斯威x3保养配件好不好买?斯威X3和宝骏530哪个好 谁更值得入手 ♂
斯威x3保养配件好不好买?斯威X3和宝骏530哪个好 谁更值得入手- 斯威x3保养配件好不好买
- 斯威X3和宝骏530哪个好 谁更值得入手
- 斯威x3磨合期多久,斯威x3磨合期多少公里
- 斯威x3后面有音响吗
- 斯威x3节气门怎么检修
- 斯威x3怎么改装日行灯
- 斯威x3方向打不动怎么回事
- 斯威x3出自哪个厂呢
不好买。斯威X3是SWM斯威汽车公司旗下宣布的第二款重磅车型,根据查询该公司信息得知:该车的保养配件只有在4s店才能购买到,其他地方是买不到的,所以是不好买的。该车采用非常个性的设计,看上去非常优雅,深受车主的好评。
斯威X3 和 宝骏530 ( 查成交价 | 车型详解 )哪个好,对于汽车不了解的话,就没办法知道这两款车哪个更值得购买,买了汽车之后是我们每天都要使用的,哪一款合适自己只有自己知道,所以,只有深入了解之后才可以做出决定。
斯威X3采用了全黑内饰设计,新车配备了三辐多功能方向盘,为内饰增添了运动感。中控部分,其采用一块大尺寸液晶屏幕,空调出风口则在屏幕的上方。车内座椅采用2+3+2布局的7座形式,后排则支持比例放倒,来获取更大的后备厢空间。宝骏530喜欢中控台的,6个类似于钢琴式的按键,按下的会发出清脆的响声。看看我自己给爱车装饰的,黑红搭配怎么样,是不是很不错啊。
斯威X3搭载1.6L和1.5T发动机,其中1.5T发动机最大功率为156马力(115kW),峰值扭矩为230牛·米,在传动系统部分,1.6L发动机匹配的是5速手动变速箱,1.5T发动机匹配CVT无级变速箱。宝骏530动力还可以,只要舍得踩油门,加速还是挺给力的。
这篇文章给你们详细的介绍了一下斯威X3和宝骏530哪个好,从中我们了解到了这两款车的外观都是怎样的设计,内饰采用什么样的布局,动力系统方面两款车都不相上下,所以,选购哪一款也可以。
@2019
斯威x3的磨合期有多长?这辆车的磨合期是3个月。斯威x3有多少公里的磨合期:这款车有3000公里的磨合期。新车磨合期是指新车出厂后第一次行驶,使发动机各部分运转平稳的时期。一般来说,新车的磨合里程为1000km-3000km。一般来说,新车的磨合期有以下几个特点:1.行驶故障多:由于各种部件装配不当等因素,磨合期新车行驶故障多;2.油耗高:为了保证新车在磨合期小负荷运行,化油器车都装有限速器,所以容易造成混合气过浓,从而增加油耗;3.润滑油容易变质:新车磨合期,由于零件表面粗糙,两部分间隙小,润滑油温度会升高。同时,很多金属屑被磨下来,落入润滑油中,容易使润滑油氧化变质。需要注意的是,当车辆行驶到3000公里时,车主要为您的爱车做一次常规保养,包括换机油、换滤清器、测量气缸压力、清除燃油室内的积碳、拆除限速装置、调整发动机怠速、检查制动系统、调整离合器踏板、紧固前悬架等。,从而使车辆各部分之间的配合顺畅,使其发挥最佳性能。
x3音响什么牌子:蔚领的音响是丹拿。斯威x3音响效果怎么样:效果不错了,够用了,比日系同级别强很多。低音算够重但是缺乏立体感,有点浑。高音不刺耳但是感觉不够硬。蓝牙通话清晰,连接速度超快。
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汽车音响(auto audio) 为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置。最早使用的是汽车调幅收音机,后来是调幅调频收音机、磁带放音机,发展至CD放音机和兼容DCC、DAT数码音响。现在汽车音响无论在音色、操作和防振等各方面均达到了较高的标准,能应付汽车在崎岖的道路上颠簸,保证性能的稳定和音质的完美。
