2020款别克gl8改款信息（2020款别克GL8已到店，换装“新脸”，配悬浮大屏，力拼大众巍昂）

2020款别克gl8改款信息（2020款别克GL8已到店，换装“新脸”，配悬浮大屏，力拼大众巍昂）

• 2020款别克GL8已到店，换装“新脸”，配悬浮大屏，力拼大众巍昂
• 新款别克GL8年内正式上市！轴距3088mm 配主动安全系统+驻车雷达
• 豪华感再进一步！2020款别克GL8 Avenir官图发布
• 别克GL8定制版亮相，外观不变，内饰更精致

如果说在面对本田奥德赛/艾力绅相继迎来改款所带来的市场冲击时，别克GL8还可以凭借着早前累积起的强大口碑以及在定位上的优势而稳住“标杆”位置；但当足以支撑起国内合资市场半边天的大众也以全新MPV产品Viloran巍昂加入战局时，别克GL8就显得不是那么“淡定”了。这不，在推出提升了豪华度和舒适的2020款GL8?Avenir系列车型后，被外界戏称为“胖头鱼”的GL8普通版本也已完成改款。那么，不甘示弱的GL8，此番改款后究竟具备着怎样的升级呢？就让我们从网友释出的首批到店新车实拍照中来探寻一番吧。

从外观上看，2020款别克GL8普通版本车型会延续饱满且圆润的经典“胖头鱼”前脸造型；但新车与2020款GL8?Avenir一样，会在细节上做出更为细腻的刻画。原先直瀑式黑网点缀而从的格栅变成了如今的多辐式横栏造型，且嵌入了品牌LOGO的飞翼式镀铬将直插于全新设计样式的矩阵式LED头灯组之中；搭配上线条走向更为流畅的前包围结构，在时尚度与精致感方面均有了显著提升。

车侧一面，流畅平直的腰线、注重隐私性并提升流行氛围的悬浮车顶结构以及相对平直的侧裙造型，基本都延续了旧款车型的设计；但即便如此，略显高大、魁梧的侧颜姿态，还是足以让人感受到它的气场所在。车尾部分，虽然四平八稳的“方盒子”造型得以保留，但新车会用上更为扁平一些的尾灯样式，以起到呼应前脸犀利感的作用；此外，后包围加入的仿双出排气的镀铬挂件，不仅进一步提升了新车的精致质感，同时也让它看上去层次氛围更佳。

内饰部分，同样带给人们焕然一新的感觉；首先是整体操作格局变化挺大，加之12寸悬浮中控屏、电子档杆以及指针+液晶屏组成的仪表盘，年轻化效果出众且具备科技质感；其次，新车操作台连接中控的材质换成了自带缝线条纹装饰的软性材质，使之整体档次与质感均为有提升。配置方面，新车会依照车型不同，提供流媒体后视镜、360°全景影像、别克eConnect互联技术（支持手机映射）等符合时代潮流的科技化配置。由于目前尚未有明确的后排谍照释出，因此对于其二、三排的提升效果现在还不得而知；不过，新车5238/1878/1800mm的三围和3088mm的轴距，与旧款车型相差并不大；因此也可以想象新车的后排空间应该也不会劣于旧款车型。

最后便是动力部分，2020款别克GL8普通版本车型也会搭载2.0T可变缸发动机，其最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米；并与之匹配9速手自一体变速箱。

总体而言，2020款别克GL8普通版本车型在提升了颜值和内饰科技感后，无疑将更为契合当下年轻化市场潮流；只要价格依旧给力，未来不仅将继续与2020款GL8?Avenir系列一起丰富MPV市场的细分定位，同时也将持续增添对抗大众Viloran巍昂的竞争筹码。

随着国内汽车市场消费者对于空间上的需求不断的提升，MPV车型市场将进入一个高速发展的时期了，不少在售的车型都开始通过升级的方式来提高竞争力了，其中本田奥德赛以及艾力绅都已经完成了升级改款，整体的市场竞争变得更加激烈了，别克GL8是别克汽车旗下一款相当经典的MPV车型，汽车自进入国内汽车市场以来的成绩一直是很不错的，最近一段时间别克汽车也公布了2020年的新车规划，新款的别克GL8将在年内正式上市了，具体的日期还没有正式公布，确实随着更多的汽车厂商发力MPV车型市场之后，别克汽车是需要加速旗下车型更新的步伐了，新款别克GL8已经在之前正式申报了，需要说明的是这次讲述的就是第三代别克GL8的改款车型，别克汽车也终于出手了。

新款别克GL8的外观上有了一定的细节处的改款，大嘴式的进气格栅较为宽大，横竖相间的黑色中网有着较高的辨识度，中网上还装饰了单横幅式的镀铬式来强调质感，新车的前大灯组相当的饱满，灯组的内部透镜也有了一定的调整，LED日间行车灯是有配备的，引擎盖上隆起的直线强调了一定的肌肉感，两侧的进气口是竖状的三角形样式，立体感还是很不错的，宽大的进气口较为饱满并且还配备了多横幅式的黑色中网，新车的前保险杠比较扎实，整体的前脸更加的时尚了。

