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328li宝马参数(15年的宝马328li157000公里可以买吗)

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328li宝马参数(15年的宝马328li157000公里可以买吗)

328li宝马参数(15年的宝马328li157000公里可以买吗)

  • 15年的宝马328li157000公里可以买吗
  • 精髓还在!测试2013款进口宝马328i
  • 华晨宝马328li动力在宝马里面怎样
  • 宝马全新3系已经上市了,不知道宝马328LI豪华型和风尚型有啥区别价格上差2万多!
  • 14年宝马328仪表可以显示车速吗
  • 宝马3系标准尺寸和重量
  • 宝马328li和320li有什么区别
  • 有知道宝马328Li,这款车的性能没这车怎么样
  • 2014款 328Li 风尚设计套装?宝马3系配置怎么样?宝马3系购车手册

值得购买。
15万左右。根据相关资料查询2015年宝马328新车指导价430800,按照车况精品的计算,还可以卖到15万左右。宝马328是宝马于2016年发布的车型。宝马328搭载的是一台2.0T直列四缸发动机,最大功率为180kw,最大扭矩为350nm,传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱。

外观细节 很多汽车爱好者对国产宝马3系轴距大幅加长感到惋惜,认为这是一种与市场妥协的行为。其实作为一种商品,向市场妥协没有错,我相信厂商们已经挣扎了很久。唯一困扰我的是长轴距版本目前似乎只出现在中国,好像我们很难伺候。不过喜欢经典口味的消费者还是可以买标准轴距的3系和纯进口版。

这款测试车型的全称是2013款 宝马328 ( 查成交价 | 车型详解 )i运动设计套件,复杂的名字说明了它的定位。看看国内的3系,都没有在名字中提到“运动”二字。似乎捍卫品牌精神的重任完全落在了进口版身上。
宝马3系 2013款 328i运动设计套装车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价厂商指导价42.66万
进口宝马328i的轴距为2810mm,比长轴距版少了110 mm,整车总长度也相应缩短到只有4624mm,这是两者在车身尺寸上唯一的区别。此外,宽度和高度与长轴距版本相同,分别为1811毫米和1455毫米。

10毫米不算多,相当于一部苹果iPhone4手机的长度。但是,对于汽车的轴距来说,意味着两种不同的车型。毫无疑问,标准轴距的宝马3系一定会看起来更加漂亮,其匀称的身材非常吸引人。

在细节设计方面,328i应该尽量使用不那么闪亮的镀铬材料。前格栅、门框、后视镜、后端包围饰条均为黑色,配合测试车的“墨尔本红”,视觉效果非常不错。

国产长轴距版3系力图展现豪华稳重的外观,而进口版328i则恰恰相反,非常注重营造运动氛围,体现出明确的定位差异。
内饰空间
内饰以深色为主,饰以钢琴烤漆面板,没有过于突出的木纹装饰。醒目的红色哑光装饰条横跨整个中控台,就像文章的中心思想一样。在国产3系版本中,这条线往往是亮银色的。

配置方面,进口宝马328i性价比不低,甚至可以和国产车型一较高下。它拥有比国产328Li时尚车型更多的方向盘换挡拨片、导航、DVD、自动防眩目外后视镜、双区独立空和后排出风口。唯一缺少的配置就是后窗遮阳,指导价只比后者多不到一万元。

黑色真皮座椅由红色缝线制成。除了手动调节坐垫长度外,座椅角度、腰部支撑和侧向包裹都是电控的,有两套记忆功能。此外,还有红色座椅和门板可供选择。宝马3系的配置中还有其他隐藏选项。喜欢个性的消费者在购买前要仔细询问。

客观来说,328i的车骑空房确实有点紧。坐在后座,不能像国内长轴距版那样为所欲为,最好注意坐姿。只要你站直了,坐好了,我敢说你的腿空挺宽敞的。
驾驶感受
如今的宝马320i和328i搭载了新开发的N20系列2.0T发动机,采用缸内直喷和Double VANOS/Valvetronic技术。它根据不同的调整对模型进行分类。328i上的N20B20A发动机属于高功率版本,最大功率180 kW /5000-6500rpm,最大扭矩350 Nm /1250-4800rpm,参数比低功率版本的320i发动机增加了45 kW和80 Nm。关于N20发动机的更多详情,请点击此处进入技术详解文章。

