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50万的跑车(50万左右的跑车那辆性能最好跑的最快)

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50万的跑车(50万左右的跑车那辆性能最好跑的最快)

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基本参数劳恩斯-酷派 09款 2.0T 酷动手动版
劳恩斯-酷派 09款 2.0T 靓雅自动版
劳恩斯-酷派 09款 2.0T 豪华自动版
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基本参数劳恩斯-酷派 09款 3.8L 旗舰自动版
车型名称:劳恩斯-酷派 09款 2.0T 酷动手动版劳恩斯-酷派 09款 2.0T 靓雅自动版劳恩斯-酷派 09款 2.0T 豪华自动版劳恩斯-酷派 09款 3.8L 豪华手动版车型名称:劳恩斯-酷派 09款 3.8L 旗舰自动版厂商指导价(元):19.90万22.70万25.00万30.90万厂商指导价(元):32.50万厂商:进口现代进口现代进口现代进口现代厂商:进口现代级别:跑车跑车跑车跑车级别:跑车发动机:2.0T 210马力 L42.0T 210马力 L42.0T 210马力 L43.8L 303马力 V6发动机:3.8L 303马力 V6变速箱:6挡手动5挡手自一体5挡手自一体6挡手动变速箱:6挡手自一体长×宽×高(mm):4630*1865*13854630*1865*13854630*1865*13854630*1865*1385长×宽×高(mm):4630*1865*1385车体结构:2门4座三厢车2门4座三厢车2门4座三厢车2门4座三厢车车体结构:2门4座三厢车最高车速(km/h):----最高车速(km/h):-官方0-100加速(s):8.18.28.26.6官方0-100加速(s):6.5实测0-100加速(s):----实测0-100加速(s):-实测100-0制动(m):----实测100-0制动(m):-实测油耗(L):----实测油耗(L):-工信部综合油耗(L):9.19.59.510.1工信部综合油耗(L):10.5整车质保:五年或10万公里五年或10万公里五年或10万公里五年或10万公里整车质保:五年或10万公里车身劳恩斯-酷派 09款 2.0T 酷动手动版
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车身劳恩斯-酷派 09款 3.8L 旗舰自动版
长度(mm):4630463046304630长度(mm):4630宽度(mm):1865186518651865宽度(mm):1865高度(mm):1385138513851385高度(mm):1385轴距(mm):2820282028202820轴距(mm):2820前轮距(mm):----前轮距(mm):-后轮距(mm):----后轮距(mm):-最小离地间隙(mm):----最小离地间隙(mm):-车重(Kg):----车重(Kg):-车身结构:三厢车三厢车三厢车三厢车车身结构:三厢车车门数(个):2222车门数(个):2座位数(个):4444座位数(个):4油箱容积(L):65656565油箱容积(L):65行李箱容积(L):----行李箱容积(L):-发动机劳恩斯-酷派 09款 2.0T 酷动手动版
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发动机劳恩斯-酷派 09款 3.8L 旗舰自动版
汽缸容积(cc):1998199819983778汽缸容积(cc):3778排量(L):2.02.02.03.8排量(L):3.8工作方式:涡轮增压涡轮增压涡轮增压自然吸气工作方式:自然吸气汽缸排列形式:LLLV汽缸排列形式:V汽缸数(个):4446汽缸数(个):6每缸气门数(个):4444每缸气门数(个):4压缩比:----压缩比:-气门结构:DOHCDOHCDOHCDOHC气门结构:DOHC缸径:----缸径:-冲程:----冲程:-最大马力(Ps):210210210303最大马力(Ps):303最大功率(kW):155155155223最大功率(kW):223最大功率转速(rpm):6000600060006300最大功率转速(rpm):6300最大扭矩(N·m):299299299361最大扭矩(N·m):361最大扭矩转速(rpm):2000200020004700最大扭矩转速(rpm):4700发动机特有技术:D-CVVTD-CVVTD-CVVTD-CVVT发动机特有技术:D-CVVT燃料形式:汽油汽油汽油汽油燃料形式:汽油燃油标号:97号97号97号97号燃油标号:97号供油方式:多点电喷多点电喷多点电喷多点电喷供油方式:多点电喷缸盖材料:铝铝铝铝缸盖材料:铝缸体材料:铝铝铝铝缸体材料:铝环保标准:欧IV欧IV欧IV欧V环保标准:欧V变速箱劳恩斯-酷派 09款 2.0T 酷动手动版
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变速箱劳恩斯-酷派 09款 3.8L 旗舰自动版
简称:6挡手动5挡手自一体5挡手自一体6挡手动简称:6挡手自一体挡位个数:6556挡位个数:6变速箱类型:手动变速箱(MT)自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)手动变速箱(MT)变速箱类型:自动变速箱(AT)底盘转向劳恩斯-酷派 09款 2.0T 酷动手动版
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底盘转向劳恩斯-酷派 09款 3.8L 旗舰自动版
驱动方式:前置后驱前置后驱前置后驱前置后驱驱动方式:前置后驱前悬挂类型:麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架前悬挂类型:麦弗逊式独立悬架后悬挂类型:5连杆后悬架5连杆后悬架5连杆后悬架5连杆后悬架后悬挂类型:5连杆后悬架助力类型:电子液压助力电子液压助力电子液压助力电子液压助力助力类型:电子液压助力底盘结构:承载式承载式承载式承载式底盘结构:承载式车轮制动劳恩斯-酷派 09款 2.0T 酷动手动版
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车轮制动劳恩斯-酷派 09款 3.8L 旗舰自动版
前制动器类型:盘式盘式盘式盘式前制动器类型:盘式后制动器类型:盘式盘式盘式盘式后制动器类型:盘式驻车制动类型:手刹手刹手刹手刹驻车制动类型:手刹前轮胎规格:225/45 R18225/45 R18225/40 R19225/40 R19前轮胎规格:225/40 R19后轮胎规格:245/45 R18 245/45 R18 245/40 R19245/40 R19后轮胎规格:245/40 R19备胎规格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸备胎规格:非全尺寸安全装备劳恩斯-酷派 09款 2.0T 酷动手动版
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安全装备劳恩斯-酷派 09款 3.8L 旗舰自动版
驾驶座安全气囊:●●●●驾驶座安全气囊:●副驾驶安全气囊:●●●●副驾驶安全气囊:●前排侧气囊:●●●●前排侧气囊:●后排侧气囊:----后排侧气囊:-前排头部气囊(气帘):●●●●前排头部气囊(气帘):●后排头部气囊(气帘):●●●●后排头部气囊(气帘):●膝部气囊:----膝部气囊:-安全带未系提示:----安全带未系提示:-发动机电子防盗:●●●●发动机电子防盗:●车内中控锁:●●●●车内中控锁:●遥控钥匙:●●●●遥控钥匙:●无钥匙启动系统:--●●无钥匙启动系统:●

