10年雪佛兰景程1.8AT，行驶中发动机不定时有咔咔异响冒白烟
- 10年雪佛兰景程1.8AT，行驶中发动机不定时有咔咔异响冒白烟
- 雪佛兰2010新景程到底怎么样
- 10年的雪佛兰景程1.8手自一体豪华版的车怎么样
- 雪佛兰景程2010款1.8自动挡属于国几标准
- 10年雪佛兰景程手动是国几排放
汽车水箱漏水且没有机油，导致发动机异响并冒白烟，应该是发动机没有水循环冷却后高温导致机油的非正常损耗，在没有机油后造成发动机内的活塞环与气缸壁的破坏性磨损，所以活塞运动时产生异响且汽油在燃烧室内未能完全燃烧故形成白烟排放出来，建议马上维修，否则会给发动机带来更大的损坏。
2010款雪佛兰景程发动机采用了1.8lecotec
dvvt发动机，该款发动机正是和科鲁兹同样使用的发动机，最大功率达到105kw，比以前2.0l的95kw还高出了10kw。与之相配的是6速手自一体变速箱。但新景程与科鲁兹相比，却稍微逊色了一些，无论是起步，中段加速又或是后段发力，都要慢一拍，噪音也更大一些。之所以会这样，是两方面原因：一是新景程1485kg的车重比科鲁兹的1400kg高出85kg，二是新景程的底盘的技术含量不如科鲁兹。
景程
雪佛兰是一个平民的品牌。虽然现在买雪佛兰的中国人的收入应该不错，但还算不上十分富裕。观察北美雪佛兰这个品牌你会发现，雪佛兰永远不是以精致取胜的，这是与目前上海通用的别克与凯迪拉克迥异的。雪佛兰意味着相对低廉的售价和维修成本，皮实耐用经得起折腾，除了外形更加时尚之外，它与桑塔纳的相似之处非常多。由此可以看出，上海通用并没有试图改变雪佛兰的品牌基因。
2002年4月收购了大宇汽车42.1％的股份之后，通用汽车很快便将大宇的数款车型纳入雪佛兰品牌，其中之一便是这款原型为magnus的新车，在欧洲市场叫做evanda，在加拿大与美国则被称为epica，而在中国，上海通用在烟台东岳基地推出的大宇magnus的北美版本epica，来到中国后它有了一个中文名字——景程.
通用称景程外型设计由意大利乔治亚罗设计公司担纲。景程外型由两条直、弧两条引擎盖立体肌力线，由进气口向车身两侧自然延展，双晶环管式头灯组采用鹰眼造型设计。跑车式宽大的外扩轮眉，匹配了16寸六幅铝合金轮辋。
景程采用了来自通用澳洲霍顿的d-tec 2.0升 dohc16阀门汽油发动机，以及德国zf公司的4hp-16电子自动变速器。这款发动机，在4200转可输出180n·m的最大扭距。可以实现180km/h极速及0—100km/h 13.7秒加速性能。
景程拥有的4770mm车长，相比起索纳塔还要长20多mm，虽然不是很多。但是在这个价位的车子中，应该算是令车身比较宽大，内部空间充足了。
内饰采用绿色运动轿车三环独立式仪表板、高对比冷媒背光、大曲率仪表遮光罩，行车信息清晰。搭配四幅式真皮方向盘，中控台嵌装胡桃木纹饰板，营造了私家车运动感气氛，还有真皮座椅。豪华版还配备电动天窗以及同级车独有的雨量感应式雨刷。
景程是目前国内同级车中唯一采用“速度感应式动力转向系统”（ssps）的车型。这个系统类似于宝马的主动式转向系统，可根据车速的变化自动控制辅助力道的大小。该系统具有根据车速变化自动调整助力的作用。高速行驶时，转向阻力会自动增加，提高操控精准性；而在一般低速情况下，该系统具有增大助力的作用，减小驾驶者的操作力，在停车、倒车入位时更加轻便、灵活国内的马自达m6的2.0版本也采用了类似的系统。奇瑞的东方之子沿袭了景程同样的底盘结构，但并没有采用ssps转向控制系统。。景程的刹车系统，除了拥有abs、ebd外，还采用8“＋9“的串联式刹车总泵，以提升刹停反应。
景程的底盘前悬挂采前麦弗逊独立支柱式、后多连杆带横向稳定杆。阻尼偏向于欧系的硬朗设定，在实际驾驶中，稳重的路感回溃可能会令你有稍许不适。因为这与印象中的韩系轿车止行路特性存在较大分歧。
在国内景程目前的竞争对手是北京现代索纳塔、东风悦达起亚远舰等入门级中型车。与竞争对手相比，在国际上的名气景程（epica）不及索纳塔，但在中国索纳塔并没有把自己定位于入门级中型车，而是往稍高一些的雅阁、帕萨特靠；而其外形也走精细的路线。远舰虽然放低了身价，由于厂商实力的原因也没有被市场认可。景程售价合理，完全可以把目前的消费主流引向入门级中型车市场，在车内空间上比目前该价位的主流车型提升一个尺寸。
您好，很高兴回答您的问题，雪佛兰景程2010款1.8自动挡的尾气排放是国四排放标准的。
国四。10年雪佛兰景程是一辆比较规矩的中型车，车型使用手动发动机，其官方解释发动机是满足国四的排放标准，是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC、NOx、CO、PM等。
相关tag:2010款雪佛兰景程发动机
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com