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2010年的江淮同悦是国几

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2010年的江淮同悦是国几

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2010年的
江淮同悦
车型的尾气排放是
国三排放标准

您可以看该车子玻璃右上角环保标识,那上面就有标注该车的尾气排放是国几排放标准的。


K5在北美的价格相对便宜,而不是索纳塔在国内价格与平台的发动机是不一样的东西,K5北美有2.4T和3.5L V6发动机可眩两个可选的只有2.0L和2.4L排量的国内

按照国家的规定按汽车报废年限规定使用。

比如轿车规定15年报废,就可以开15年的。

国家比如停止国三,也就是说要求厂家停止生产国三标准车,上牌禁止.但不影响已经上牌的车正常使用.

【国三车】

指的是汽车排放标准,所谓国三标准,就是中国第三阶段汽车排放标准。国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准,也就是说,尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量,不同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统。

【国三标准】

当车辆因为油品质量等因素,造成排放没有达到欧Ⅲ标准的时候,OBD系统将自行报警,转而进入系统默认模式,发动机将不能正常工作,车辆只能进入特约维修站进行检查和维护。并且OBD系统不能在车辆出厂之后经过改造加上,所以实施国三标准会使单车成本上涨。

【国三与国四的区别】

国三和国四的差别在于排放尾气处理系统上,国四比国三多了排放处理系统,将部分经过处理的尾气参与到下一次的燃烧中,从这点上讲,同款车型就可以有不小的差别,具体讲可以看江淮同悦这一款,AG3和AF,车型完全一样,发动机也完全一样,唯一不同的就是后者添加了尾气排放处理系统,前者的油耗平均为7-9,后者的仅为5.5-8。

国4。

江淮和悦搭载了HFC4GB2.3C三菱技术的4G15S发动机,匹配了东安三菱的5速手动变速箱,排量约为1.5升(1.488L),最大功率为78Kw/5500rpm,最大扭矩130Nm/4000rpm。

汽车排放是指从废气中排出的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(微粒,碳烟)等有害气体。这些有害气体产生的原因各异,CO是燃油氧化不完全的中间产物,当氧气不充足时会产生CO,混合气浓度大及混合气不均匀都会使排气中的CO增加。

汽车的排放检查标准:

检查汽车的技术状况是否仍处于正常状态,如达不到要求,就需要进行保养、调整或修理,使它恢复到正常状态,以免出现污染物过度排放。

新生产和在用汽车的双怠速CO、HC和λ排放标准以及自由加速排气烟度标准的限值,这样才能与该汽车的污染物实际排放量发生关联。简易工况CO、HC和NOX和加载减速工况排气烟度标准是试图用简单的办法,分别反映汽车工况法排气污染物和全负荷烟度的排放程度,仅个别地区在使用,并且还很难确定它们之间的对应关系。

参考资料来源:百度百科——江淮和悦


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标签:排放   标准   汽车   江淮   发动机

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