音响系统之所以可以称为音响,最基本的条件就是——有回放声音的功能。音响系统中,至少要包含下列几点,才有资格称为音响,这一点任何音响系统皆然,汽车音响亦不例外。 汽车音响主要包括主机、扬声器、功放三部分。主机是汽车音响中最重要的组成部分,就好像人的大脑,要发出什么样的声音,得由大脑来控制。流行的主机有只有广播接收功能的RADIO主机、RADIO加MP3主机、CD主机、MP3加CD碟盒、CD加导航主机和CD/DVD/车载MP5主机,
我国汽车产业迅速发展,汽车部件、零件产业也随之高速增长,目前我国汽车音响市场九成份额被外资品牌所占据。自上世纪90年代初第一台飞利浦汽车音响进入中国以来,汽车音响市场已发展成为年销售额将近30亿元的大型专业市场,是10年前的300倍以上。截至2010年底,中国汽车音响市场规模接近30亿。然而,中国汽车音响市场中,日系品牌占据了五成份额,欧美品牌占四成,而中国本土品牌只占一成。
斯威x3方向盘尺寸,斯威x3方向盘怎么调节
斯威x3方向盘尺寸,斯威x3方向盘直径是370mm。斯威x3方向盘怎么调节:从斯威x3电池中断开负极电缆,将其放在一边。使用螺丝刀拧下方向盘一侧的气囊面板,断开气囊连接器的接线,当你拆掉安全气囊面板盖时,拧掉并去除显露出来的螺栓,将螺栓放在一旁。
斯威x3加油门没有反应是因为以下几点:1。点火系统和电子燃油喷射系统失灵;2.油门踏板传感器故障;3.刹车优先系统。节气门是控制发动机功率的操纵装置。踩油门的注意事项如下:1。踩油门踏板时,要轻柔、轻柔;2.放松离合要与踩油门紧密配合,要敏捷;3.选择合适的档位,让发动机大部分时间中速大油门运转,以节省燃油;4.汽车在行驶和熄火前应松开油门踏板,不能猛踩油门
斯威x3大灯灯泡怎么更换:第一步:将灯泡的电源插口拔开。
第二步:拔开电源接口后,将灯泡背后的防水盖拿掉。
第三步:将灯泡从反射罩中取出。灯泡一般是由钢丝卡簧固定,某些车型的灯泡还带有塑料底座。
第四步:将新灯泡放入反射罩,对准灯泡的固定卡位,捏住两边的钢丝卡簧往里推,将新灯泡固定在反射罩内。
汽车方向盘失灵的原因: 1.车辆处于熄火状态,最常见的就是车辆处于熄火状态; 解决方法:此时方向盘无法正常转动,只能在插入钥匙或启动车辆后才能转动; 2.防盗功能开启。一般车主触发汽车方向盘防盗功能时,方向盘是锁死的; 解决方法:建议熄火后,不要转动方向盘,而是用钥匙重新启动。 3.助力失败。可能是方向盘机油太久没换,导致方向盘助力器失效; 解决方法:可以用抽油机把旧的定向油吸出来,旧的油清洗干净后再注入新的定向油。 4.增压泵失效。当助力泵的泵压达不到标准值时,方向盘会很重; 解决方法:可以通过打磨来修复。如果无法修复,则更换助力泵。 5.舵机故障。当转向器动力油压低时,会出现方向重的现象; 解决方法:如果方向盘因转向机油压变重,需要专业厂家维修; 6.转向助力油浑浊,方向盘会越来越重。如果缺少石油,也会发生这种情况; 解决方法:及时保养或添加更换转向油; 7.如果转向器缺乏润滑,转向器橡胶套脱落或转向器齿轮松动,汽车方向盘可能不转; 解决方法:具体情况要去修理厂或者4s店找专业人士进行检查保养。 8.启动车辆时,方向盘不动。这种情况一般是触发方向盘锁止功能造成的; 解决方法:一边转动方向盘,一边转动车钥匙启动。
斯威X3的制造商是重庆鑫源电力。以下是相关内容的详细介绍:外观:斯威X3采用三片式进气格栅镀铬饰条贯穿大灯组,前保险杠下缘采用银色护板装饰,车身四周采用黑色下半包围,运动感倍增。中网镀铬装饰条与两侧大灯内部结构融为一体,拉伸了车头的视觉效果。配置:新车全系配备卤素透镜大灯。除了最低配的1.6L车型,其他车型都会配备前雾灯、铝合金轮毂、车身包围、后雨刷等。时尚及以上车型配有LED日间行车灯和无骨雨刷。主副驾安全气囊、ASB+EBD、车内及遥控中控锁、中门儿童锁、儿童安全座椅接口都是标配。
