20多万的途睿欧房车!2.0T+6AT,车尾能做饭上班也能开
- 福特全顺15座可以改床车吗
- 20多万的途睿欧房车!2.0T+6AT,车尾能做饭上班也能开
- 新世代全顺Pro升级AMT变速箱,适合做“床车”吗
- 福特2021款F-150发布,前排座椅秒变床
- 福特蒙迪欧改床车江苏哪里生产
- 福特三座货车能不能改床车呢
- 分享2款福特房车设计方案,厨房超大住4人,升顶和高顶你选谁
- 旅游、上班都能开的福特房车!2.0T动力+4人床,午休也能随时回家
- 国内很少见!94年的福特房车,车长6米可坐8人,折合人民币15万
- 蒙迪欧如何改床车
福特全顺15座可以改床车。新全顺中轴中顶改床车是合法的,但是不能改变座椅数量,加装物品不能遮挡车窗。建议不要加装太多东西比如吊柜,虽然没说不许,但是给车内带来很多不安全因素。
福特全顺简介
福特全顺是福特第一部为整个欧洲设计和开发的产品。40年福特全顺前,第一辆全顺从英国兰利Langley的生产线上驶下时,便成为了业界的领导者,并成为福特又一传奇典范。自上市以来,全顺销量以每年超过30%的速度递增。
全顺独有的人性化10大安全设计,高品质、大空间的灵活组合和上佳的舒适度,节能省油,在同行业中拥有很高的顾客满意度,并连续三年荣获福特全球顾客满意金奖。
Hello,大家好!
在国内说到福特房车,大家首先想到的可能就是新全顺房车,而忽略了另一款舒适性更高、更适合日常驾驶的途睿欧房车。今天,我们就给大家介绍一款全新的福特途睿欧房车(确切地讲应该是床车),相信看完了您一定会和我有一样的感慨:这车有点意思!
不同于常见的福特新全顺底盘,更偏工具车的设计,这款车所使用的途睿欧底盘则是一款地地道道的七座MPV车型,从底子上来看就是为了家用车而生的,为此无论是外形设计、尺寸,还是日常乘坐舒适性上,都与新全顺有着明显的区别。
车身外部最明显的区别就在于车身尺寸,这款途睿欧房车的长宽高仅为4900*2040*1900mm,标准的七座MPV家用车的尺寸,对于日常驾驶的便利性有着不错的帮助,不到2米的车身高度,相比起那些高大的房车可以说相当灵活了,不仅可以无视限高杆,就连城市里的地库也可以进入。
在动力方面,这款车也是以家用舒适为主,搭载的是一台2.0T汽油发动机,最大功率149kW,最大扭矩300N·m,与之匹配的是一部6挡手自一体变速箱,整体动力调校更偏于日常家用,尤其是在城市里走走停停的,并不会让人觉得累,在加上整车不大的车身尺寸,不仅可以满足一家人旅行,日常上下班代步也是没有问题的。
除了这些基础信息,作为一款要承载家人与远方的房车,这款车内部也经过了一些改动,咱们先从车尾部看起,车尾部是途睿欧标志性的上掀式尾门,打开后还可以在车尾部搭建一个户外厨房区域。
在车尾部加入了一整套厨房设备,有便携式燃气灶、车载冰箱、洗菜池等,对于日常使用来说还是没有问题的,相比起那些把炉灶等设备一股脑全部堆进后备箱,这样有条理地收纳还是挺方便的。
位于车尾门内侧还提供了一个订制款的收纳袋,便于存放一些个人零碎的物品,例如充电器、钱包、钥匙链等
进入车厢内部,与常规新全顺最直接的不同就是这款车左右两侧均带有侧滑门,如此设计的好处也是为了照顾日常用车的场景,便于乘客上下车。
车内提供了后排3人座椅,加上主副驾驶座椅,这款车可以核载5人,相比起普通版的7座车型也避免了每两年上线检测的繁琐。
驻车以后可以把座椅翻折拼成一张双人床,拼成后的双人床比较平整,尺寸也挺大,长宽约为2000*1600mm,能够满足两名成年人休息。
如果想要睡下更多人的话,这款车的车顶部还采用了一个电动升顶的设计,打开以后车顶部就会有一张尺寸约为2000*1200mm双人床,在不使用顶部帐篷床的时候,还可以把床板掀起增加车厢内部垂直高度。
总结一下,作为一款定位于多场景、多用途的床车,这款途睿欧可以说表现的挺令人满意,在满足了日常代步驾驶的同时,也加入了相应的房车功能能,虽然不能像传统房车那样,在车内长期生活,但周末节假日带上家人到户外去感受下大自然的魅力也是挺惬意的。这款车目前25.98万元的售价,大家觉得怎么样呢?如果喜欢柴油发动机,还可以选择搭配柴油2.0T的新全顺底盘车型,售价19.98万元。
江铃福特基于?新世代全顺打造的新车型——新世代全顺Pro在12月19日正式上市。翻看近200条的上市文章网友评论发现,“房车”、“床车”被大概率提及。作为一款商用属性轻客,新世代全顺Pro显然在功能性方面得到了一定延展。日前,我们在经销商拍到了这款车,接下来我们就来一起看看,升级有AMT变速箱的新世代全顺Pro适合做自驾游“床车”吗?