传动系统是我们熟悉的8速自动手动变速箱。从旗舰宝马7系到入门级宝马1系都有配备。据说这款自动变速箱最早只需要200毫秒就能完成一次换挡,而且还拥有直接从8挡跳到2挡的神奇能力,让那些“无缝换挡”的双离合变速箱感到尴尬。

发动机在1250转时可以爆发出最大扭矩,听起来有点夸张。这种调整方式的优势显而易见:加速时,变速箱不再需要频繁降档,更加轻松。当然,涡轮增压的效果并没有预想的那么刺激,日常驾驶风格比较沉稳,变速箱换挡细腻,营造出相对轻松的氛围。

选择驾驶模式为SPORT,汽车开始完全释放动力。发动机在3000转以上的高速区间变得特别活跃,油门响应迅速直接,变速箱不再温柔,换挡过程透露出一点蓬勃的气息,持续的推背感足够刺激。遗憾的是,我再也听不到N52系列直列6缸发动机响亮的排气声了。

就像我们在之前测试国产加长版3系的文章中提到的,现在在巡航的时候不用擦车库,也不用紧紧握方向盘。电动助力转向系统让车辆更容易驾驶,但对于驾驶乐趣来说是一种退步,而且会削弱一点机械质感。

好在实际情况并没有那么糟糕,它只是学会了如何隐藏真实的力量,当你试图猛控时,充满韧性的反馈力量立刻出现,车头的方向依然准确,印象中纯粹的风格又回来了,它忠实地遵循着你的指令。

新3系的悬挂不像国产宝马5系那么软,保留了运动潜力。进口宝马328i的弹簧更硬,路面震动的反馈非常清晰。尤其是在堆物缠绕中,你可以深深体会到底盘的勇敢:车身极度紧绷,侧向支撑稳固,动力响应灵敏,转弯轨迹犀利,让人玩得不亦乐乎。
实测成绩
最后,我们来看看这款车的测试结果。

◆0-100公里/小时加速性能测试:

牵引力控制系统关闭时,起步瞬间后轮明显打滑,你不需要控制油门,轮胎自动恢复抓地力,车辆开始全力冲刺。最终这款车0-100公里/小时加速时间为5.89秒,超过了官方的6.1秒。245马力能取得如此抢眼的成绩,绝对是意料之外。

◆ 100-0km/h制动性能测试:

全力刹车时,车身明显前倾,姿态一般。测试结果同样令人惊讶。平均制动成绩只有36.68米。实测结果优于注重性能的 宝马1系M 和M135i,甚至接近2009款宝马M3。那辆车的成绩是36.6米。

测试视频:

更多精彩视频,均在车载家庭视频频道。

◆油耗测试:

油耗测试中的绝大部分里程是普通路况的城市路段。驾驶模式选择舒适舒适模式,自动启停系统开启。我们一共行驶了201.5公里,平均时速30公里左右,总油耗17.78升,平均油耗8.82升/百公里。这一成绩符合市场上2.0T中型车的主流水平,与老款6缸自然吸气发动机相比省油不少。

我们针对各种车型给出的合理油耗参考值。

纯经济微型车:不高于7升/百公里。

小型车/混合动力:不高于8L/100 km

紧凑型/轻型SUV:不高于10 L/100 km

中型车/中型SUV:不高于12升/百公里

其他车型:不高于15L/100 km

& lt注:对于纯硬派越野车、大型SUV、性能跑车、超级跑车,本站不测试其油耗:& lt注:我们所有级别的合理油耗参考值均基于该级别的大多数车型。个别非主流车型有一个现象,因为尺寸或排量的原因,对油耗表现影响很大,这是我们的另一个问题:

●总结:

暂时先不考虑长轴距版本,单纯从进口宝马328i来看这一代3系的进步。首先,无疑是电力系统。全新2.0T发动机不仅能照顾日常使用,还能擅长输出大功率。实测结果表明,328i的加速性能不逊于老款330i,燃油经济性较N52自然吸气发动机大幅提升,是一个全面进步。

底盘的变化让人感觉复杂。舒适和锻炼是不可调和的矛盾。想要温柔,就得牺牲乐趣。新3系列确实有这种倾向。不过,客观来说,这款328i在追求舒适性方面还是非常谨慎的。本质上,它还是继承了一贯的优秀操控性,在需要的时候绝对不会让你失望。宝马总是知道如何让人兴奋,所以你可以放心。

虽然长轴距版本的出现颠覆了3系的原有形象,但宝马明智的做法是将3系的两个轴距版本以相近的价格出售,让每个人都能得到自己想要的:注重驾驶体验的忠实粉丝选择标准轴距版本;喜欢宝马品牌和品质,更注重实用性的消费者,会购买长轴距版本。10毫米的差距决定了两种不同的心态,非常微妙。