保时捷卡宴并不止50万,卡宴低配入门至少要90多万起,而低配入门50多万的是保时捷Macan,人称小卡宴,定位是中型SUV,官方指导价:54.50-102.80万。

Macan是保时捷旗下如今最便宜的SUV,虽然”便宜“,但依然是一款备受关注的中型豪华SUV,前脸青蛙造型开出去很有辨识度,整体非常时尚帅气。保时捷Macan是纯进口车,保持着保时捷品牌高逼格的姿态,要优于BBA旗下的对手车型。Macan对于发动机的调校和采用自主研发的变速箱,使得驾驶和操控非常优秀,毕竟流着保时捷家族的血液。

保时捷其他不错的车型

1、Cayenne

官方指导价:91.30-190.80万

Cayenne是保时捷的一款SUV车型“卡宴”,分为Cayenne、Cayenne S、Cayenne Turbo、Cayenne Turbo S和Cayenne GTS等系列,最早在2002年推出,并于日内瓦车展上发布。Cayenne是个性非常鲜明的SUV,外观时尚动感,高端大气上档次,对高性能、安全、纯种跑车的操控性追求做的非常彻底,自从2002年进入中国市场以来,销量成绩都非常亮眼。

2、保时捷718

官方指导价:54.50-98.60万

保时捷718可以算是保时捷的入门车型,它确实能给你带来很不一样的感受,当然了,这些感受有好的也有坏的。好的地方在于它一定能勾引到妹子,而不好的地方在于,它在保时捷里面并没有太过强悍的性能。发动机的声音是够大了,但动力也就那样;变速箱弹射是好玩,但平时顿挫得不行,总归来说,保时捷718只是炫耀神器。

3、Taycan

官方指导价:88.80-179.80万

Taycan是保时捷旗下的首款纯电动跑车,与Panamera一样都是四门跑车。Taycan一共有三个版本,分别是taycan 4s、taycan turbo以及taycan turbo s,基本上都传承了保时捷家族的DNA,不过在细节上加入了不少新的设计元素。Taycan并非传统意义上的跑车,最大的区别肯定是动力,顶配百公里加速2.3s,综合工况续航里程465km,表现还可以,不过相对于传统燃油跑车,启动后就少了令人愉悦的轰鸣声。

