12年帕萨特倒车影像模块在哪
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- 大众帕萨特的内饰差吗它的减震硬吗
- 大众帕萨特的内饰塑料多吗它费油吗
12年帕萨特倒车影像模块在后备箱。老款在后备箱里面的右侧内衬里面，新款的在前面驾驶室左边小杂物箱里面的上面。
将右边的饰板拆下来，安装在里面。要加装动态倒车轨迹线，需要获取前轮的转向角数据，这样中控屏上倒车影像的轨迹线才能变成动态显示。大多数只有在一部分豪华车上才有动态倒车轨迹线，大多数的紧凑型轿车或家用车上是不存在该配置的，并且加装这一配置的成本也是相对高。
车主在买车后基本都会为汽车加装倒车影像系统，后期加装的倒车影像系统倒车轨迹线绝大多数基本都是静态的，并且后期加装的倒车影像系统大部分也是不好用的。汽车上的驻车辅助系统越来越多，大部分车基本都会配备后驻车雷达，有些车会配备前后驻车雷达。
帕萨特配置
全新一代帕萨特光韵前脸设计配合流光环绕式镀铬饰条，大众标志性格栅进一步进化，点阵式横拉一体格栅、双L回旋式全LED透镜大灯，更加饱满的发动机盖共同构成全新前脸。内饰方面与外观遥相呼应，中控区域的大尺寸液晶显示屏，提升了其科技感，大面积软性材质的包裹。
加上木纹装饰的点缀，营造了一种舒适豪华的内饰氛围，全新一代帕萨特还配有1000×870mm大尺寸电动全景天窗，后排乘客也可以享受到全景视野。为了防止夹手等情况的发生，大尺寸电动全景天窗还配有防夹保护传感器，当探测到障碍物时，会自动中止关闭过程并稍向后退。
优点：外观，内饰，动力，操控。同价位简直无敌啦，可以了。
缺点：目前还没有发现有什么大问题，等以后发现了再来补充。
外观：外观很满意，符合年轻人时尚，运动，低调不张扬
内饰：时尚的内饰，很满意，大屏很帅的钢琴烤漆，
空间：空间还是比较满意的，后排坐两个人很宽松，但是要想多坐一个人就明显有点不舒服了对于我来说足够用了
配置：平时用到的配置就是那么几样，这车还是可以满足我的需求的。！
动力：动力自然是没压力的啦，随叫随到的那种。
操控：我的个乖乖呀，乐趣就在这里啊我也拐弯有加速，没出现打滑，可能是我拐弯加速的力度不大吧，哈哈哈
油耗：综合油耗在10个油左右吧，对于这么一辆大车，已经相当满意了，估计出了首保还会再降一点。
舒适：舒适性就不考虑了，都是差不多就满意了
优点：外观美观，省钱而且不 失车的风范。
缺点：刚好又碰上我是新手，倒车 吃力。不过，等我的驾驶经验逐步上来，应该这个问题对于我来说，就不再会是个困扰了。
外观：尤其是这款舒适型和豪华型的 外观没有区别，有点占了便宜的感觉。我是个外观控，要是颜值不够，我会直接淘汰。
内饰：采用的布料还是很舒服的，没 有味道，柔软，久坐不感觉累。中控处的屏幕彩色显示效果不错，整体配置档次不低。
空间：我个子比较高，坐进去没有压抑感，后 备箱平常不怎么放东西，所以对我来说使用完全没有问题。
配置：配置方面没有什么特别想说的，要是安全气囊再多点就好了
动力：试过满座，后备箱装得满满的，不过动力还是很够用的。可能是我对动力本身的要求就不是很高吧。
操控：操作上来说，指向精确，好操控，没有感觉比其他车差，也没有感觉比其他车好， 过得去。
油耗：磨合阶段，目前是11升每百公里。
舒适：车子的舒适性还算可以，虽然减震不算是特别舒服，但是现在的道路都是非常平坦的，再有座椅的辅助，车子的舒适性一点也不差
优点：外形和动力，开起来的操作感让我开了就不想再开家其 他牌子的车了。
缺点：目前还没有发现有什么异响，等以后发现了再来补充。
外观：颜值那是相当不错，爱不释眼，真心希望再外面看的 时间多点。
内饰：简约风格，实用就行，没有什么追求。
空间：空间非常大，商务接待很实用。
配置：配置都是钱 堆出来的，没得说，就是流弊。
动力：动力自然不用说，3.5L你可以想象到吗？
操控：很灵活，方向好打，到位虚虚位不大
油耗：没有刻意的省油什么的，要是那些行车习惯很好的人开这款车估计会更低了。
舒适：基本就是上下班开开舒适性满意。
优点：空间，内饰，操控，外观。
缺点：目前还没发现
外观：中庸路线，比较耐看，再过10年，这外观一样经典不过时。
内饰：确实比表兄弟迈腾差点，但是用料还算过得去，感觉黑色内饰比米色内饰更有质感，超喜欢后排的独立空调，特意查了一下，这个可是30多万的宝马、奥迪、奔驰都没有的配置，连君越这种高品质、拉低价格的豪华商务车都没有这个配置，立马提升了整车的商务气质，照顾了后排乘客。