斯威x3发动机质量怎么样 ♂
斯威x3发动机质量怎么样
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- 斯威X3这款车性能好不好啊周围的人都推荐我去买这一款
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- 有没有人试驾过斯威X3的1.5T,不知道动力怎么样
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我的斯威x3目前已经开出了六千多公里,从提车到现在这段时间,这款车的质量还是可以的,没有什么大问题,很皮实,之前对国产的印象是,大毛病没有,小毛病挺多的,在买这辆车的时候也担心过,但是半年下来很耐用,没有什么让人觉得烦的地方。值得购买。
斯威x3动力怎么样,斯威x3动力性能评测
斯威x3动力怎么样:这款车动力不错,在同级别车中算优秀。斯威x3动力性能评测:这款车动力足够,跑高速稳定。
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汽车的加速性能,包括汽车的原地起步加速时间和超车加速时间。原地起步加速时间,指汽车从静止状态下,由第一挡起步,并以最大的加速强度(包括选择最恰当的换挡时机)逐步换至高挡后,到某一预定的距离车速或车速所需的时间。
百公里加速指的是0到100km/h加速时间,是对汽车动力最直观的体现。一般1.6L紧凑型轿车百公里加速成绩在11到13秒之间,2.0T的中型轿车在7到8秒之间,而超级跑车的加速时间大都小于3.8秒。相同排量中装备涡轮增压发动机的车型在百公里加速的项目上都会有明显的优势,因为其输出的动力更强大,而且最大扭矩的输出区间非常宽广,能让车辆在很低转速下就具有最大化的加速能力。 但百公里加速也不是反应车辆动力性能的万能标准,尤其是当两车加速成绩接近的时候。
配置和颜值比较高,但毕竟是新款,一些功能还不够完善,比如我买的1.5L斯威X3手动时尚型虽然增加了胎压监测功能,但是监测失灵,车胎有气跟没气是一个样,而且仪表盘还经常冒出胎压故障灯和报警音,到官方4S店修了两次都没有修好,如果没有胎压监测功能倒让人更省心。
S WM斯威X3 的 质量在 同 级别 的车 中绝 对 业 界良心 。 它 的 不锈 钢耦合排 气 歧 管 ,具有很 强的 耐热 性,可 以 承 受 高 达 9 5 0 ℃的 高 温。1.5T车型采 用了涡 轮 增 压 的方 式, 动 力 足, 还有 电 子节流 阀降 低 油 耗。 车 身安 全 结 构 有多 重 设 计 ,能够 充 分吸收 , 分 散碰撞 冲 击力,极 致 坚 固 ,安 全性很高。并 且 配 件 都 是 由 知名 供应 商 供 应 ,质 量 绝对 有保 障 。重 点 是8年1 6 万 公 里 质 保,这才是最 放 心的。
斯威x3是由SWM斯威汽车旗下的第二款产品,定位于7座紧凑型SUV级别,并采用了与斯威X7不同的设计风格。
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外观方面
斯威x3前脸采用三幅式进气格栅式设计,中网的镀铬饰条与两侧大灯组内部结构结合为一体,拉伸了车头的视觉效果。该车在前保险杠下沿采用银色护板装饰,搭配车身周围的黑色下包围,使该车运动感倍增。此外,根据此前获得的申报信息,新车的长宽高4615/1790/1820mm,轴距为2725mm。