?
在笔者看来,“床车”其实并非一种具有严格定义的车辆类型,主要是车友间约定俗成的叫法。它可以是任何一种车辆,只要车内能够提供乘客躺平过夜的空间,就可以被定义为床车。由于不会改变座椅布局等内部结构,因此也不会涉及车辆改装风险,算是除房车自驾之外,一种低成本自驾游新方式。
新世代全顺Pro短轴中顶车型
新世代全顺Pro长轴中顶车型
之所以被网友们普遍看作打造“床车”的理想基础,原因在于新世代全顺Pro厢式车的大空间。新车除了在外观方面变得耳目一新外,依然可以提供5003毫米、5820毫米、5998毫米、6543毫米四种车身长度,以及低顶、中顶、高顶三种车身高度。在笔者看来,车身长度5003毫米低顶车型最为合适,长度短灵活性高,低顶也可以应付大多数城市限高,通过性更好。
从车内来看,新世代全顺Pro中控台造型改变明显,老款车型密集的物理按键被一块多媒体显示屏取代,方向盘也调整为全新造型四辐设计,并融入多功能按键。不过有所退步的是其副驾驶前部中控台开放式储物格被取消。
关于动力,新世代全顺Pro搭载熟悉的2.2T柴油发动机,最大功率103千瓦,峰值扭矩360牛·米,传动系统匹配6速手动或6速AMT变速箱。底盘部分采用麦弗逊前悬架和整体桥式非独立钢板弹簧后悬架,刹车系统为四轮盘刹。
点评:
新世代全顺是国内轻客市场一员老将,老款车型就被广泛应用于B型房车市场,当然很多车友也将其DIY为床车。相比老款车型,新世代全顺Pro首次升级AMT变速箱,这将更加适合私人用户,操作难度显著降低,而包括定速巡航、多媒体显示屏等配置的加入,也让新车更加乘用化。无论商用还是个人使用,全顺我想都是不得不考虑的备选之一。
福特F-150这款车是很多中国车迷心目中高端皮卡的象征,是可以带自己穿山越岭的利器。但是福特F-150在美国,是妥妥的用来干粗活儿的家用车。远没有在中国市场的地位那么高端。
在目前节能减排的时代背景下,其实作为油老虎的皮卡车,也一直在发生着变化。就比如现在全新的福特F-150,它的车身采用军用级铝合金制成,降低了整备质量。同时搭载的主动格栅百叶窗、新的挡板、以及新的驾驶室和后保险杠的配合,这些都有助于减少阻力和提高油耗。
而且为了增强它的户外实用性,全新F150提供车载发电机,满足工地等多样化的需求。内饰方面,信息娱乐套件经过重新设计,具有高级驾驶辅助系统。
自动驾驶系统通过面向驾驶员的红外摄像头系统运转,该系统可监视驾驶员的眼睛和头部位置,以确保驾驶员注意道路。即使驾驶员戴着眼镜镜或防护面罩,该系统也能正常工作,从而实现解放双手的自动驾驶。
在内饰上,甚至连换挡杆都可以折叠起来,这样可以在前排中央扶手的位置提供一个纯平的工作台,货箱后挡板内侧增加了更多功能设计,具备专门放置手机等物品的空间。
更为神奇的是福特决定为其旗舰皮卡车F-150的2021年型号申请一项技术专利,就是前排座椅可以完全放平,实现180度的倾斜。这个功能的实现是需要后排座椅帮忙的,先将后排座椅的坐垫立起来,然后前排座椅就能够放平了。放平之后就变成了两个独立的“单人床”。
这对于经常在户外生活的人来说,简直是太方便的一个功能,甚至可以省下帐篷和睡袋。F-150两个宽大的座椅,完全可以媲美单人床。偶尔应急在车内住一晚也没有问题,这样的座椅设计,甚至比很多MPV还要人性化。