如果你对宝马328i感兴趣,有意向订车,请点击这里填写你的详细信息,然后会有人联系你。如果您想知道您所在地区的哪个经销商有更多优惠信息,请单击此处并联系您当地的经销商。

文章还没写完!单击下一页查看参数配置。

@2019

外观:给我的第一感受,运动又不失豪华。内饰:宝马虽然是主打操控,但是内饰方面也能让人很满意。空间:后排空间稍显拥挤,但作为家庭用车,小弟觉得足够了。动力:当你踩下油门的时候,会感觉动力源源不断的输出,1.6T很够用。

328LI豪华型吵一点多了拨片挡导航横一点价格便宜1万车型小一点数字3外在感觉低了一档配置多了涡轮内在感觉高了一档!
523LI领先型静一点少了拨片挡导航窄一点价格贵了1万车型大一点数字值5外在感觉高了一档配置少了涡轮内在感觉低了一档!
说实话我也不是很大的,想车子可以有点飚车的感觉328I~品牌和速度很符合我的要求!5系呢说实话配置高一点的我当然喜欢但是消费不起,523LI~L6没涡轮我就有点不喜欢~这要看你是什么工作!如果你是做装潢展览类似那些要时常见客拉业务交流的,买523就没错!如果你是做零售业类似那些不怎么需要见客户交流拉业务的,328LI其实不错的!

