12款尼桑阳光和14款尼桑阳光区别
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- 老款的尼桑阳光自动1.5的和老款的丰田威驰自动1.5的哪个起步更快一些
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2012款，感觉还行，特别是空间挺好。只要不在乎扯蛋的内饰，这车还可以。这车，就CVT自动的，还可以。手动没有什么特别。2014款，几乎和2012款一样，就是个灯不一样而已。
款的丰田威驰自动1.5的起步更快一些，1、威驰车还可以，威驰车比较好的。。
2、威驰是一款非常不错的车，和阳光比，还是威驰比较好。
3、威驰比较好。
4、阳光性价比相对高，如果是选择自动档发动机 阳光用的cvt还是比威驰好很多呀，而且阳光室内空间要比威驰大座后排你就能感觉出来了，维修成本都差不多，小保普通机油一次300左右，如果全合成机油日产1桶461元，丰田全合成多少钱咱不知道，具体还得看你自己喜欢。。
您好，您是想问17老款尼桑手动挡s开头的是什么吗？17老款尼桑手动挡s开头的是阳光车型，17老款尼桑手动挡sunny。日产公司的阳光系列轿车历史悠久，17款的日产sunny车型就是手动挡的，所以17老款尼桑手动挡s开头的是阳光车型。
dfl7151vak2是日产阳光1.5L，无级XL豪华版2011款。
日产阳光是日产公司的阳光系列轿车，历史悠久。自1966年首款sunny在日本诞生以来，日产还曾经9次全面更新了车型设计，如今阳光系列的全球累积产量也已经超过1,600万。国产的阳光原型采用的是日本国内的2001款。
阳光(sunny)给人的印象就像个沉稳的居家男人，得体，大方，整体上不失不过，很符合大多数中国人对家庭用车的审美观。
SUNNY阳光是在2005年开发的新时尚轿车，造型更加时尚、动感，极富吸引力；冠军血统的引擎保证了其强劲有力、随心所欲的行驶性能；雅致、舒适的车内空间和充实的E化配备进一步满足了现代年轻白领和私营业主的需求。
发动机：
这款SR20发动机在2400rpm-5200rpm的区域内都可以提供170N·m以上的强大扭矩，提速异常凶悍。匀加速情况下E-ATX4挡自动变速箱在2000rpm左右即会升挡，挡位衔接细腻而平滑，几乎感觉不到换挡间歇。
如果试用kickdown功能，在70km/h左右突然将油门踏到底，转速指针会伴随发动机的咆哮瞬间直冲6000rpm以上的红区再回落至4000rpm左右，其强劲动力可想而知。
05款尼桑老阳光油耗尼桑阳光2.0平均油耗为8-10L/100km。具体的油耗标准应以实际使用为准,油耗跟多方面因素有关。
变速箱内部损坏。04款老阳光2.0的发动机是进口的，车是东风日产做的。根据该车相关介绍可知，04款日产阳光进档位不走动是因为变速箱内部损坏。变速箱是汽车上非常重要的部件，它可以改变传动比，起到扩大驱动轮转矩和转速的作用，变速箱是由变速传动机构和操纵机构组成。
05年老款东风日产阳光是CVT无级变速箱。根据官方信息提供05年老款东风日产阳光是CVT无级变速箱。CVT无级变速箱的动力传输相对的平顺，并且节油性也是比较突出的。
【太平洋汽车网】日产阳光油箱容量是41L，在同级别车型中算较小，通过仪表盘中油量显示整箱油为四格，因此经计算，一格油量为10.25升汽油。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
1021千克。老款03年日产阳光2.0l搭载高配置的发动机，导致车身的重量较重，日产阳光是日产公司的阳光系列轿车，历史悠久，自1966年首款sunny在日本诞生以来，日产还曾经9次全面更新了车型设计，如今阳光系列的全球累积产量也已经超过1600万。
老阳光2.0是进口车吗老阳光2.0不是进口车。04老阳光2.0的发动机是进口的，车是东风日产做的。04老阳光已经停产了。阳光目前销售的最新车型是2016款，定位为紧凑型车。官方指导价7.98~9.4万元。车身尺寸方面，长宽高分别为4456/1696/1514mm，轴距为2600mm，动力方面，全系搭载1.5L直列4缸自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱或CVT无级变速箱。最大功率82KW，最大马力112PS，最大扭矩139n·m，悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。阳光虽然是紧凑型车，视觉上看不算大，但在同级别中有着不错的空优势，尤其是后排空。不过，座椅还是属于日式宽敞舒适的风格。骑了很久，不得不说后排空之间的优势都在腿部。新阳光的定位走了低端路线，车内增加了新的选择。令人惊讶的后排空空间和出色的燃油经济性吸引了务实的工薪阶层消费者。
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