19款逍客豪华版论坛一万多公里去保养说要清洗发动机有必要吗？尼桑逍客和起亚智跑哪个好点！

19款逍客豪华版论坛一万多公里去保养说要清洗发动机有必要吗？尼桑逍客和起亚智跑哪个好点！

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• 尼桑逍客车门能自动上锁么，如何操作呢
• 东风日产suv汽车质量怎么样
• 日产逍客的安全性
• 【车主点评:提了这款日产逍客快半年了，聊聊使用心得】
• 逍客论坛各位车友有没有比较久一点的逍客，跑了多少公里，变速箱出过问题没，听人家说日产变速箱不行，有
• 请问日产逍客车门能自动上锁么，如何操作
• 【车主点评:我眼里的高性价比SUV 日产逍客】

你好，1万多公里的话是没有必要进行发动机清洗的。你的发动机只要正常来跑的话，这个清洗项目可以不做正常更换的话，这个清洗的话就不用再做了。望采纳。

一、打死不买棒子车，日本的技术、美国的旧平台、组装车厂的人员，然后又跑到ZG合资生产，四不像啊~二、逍客优点：价廉（性价比高）、省油（我这1.6风，百公里实测6.9个油）、外观漂亮（设计经典）、舒适性好（适合家用）~三、逍客缺点：离合部分有哨响（听1.6风和2.0火的车友说过）、后排空间小（全系）~建议：有时间来汽车之家逍客论坛和起亚智跑论坛看看，熟悉一下再说，出手的话强烈建议逍客（最好是2.0累），不会后悔的。采纳不采纳的别忘说声，别又石沉大海了，这里还做着任务呢~

儿童锁一般位于车门锁扣处。汽车儿童安全锁，是为了防止儿童在车辆上意外的打开车门造成对儿童的伤害而设置的一项功能。一般儿童锁都是在两个后门上，当儿童锁功能打开时，就是在后门锁块上，或者锁块外边的一个小小的装置。车辆后门在里面是打不开的，但在外面却能打开，当儿童锁功能关闭时，在里面和外面都能打开车辆。这个功能在车辆高速行驶时尤为必要。

加个模块就行了，原车不能的~我这是1.6逍客，不能自动上锁，而且防盗器也是单项的，有情况时车响遥控器不响，但这些都是可以加模块的~你到汽车之家的逍客论坛来看看吧，有车友把加模块的图和图解都发出来了~ 采纳不采纳的说声呗，这还做着任务呢！~

目前来看，东风日产卖的最好的一款SUV车型就是逍客了，之所以能够在如此多的合资车企SUV竞争中占得一席，主要原因是由于他低廉的价格。上海大众的途观、东风本田CRV各方面性能都优于逍客，但是他们的标配都在20万左右，北京现代的ix35标配也在16万以上，而逍客1.6L标配只有不到12万，几乎是前面两款的半价。不过总体来说，合资车企的质量是绝对有保障的，逍客在近几年的销量也稳中有升，日产的新奇骏目前央视的广告打的也很火，但是市场占有率并不高；而楼兰由于排量太大，销量就更差了，所以如果您决定购买东风日产的SUV，逍客是首选，当然您也可以考虑一下别的车型，毕竟是日本车嘛，（您买一辆13万的逍客，日本人就直接从利润里拿走9000元，留给东风公司的纯利润也所剩不多了），你懂的。

