1000万纯电动迈凯伦超级跑车信息曝光
- 1000万纯电动迈凯伦超级跑车信息曝光
- Speedtail刷新记录，成为迄今为止，迈凯伦最快超跑
- 迈凯伦Senna（mclarenmanchester）
- 迈凯伦和库里南哪个贵
- 理财神器，最速迈凯伦现身市场
近日，海外媒体报道称，迈凯伦正计划打造一款全新的纯电动超级跑车。新车计划于2020年前正式上市，售价约100万英镑。1000万辆纯电动迈凯伦超级跑车信息曝光迈凯伦在2016年日内瓦车展上公布了Track22商业计划，该计划透露，迈凯伦将努力打造纯电动汽车，到2022年，其50%的车型将采用纯电动或插电式设计。近日，计划中的一款纯电动超级跑车被媒体曝光。此前，这款车型一度被认为是迈凯伦UltimateSeries的换代车型。不过根据最新消息，新车确实会属于迈凯伦UltimateSeries，但同时会定位在同系列的迈凯伦P1之下，以赛道为开发重点的公路跑车会比迈凯伦超系列中的675LT有更快的加速，最高时速会超过322km/h，而这一切都来自于纯电动系统。
2019年12月23日，对迈凯伦来说是意义重大的一天，据迈凯伦官方发布的报道，在佛罗里达州肯尼迪航天中心的航天飞机着陆跑道上进行的高速测试中，迈凯伦三座混动超跑Speedtail原型车跑出了250英里/每小时（403km/h）的最高时速30多次，这个速度刷新了迈凯伦?F1?当年创造的231mph（371km/h）的最快速度纪录，使其成为了迈凯伦有史以来跑的最快的车型。
同时，这场测试也是迈凯伦负责测试的车手Kenny?Brack最后一次高速行驶，这次测试也宣告Speedtail结束了在全球测试设施进行的高速测试，为测试划上了一个完美的句号。下面我们就来了解一下这款如此强大的迈凯伦Speedtail，这款超跑于去年10月份的时候发布，在当时迈凯伦方面就曾承诺这款车将达到250mph的速度，如今来看迈凯伦的测试已经证实了它们的观点。
Speedtail的售价为175万英镑，人民币约1560万，比P1（86.6万英镑）和Senna（75万英镑）加起来还要贵。为了向经典的迈凯伦F1车型致敬，Speedtail的数量也被限量为106辆，而且早就被抢购一空，首批新车将会在2020年2月交付车主，后续交车会陆续进行，所有新车会在客户不同的要求下进行复杂的定制，之后会在位于英国的工厂中由工人们纯手工组装完成。
迈凯伦将Speedtail定位成一款Hyper-GT车型，我们可以认为它将为迈凯伦F1的接班者，它和P1以及Senna一样属于迈凯伦Ultimate?Series终极系列中的车型。作为迈凯伦目前阶段的最强主打，Senna以赛道见长，Speedtail则如它的名字一般，以直线性能擅长。
迈凯伦在空气学方面向来出众，整个车身做成了水滴型，这是自然界中最符合此特点的造型。Speedtail在前轮上装配了特殊设计的轮圈罩，它可不是简单的装饰品，而是有着特殊的功能，通过和车轮一起转动，达到对空气的分流作用，这样的设计既能够减少风阻，还能将气流传送到车尾散热器进行冷却。
Speedtail使用了一台4.0L?Twin-Turbo?V-8引擎，能够产生1035马力和848磅英尺扭矩，并且搭配了一台电动机，综合最大马力达到了1050马力。在极速方面，Speedtail实现了403km/h的目标，不过相比布加迪Chiron创造的420km/h的世界之最还稍有逊色，但是在0到300km/h的区间加速时间上，Speedtail以12.8秒的成绩战胜了Chiron的13.6秒。
在内部，Speedtail继承了F1车型上的3座布局，即驾驶员位于前中央位置，而驾驶位斜后方左右两侧各有一个乘客位。能够达到这样的速度水平，除了拥有强大的动力系统，车身轻量化也需做到极致，Speedtail使用了碳纤维车身、铝制悬挂结构以及碳陶刹车，车重控制在1430kg，这比近2吨重的布加迪Chiron要轻了太多。
当然，要想在现实中把车开到402km/h这样的速度，除了要有合适的道路，还必须把车辆调到极速模式，在这个模式下，动力总成将会全部输出，尾翼以及电子后视镜也会自动收起，可调悬挂还会把车身下降35mm，车身高度低至只有1.1m。很多超跑厂商在制造产品的时候，往往为了追求性能而忽略了实用性，甚至很多消费者也不会在乎这些方面。