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内饰方面
斯威x3采用了全黑内饰设计,新车配备了三辐多功能方向盘,为内饰增添了运动感。中控部分,其采用一块大尺寸液晶屏幕,空调出风口则在屏幕的上方。车内座椅采用2+3+2布局的7座形式,后排则支持比例放倒,来获取更大的后备厢空间。
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动力方面
斯威x3搭载1.6L和1.5T发动机,其中1.5T发动机最大功率为156马力(115kW),峰值扭矩为230牛·米,在传动系统部分,1.6L发动机匹配的是5速手动变速箱,1.5T发动机匹配CVT无级变速箱。
斯威X3的1.5T搭载高性能涡轮增压发动机,最大功率115KW,最大扭矩220Nm。对于这个级别的车型而言,斯威X3的动力算是惊艳了,而且还很节油。就家用车而言,选这款车还是很实惠的。不过每个人对动力的要求都不一样,建议你还是去试驾一下,自己体会体会。
斯威x3发动机:
1、斯威X3搭载了两种动力发动系统。分为1.6L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机,1.6L发动机最大功率为86kW,最大扭矩为160Nm;1.5T发动机最大功率为115kW,最大扭矩为220Nm。并且具备5速手动和CVT变速箱。其中1.5T发动机采用涡轮增压+CVVT技术,百公里油耗7.3L;
2、斯威X3的质量在同级别的车中绝对业界良心,它的不锈钢耦合排气歧管,具有很强的耐热性,可以承受高达950℃的高温,1.5T车型采用了涡轮增压的方式,动力足,还有电子节流阀降低油耗。车身安全结构有多重设计,能够充分吸收,分散碰撞冲击力,极致坚固,安全性很高。并且配件都是由知名供应商供应,质量绝对有保障。重点是8年16万公里质保;
3、外观方面斯威x3前脸采用三幅式进气格栅式设计,中网的镀铬饰条与两侧大灯组内部结构结合为一体,拉伸了车头的视觉效果。该车在前保险杠下沿采用银色护板装饰,搭配车身周围的黑色下包围,使该车运动感倍增。此外,根据此前获得的申报信息,新车的长宽高4615/1790/1820mm,轴距为2725mm;
4、内饰方面斯威x3采用了全黑内饰设计,新车配备了三辐多功能 方向盘 ,为内饰增添了运动感。中控部分,其采用一块大尺寸液晶屏幕,空调出风口则在屏幕的上方。车内 座椅 采用2+3+2布局的7座形式,后排则支持比例放倒,来获取更大的后备厢空间。
S WM斯威X3 的 质量在 同 级别 的车 中绝 对 业 界良心 。 它 的 不锈 钢耦合排 气 歧 管 ,具有很 强的 耐热 性,可 以 承 受 高 达 9 5 0 ℃的 高 温。1.5T车型采 用了涡 轮 增 压 的方 式, 动 力 足, 还有 电 子节流 阀降 低 油 耗。 车 身安 全 结 构 有多 重 设 计 ,能够 充 分吸收 , 分 散碰撞 冲 击力,极 致 坚 固 ,安 全性很高。并 且 配 件 都 是 由 知名 供应 商 供 应 ,质 量 绝对 有保 障 。重 点 是8年1 6 万 公 里 质 保,这才是最 放 心的。
斯威x3是由SWM斯威汽车旗下的第二款产品,定位于7座紧凑型SUV级别,并采用了与斯威X7不同的设计风格。
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外观方面
斯威x3前脸采用三幅式进气格栅式设计,中网的镀铬饰条与两侧大灯组内部结构结合为一体,拉伸了车头的视觉效果。该车在前保险杠下沿采用银色护板装饰,搭配车身周围的黑色下包围,使该车运动感倍增。此外,根据此前获得的申报信息,新车的长宽高4615/1790/1820mm,轴距为2725mm。
