2013款科鲁兹Semt怎么样
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科鲁兹，没什么突出的优点，买这车大部分都是冲这漂亮大气外形去的，不过太多看腻味了!
省油比不过日系(轩逸.骐达.凌派.卡罗拉)，漂亮比不过韩系(k3.朗动)，安全比不过真正的美系(福克斯)，地盘悬挂比不过法系(308.世嘉)，信仰比不过德系(新宝来.新朗逸.新速腾)!
不知道那些买1.6L科鲁兹的人看上的是什么，当然你要是买1.6T最好!能接受1.8L的油耗，买1.8也好!
不是非常喜欢科鲁兹的外型和内饰，就换其他车吧!!!科鲁兹刚上市的时候的确超级惊艳，那回头率，无敌高!!
当然是科鲁兹好，桑塔纳时入门级别的紧凑级轿车，科鲁兹是标准的紧凑级轿车，而且美系车的用料配置比德系厚道，性价比比同级别的要高，何况这还不是同级别，至于说美系车油耗高这个基本不用担心了，现在的发动机技术及整车技术同排量不会高多少了。
我前几天刚定了2013款1.6se
mt
先说下13改款的区别：
1.增配自动大灯（很实用，但是有没有我无所谓）
2.原锦湖轮胎改为玛吉斯的（估计每个轮胎贵个200块）
3.原液压助力改为电子助力（算是增配，增了安全减了路感，我无爱）
4.简配了一把备用钥匙（原来两把都是遥控的，很坑爹）
5.简配了后备箱逃生拉环（不知道在搞什么）
6.1.6的油耗官方给出的是6.9，之前给出的是7.3有所下降（估计和助力系统和调校有关）
这几个基本上市可以确定的，至于有些人说的全新大灯、全新轮毂、一键启动、无钥匙进入估计不太可能！！！
接下来说说这款车：
1.动力：1.6动力始终是软肋，手动凑活，自动别买！！！
2.安全性：这个不用说了，五颗星！！！
3.油耗：怎么开也算不上是个省油的车，心态放好了多点油耗没什么！！！
4.操控：应该算不错，比福克斯差点，人家是运动车！！！
5.外观：外观没的说，我喜欢雪佛兰的logo，车型烂大街了，看多了有点腻！！！
6.空间：够用了，后排头部有点拘谨，不过不挺直腰杆也还可以！！！
7.内饰：只能说通用真会投机取巧，内饰看着不错，做工一般，用料不足，特别是门板，悲催！！！
总结：我还是买了，因为我喜欢雪佛兰的定位，年轻人开的车！未来~为我而来！！！
整体不错。
弧形的车顶曲线一直从大幅倾斜的前风挡玻璃延伸到稍有倾斜的后车柱，以及略短的后车身等设计特征，使得这款全新的雪佛兰Cruze(科鲁兹)紧凑型轿车拥有了近似跑车(Coupe)的车身比例。
1.8科鲁兹采用的是通用最新款的ECO?D-VVT发动机，而且搭配的是通用最新研发的六速手自一体变速器，在动力和换挡的顺滑性上目前还是数一数二的。
正眼看去，与科鲁兹对视，你会看到他那系着“金领结”的沿袭家族风格的大嘴格栅，饱满的车头上棱角分明的头灯显得非常张扬，线条感极强的引擎罩与整体式保险杠加上略微夸张的设计使科鲁兹看起来充满激情并富有朝气。
转到侧面，科鲁兹的车身依然流淌着凌厉动感的线条，在三厢车的造型中融入更多轿跑车的元素，外凸的轮眉、上扬的腰线，紧凑的车尾都是其看起来颇具进攻性。车尾给人留下饱满厚实的印象，尾灯在造型上与前大灯呼应，显得晶莹剔透，横向排列的造型也使车体看起来更宽，在视觉上有一定的放大作用，而镀铬装饰条则提升了档次感。
而且科鲁兹的发动机动力输出也是小有的强悍啊，油耗上貌似现在的科鲁兹油耗都是在8.5-10左右，作为一辆1.8L的车来说这个油耗已经相当的不错了。搭配的是通用最新研发的六速手自一体变速器，在动力和换挡的顺滑性上目前还是数一数二的。
时尚大方 外观看起来不错 适合年轻人
应为是电子节气门 所以加速会有一种滞后的感觉
油耗差不多为7.8
有1.8t上市了 建议试试这款【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
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