5w30机油是什么意思
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- 机油5W-30具体代表什么意思
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- 5W30机油什么意思，和0W30有什么区别吗
简单来讲，W前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。W后面的数字越高，代表机油在100℃时的运动粘度越高。我用的是GT魔力红0w30的，一般0w的低温流动性最好。也可以参考保养手册直接看机油标号。
0w和5w就是低温性能，0w更耐低温，后面30是粘度，其余还是40 或者20，你车推荐30粘度就用0w30或者5w30就可以。我保养的时候4s也推荐我加钱换0w30，我直接自己买了GT魔力红的0W30，PAO四类基础油全合成机油，比原厂性能高2个层次，总之同粘度能用0w不选5w。
5表示机油的低温流动性高低。30代表粘度标准为30，这个数字表示机油耐高温性的指标。原厂机油一般是矿物质机油或者半合成机油，不能算好机油。全合成机油才能算好机油，再好一点就是PAO全合成机油，我用的GT魔力红就是，平常都是15000公里一换的，很方便。
机油上的5w-30代表着机油的标号，每个数字都代表着其性能参数。在5w-30的机油中，5代表机油的低温流动性，数字越小表示可供使用的环境温度越低，5代表耐外部低温-30°C；而W就代表冬天的意思，最后的30代表100摄氏度时运动粘度标准为30。
W后面的数字为机油在高温时的稳定性能（即变稀的可能性），数值越大说明机油高温的稳定性能越好。
机油的常识。
机油从种类上来分，大致可分为两种，一种是矿物质机油，一种是合成机油，其中合成机油又可以分为半合成机油和全合成机油，归根结底就是基础油的不同。在性能的表现上，合成机油相比矿物机油，不论在是低温还是高温环境下，前者的表现均要优于后者。正所谓一分价钱一分货，因此合成机油在价格相比矿物机油要更高一些。
矿物机油是在普通矿物油的基础上，增加添加剂得到的；半合成机油是在普通矿物油的基础上，增加合成矿物油以及添加剂得到的；全合成机油是在合成矿物油的基础上，增加添加剂得到的。
以上内容参考?凤凰网——汽车机油“知识大全“
汽车机油上的5W-30表示的是机油的粘度等级，即SAE等级。它是美国机动车工程师协会制定的机油粘度指标。
机油的粘度简单的说就是机油是稀还是稠。粘度低就是比较稀，受外力作用发生相对运动的阻力小；粘度高就是比较浓，运动阻力大，但润滑效果好。
现在车辆大部分使用多粘度机油，这种机油内含多种特殊添加剂，使机油在低温环境下易于流动、不凝结，而在高温环境下保持粘适当的粘度，仍然具有较好的润滑性能。
1、5W30和5W40中的W代表冬季，5W、10W、W前面的数字越小，代表低温运转越好，这是低温黏度等级。
2、机油5W30与5W40，W后面的数字代表高温黏度等级：SAE20、30、40、横杠后面的数字越大，表示机油的粘度越高，是高温黏度等级。
3、夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高；
4、冬夏通用油牌号分别为：5W／20、5W/30、5W／40、5W／50、10W／20、10W／30、10W／40、10W／50、15W／20、15W／30、15W／40、15W／50、20W／20、20W／30、20W／40、20W/50，代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。
扩展资料：
机油，即发动机润滑油，英文名称：Engine oil。密度约为0.91×103（kg/m3）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。
机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。
按粘度划分
10W-40就是它的SAE标准粘度值，这个粘度值首先表示这个机油是多级机油，W代表WINTER冬天，W前面的数字代表低温时的流动性能，数值越小低温时的启动性能越好。W后面的数字代表机油在高温时的稳定性能（即变稀的可能性），数值越大说明机油高温的稳定性能越好。
四冲程机油：
四冲程机油的粘度等级分类适用美国汽车工程师学会的分类，及SAE分类
SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；
SAE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高；
SAE润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的数字越小（适用最低气温越低），代表夏季部分的数字越大（适用的最高气温越大），适用的气温范围越大。
二冲程机油：
二冲程机油的粘度等级分类适用美国汽车工程师学会的分类，及SAE分类
二冲程汽油机油有二个粘度级别，即SAE20和SAE30,一般情况下选用SAE30，如果是分离润滑，寒区使用或超轻负荷二冲程发动机则使用SAE20
参考资料百度百科－机油
发动机机油5W30中“5”表示机油的低温流动性好坏，数字越小表示可供使用的环境温度越低；在冷启动时对发动机的保护能力越好，5代表耐外部低温-30°C；30代表100摄氏度时运动粘度标准为30，这个数字表示机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；
SAE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高。
“W”代表WINTER冬天，“W”前面的数字代表低温情况下的流动黏性，这个数值越小说明机油的低温流动性越好，当车辆冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面的数字则是机油在100℃时的黏度，数字越高黏度越高，在高温下对发动机的保护就越好。
扩展资料
发动机又是一种特殊的机械，它对润滑油的要求又有其特殊的一面，其特殊性主要有：
1）对发动机总的要求是体积小，重量要轻，机构紧凑，而且输出功率要大，因此它的单位摩擦面上承受的负荷很大。
2）除了摩擦热之外，还有受到燃烧热的影响，所以摩擦面的温度很高，使润滑油粘度下降，油膜形成较困难。
3）燃烧室内的高温高压的燃烧气体会通过活塞、活塞环和缸套之间的间隙，泄漏到曲轴箱，这些燃烧气体是燃油和少量润滑油的完全燃烧和未完全燃烧产生的气体和某些颗粒物(烟炱)，通常成为曲轴箱窜气的主要成分，它会污染润滑油，并在一定条件下更会促使其氧化。
4）燃烧室周围需要的润滑油是通过活塞和缸套间的间隙，气门杆和气门导管间的间隙进入的，因此供油较为困难。
参考资料来源：百度百科：机油
5w30代表着机油的标号，其中W前的数字如表示油品的最低使用温度，5W可以耐低温-30℃。W可分为0W、5W、10W、15W、等，数字越小表示其低温流动性越好，越能在低温条件下工作。W后的数字表示机油在100℃时的粘度，级别有SAE 20、30、40、等数字越大其粘度越高。
目前车辆大部分使用多粘度机油，这种机油内含多种特殊添加剂，使机油在低温环境下易于流动、不凝结，而在高温环境下保持粘适当的粘度，仍然具有较好的润滑性能。
扩展资料：
汽车机油的具体分类为夏季用油4种，冬季用油6种，冬夏通用油16种。其中夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大其粘度越大，适用的最高气温越高;而冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季Winter(冬天)的缩写，W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好；
适用的最低气温越低;然后是冬夏通用油，牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50。
参考资料来源：百度百科——机油标号
5W代表低温性能，代表低温25度的时候机油不被冻住。0W代表低温35度时候机油不会被冻住。能做到0W说明机油原材料要好。
30代表高温性能，代表100摄氏度机油运动粘度是30. 40的机油比30的机油粘，所以动力会弱一些。 但是德系车和老车推荐用40机油。
全合成机油有 ： 0W30 5W30 0W30 0W40
总之：如果你的车不是德系车，不烧机油的话，用0W30 或者5W30 。0W30比5W30好，但是如果你在不是很冷的地方，5W30也可以不用换。
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