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内饰方面
斯威x3采用了全黑内饰设计,新车配备了三辐多功能方向盘,为内饰增添了运动感。中控部分,其采用一块大尺寸液晶屏幕,空调出风口则在屏幕的上方。车内座椅采用2+3+2布局的7座形式,后排则支持比例放倒,来获取更大的后备厢空间。
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动力方面
斯威x3搭载1.6L和1.5T发动机,其中1.5T发动机最大功率为156马力(115kW),峰值扭矩为230牛·米,在传动系统部分,1.6L发动机匹配的是5速手动变速箱,1.5T发动机匹配CVT无级变速箱。
我就是一个斯威x3的车主,首先我觉得斯威x3外观漂亮、空间大、乘坐舒适、底盘和悬挂支撑不错,过减速带很干脆,而且主动和被动安全配置也是很厚道,全系标配ESP,车门是一体冲压成型,车门铰链全部采用高档铰链,这点在侧面碰撞真的是有很好的保护作用,雨刮器采用的无骨雨刷,发动机不比那些合资车差。斯威x3开出去绝对让你有面子,这是一个斯威x3的真实车主使用后的感受,和观察到的东西,希望会对你有所帮助。
相关tag:斯威x3发动机质量怎么样 怎么样
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斯威X3是5座的还是7座的 ♂
斯威X3是5座的还是7座的
- 斯威X3是5座的还是7座的
- 斯威X3性价比最高的是哪一款车
- 最近打算买辆代步车,同事给我推荐斯威X3这辆,这款车的性价比怎么样
- 售价5.50-6.69万元,SWM斯威X3重庆地区新车到店
- SWM斯威X3/X7国六版正式登场
- 新款SWM斯威X3上市,起售价5.50万,符合国六标准!
斯威X3是7座的,车辆长宽高为4615*1790*1790mm,轴距为2725mm,该车车内座椅采用2+3+2布局的7座形式,提供5座、6座和7座版三种座椅布局。
这款车最受关注的车型是2018款 1.5L手动超值型,定价5.5W的。虽然配置不高,但是价格实惠,车内空间够大,油耗低。作为经济型车型来说还是很合适的。
这款车子性价比相当不错,斯威X3,售价在5-8万左右,配置也好,外观是由国外设计师设计,车身有意大利元素,“鹰展” 式镀铬前进气格栅,还有跑车式双屏仪表盘,座椅可以全平放倒,空间超大。
近日,根据SWM斯威官方信息,新款SWM斯威的X3已经上市,共推出3款车型,售价为5.50-6.69万元,同时该车可满足国六排放标准。小编从重庆地区经销商了解到,新车目前已经到店,感兴趣的朋友可到店试乘试驾。
新款SWM斯威X3看起来与老款车型没有太多不同,只是增加了新的六座版本供消费者选择。车头大尺寸进气格栅用镀铬亮条进行装饰后,能够凸显出不错的年轻化属性。在车头两侧,还有LED光源组成的头灯,在夜间点亮后也有着不错的视觉效果。
同时在车身侧面造型上,配备了车顶行李架以及双色铝合金轮圈,增添了运动气息。车身尺寸上,新车长宽高分别为4615、1790和1790mm,轴距为2725mm。
车尾部分,新车采用分体式尾灯设计,内部用LED光源进行辅助后更显不错的视觉效果。同时,新车还有双边共两出的排气布局进行装饰,更进一步提升了新款SWM斯威X3车型的运动效果。
新款SWM斯威X3采用了极具运动感的全黑配色,中央控制和空调出口运用了镀铬条装饰,中间是一个大的LCD屏幕,下面是功能按钮。座椅设计为黑色/棕色,并添加了菱形格纹。其他配置包括三辐多功能方向盘、大尺寸中心控制屏、圆形空调出风口等。座位布局采用7个座位,2+3+2布局。后排可以按比例向下放倒,以获得更大的尾箱空间。
