绝对物超所值，欢迎后续来店了解详情。