保时捷(德语:Porsche)是德国的汽车品牌,其总部位于斯图加特市,由斐迪南·保时捷创办。
主要车型
保时捷Carrera GT
保时捷911银色
保时捷911
保时捷Boxster
保时捷Cayman
保时捷Panamera
保时捷Cayenne
保时捷Macan
历年车型
跑车
保时捷356 1948-1965
保时捷914 1969 – 1976
保时捷928 1977 – 1995
保时捷944 1982–1991
保时捷968 1992–1995
保时捷Cayman 2006–现在
911家族
保时捷901 1964–1973
保时捷930 1973-1989
保时捷964 1989–1993
保时捷993 1993–1998
保时捷996 1999–2004
保时捷997 2005–2011
保时捷991 2012-现在
敞篷车
保时捷Boxster986 1996–2003
保时捷Boxster987 2003-2012
保时捷Boxster981 2012–现在
四门轿车
保时捷Panamera 2009-现在
休旅车
保时捷Cayenne955 2002–2006
保时捷Cayenne957 2007–2010
保时捷Cayenne958 2011-现在
超级跑车
保时捷959 1986–1990 (限量268部)
保时捷911 GT1 (赛车限定)
保时捷Carrera GT 2004-2006 (限量1,500部,实际生产1,270部)
保时捷918 2013–现在

奔驰E级,E300L。奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车,跑车,旅行车,目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170,它是战后奔驰开发的第一批车型之一。
2005年,奔驰E级在北京奔驰实现国产,此后,中国在很短的时间内便迅速成长为奔驰在世界上最重要的汽车市场之一。每一代E级都在安全性与舒适性上表现得十分出色,为消费者提供最好的质量保证与驾乘表现。
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50万买跑车你能想到什么,是日系的漂移兄弟丰田86和斯巴鲁BRZ,还是美式肌肉跑车野马科迈罗?这些车在街上已经很常见了,如果你不是他们的深度车迷,同时爱好又比较的小众。这些跑车或许是更好的选择。

新一代Z4也有了同门兄弟,这和86和BRZ的关系很像,不过全新Supra到国内还需要一定的时间,而且Z4和Supra其实从设计和调校上也是有很大的不同,所以整体感觉还并不像前面那对同门兄弟那样“亲密”。

并且在造型上虽然在刚发布时候很多人站Supra,但其实Z4的全新设计语言还是比较的耐看的。较长的车头设计搭配狭长的大灯设计让前脸视觉效果更强,熏黑式中网设计以及底部的进气设计,更加突出运动感。除此之外你还能享受到敞篷的快乐。

MX-5不同于那两兄弟,这是一台靠颜值和格调取胜的小车,整体设计体现了马自达最新的美学,让MX-5在颜值上可谓是男女通吃,车身线条比较的柔美,整体看上去更像是一台艺术品,敞篷设计则让MX-5在格调上更胜一筹。

不过不要觉得这样一款小车就不能给你带来驾驶乐趣了,MX-5搭载的创驰蓝天2.0L自然吸气发动机最大马力达到184Ps,最大扭矩达到205N.m,红线转速7500rpm。虽然数据上一般,但是别忘了MX-5仅有1135kg,这足以让你感受到澎湃动力了,并且马自达的操控也是众人皆知的。

奥迪TT可以说是奥迪家族比较的具有个性的一款,从外观就能感受到强烈的运动感,这也与S4那种扮猪吃老虎的性格截然不同,如果你个性张扬同时沉迷于奥迪的机械,TT绝对是第一选择。经典的车身线条搭配运动感的外观设计,上街绝对拉风。

并且奥迪TT在一些细节的设计也时刻激发着你的肾上腺素分泌。例如独特造型的铝合金铆钉造型的油箱盖的致敬经典,无边框车门及可抬升尾翼这些跑车的必备元素。整体来看,奥迪TT可以说是一台拉风又精致的出众座驾。

雷克萨斯的跑车可以说是独树一帜,在造型上具有很强的美感,重要的是更加的符合亚洲人的审美,与200万内最美跑车LC不同的是,RC在外观上要相较于更加的激进,这也让其作为跑车的进攻性更加的强,对于喜欢玩车的年轻人来讲更加的有吸引力。

不过目前路上的RC能见度确实不是很高,但这不妨碍这款车的魅力释放,尾部设计相较于前脸要柔和一些,但是依旧可以看到比较有力的线条加入,或许这就是我们印象中的“柔中带刚”吧。

今天我们介绍的这几款跑车价格都在50万左右,其中还有50万就能买到顶配的,可以说是物有所值了,并且这几款跑车都具有较高的格调和颜值,如果你想与众不同,不妨考虑一下。

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