5万到10万的新能源汽车推荐哪款比较好
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5万到10万的预算买一款优秀的小型新能源汽车,那么宝骏KiWi EV这款就很值得我们入手了。目前,宝骏KiWi EV的售价范围是7.78万到8.68万,这样的价格范围还是属实公道。首先是在外观设计方面,宝骏KiWi EV 上下撞色的车身上设计别具一格,分体式车舱的结构也让它的未来感更足,还自带悬浮感。而且宝骏KiWi EV 还有很强的改装性,经常推出联名款和合作款,无论是草莓熊还是针对春季露营设计的版本,这些都戳中了年轻人的审美。宝骏KiWi EV的四个座椅均支持独立打平,可以把后排座椅打平,即可得到一个更为宽大的后备箱空间,用于放置物品,对车内布局的把控全凭车主需求,很灵活。宝骏KiWi EV在安全层面上标配了胎压监测、ABS刹车防抱死系统、ESC车身稳定系统、上坡辅助系统等等。并且,在车身结构上面,别看是小型新能源车,全车采用了非常高比例的高强钢材料,其中关键部位采用的是超过1500Mpa的高强度热成型钢。电池安全上面也没有马虎,宝骏KiWi EV的电池经过了多轮严苛的测试,使得其远远高于国家标准,让我们用户的安全更具保障。如果您满意,求给大大的赞。
5万到10万的新能源汽车:启辰e30、奔奔E-Star、小蚂蚁、零跑T03、比亚迪e2等。
1、启辰e30
启辰e30是小型SUV,车内的配置一应俱全,车机系统功能也很丰富,性价比非常高。
2、奔奔E-Star
奔奔E-Star是微型轿车,空间十分宽敞度,续航能力也很不错。
3、小蚂蚁
小蚂蚁是微型轿车,车型小巧玲珑,是一辆优秀的通勤神器。
4、零跑T03
零跑T03是一辆小型家用纯电车,底盘扎实,转向手感细腻,驾驶体验很好。
5、比亚迪e2
比亚迪e2是紧凑型轿车,车身线条和细节有非常运动化风格,加速性能很不错。
1、北汽EC系列:补贴后5.68-6.28万元
EC系列之所以在最新一期的小型新能源汽车销量榜上,北汽新能源的EC系列力压群雄。深受欢迎和它亲民的售价和实用性是分不开的。补贴后5.68-6.28万元的价格,加上能满足日常使用的空间,能够最大限度的发挥0油耗的优势。
200公里的最大续航里程足够上下班通勤代步了。这也难怪EC系列在中国市场能力压昂贵的特斯拉了。普通慢充7小时可将电池充满,而快充只需36分钟即可将电池电量由30%充至80%,对上班族来说使用起来也很方便。如果作为平时上下班代步、接送孩子,不用走长路。
2、长安奔奔EV:补贴后5.68万元
长安奔奔EV是去年广州车展上市的一款比较新的小电车,所以各方面都表现的比较均衡,时尚设计,充满科技感的内部配置,后排可放倒的多变空间,以及200km左右的续航,唯一的不足可能就是材质,其实用户的要求不难满足,只要可触碰到的地方尽量使用软材质用料即可;
如果对这方面不太有需求,这款小车值得考虑。价格方面,虽然长安奔奔EV的报价为10.08-11.76万,但在算上国家补贴后,该车的价格在5.68万元(北京地区)左右,不比一般的微型车贵多少。
3、江淮iEV6E:补贴后4.95万元左右
江淮iEV6E与长安奔奔EV一样,属于微型电动车,以北京为例,补贴后其售价约为4.95万元。从整体上看,iEV6E这款小型纯电动汽车的表现,虽然没有在哪方便特别的突出,但是作为一款家用代步车是完全足够了。
江淮iEV6E虽然是一款小型纯电动汽车,但是续航能力可以达到综合续航里程170km的水平。江淮iEV6E使用的这块动力电池的载电量仅为22kWh,当然这也是受车身尺寸的限制,毕竟电池的安装位置位于车身下方。
但是由于出色的电控系统,使得这款小车,拥有了170km的综合续航能力。换算下来,江淮iEV6E的能耗为12.9kWh/100km,这个成绩低于电动汽车的平均能耗值16kWh/100km。由此可以看出,在电控方面,江淮的设计还是比较不错。
4、江铃E200S:补贴后5.4万左右
由于E200S的车身主要模具依然来自长安提供的奔奔MINI(算是江铃和长安合资的江铃控股得到的技术共享),所以后车身依然能看到奔奔MINI的影子。当然作为E200的升级车型,E200S的前部变化较大,车灯、中网也经过了重新设计,整体还是挺耐看的。
江铃E200S的内饰也比较年轻化,加上全液晶仪表和9寸大屏两个加分项,观感还是挺不错的。与常见的其他几款自主A00级电动车相比,E200S的尺寸处于中游,尺寸小巧,好停好放,尤其是在那些老旧小区倒也是一个优势。
5、知豆D2:补贴后5万多元