而在动力方面,全新F-150皮卡拥有6个动力,包括2.7升和3.5升EcoBoost?V6,自然吸气的5.0升V8、3.0升涡轮柴油V6和基本的3.3升V6,以及最新的POWERBOOST的3.5混动发动机。并且新车还增加了一个混动版本,搭载3.5混动发动机续航里程达1130公里左右,拖拽能力约为5500kg,匹配10AT变速箱。
我认为,福特F-150给中国高端皮卡的发展,树立了很好的模板。目前中国市场,定位高端的皮卡是长城的炮系列皮卡。虽然很多地方也足够的豪华,但是相比F-150还有差距,毕竟美国皮卡已经流行了很多年了,福特皮卡又连续43年北美市场销量冠军,有很强的产品力,F-150的很多功能还是值得我们学习。
江苏省连云港市赣榆区。福特蒙迪欧改床车江是福特汽车公司旗下设备工厂,该厂位于江苏省连云港市赣榆区临海大道与利民大街交叉口,是一家主要生产福特蒙迪欧产品床车改装配件的工厂。
不能。由国内是禁止私自改装车,可知福特三座货车不能改床车。福特(Ford)是世界著名的汽车品牌,为美国福特汽车公司(Ford Motor Company)旗下的众多品牌之一,公司及品牌名“福特”来源于创始人亨利·福特(Henry Ford)的姓氏。
大家好,今天为朋友们带来两款基于福特新全顺底盘打造的房车,因其外形尺寸不大,既能户外露营,也能日常使用,性价比颇高,因此在国内市场上可以说是非常受欢迎的!今天给大家带来的两款车型分别是福特新全顺的升顶车型以及加高顶车型,至于这两款车到底如何呢,我们接着往下看。
那么咱们先来看一下能升顶的露营车:
升顶车型其实就是车辆的顶部可以升起,在行驶过程中车顶是正常状态,因此车辆高度较低,通过性会更好,当驻车时在把车顶升高增加内部的使用空间,当然也存在一定的弊端就是保温性的问题,毕竟和一体式的车型还是有所区别的,因此大多数的时候是在天起好的情况下使用。
车顶升起以后车辆内部的高度瞬间增加。
开启车顶,打开尾门车辆内部的通透性瞬间增大。
车尾门掀起以后如果在下方放置帐篷挂帘,就相当于把车内的空间向外拓展了一部分,可以打造一个淋浴间。
尾门放下以后有自行车架,可以放置自行车,在郊外骑行也是不错的休闲项目。
当累了以后就可以躺在车内休息,上下都有床铺,4口人出去玩空间妥妥的没有任何问题。另一侧是厨房操作台和储物空间,除了没有固定式的卫生间,其它生活设施可以说是一应俱全的。
接下来咱们再来看一下加高顶的车型:
这款露营车是在福特新全顺的基础上打造的,在顶部整体做了加高,保证了车辆内部的使用空间。从外观上一眼就能看出是一辆露营车。
进入车内,内部总共可以核载5人,会客区双人座椅均可以向后旋转,中间餐桌是可拆卸的形式,形成了一个五人会餐区。
在会客区后方是一个带有拐角的L型厨房操作台,上方集成有两个双芯炉灶、洗手盆等设施,同时下方还有不少储物空间。车内配有一台小冰箱,以及42L的清水箱可供使用。
当夜晚需要休息的时候车顶可以抽出一张大双人床供使用,这个位置可以说私密性还是不错的,而且三面环窗,可以保证通透性。
除了车顶床以外,下方会客区3人沙发也能变成一张双人床满足2人使用需求。
两款露营车的驾驶室都是一样的。在动力方面搭载一台2.0升EcoBlue柴油机,最大功率为128或168马力,匹配一台6速自动挡变速箱,上手容易驾驶轻松,即使日常开也不会觉得过于高大。