新车的侧面车身看起来相当的扎实稳重，较为突出的双腰线基本上保持平行，其中上部分的腰线在C柱尾翼还有个折叠式的变化，呈现出一定的层次感，车窗的底部还装饰了亮银色的饰条来强调质感，轮毂周边的线条勾勒的较为清晰，多幅式的轮毂相当的扎实，新车依旧是配备了双电动侧滑门，新车的尾灯组棱角分明，中间还装饰了加粗的饰条，厚实的悬浮式尾翼上配备了相当修长的高位刹车灯，尾部的整体线条感较为不错，新车比本田奥德赛大气。

新车的内饰细节还没有公布，不过之前新车的内饰也曝光了，新车的中控台线条勾勒的较为扎实，液晶仪表盘以及中控大屏组成的双联大屏质感十足，多功能方向盘比较饱满，滑梯式的换挡杆是有配备的，第三代GL8改款车型的长宽高为5219/1878/1799mm，轴距为3088mm，内部空间上的表现很不错，主动安全系统、前后驻车雷达、双天窗、全景影像等都有配备。

新款别克GL8的动力上提供的是LSY型2.0T发动机，符合国六排放标准，最大功率为169kW(230PS)，动力上的输出相当的不错，综合百公里油耗7.9L，油耗上的表现也是很不错的，不过动力上有所下降。

总结：这次全新第二代以及第三代别克GL8都将完成升级改款，整体的竞争力得到了一定的提升，新车的整体外观上变得更加的时尚了，内饰风格也更加的大气了，新车上市之后能否稳住现在的成绩，甚至有所提升，让我们拭目以待。

近日，上汽通用别克正式公布了了一组2020款GL8?Avenir的官图，相比现款车型而言整体更具豪华气息，作为GL8产品线中的旗舰款式，这一次它又带给我们哪些惊喜呢？

首先在外观设计方面，2020款别克GL8?Avenir采用了一套全新的黑色点阵状前进气格栅，使得整个车头更具豪华质感。全新的LED头灯样式比较复杂，灯腔的灯珠在观感上更富科技感。2020款别克GL8?Avenir的车身侧面依旧采用的是悬浮式车顶造型，与现款车型比较相似。

此次公布的2020款GL8?Avenir官图为六座版车型，其第二排座椅采用了独立的航空座椅并支持多项电动调节。座椅上菱形纹路的加入进一步凸显出高级感，此外在前座椅的后方还单独配备了独立的小桌板设计，便于移动办公需要，商务属性更浓。

2020款别克GL8?Avenir的采用了一套全新的中控设计，新增的12.3英寸的连体大屏的设计顺应了时下的设计潮流，也为车厢内增添了更强烈的科技氛围。HUD抬头显示的加入，还提升了日常用车的便捷性。

在动力系统方面，2020款别克GL8?Avenir将会搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，其最大输出功率为230马力并满足了国六排放标准。关于更多新款GL8?Avenir的动力消息我们会进行及时追踪报道。

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在2020年广州车展上，新款?别克GL8陆上公务舱谦雅定制版正式亮相。在此前看到关于新车的消息的时候，因为看到“定制版”的名字，以为这会是一辆做了较大改动、尤其是内饰部分会更加豪华地改动的车型，但是实车亮相后并没有想象中那么大幅的变化，下面我们来详细看一下这辆GL8陆上公务舱谦雅定制版。

这辆谦雅定制版车型外观部分和前不久上市的最新款GL8陆上公务舱版保持一致，这辆基于此前的“胖头鱼”GL8改款而来的车型外观上还是保留着不错得新意。相比之前老款的胖头鱼车型前脸部分变得更加年轻时尚了，中网贯穿式的镀铬饰条也是最新一代家族设计风格，新车的车头部分依然是厚重敦实的形象。

车身侧面部分则是和老款的胖头鱼版本保持了一致，车窗下沿线条前高后低的造型很个性，也让方正的侧面轮廓看上去多了些活力。车尾部分是这一次改款最成功的部分，尾灯造型变得更为细长也更为立体，视觉效果更为精致。

原本以为的定制版会对内饰部分做较大的改动，但是实际上这辆谦雅定制版车型在内饰的造型部分还是和普通版车型保持了一致，仅仅是在内饰配色上做了调整。而且从胖头鱼时代就开始使用的大饼子款式的方向盘依然没有得到更换。

这辆谦雅定制版GL8车型和普通版最大的不同就是使用了黑褐色搭配的内饰，包括中控台和车门内饰版都是使用了黑色加褐色的组合，最大的亮点是座椅部分，座椅采用了真皮包裹并配有白色结构线点缀，看上去比普通版更为精致了。而原本以为这辆定制版的第二排会使用ES陆尊版那种两侧固定扶手式的座椅，实车还是普通的双可折叠式的扶手座椅。

虽然2+2+3的座椅布局不是GL8开创的，但是因为GL8这种座椅布局目前基本已经成为了MPV车型的标志性座椅布局了。新车的长宽高分别为5238/1878/1800mm，轴距为3088mm，车内坐满7人空间表现也是很不错的。

另外这辆定制版的第三排座椅靠背也依然是整体式的，不能按照比例分开折叠，限制了空间灵活性。而在前期版本的胖头鱼上第三排座椅式能够4/6分开折叠的，如今全系都被减配了。

动力部分，新车也还是搭载2.0T发动机，最大功率为237马力，最大扭矩为350N·m，匹配9速手自一体变速箱。