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ct6裸车价25万(本人30岁想买一辆裸车25w左右的,排量2.0T不考虑日系,有何推荐)

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ct6裸车价25万(本人30岁想买一辆裸车25w左右的,排量2.0T不考虑日系,有何推荐)

ct6裸车价25万(本人30岁想买一辆裸车25w左右的,排量2.0T不考虑日系,有何推荐)

  • 本人30岁想买一辆裸车25w左右的,排量2.0T不考虑日系,有何推荐
  • 想买一辆轿车,迈腾、CC、A4、3系、CT6哪款车更值得购买

如果不考虑日系的话只有考虑德系和美系,德系SUV推荐大众途观L330TSI,2.0T低功率,裸车25W以内,空间大,动力强,后备箱大,还有一汽大众的探岳330TSI,也是2.0T,大众最新MQB平台,行驶品质好,使用城市家用。裸车23W左右。

轿车推荐迈腾330TSI,口碑好,德系有口碑,帕萨特就不推荐了,A柱断过。

美系SUV推荐雪佛兰探界者,23W可以买到2.0T顶配的,动力强,空间大,

还有福特锐界,25W可以买到两驱的2.0T锐界,对标汉兰达的竞品,空间大,高速稳,隔音好,

美系轿车就不推荐了

题主的这个问题让我找不到思路,奥迪、宝马、凯迪拉克无论个头大小都有自己的品牌影响力,尽管很多消费者都不会买凯迪拉克,但唯独CC和迈腾属与普通品牌,那么他们两个是因为价格?或是因为款式?到底是什么原因让CC、迈腾和三个豪华品牌同时进入你的选择范围?着实让我费解。

我对比CC、迈腾的售价摘出了其他三款价格适等的对应车型(均使用2.0T发动机),无论是因为什么,先看看账面数据:

但是下面我不想再说迈腾了,CC好歹还有点运动特性,迈腾有什么!关键如果你的购车预算是迈腾的价格,我们也就没必要再和其他三个车型对比了!

大众cc 380tfi 魅颜版,官方售价27.98,拥有220马力,车身尺寸4864*1870*1447 轴距2841,七速双离合变速箱,前麦佛逊独立悬挂,后多连杆独立悬挂,轮胎规格为225/55/17。 奥迪A4L40TFSI进取型,官方售价30.08,拥有190马力,车身尺寸4837*1843*1432 轴距2908,七速双离合变速箱,前后均采用五连杆独立悬挂,轮胎规格为225/50/17。

宝马325i M运动套装型,官方售价31.39,拥有184马力,车身尺寸4719*1827*1459 轴距2851,八速手自一体变速箱,前双球节弹簧减振支柱前桥,后多连杆独立悬挂,轮胎规格为225/45/18。

凯迪拉克CT6 28T时尚型,官方售价37.97,拥有241马力,车身尺寸5223*1879*1492 轴距3109,十速手自一体变速箱,前双横臂式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,轮胎规格为 235/50/18。

看完上面的数据,我总结了四个重要指标:

第一,大众CC的无框玻璃门最拉风。

第二,凯迪拉克的个头最大超过五米,马力241马力。

第三,奥迪使用的前后多连杆独立悬挂用料最实在。

第四,宝马品牌价值最好,外观最年轻帅气。

大众和奥迪使用了双离合变速箱,宝马和凯迪拉克使用了自动挡变速箱,牌子宝马最靓,个大实惠属卡迪拉克,运动风格看CC,奥迪是中间的品牌做出了中间的产品;有的朋友说,售后保养费用不需要说一说吗?其实他们四个哪个保养都不便宜,哪个都有可能发生意想不到的小毛病,所以在这方面不多赘述。看到这里,经过梳理好像有了一些眉目;如果用以上的分析结果做出选择,题主你有答案了吗?

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标签:推荐   悬挂   独立   变速   马力

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