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16万起售的东风日产全新途达性能怎么样你会选择他吗

[本站 16万起售的东风日产全新途达性能怎么样你会选择他吗16万起售的东风日产全新途达性能怎么样你会选择他吗日产途达无尾翼“沙漠王子“唯一继任者,途达仅15万起,选它还是坦克300虽然旧款途达的销售量不高,但经过改版的新款途达是值得消费者选择的,全新途达在外观方面以及性能方面怎么样呢?我们一起来看看吧。外观方面,新途达的外观发生了很大变化。…

16万起售的东风日产全新途达性能怎么样你会选择他吗

  • 16万起售的东风日产全新途达性能怎么样你会选择他吗
  • 日产途达无尾翼
  • “沙漠王子“唯一继任者,途达仅15万起,选它还是坦克300

虽然旧款途达的销售量不高,但经过改版的新款途达是值得消费者选择的,全新途达在外观方面以及性能方面怎么样呢?我们一起来看看吧。

外观方面,新途达的外观发生了很大变化。v-motion前格栅的尺寸变得更大,不再像旧版的格栅那么小。此外,内部镀铬装饰条层数更多,两侧纵向装饰条变得更宽,这与途乐的感觉差不多。灯的形状经过了重新设计,内部光源更加科技化。雾灯区域类似于两个獠牙,整个正面的视觉冲击力十足。侧面变化不大。它延续了老款粗犷有力的线条,具有强烈的力量感。尾灯也改变了一种新的样式。中间部分有一个拱形宽镀铬连接,与汽车前部相呼应。虽然新途达的外观仍然不时尚,但与旧途达相比有了很大的改进。银色后视镜尺寸较大,提高了驾驶安全性。同时镶嵌LED转向信号灯,具有电动调节和电动折叠功能。当然,对于如此大型的SUV来说,全景图像也是必不可少的功能。

内饰配置方面,中央控制屏幕由原来的7英寸触摸屏升级为9英寸触摸屏。智能语音控制、车载全时导航、远程实时监控、24小时免费娱乐、车载Wi-Fi热点等,日产智联系统为旅行增添了更多便利和乐趣。

动力方面,配备2.5升自吸发动机,传动部分采用7速自动变速器。最大功率为142kw,峰值扭矩为245nm。作为一种硬质越野车,它采用了更为刚性的非承重车身。有些车型配备四轮驱动系统和后轴差速锁。值得一提的是,新车还可能配备2.3吨柴油发动机,以提高其在同类车型中的竞争力。

在我看来,东风日产全新途达是值得消费者选择购买的。整体的性能和外观都是十分不错的。

无尾翼。途达是一款硬派SUV,它在设置的时候是没有设置这个尾翼的,尾翼会影响它的行驶的性能。它是于2018年正式亮相,价格区间为17到25万,非常的好开。

提及日产汽车,很多人的第一印象通常都是“大沙发“,事实上作为一家综合实力极强的汽车品牌,日产汽车在性能、越野方面均有着极高的成就与造诣,而它旗下最具代表性的两款车便是GTR和途乐。经过改装的GTR,曾经创下50场不败纪录,从而被广大汽车爱好者冠以“战神“称号;而途乐凭借出色的越野性能,更是被众多越野爱好者称作“沙漠王子“。显然,对于日产汽车而言,多项全能同样十分契合。

(GTR)

(途乐)

当然了,如今不管是GTR还是途乐,它们似乎都快要淡去了曾经的辉煌。尤其是途乐,在2021年正式开启后,平行进口的它也将退出市场。虽说这个消息对很多喜欢硬派越野的用户来说不是一个好消息,但实际上日产旗下并不止途乐一款硬派越野,被称为“沙漠王子“继任者的?途达,同样在一定程度上继承了途乐的出色越野性能。

很多人对途达的印象或许都停留在高性价比上,事实上也是如此。就目前来看,笔者所在区域途达的终端起步价格,已经从16.98万降到了15.18万,不仅比本田CR-V、丰田威兰达等紧凑型SUV门槛更低,而且比目前已经开启预售的坦克300(预售价17.58-21.38万)还要亲民。因此高性价比对于日产途达来说,显然是名副其实。

不过,即便途达在性价比方面有着不错的优势,但在众多车迷朋友心中,它仍旧是比较小众的存在,毕竟它与途乐相比还是有着一定的差距。不过在日产家族之中,由于在硬派越野领域目前仅有途达能够成为除途乐外的选择,所以它自然也就成为唯一的“继任者“人选。

当然了,既然是“继任者“,说明途达在越野方面同样有着一定的实力。新款途达目前分为两驱版和四驱版两类车型,但全系均配备大梁(非承载式车身)且为前置后驱驱动方式。同时,该车全系均配备2.5L自然吸气发动机,并分别与6挡手动或7挡手自一体变速箱匹配,这款发动机具有最大功率193马力,峰值扭矩245牛米,虽然动力上算不上强劲,但自吸发动机具有的线性动力输出却是普通涡轮发动机无法媲美的。

另外,为保证车辆的通过能力,途达的最小离地间隙也达到了225mm,比之坦克300的224mm离地间隙还要高。而且它的四驱版车型搭载的也是较为专业的分时四驱系统,针对比较复杂的越野路况的时候,该车同样能够带来相对出色的越野性能。不过,论真正的越野性能,途达与专为越野而生的坦克300相比,还是略逊色一筹。

除越野性能外,途达的空间表现也值得一提,从定位来看,途达属于中型SUV,因此该车不仅具有长宽高4882x1850x1835mm,而且轴距也达到同级领先的2850mm,数据方面即便是与中型SUV标杆丰田汉兰达相比也有一定优势。因此从这几个方面来看,途达算得上是一款能够兼顾一定越野性能和家用的SUV,有着相对出色的综合性能。

另外值得一提的是,途达虽然起步价格相对较低,但是在配置方面,该车却显得有些不够厚道。例如它的低配车型,不过才配备2个安全气囊,且基础的驻车雷达都没有,对很多有配置需求的用户而言,未免有些寒酸了。不仅如此,途达全系后轮制动器还是用的鼓刹,对于一款售价超过15万的中型SUV而言,这样的配置表现确实有些说不过去。再加上该车内饰设计有些“复古“,所以也才导致该车销量一直都处于不温不火的地步。

因此,综合来看途达确实算得上是一款整体实力比较出色的SUV,不过成为“沙漠王子“唯一继任者的途达,确实与途乐有着较大的差距。尤其是在越野性能方面,该车的表现确实还有上升的空间。所以即便该车的售价比之坦克300还要亲民,并且还是合资身份,笔者仍旧不是很推荐。但如果你只是想车子拥有一定越野能力的同时,还能更好地兼顾家用的话,途达还是可以考虑。


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