这款小车算是吉利与新大洲合伙生产的一款小车。这小车的外观设计还是比较有个性的,但是这个性小编并不喜欢,至少不是我的菜,但是价格相对新能源车型来说还是价格比较低的。
内饰的设计设计也是比较中规中矩的,毕竟是一个两座微型车而且还是价格比较低的小车,但是相比宝骏E100来说内饰的设计是要良心许多的,内饰的用色也是比较新颖的,算是城市年轻人代步首选车型。
5万到10万的新能源汽车有哪些 现如今,购买新能源汽车都会享受到国家以及地方的补贴,在享受补贴之后,5万到10万之间的新能源汽车有很多,像 北汽新能源 EV160、北汽新能源EC200、众泰·E200、知豆D2、 江淮iEV ( 查成交价 | 车型详解 )系列都非常不错。
北汽新能源的官方指导价:17.78-18.99万元,补贴后售价:8.78-9.99万元,EV160轻快版在外观内饰、行驶里程及科技化配置等方面得到了全方位系统化升级,综合品质得到大幅提升。选用普莱德磷酸铁锂电池,电池蓄电量为25.6度,综合工况下续航里程超过160公里,经济时速下,续航里程可达到150公里。
EC200官方指导价则是15.88-16.48万元,补贴后售价为5.68-6.28万元,这款车采用全新升级的高效率永磁同步电机,配合高性能轻量化三元锂电池,能量密度达到130.72Wh/kg。得益于此,EC200只需要36分钟,电量就可以由30%充至80%。支持快速、慢速充电,常规充电需要8小时,快速充电需要0.6小时。续航方面,综合续航里程162km。
而 众泰E200 车型售价为18.18万元,国家统一补贴,各地按政策再进行补贴后,最终厂家统一补贴至5.98万元,这款车作为一款城市通勤车其续航里程达220km,双色车身堪称同级的颜值担当,车身小巧比 Smart 还灵活,但是在实用性方面略显不足。
5条竖线什么车
5条竖线是威马汽车的标志,威马汽车是专门制造纯电动汽车的品牌。
威马汽车成立于2015年,在2019年3月8日的时候,威马汽车完成了总额为30亿元人民币的c轮融资。威马旗下有一款电动suv车型,这款车型是 威马ex5 。
纯电动汽车是未来的发展趋势,未来有一天纯电动汽车会全面取代内燃机汽车。
也有很多用户购买纯电动汽车,但是纯电动汽车还是存在一些问题的。例如充电速度慢,电池更换贵,充电桩少,安全性等问题。
纯电动汽车有一个很大的电池组,这个电池组是安装在底盘上的。纯电动汽车受到剧烈碰撞时,电池组容易瞬间起火或爆炸,这样是非常危险的。
纯电动汽车的电池温度过高时,也容易出现起火现象。
随着充放电次数的增加,电池的性能会下降,那消费者就需要更换电池组。纯电动汽车更换电池组的费用是相当高的。并且,换下来的旧电池如果不妥善回收,会对环境造成严重的污染。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019
一、欧拉R1(6.98万)
欧拉R1车身长宽高分别为3495/1660/1530mm,轴距为2475mm,轴距与车长占比超过了70%,这使得欧拉R1实现了越级的车内前后排空间。
二、奇瑞新能源蚂蚁EQ1(4.98-7.88万)
蚂蚁配备了最大功率41马力,峰值扭矩120N·m的永磁同步驱动电机,电池容量35kwh的锂动力电池,在nedc综合工况下续航里程301km。
三、北汽新能源EC3(8.98万)
选取了一台最大功率61马力(45千瓦)的驱动电机,峰值扭矩为150牛米,官方指导价,73900-79800元。
四、比亚迪E2(8.98万)
长安新能源e-pro的长宽高分别为4135*1740*1630毫米,轴距为2520毫米。尺寸也是非常标准的,电池容量48.3kwh,可达到峰值扭矩120nm,峰值功率30kw,峰值扭矩245nm。
五、宏光MINI EV(5.88万)
宏光MINIEV整车尺寸为2917/1493/1621mm,宏光MINIEV充电模式不依赖传统充电桩,家用220V即可完成便捷充电,且每公里花费仅5分钱。
5-10万元区间的电动汽车市场,还活跃着欧拉黑猫、哪吒V、零跑T03等一系列车型,
大多数车型的NEDC续航里程都不超过200公里,是非常明确的城市代步车的定位,只有长安E-STAR、上汽科莱威在5万元以内具有续航300公里以上的版本。至于最高车速,则全部都设定在了100km/h的水平。
5万元以内的微型电动车中,包括宏光MINI、奇瑞冰激凌长安E-STAR和雷丁芒果等车型,起步都不配备安全气囊,它们在5万元以内的中高配版本,也仅仅只是配备了主驾驶一个气囊,不超过5万元的版本中,只有上汽科莱威一款车型配备了双气囊。
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