2021款雅阁发布 动力/配置双重升级 国产会同步吗
- 2021款雅阁发布 动力/配置双重升级 国产会同步吗
- 2021款雅阁底盘高度是多少厘米
日前，2021款雅阁在美国市场正式发布，新车在外形、动力和配置方面都有调整。
外形方面，2021款雅阁对前脸进行了比较明显的调整，前进气格栅相比现款来讲要更宽一些，这让ACC巡航雷达在前脸看起来不是那么的突兀。
此外，本田还对雅阁的大灯组进行了优化，低光束照射的范围更远，远光灯的覆盖范围则更广泛，提升了夜间行车的视野。
配色方面，新款雅阁还增加了一款珍珠灰色车型可选，但只有部分车型可以选装这款配色。
内饰方面，8英寸中控屏现在成了全系车型的标配，高配车型还搭载有全液晶仪表盘，前排USB接口增加到了两个，其余部分相比现款来讲并无明显的变动。此外，中高配车型还增加了无线CarPlay和Android?Auto功能。
安全性配置方面，2021款雅阁对驾驶辅助功能也进行了升级，自适应巡航能够更顺畅的制动、车道保持辅助系统对方向的修正也变得更加自然。
高配车型还增加了低速制动控制功能，在停车场这种行驶速度并不快的环境中可通过传感器自动刹停车辆，防止碰撞。
此外，新车全系标配了后排乘客未系安全带提醒以及后座提醒，避免驾驶员将儿童或者宠物单独留在车内。
动力方面，燃油版依然提供1.5T+CVT以及2.0T+10AT动力总成可选，混动版也依然搭载2.0L发动机搭配电动机组成的混动系统。
但新车对发动机管理软件进行了升级，能够更好地响应油门。混动车型在驾驶模式方面也有调整，纯电动驱动现在被放在了更高的优先级上。
目前国产雅阁在2018款之后就再无更新，北京车展上带来的两款限量版车型升级幅度也并不大，从时间点方面来推测雅阁也到了该中期改款的时候，拭目以待吧。
本田十代雅阁在满载时底盘高度为100mm。最小离地间隙是指满载、静止时，汽车除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离，用于表征汽车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。
十代雅阁采用了最新式设计，内饰整体设计更加简洁化，采用全新的T字型中控台，配以木纹及镀铬装饰，摒弃了旧款车型的双屏幕设计，改为一块悬浮式大尺寸触控屏。
车型设计
十代雅阁采用了全新的家族式设计语言——飞翼式前脸设计。小面积进气格栅和空气动力学设计充满性能风，连贯羽翼式LED大灯的镀铬饰条在视觉上富有张力，整体设计营造出动感、犀利的前脸。溜背式造型、流畅的车身线条看上去极具轿跑风。
更加低矮的车身重心、小鸭尾的扰流设计、家族式回旋LED尾灯等元素，都将雅阁的年轻与动感发挥到极致。
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