凤凰汽车购车消费评价报告 对于全新一代BMW 3系而言,其除了车身外观方面的变化外,其另一个最大的变化就是采用了宝马全新的N20B20系列发动机。这个发动机我们已经不是第一次进行介绍,之前评价过的那台2014款华晨宝马525Li车型使用的也是这台发动机,利用涡轮增压器充分压榨小排量发动机的最大输出能力是它的首要目标。
动力系统介绍:
从排量上来看,其虽然与华晨宝马320i(E90系列车型)采用相同排量的发动机,但2014款华晨宝马3系Li车型的动力输出则有着明显的提升,低功率版本发动机(320车型)拥有着135千瓦的最大功率和270牛米的峰值扭矩,而我们评价的这台328Li车型所搭载的高功率版发动机则将最大功率提升至180千瓦,峰值扭矩也达到了350牛米。仅从这些数据上我们就看出了其在动力输出方面的全面改变。
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华晨宝马328Li与竞争对手发动机参数对比
发动机参数宝马328Li奥迪A4L 40 TFSI quattro奔驰C 260
发动机结构直列直列直列
进气形式涡轮增压涡轮增压涡轮增压
喷油形式直喷式直喷式直喷式
气缸数(个)444
每缸气门数(个)444
压缩比10.0:1-9.3:1
发动机特有技术Double VANOS/ValvetronicAVSBlueEFFICIENCY
排气量(mL)199719841796
最大功率180(245)/5000-6500155(211)/4300-6000150(204)/5500
最大扭矩(N.m/rpm)350/1250-4800350/1500-4200310/2000-4300
制表:凤凰汽车
E90系列宝马3系与F30/F35系列宝马3系动力参数对比
车型E90系列宝马3系F30/F35系列宝马3系
发动机结构直列四缸2.0升直列六缸2.5升直列四缸2.0升直列四缸2.0升
发动机进气形式自然吸气涡轮增压(低功率)涡轮增压(高功率)
最大功率(kW/rpm)112/6400160/6500135/5000180/5000
峰值扭矩(Nm/rpm)200/3600250/2750270/1250350/1250
制表:凤凰汽车
伴随着发动机的改变,来自德国ZF公司的八速手自一体变速器也在全新一代BMW 3系上得到了全面的应用,2014款车型依旧如此。这款变速器是当年宝马在BMW 7系混动版车型上首次使用,伴随着技术的成熟,目前已经几乎全面覆盖BMW品牌旗下的全部车型。
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八速手自一体变速箱挡位齿比表
挡位一挡二挡三挡四挡五挡六挡七挡八挡
齿比4.6963.1302.1041.6671.2851.0000.8390.667
倒车挡齿比:3.300   主减速比:2.81
注:七挡与八挡两个挡位均为超车挡,专为省油设计。变速箱可以由八挡直接跳至二挡
制表:凤凰汽车
对于这款变速器而言,它的核心部件是由四组行星齿轮组和五个换挡离合器组成。通过采用链条式传动平行设计的机油泵来控制了变速器的体积,使得一款八速变速器可以得到与六速变速器相同的体积,并且在换挡速度和平顺性上也得到了很好的保证。
加速性能测试:
测试之前我们先看一下车辆的速度表偏差,下文在测试环节中所涉及的车速均为利用卫星GPS遥感测得的实际速度,而不是车辆时速表的速度。总的来看,2014款华晨宝马328Li的车速表显示速度与真实速度的差值在3公里/时左右,这样能帮助驾驶者避免一些不经意的轻微超速而吃到罚单,而且差值大小也很合理
其实对于2014款华晨宝马328Li车型来说,我对它的加速能力并不质疑。原因很简单,无论是2013款华晨宝马328Li车型还是2014款华晨宝马525Li车型在测试时都给我留下了较为深刻的印象,所以其即便跑出7秒以内的成绩我也毫不意外
“什么?加速7秒内?你开玩笑呢!“也许你会有这样的想法,对于一台2.0升涡轮增压发动机而言,即便配合双离合变速器的大众2.0升涡轮增压发动机加速成绩也普遍在7.3秒左右,7秒是一个很难完成的任务。那好,下面我们就来看一下这台2014款华晨宝马328Li的加速成绩到底是多少……
关闭车辆牵引力控制系统和车身稳定系统,踩住制动踏板,将发动机转速调动至3000转/分左右,松开制动,油门到底,这辆328Li在后轮带有些许不安分的情况下向着时速100公里的终点冲去。
过程中转速表指针一次又一次的掠过6500转/分的刻度线,伴随着两次变速器迅速的换挡动作,最后它达到100公里/时的用时为6.49秒。能够得到这样的数据不仅在于它那2.0升涡轮增压发动机的强大扭矩和宽泛的扭矩输出范围,那个将换挡时间控制在0.4秒内的八速手自一体变速箱也功不可没。
中型车0-100km/h极限静止加速排名
排名同级别已评价23款车型加速时间s评级
12014款 英菲尼迪Q50S 3.7L 运动版5.86快 ★★★★
22014款 凯迪拉克ATS-L 28T 领先型6.41快 ★★★★
32014款 宝马328Li 豪华设计套装6.49快 ★★★★
42013款 凯迪拉克ATS 28T 领先型6.73快 ★★★★
52015款 奔驰C 260 L 运动型6.78快 ★★★★
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》》同级别已评价23款车型,点击查看全部车型排名《《
不过对于大部分驾驶者来说,极限加速的成绩仅是一个参考,因为在日常加速时采用极限加速方法的驾驶者几乎为零,所以正常起步的加速成绩才是他们最为关注的。所谓正常驾驶就是在起步时不关闭车辆的电子系统,并且不刻意的去控制起步时发动机的转速,只是简单的将油门一脚踩到底的加速形式。这种形式在日常驾驶时是驾驶者最常采用的加速方式,这种情况下328Li车型也会在7.09秒内完成从静止到100公里/时的加速过程。
从直列六缸自然吸气发动机(E90系列的325i车型)变为直列四缸涡轮增压发动机,你也许会认为随着气缸数量的减少,它在持续加速能力方面会有着一定的下降。敬请放心,这台直列四缸涡轮增压发动机在持续性加速表现上也有着十分不错的表现。完成0-400米冲刺用时14.6秒,最高车速达到了156.65公里/时
制动性能测试 :
这辆328Li车型采用与我们之前测试的那款525Li车型相同的轮胎,均为自倍耐力的Cinturato P7轮胎,尺寸方面其采用前后相同的225/50 R17的设置,只有在顶配的335i车型上,其才会使用225/45 R18尺寸的轮胎。
Cinturato P7轮胎一般被用于运动风格轿车型上,优化的胎面花纹设计使其在轮胎运行时噪音排放降低,消除驾驶疲劳,让您享受更休闲和舒适的驾驶体验。在全新的高科技化合物材料的帮助下,接地压力分布更合理,使磨损更加均匀,并降低了令您不快的震动和噪音排放。
全力制动时,2014款华晨宝马328Li的车身姿态保持的较为理想。制动过程中制动踏板的力度十分均匀,并且踏板的支撑力度也较为充足,连续制动后制动力也不会有所削弱。
经过十次连续不间断的制动测试,这款车型的最短制动距离为38.63米,而最长制动距离也仅为39.89米,可以说其在制动方面的表现完全达到了良好的水准。
中型车100-0km/h刹车距离排名
排名同级别已评价23款车型刹车距离m评级
12014款 英菲尼迪Q50S 3.7L 运动版34.94完美 ★★★★★
22015款 奔驰C 260 L 运动型35.75完美 ★★★★★
32013款 福特蒙迪欧 2.0L GTDi240 旗舰型36.79完美 ★★★★★
42013款 绅宝D70 2.3T 豪华版37.43优秀 ★★★★
52014款 凯迪拉克ATS-L 28T 领先型37.52优秀 ★★★★
62013款 凯迪拉克ATS 28T 领先型37.87优秀 ★★★★
72013款 雪铁龙C5 2.3L 豪华型38.28优秀 ★★★★
82014款 宝马328Li 豪华设计套装38.63优秀 ★★★★
92014款 沃尔沃S60L T5 智驭版39.23良好 ★★★
102013款 斯柯达速派 2.0TSI手自一体尊仕版39.40良好 ★★★
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》》同级别已评价23款车型,点击查看全部车型排名《《
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2020宝马3系标准尺寸和重量:
宝马3系是宝马集团新一代轿车产品,车身重量1465千克,直列4缸汽油发动机,车型尺寸为4.734米,1.811米,1.455米。
宝马3系是宝马汽车推出的一款中型轿车,全系有3种动力配置,其中2款车型搭载2.0T/156马力,6款车型搭载2.0T/184马力,2款车型搭载2.0T/258马力,共计10款车型。