动力方面,新车搭载一台1.5L自然吸气发动机,最大功率112马力,峰值扭矩为152牛·米,传动系统匹配5速手动变速箱。
图片来源:汽车之家
撰写:啵儿皮上路
最近,SWM斯威汽车官方获悉发布了旗下2019款X3/X7国六版本车型,并已正式上市。其中SWM斯威X7国六车型共推出2款车型,其售价区间为6.99-7.89万元,而SWM斯威X3国六车型共推出3款车型,其售价区间为5.50-6.69万元。
我们先来看一下SWM斯威X7,新车的外观和内饰和国五版本没有太大区别,最大区别就是在动力方面,新车全系换装了2.0L自然吸气发动机,其最大功率101kW,峰值扭矩185N·m,和之前1.8L自然吸气发动机保持一致。新车的高配版还配备了刹车辅助、上坡辅助、手机远程控制等配置。
再来看看SWM斯威X3,新车的外观同样和国五版本一致,不过内饰方面,新增了6座版车型,其售价和配置均与7座版相同。动力方面,新车搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率82kW,峰值扭矩152N·m,并匹配5挡手动变速箱。在新车的顶配车型上同样配备了刹车辅助、牵引力控制、车身电子稳定系统、上坡辅助等配置。
SWM斯威汽车2019款X3/X7国六版本车型上市后,不但丰富了SWM斯威汽车产品竞争力,同时也为消费者提供更多选择,感兴趣可以去了解一下。
注:部分图片来自于网络,若图片涉及版权问题,请与我们联系我们将及时更正、删除,谢谢
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近日,从SWM斯威汽车官方渠道获悉,SWM斯威旗下最新2019款X3的国六版本正式上市,2019款SWM斯威X3国六版本共推出3款车型,售价区间为5.50-6.69万元。而国五排放标准的SWM斯威X3已经于2019年9月30日正式停产。
此次全新上市的SWM斯威X3增加了6座位版本,售价及配置与7座版本相同,2019款车型还为顶配版的风尚型车型增加了刹车辅助、牵引力控制、车身电子稳定系统、上坡辅助、手机映射、GPS导航、语音控制以及手机远程控制等科技和主动安全配备。
在动力总成方面,国六版本的SWM斯威X3搭载1.5升四缸发动机,最大功率112马力,峰值扭矩152牛·米,满足国VI排放标准。传动方面,全系配备5速手动变速箱。新车尺寸4615/1790/1820毫米,轴距2725毫米。
国六版本SWM斯威X3使用经久耐用的全黑配色,中控及空调出风口等处则使用镀铬条来进行装饰,中央部分搭载了一块液晶屏,屏幕下方为功能按键区域。座椅则为黑/棕双色设计并加入菱形格纹,其他配置有三辐式多功能方向盘、圆形空调出风口等,座椅布局采用2+3+2布局的7座,后排支持比例放倒以得到更大的尾厢空间。
相关tag:斯威x3七座标配报价价格
斯威x3最大毛病是什么(斯威X3 踩汽车离合器有咯吱的声音,怎么办) ♂
斯威x3最大毛病是什么(斯威X3 踩汽车离合器有咯吱的声音,怎么办)- 斯威X3 踩汽车离合器有咯吱的声音,怎么办
- 大家觉得斯威X3性能怎么样
- 斯威X3性能怎么样
- 斯威X3这辆车子性价比还不错,想知道它的安全性高吗
- 请问一下购买了斯威x3的亲,它的质量如何,性能好不好啊
- 斯威x3的质量怎么样
- 【车主点评:家用商用都很在行的斯威X3】
- 斯威X3踩刹车车身抖动,是怎么回事呢
是离合器踏板发出的还是发动机舱内发出呢 如果是踏板这里发出的可能是离合器踏板的回位弹簧缺少润滑油导致的,可以添加润滑油试下。 如果是发动机舱内部发出的有可能是离合器的分离轴承出现了故障。
