2019款的经典轩逸车身有多重
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配置不一样 车身重量也不一样 19款经典轩逸全系1.6L 区分只是存在自动和手动 大概重量在1.2吨左右 有些低配车型在1.18左右
自动智联豪华版。
2019款经典轩逸最高配是自动智联豪华版，它的配置还有手动空调、大灯高度可调、语音识别控制、导航系统、真皮座椅、天窗、倒车雷达这些。
与领先版本相比，2019款Sylphy经典舒适版主要在一些参数和配置上有所不同。
一、车辆参数:
1.动态参数:
两款车型均搭载1.6L发动机，匹配的变速箱为五速手动变速箱和CVT无级变速箱。
经典舒适版车型最大输出功率93 kW，最大扭矩168 N/m，最高车速190 km/h，百公里加速时间11.7秒，工信部公布的百公里综合油耗6.1L。
领先车型最大输出功率91 kW，最大扭矩153 N/m，最高车速185 km/h，百公里加速时间11.8秒，工信部公布的百公里综合油耗6.3L。
2.其他参数:
经典舒适版车型的油箱、后备箱和路缘容积分别为50L、510L和1188kg。
领先车型油箱容积52L，后备箱容积504L，整备重量1180kg。
二、配置:
与领先车型相比，经典舒适版车型牵引力控制、车身稳定系统、经济驾驶模式等配置较多，但后驻车雷达、电动天窗、电子发动机防盗等配置较少。
2019新款东风日产轩逸：1、其外观大气却又不失动感，侧面线条明显带有日产高端品牌英菲尼迪的影子，豪华感得到增强。车辆内饰也同样营造出一种典雅家居的气质，很舒服，用料做工也让人满意；2、空间方面，从上面表格的对比中能看出，日产轩逸在车长、轴距等方面都有属于自己的优势；3、虽然并非最好，但实际感受之下，车辆后排乘客能够得到宽敞的腿部空间，头部空间也令让人满足；510L大小的后备厢足够日常使用，车厢内也拥有多处方便顺手的储物空间。
轩逸经典2019款试驾感觉如下：1、轩逸的空间表现还是不错的，车身尺寸为4631/1760/1503mm，轴距为2700mm，这样的尺寸在同级车型中占了很大的优势，再加上其在空间设计上做了一些讨巧设计...
轩逸经典2019款试驾如何?
轩逸经典2019款试驾感觉如下：
1、轩逸的空间表现还是不错的，车身尺寸为4631/1760/1503mm，轴距为2700mm，这样的尺寸在同级车型中占了很大的优势，再加上其在空间设计上做了一些讨巧设计，使得后排腿部空间足以跟日系B级轿车媲美。除此之外，储物空间的设计也比较丰富，后备箱空也是巨大，作为家用轿车，空间完全足够；
2、1.6升的发动机配上温顺的CVT变速箱虽然不会给我们很气势磅礴的起步姿势，但是重在平稳，将转速轰至2200rpm后将油门踩到底，前轮只有一个非常短暂的轻微打滑就完成了起跑，舒适感非常的强，而且在转弯处的把控也非常的精准，开起来很省心；
3、一款家用车大家最关心的可能就是它的油耗了，像轩逸经典这样的车型，油耗只要不高于10升/百公里就算是正常的，但是它的油耗真的很让人惊艳，即使是在上下班非常拥堵的路况下，综合油耗也只有8.05升/百公里，这就要感谢它的新一代CVT变速箱了，它把发动机转速控制的非常低，比如在市区里60km/h匀速前进，转速只有1100rpm左右，即便双离合变速箱也很难做到这点。 轩逸2019智联尊享版是国6吗
新轩逸2019款智联尊享板不是国六的，是国五的，这款车的配置：
1、轩逸是一款性价比很高的车型，从目前的销量看可以说如日中天，11月份的销量高达52640辆，毫无悬念的将大众朗逸拉下冠军的宝座，成为中国轿车销售榜新任冠军，这也是轩逸相隔几个月后再次获此殊荣；
2、2019款轩逸1.6lcvt智联尊享版，搭载了1.6f发动机，最大功率为126马力，最大扭矩为154牛米，采用了cvt变速箱，从动力参数上看，该款车型的动力性能表现不错，而且CVT变速箱也有着很好的平顺性和燃油经济性；
3、在车身尺寸上，该款车型的车身长、宽、高分别为4631、1760、1503mm，轴距为2700mm，从实际的乘坐体验看，中等身材五人乘坐毫无压力。在 底盘结构 上，该款车型的前悬采用了麦弗逊式独立 悬挂 ，后悬采用了扭力梁非独立悬挂，轩逸的底盘调校更注重舒适性，再加上日产车型有名的大沙发 座椅 ，所以在乘坐的舒适性上表现得非常突出。 轩逸经典2019款试驾如何? @2019
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