最直观的区别就是售价。
320Li 的售价在32---42万之间 尺寸是 4624*1811*1455 轴距是2810。
328Li 的售价在41---48万之间 尺寸是 4734*1811*1455 轴距是2920。

320只有184马力 328拥有245马力的 所以328的动力很足 加速更好。

328在车头部分并无明显配置差异,发动机盖自大灯上沿开始以楔形向上延伸至前风挡下沿,多条棱线的设计让新发动机盖看上去更具动感。加大尺寸的前进气格栅是这一代3系的显著特征,此外与格栅紧密相连的全新头灯组更具侵略性,。同属新3系独有的雾灯区域镀铬装饰条被黑色胶带牢牢遮挡,但整体的线条被明显地显露出来。

328用的高功率N20B20
2.0T发动机,这个发动机是去年的国际十佳发动机,百公里加速6秒,同级别只有凯迪拉克ATS的高功率2.0T发动机可以媲美。
加长后空间和老5系差不多,家用商用都足够了,配置上该有的都有。总体上值得推荐。

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商家报价: 29.39~40.99万

宝马3系内饰给人一种非常庄重的感觉,和该车定位相符合。另外,该车沉稳的内饰还辅以银色饰条,显得端庄大方。
宝马3系三辐式方向盘采用了皮质材质,质感方面还算可以。
宝马3系中控屏采用了悬浮式的设计,看上去十分时尚,整体时尚感可圈可点。另外,中控屏标配了蓝牙/车载电话、GPS导航系统。
这款车标配了倒车影像、GPS导航系统、前排头部气囊等多项配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。
宝马3系配备单天窗,虽然尺寸不大,但对车内的通透性提升明显。
这款车采用了真皮座椅,与织物材质相比,显得更上档次,也方便维护打理。同时,这款车配备驾驶位座椅记忆。

最后来做个总结,配置方面,宝马3系配备了无钥匙启动系统、刹车辅助、发动机启停技术、牵引力控制、蓝牙/车载电话、前排头部气囊、前排侧气囊、倒车影像、胎压报警、GPS导航系统等配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。宝马3系的车尾给人一种很精致的感觉,采用了多种元素点缀,进一步提升了设计感。喜欢的小伙伴可以行动起来了。
2014款 328Li 风尚设计套装?宝马3系配置怎么样,让我们来看看广大车主对2014款 328Li 风尚设计套装针对内部配置的看法吧:网友 @wenlihua04 说道:“舒适性不是很好,功能也不是很强,车里的味道也不是很重,但是声音却很大。”

网友 @i生活 说道:“减震、隔音、配上哈曼卡顿,简直是绝配。开车是件乐事”

网友 @xjt974 说道:“在使用期间,我感觉非常满意,有车的日子也很快乐,有时间就带家人出去玩。”

(图/文/摄: 问答叫兽)
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商家报价: 29.39~40.99万 @2019

328li宝马参数(15年的宝马328li157000公里可以买吗)

标签:发动机   加速   配置   测试   驾驶

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