4年的比亚迪元手动值多钱
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4年的比亚迪元手动值2.5万元左右。
比亚迪元EV系列的造型上采用了全新家族式“Dragon Face”的设计,较老款相比提升很大,在小巧的车身上显得很耐看。
比亚迪元EV系列有两种续航版本,分别为元EV360和元EV535,续航里程为305/410km。电机参数都是一样的,最大功率70kW,峰值扭矩180N·m。所以两个版本从驾驶感受来说是一样的,在加速上,元EV的动力响应较慢,一款纯电小车的0-100km的加速时间要到9秒开外,加速和提速表现并不好。
在续航里程上,虽然标定了305/410km,但这只是60km/h的等速巡航里程,并且什么耗电设备都不启动的情况下的结果。在实际驾驶中,根本不可能有这样的驾驶条件,满电量只能跑到200多km和300多km,这还是较为保守和省电的驾驶。而如果在高速行驶,电池的耗电速度会大幅加快,在冬天驾驶,电池容量也会减小。
你好 裸车价是八万五,全款购买落地价在九万四,含购置税 商业保险 交强险 上牌费 车船税,购置税1.6以下可以减半
您好您是哪一款什么配置,手动挡还是自动挡,我给您按自动尊荣款,进行简单估价,价格在5万左右。
望您采纳!谢谢
二手比亚迪元手动挡高配2016款3万6的价位,只要汽车车况良好,手续齐全的话还是正常二手车行情价,不过再砍下两三千左右应该问题不大的。
二手比亚迪元要求:
1、假如购买的话建议实际试驾一下汽车,看发动机和蓄电池的工作状况如何;
2、认真看看汽车是否有明显事故,水泡,火烧等问题,手续是否齐全;
3、假如汽车手续还有车况没有问题的情况下,可以考虑购买,二手比亚迪价格一般在8万左右。
比亚迪二手车优点是价位同比便宜,置配还可以,不过质量,制作工艺,保值性方面基本都差壹些,除非短时间过户,大多数个人不提倡考虑比亚迪二手车。
你好,很高兴为你解答。比亚迪F3官方最新报价:2014款1.5TMT豪华型6.39万(中配)落地价=裸车价+10%购置税+强险850+保险3500+上牌1000=7.7万以内。希望我的回答对你有帮助望采纳~
二手车的具体价格取决于车辆的状况。目前这种型号的使用价格在5万元左右。
16年比亚迪元跑了6公里,那你这个的话折旧就比较多了,现在远也卖不了多少钱,可能也就几万块。
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