获得国内SUV级别里第一个双五星安全评价（欧洲E-NCAP碰撞测试五星，中国C-NCAP碰撞测试五星）的逍客 已经成为了各大汽车论坛热论的话题，它彻底地改变了人们心目中日系车安全系数不高的印象，事实上，逍客的原型车在欧洲NCAP碰撞测试中获得的分数之高甚至超越了BMW X5、奥迪Q7等大型SUV。在逍客成为广泛关注目标的同时，东风日产 也因为生产出这样一台坚如磐石的汽车而备受关注，而东风日产的其它车型是否也同样安全也是人们讨论的话题之一。融合欧洲安全技术，打造顶尖安全车型说欧洲车安全并非没有道理，因为欧洲路况好，平均车速高，因此欧洲车对安全性能的要求确实会比日系车要高。但日产这个品牌现在不能再单纯地看成是日系车了，因为日产在早些年与世界顶级安全品牌雷诺联姻之后，就吸收了雷诺在汽车安全方面的造诣，大大提高了旗下新车型安全要求。因为在国内销量不大，因此雷诺没有在中国大力宣传其安全技术，其实在欧洲，雷诺车型的安全性能比起以安全闻名的沃尔沃 也是有过之而无不及的。E-NCAP开展之后第一款取得五星的车型就是雷诺的Laguna，现在逍客成为双五星，也可算是对雷诺血统的一个传承。日产结合了雷诺的顶级安全技术，与其本身的造车理念相结合，独创了领先于行业的“Safety Shield”安全屏障技术。目前东风日产8款在售车型全部都应用了一技术，当然逍客也是其中之一。三重安全保障，汽车保护主人“Safety Shield”安全屏障技术诞生于东风日产的“汽车保护主人”造车理念之下，它是一个全方位的汽车安全技术，将汽车安全划分为“无潜在的危险、潜在的危险、可能发生碰撞、碰撞无法避免、碰撞”五个级别，并因应这五个级别提供了“信息安全、操控安全和冲击安全”三重安全保障，为车内的乘客提供机器周全的保护。逍客取得双五星评价，天籁取得C-NCAP五星评价其实都只是体验了东风日产车型在“冲击安全”一环的建树。而在实际生活中，能帮助避免碰撞发生的信息安全和操控安全无疑是更加重要的，不过目前国内外都没有一个标准能衡量车辆的主动安全性，因此花大力气在主动安全研发上的基本上都是高端品牌。有技术才有安全汽车安全其实关系到很多方面，并不是简单地安装几个气囊、采购一批电子设备就能做到，因此要做到高安全性能其实需要厂方在技术方面的大力投入，也因此只有高端品牌才会不惜花费巨资不断提高自身的安全技术。就如碰撞安全性，很多人认为钢板厚车子就安全。其实在力学的领域里，结构要比材料重要得多，结构做得好，即使是普通的纸板，也能承受一个人的重量，而结构不好的，钢板也会弯曲。逍客的碰撞安全性就很好地诠释了这一点。逍客的车身采用了ZoneBody区域车身结构，将不同强度的钢材合理地配置起来，形成了两个吸收撞击能量的缓冲区域，以及一个强力保护乘客的保护区域。正是这个先进的结构，就让它以比Q7小得多的身段，做到超越Q7的碰撞安全性。ZoneBody车身结构作为Safety Shield安全屏障技术的一环，被用在了东风日产的所有车型上，提供了让人安心的被动安全性能。另一方面，安全屏障技术的主动安全技术也被广泛用在东风日产车型上，提供了更为周全的保护。主动安全方面，东风日产为全系列车型都提供了ABS+EBD+BA的制动安全组合，即使是入门级的骊威，也以此作为标配。ABS+EBD+BA能让车辆的刹车更加有效，给驾驶者更多的机会回避危险的发生。另外稍为高端一点的车型就在此基础上拥有更多的安全技术，比如全自动大灯、主动安全头枕、VDC车身动态控制、智能四驱等等。逍客的双五星安全评价是东风日产一直以来坚持高安全性能的必然结果。在跟世界级安全品牌雷诺联合之后，我们可以看到日产车型的安全系数不断提高。从TIIDA到轩逸，再到天籁、逍客，东风日产引进车型的C-NCAP成绩也在不断提高。只要东风日产一直坚持他们的高安全理念，很有可能在他们的车型换代之后，能创造出一个全五星安全的强大阵容。

#选车理由 选车的时候主要是用来日常代步，所以纠结了很多，感觉都差不多，一开始想买轿车，但是看到了日产逍客之后，我没想到日产车的性价比这么高，非常适合家用，在这个价位里，给我感觉是最合适的。#最满意 虽然我满意的地方是它的外观和操控，它的外观我当时选车的时候就特别满意这种设计，整体上的设计是比较偏年轻化的，看上去给人一种很有质感的感觉，操控性能也好，试驾了之后没有什么问题。#最不满意 不满意的地方，就是感觉空间安排不合理，后备箱有点小，放不开很多东西，这么大的车，按说不应该。#空间 空间上的问题就是后备箱了，前排驾驶空间和后排乘坐空间都很宽敞，可能是因为这个原因，所以把后备箱的空间压缩了，平时出门东西一带多就放不开。#外观 外观设计是很不错的，跟我之前开的车都不太一样，看上去设计就很个性，听说是家族传承式的设计风格，很有味道，而且细节把控也很到位。#内饰 内饰风格比较简约，但是一点也不简单，很多细节处理都很不错，能够看出这个车很用心，而且大部分地方都是软包的，简单明了，做工精细，符合它的价位。#动力 动力还是要提一提的，总感觉起步的时候有点肉，尤其是红绿灯起步的时候，你能感觉到明显的比其他的车慢，不过除了这点，后期加速都是很稳的，动力输出充足。#操控 在操控上对我而言，这款车是比较好上手的方向盘的，灵活程度很高，也很轻，开起来不费劲，它的刹车设计的也很好，开起来感觉很容易，很好上手。#舒适性 这个车值得一提的是，它的座椅软硬程度处理的非常好，这种软硬度非常适合长途驾驶，会减缓驾驶者的疲劳，但是它的噪音处理得不好，尤其是跑高速，真的受不了。#油耗 日产车一向是比较省油的，而且平时跑市区也不是很堵车，路况也都挺好的，基本上没有什么费油的地方，七个油左右都在我的接受范围内。