以上两款车型都是基于标准轴改装而成的,车内可同时满足4人居住。如果想在车内加入固定式的卫生间可以采用加长轴的底盘。目前这种露营车在国内也比较受关注,类似车型的售价普遍集中在20-30万元左右,特别是年轻人对这类露营车可以说还是非常关注的。至于升降顶还是加高顶可以说是各有利弊,你更喜欢哪款呢?欢迎在下方与我们互动留言哦。
房车旅行,很多人都会考虑到限高问题,大家都想拥有一辆既能解决限高问题,车身小巧,又有舒服居住空间的房车。而有一款拓锐斯特推出的福特新全顺锐典T型房车,各方面条件比较符合,整车车高仅2.22米,颜值高,配置齐全,车内还拥有纵置子母床和卡座床的4人睡眠空间,对于家庭或上班出行用车来说,非常合适。
锐典T型房车基于福特新全顺底盘打造而成,整车尺寸为5990*2160(2800)*2220mm,车高还不到2.3米,可以全国到处跑,特别是增加了城市旅行的便利性,就车型来说,不管是停车和操控,相对于体形庞大的房车,会更容易一些,而且整车的体型和尺寸,也非常符合市内使用,日常通勤上班也能用。
整车轴距为3300mm,动力上,搭载一台国六2.0T涡轮增压汽油发动机和6速手自一体变速箱,最大功率149kw,峰值扭矩300N·m,最高车速达130km/h,蓝牌C照即可驾驶。
车身外观沿用拓锐斯特家族式风格,并采用蓝色和金色彩贴设计,拔高颜值,加上福特车头前脸运动的设计和小巧的车型,整体看上去赏心悦目。
外部功能设计上,在车身两侧还配置多美达3米遮阳棚、LED灯光照明、户外炉灶、清水注水口/出水口、户外花洒、黑水箱存储舱、市电接口和大型储物舱。
车尾配置有倒车摄像头、倒车雷达、倒车影像、行车灯组和户外驻车支撑平衡器等设备。可选装自行车架、后拖车钩(带13针插头)。
车内采用纵置子母床+卡座床布局,还有门厅设计,并且整车提供两个车宽尺寸,最大车宽可达2.88米,作为4人的使用空间,还是比较宽敞的。在装饰上,内部采用木质和布艺豪华家具以及豪华防水地板革,色彩明亮,温馨雅致。试想一下,上班午休,同事都趴在桌子上,你下楼就能回家躺在床上,是一种什么体验呢?
驾驶室座椅采用撞色布艺设计,舒适轻盈,内装多功能方向盘、车载DVD+导航一体机、豪华地毯和隐私帘等设备。
其上方安装有一台24寸车载电视+音响设备,车内配备小米盒子+车载WIFI,可以顺畅观影。
另外,两侧的置物格,方便驾驶员放置小件物品。
客厅采用双人卡座+升降桌布局,座椅带扶手可以调节角度,设备配置有储物吊柜、外推窗+隐私帘、充电插座等。卡座和餐桌还能形成一张尺寸为1630*900mm的卡座床,可以睡1个小朋友。
客厅对面是门厅设计,桌面面积宽敞带镂空挡板,也可以用餐、学习或者当做茶台使用;侧面带灯双层置物格,很有氛围;顶部置物台+储物吊柜;底部是一台85升双开门车载冰箱,可选装152升车载冰箱。
其旁中门上方是水电中央控制系统,整车配置有3000W逆变器、200AH备用电瓶组、2块太阳能电池板、120L清水箱和60L灰水箱。可以选装智能水电中央控制系统。
厨房侧面也采用镂空挡板设计,大理石台面内嵌电磁炉、洗菜池,顶部为储物吊柜+微波炉,底部为组合橱柜和厨房电器开关,中间外推窗则可以通风换气。
卫生间内装有豪华淋浴系统,有进口抽屉式马桶、洗手池、淋浴花洒、晾衣架、防水插座、卫浴帘、浴室镜等常规设备,还有换气扇和外推窗来通风换气,而在马桶旁边还安装有扶手,方便老年人使用。