S WM斯威X3 的 质量在 同 级别 的车 中绝 对 业 界良心 。 它 的 不锈 钢耦合排 气 歧 管 ,具有很 强的 耐热 性,可 以 承 受 高 达 9 5 0 ℃的 高 温。1.5T车型采 用了涡 轮 增 压 的方 式, 动 力 足, 还有 电 子节流 阀降 低 油 耗。 车 身安 全 结 构 有多 重 设 计 ,能够 充 分吸收 , 分 散碰撞 冲 击力,极 致 坚 固 ,安 全性很高。并 且 配 件 都 是 由 知名 供应 商 供 应 ,质 量 绝对 有保 障 。重 点 是8年1 6 万 公 里 质 保,这才是最 放 心的。
斯威x3是由SWM斯威汽车旗下的第二款产品,定位于7座紧凑型SUV级别,并采用了与斯威X7不同的设计风格。
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外观方面
斯威x3前脸采用三幅式进气格栅式设计,中网的镀铬饰条与两侧大灯组内部结构结合为一体,拉伸了车头的视觉效果。该车在前保险杠下沿采用银色护板装饰,搭配车身周围的黑色下包围,使该车运动感倍增。此外,根据此前获得的申报信息,新车的长宽高4615/1790/1820mm,轴距为2725mm。
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内饰方面
斯威x3采用了全黑内饰设计,新车配备了三辐多功能方向盘,为内饰增添了运动感。中控部分,其采用一块大尺寸液晶屏幕,空调出风口则在屏幕的上方。车内座椅采用2+3+2布局的7座形式,后排则支持比例放倒,来获取更大的后备厢空间。
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动力方面
斯威x3搭载1.6L和1.5T发动机,其中1.5T发动机最大功率为156马力(115kW),峰值扭矩为230牛·米,在传动系统部分,1.6L发动机匹配的是5速手动变速箱,1.5T发动机匹配CVT无级变速箱。
S WM斯威X3 的 质量在 同 级别 的车 中绝 对 业 界良心 。 它 的 不锈 钢耦合排 气 歧 管 ,具有很 强的 耐热 性,可 以 承 受 高 达 9 5 0 ℃的 高 温。1.5T车型采 用了涡 轮 增 压 的方 式, 动 力 足, 还有 电 子节流 阀降 低 油 耗。 车 身安 全 结 构 有多 重 设 计 ,能够 充 分吸收 , 分 散碰撞 冲 击力,极 致 坚 固 ,安 全性很高。并 且 配 件 都 是 由 知名 供应 商 供 应 ,质 量 绝对 有保 障 。重 点 是8年1 6 万 公 里 质 保,这才是最 放 心的。
斯威x3是由SWM斯威汽车旗下的第二款产品,定位于7座紧凑型SUV级别,并采用了与斯威X7不同的设计风格。
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外观方面
斯威x3前脸采用三幅式进气格栅式设计,中网的镀铬饰条与两侧大灯组内部结构结合为一体,拉伸了车头的视觉效果。该车在前保险杠下沿采用银色护板装饰,搭配车身周围的黑色下包围,使该车运动感倍增。此外,根据此前获得的申报信息,新车的长宽高4615/1790/1820mm,轴距为2725mm。
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内饰方面
斯威x3采用了全黑内饰设计,新车配备了三辐多功能方向盘,为内饰增添了运动感。中控部分,其采用一块大尺寸液晶屏幕,空调出风口则在屏幕的上方。车内座椅采用2+3+2布局的7座形式,后排则支持比例放倒,来获取更大的后备厢空间。