空间：最满意的一点，非常巨大，尽管我的身高超过1米9，但是我的后排空间依然可以让家人轻松翘起二郎腿
配置：很高
动力：1.4T动力完全够用，跟现代2.0的动力差不多，甚至有过之而无不及，因为就平时上下班，日常开车，对动力性要求不高，但是日常超车还是不成问题的，而且只要舍得给油还是有推背感的哟！
操控：操控性能不错，电子助力就是比电子液压助力轻便多了，指哪开哪，电子助力就是轻便，比原来我家的方向盘操控起来轻便多了！
油耗：有一次特意控制低转速跑纯市区，平均速度19码的情况下，跑出了平均油耗6.5，让我很吃惊。不特意省油开，市区不太堵的情况下也能跑出6.9，堵车的时候就是8.3了，已经很满意了，车重摆在那。
舒适：底盘扎实，空间超大，感觉坐后排比前排舒服，唯一不满的就是隔音降噪希望还能再提升一点就完美了，我的是16寸米胖子胎。
优点：超级炫酷的外观，平底方向盘，运动包围，溜背的设计，对于喜欢的我来说全身都是优点。
缺点：感觉这款车子的外形和大众的其他系列太相像了，要是能够做的再高级一点就好了
外观：没得挑，就是因为外观买的。而且很小众，逼格很高喔。
内饰：内饰是我有点觉得还需要升级的一点，以目前辉昂的内饰来说，是普通了一点。
空间：空间还可以，前排没的说，后排也很合适吧，够用坐的也舒服，后备箱也很大。
配置：刹车辅助，牵引力控制，车身稳定控制等等。
动力：动力十足，油耗合理，就是没有导航，其他的没有什么了
操控：操控准确吧，过弯侧倾力不大，底盘高，通过性好，感觉比较好开，入弯非常准确、轻松
油耗：等到时间长点儿再回来补咯，现在目测是大概10个油
舒适：真皮座椅宽大舒适，用料讲究，非常的豪华，特别是后排
优点：感觉真的是很不错的，性能配置等各方面都很好
缺点：就是减震硬了一些。
外观：外观大气而厚重，除了没有太年轻张扬范之外，其他都很不错的，我个人尤其是喜欢这车的尾灯，整体设计还是尽显霸气范儿的。
内饰：感觉还是比较喜欢的，作为它这样的内饰，对于我们这个年龄段的人，感觉还是可以的接受的，使用性和实用性很高。
空间：空间大而且有很温馨的感觉，很大气的座椅设计很是合理，后排和后备箱也很大气，真的很方便，家用车这样的空间就足够了
配置：安全配置很不错，各种安全气囊，安全系数很高的一款车
动力：动力后续很给力，上下班驾驶，动力的话是足够使用了，高速上跑起来也是很不错的，总的动力完全够用了。
操控：操控上方向盘的设计还可以吧，轻便而指向精准，方向准确不累人，过弯的时候表现比较稳重，整体的操控感受很安心
油耗：8.5的油耗真的不是很高的，动力好排量高的车这个油耗基本都无可挑剔
舒适：挺喜欢这样安静而舒适的开车的享受，就是在过烂路或者是减速带的时候感觉有些硬
优点：外观大气时尚，适合商务用车兼顾家用，内饰温馨，布局合理
缺点：没什么不满意
外观：综合评价首先我对于这车的动力还是很满意的，空间也够大，特别是舒适性很好，安全系数设计很高，也没有什么不满意的地方，就是减震硬了一些。
内饰：内饰的话我个人对于设计风格没有什么要求，就喜欢实用性高的东西，而这款车的内饰风格，感觉还是比较喜欢的，作为它这样的内饰，对于我们这个年龄段的人，感觉还是可以的接受的，使用性和实用性很高。
空间：空间大而且有很温馨的感觉，很大气的座椅设计很是合理，后排和后备箱也很大气，真的很方便，家用车这样的空间就足够了。
配置：配置没什么好说的，基本上就是花钱了配置上就多，安全配置很不错，各种安全气囊，安全系数很高的一款车，还有就是倒车影像，导航什么的一应俱全。
动力：动力完全满足我个人的需求。一般就是在市区开车用的，还有就是起步很好，动力后续很给力，上下班驾驶，动力的话是足够使用了，高速上跑起来也是很不错的，总的动力完全够用了。
操控：这车的操控方面还是不错的，它的舒适性和操控性和豪车相差的并不是很高，操控上方向盘的设计还可以吧，轻便而指向精准，方向准确不累人，过弯的时候表现比较稳重，整体的操控感受很安心。
油耗：8.5的油耗真的不是很高的，动力好排量高的车这个油耗基本都无可挑剔的，2.0T的排量我认为这样的综合油耗非常满意，开车哪有不费油的，所以在油耗上只要是不超出我的预想就够了。
舒适：这车的舒适性的话，座椅和底盘的配置还是挺不错的，挺喜欢这样安静而舒适的开车的享受，就是在过烂路或者是减速带的时候感觉有些硬，有些颠，其他的对于舒适上的感受还是很不错的。
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