但Speedtail没有这样做，它不但性能强大，实用性也很不错，不但配有前、后备箱增加储物空间，迈凯伦还精心的使用碳纤维和真皮材料为车主们打造了专属的行李箱。为了让Speedtail更高效的控制气流，工程师们使用了柔性碳纤维材质制造了尾翼，它很像飞机机翼上的扰流板，在车辆刹车的时候，尾翼会主动升起，提供更多的下压力，当汽车加速行驶的时候，尾翼会自动下降，以减少阻力。
迈凯伦首席执行官迈克弗莱维特（Mike?Flewitt）在本月早些时候接受国外杂志采访时还表示，该公司正计划推出一款全驱混动车型，该车预计将在2.3秒内时速达到100km/h，这也更多的增加了人们对迈凯伦的期待。
迈凯伦Senna（mclarenmanchester）
库里南。库里南的售价在610到780万元，迈凯伦最高售价在208万元左右，库里南售价高。库里南属于劳斯莱斯旗下的产品，而迈凯伦是英国的一个品牌。
迈凯伦Speedtail最初发布于2018年10月26日，全球限量106台，售价为175万英镑（约合1500万人民币），在当时这个售价约等于一辆迈凯伦P1+一辆迈凯伦Senna+一辆迈凯伦570。
迈凯伦Speedtail被誉为迈凯伦传奇的继承者，是有史以来最快的迈凯伦，也是其史上最为极端的一款车型，它的出现标志着迈凯伦向电动化迈出了新的一步。
迈凯伦旗下的三个系列，分别是：Sports?Series（运动跑车系列）；Super?Series（超级跑车系列）；Ultimate?Series（终极跑车系列）。而传奇跑车，例如迈凯伦F1；迈凯伦P1则单独归类。而迈凯伦Speedtail的定位，在官方说法中是：Hyper-GT。
迈凯伦Speedtail采用全碳纤维车身，泪滴形状的车体造型相当夸张，同时这样的设计也是明显为空气动力学服务。前轮被覆盖起来，其实有助于在高速中引导空气到各个通风孔。
一对副翼被嵌入在车尾，根据车辆的驾驶模式伸出或收起。因为这对副翼采用柔性碳纤维制作，收起时可以完全和车身贴合。
从材料来看，这款车还引入了一种新颖的材质Titanium?DepositionCarbon?Fibre——钛沉积碳纤维。碳钛合金可以避开染色碳纤维常见的问题，因为这种材质结构一致，所以在编织碳纤维时加入一层微米薄的钛合金。这种材质比常规碳纤维材料更薄、更轻、更坚硬。
车辆内部，中控台采用了真正的对称布局，方向盘位于中央。通过车厢内3块屏幕查看车辆的状态，左右A柱的屏幕可以显示后视影像，而档位?按键和驾驶模式等按钮则被安放在了车顶，简直就是飞机的感觉。
Speedtail和迈凯伦F1的座椅布局相同，采用1+2的形式，驾驶座椅位于车的中央，两侧分别可以乘坐两名乘客。
迈凯伦Speedtail动力上搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，搭配上电动马达的油电复合动力，最大马力1050匹，0-300km/h的加速成绩仅需12.8秒，其原型车在测试中达到了402km/h的最高时速，也使之成为迈凯伦新一代的极速王者。
迈凯伦Speedtail一经推出便全部售罄，这些车在2020年2月开始陆续交付。而最近在国外奢侈品交易平台上出现了一台2020年迈凯伦Speedtail的销售信息，这台车位于德国汉堡的温托夫(Wentorf)。
虽然这台车的细节没有被过多的介绍，但就像我们看到的，这台车的里程表上总行驶里程仅为78英里，这意味着这台车当初购买的目的绝对是为了投资，而不是当作一台有趣的玩具。
销售代表指出，如果对这台车感兴趣可以申请一份详细的车辆选配清单，而目前这台车的售价为3,439,655欧元(约合2730万人民币)。
其实在欧洲市场花这么多钱，你可以买到20多辆迈凯伦570?S跑车。当时这台车在欧洲市场的起售价在200万欧元左右，那么这台车的主人大概在两年的时间净赚130万欧元！
如果说需要一个合理的理由来解释这台车为什么这么贵：那么我觉得可能是因为这款车没有进行大规模批量生产，并且它背后拥有众多先进的技术工艺。都最终促成了它高昂的价格。
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