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动力方面
斯威x3搭载1.6L和1.5T发动机,其中1.5T发动机最大功率为156马力(115kW),峰值扭矩为230牛·米,在传动系统部分,1.6L发动机匹配的是5速手动变速箱,1.5T发动机匹配CVT无级变速箱。
看来又是个妻管严,斯威X3车子里面配备ESP车身电子稳定系统,而且还有实时胎压监测,及时提醒胎压问题,防患于未然,还提供360度全景影像系统,能轻松准确的判断障碍物,总的来说斯威X3的安全系统还是值得信赖的。
我就是一个斯威x3的车主,首先我觉得斯威x3外观漂亮、空间大、乘坐舒适、底盘和悬挂支撑不错,过减速带很干脆,而且主动和被动安全配置也是很厚道,全系标配ESP,车门是一体冲压成型,车门铰链全部采用高档铰链,这点在侧面碰撞真的是有很好的保护作用,雨刮器采用的无骨雨刷,发动机不比那些合资车差。斯威x3开出去绝对让你有面子,这是一个斯威x3的真实车主使用后的感受,和观察到的东西,希望会对你有所帮助。
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#选车理由 之所以选择这款车,最主要的原因就是这款车的价格真的非常亲民,另外外观内饰等各方面表现的也都很不错,空间表现也是超级棒。
#最满意 对这款车最满意的一点,就是这款车的性价比非常的高,价格亲民,但是各方表现却非常棒,空间很大,颜值还高。
#最不满意 这款车开到现在也没有什么不满意的,毕竟价格摆在那里,不可能什么都做的样样俱到,看到目前也没有什么毛病,等后续发现在补充。
#空间 这款车的空间表现真的非常棒,平时就算满载做7个人空间也完全够用,第二排空间也非常的宽敞,地板很平整,另外这款车后两排都可以放平,拉大件物品也完全可以。
#外观 外观方面也是非常让我喜欢的,比之前开的面包车强多了,前脸非常的帅气,车身也非常修长,尾部造型也很耐看,前大灯组合也很犀利,有个性,非常喜欢这款车的外观。
#内饰 内饰方面做工还是非常精细的,第2排还有空调出风口以及充电的接口,很人性化,而且车内还配备8寸的中控屏,倒车影像功能也都具备,非常的好用。
#动力 这款车的动力表现对我来讲完全的够用了,而且开这款车也不追求什么爆发力,1.5的排量非常的棒,平时拉货也不觉得吃力,平时起步加速也都很有力,很不错的一款车。
#操控 日常操控方面也是很好的,方向盘比较轻盈,指向性也很不错,没有什么虚位,底盘也比较稳定,再加上有倒车影像,功能还是非常齐全的,操控起来很得心应手。
#舒适性 舒适性方面我认为也很不错,因为空间比较宽敞,开起来还是非常舒适的,空调的制冷效果也很不错,行驶过程中也比较安静,很不错的一款车。
#油耗 油耗方面也是非常经济的,遇到堵车时瞬时油耗可能会有所提高,但是综合油耗也就7左右,非常的经济实用,而且目前油价也比较便宜。
要看踩刹车抖要分情况,如果是高速(80迈以上)踩刹车方向盘有轻微的震动是正常的,因为有路面的阻力系数影响和车身减速度影响。但是通常在60迈左右慢慢踏下刹车踏板,首先从脚踏板上传出抖动,随着踏力加重方向盘也开始摆动,就要测量一下刹车盘的跳动量了,如果盘的边缘跳动量大,但法兰的跳动量正常,那就要更换刹车盘片就可以了。如果法兰的跳动量过大,那么仰角轴承、法兰、刹车盘片就需要一起更换掉。因为此时的刹车盘也会偏磨变形的。如果刹车时车头都在晃动,那就要检查一下方向拉干球头和下支臂球头是否有旷量了。
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