摘要您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~

咨询记录 · 回答于2021-07-02

逍客论坛各位车友有没有比较久一点的逍客，跑了多少公里，变速箱出过问题没，听人家说日产变速箱不行，有点慌，求解

您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~

你好，也不是不行，就是这个CVT不能暴力驾驶，适合家用，不能开的太猛，

不可以。

日产逍客车门不能自动上锁，需要启动后自行按下驾驶室左侧按钮才可以上锁。

自动上锁功能的作用主要在于，行车后能够很快落锁，防止堵车和等红绿灯时被拉门抢劫，可以起到一定的安全防范作用。同时，对车内有儿童的乘客起到保护作用，防止汽车在行驶中，未懂事的幼儿乘客将车门扳手打开。

不过缺点在于，由于中控锁是机械与电子结合的装置，一旦车祸发生，电子设备失灵，车内乘员依然可以打开车锁开车门逃生（门锁没有损坏）。

扩展资料

汽车除了自动上锁功能外，还有这些隐藏的实用功能：

1、熄火后关车窗

停车熄火以后，发现车窗忘了关，不得不再次点火，关上窗，再熄火。现在有不少品牌只要长按遥控钥匙上的关门键，就能关上车窗。也有的车，只要用遥控锁车功能，所有的车窗就会自动升起关闭。

2、停车场找车

有些汽车钥匙上有一个红色的喇叭形按钮，这个按钮兼具找车和求救功能，当有人靠近，可以让车持续鸣喇叭，引起注意。

3、自动开后备箱

汽车遥控钥匙上有开后备箱的按键，长按后备厢开锁键（有的车是连按两下），后备厢会自动弹开哦。

参考资料来源：百度百科-自动落锁功能

参考资料来源：百度百科-逍客

参考资料来源：人民网-汽车钥匙上那些你不知道的功能

#选车理由 这对车也不太懂，所以买车的时候跟很多人一样，请教了高人，也咨询了身边的朋友和网上各个平台查询广大网友的评论。除了在汽车之家各个汽车论坛上各种发掘之外，我还咨询了很多有车一族的老司机。虽说以貌取人很肤浅，但是一副好皮囊还是很重要的，对车来说也是如此，逍客属于那种不惊艳，但是很耐看的一类，我个人尤其喜欢这种。太过惊艳容易审美疲劳，太普通又入不了我的眼。然后底盘，空间，油耗，皮实，比较符合我的选择需求。#最满意 买车的时候也有考虑到回老家的路况不好，高低不平，坑坑洼洼，所以必须是SUV，而且底盘的通过性好，逍客，果然没让我失望#最不满意 最不满意的话，就是后排中间地板凸起的有一点高了，坐三个人的时候还是会有点难受的。#空间 空间这块没问题，平时上下班就是我一个人使用，我自己178，不管坐前排还是后排都绰绰有余。后备箱也还可以，平时回老家看爸妈一些礼品，水果，行李什么的都塞得进去#外观 我觉得逍客是有俊超的面子，而且不失低调奢华的里子。蜂窝式的黑色进气格栅连接了滴滴大灯，即实在又好看。侧面的双腰线设计运动风满满#内饰 简单好用，操作比较顺手。九英寸的触控屏没有说特别大，但是好在实用性强，什么360全景影像倒车预警车道偏离预警，还有主动刹车，这些功能应有尽有。#动力 动力这一块我觉得也很不错，跟家里的轿车比起来，起步提速就有明显的差异，提速很快，动力输出平顺，加速的表现也很好。#操控 最喜欢这个车子的底盘，虽然不是说同级别最高的，但平常过个坑洼路面，根本不在话下，而且电过感也没那么强烈。配置蛮丰富，平常变个道都能滴滴滴的一直提醒安全性能点都不用担心，大大增加了我开车的信息。#舒适性 这个底盘是非常舒服的，前后都是独立悬挂，我也有在网上查了一下，独立悬挂的作用，就是左右车轮是单独跳动，互不相干的，能够减少车身的倾斜和晃动。前后排都有杯架和扶手，后排的出风口，夏天坐上来也是超级凉快啊！。#油耗 油耗这块我还是很满意的，毕竟城区的路况很堵，百公里综合油耗也才八个多。