尾部纵置子母床就是车内主休息区,一共可以睡3人,休息区顶部不仅安装有换气扇,还设计有一圈氛围灯+小射灯,并有环绕式隐私帘,增添居家感。
上铺尺寸为1850*700mm,能睡1人,侧旁安装有一个衣柜来放置衣物,还有外推窗、阅读灯等设备。上铺还可以翻折起来,增加下铺的空间。
下铺尺寸为1850*1030mm,可以睡2人,配置有外推窗,紧挨卫生间墙壁一侧还安装有阅读灯、充电插座以及总电源开关。
将下铺折叠起来,下方是丰富的储物箱,还与车外储物舱相通,拿取物品也非常方便。
在空气调节方面,整车配置有驾驶室行车空调系统、驻车空调系统以及燃油暖风热水供应系统,所以旅行中室内温度还是很舒适的。
经过我的介绍,不知道您对这款通过性高,车型小巧且空间充足,配置齐全的拓锐斯特锐典T型房车印象如何呢?欢迎留言评论。
Hello大家好,这里是房车情报。房车露营是一种非常自由的生活方式,不同国家生产的房车也有很强的地区特色。之前为大家介绍过不少日本房车,较小的排量和比较紧凑的尺寸带有非常明显的日式风格。在大洋彼岸的美国人则恰恰相反,大尺寸的房车最受欢迎。今天小编就带大家看一款25年前的福特房车,见识一下那个年代的房车设计是什么样子。
虽然经过了25年的风雨,这辆房车外观看上去还很新,可以说保养的非常到位。宽大的镀铬材质保险杠带有浓郁的美式烙印,白色的车身与厢体已经微微泛黄,提醒人们它不是这个时代的产物。
这款车的底盘来自于福特E350,是一款商用厢型车。整车外部尺寸为:6180*2480*3270mm,和国内的依维柯底盘C型房车相当,可以想象是多么庞大。车身外侧可以看到超大遮阳棚、外置淋浴、车尾爬梯和后部拖车杠,丰富的接口提升车辆的使用功能,以现在的标准看也不落后。
这款车的驱动形式为前置前驱,一台代号为FOR-460LB-4的V8汽油发动机排量达到了惊人的7.5L,但是最大马力和最大扭矩数据并不亮眼,可见当时的发动机技术并不像现在这么先进。整车重量达到4530kg,要付出百公里30L油耗的代价才能让它上路,好在后双胎能提供不错的承载力,车辆稳定性很有保障。
进入车内,驾驶室非常朴素,双幅方向盘和中控台又一次暴露了年龄。正副驾座椅都带有扶手,非常宽大舒适,蓝色绒布大沙发的感觉和外观相当匹配。驾驶室上方是一张额头床,尺寸为:2020*1380mm,容纳两名成年人睡卧也没问题。
车厢中部的会客区很宽敞,承载人数也相当夸张。四人对卡座为固定式设计,可以乘坐四人,将餐桌收起可以变成尺寸为:1900*1010mm的床铺。侧边还有一张四人座沙发,行车时不能坐人,也能折叠变床,尺寸为:180*1050mm。
整体计算一下,这款房车驻车时可以乘坐8人,夜晚休息时还能变成双床标间+大床房,完全达到移动酒店的配置。
车尾部分是这款房车的厨卫区域。厨房配有抽油烟机、双芯燃气炉、不锈钢水槽和一台后加装的微波炉,旁边的柜子内嵌一台90L冰箱,做顿简餐不是问题。对侧的一体式卫浴间空间依然宽敞,配备洗手池、淋浴系统和电动粉碎式马桶,浴室外还有一个大衣柜,日常起居感受和家里没什么两样。
由于资料并未提到车辆水路配置,所以暂时没有具体数据。车外能看到2800W发电机和燃气瓶,1000W逆变器和200Ah电池隐藏在车内沙发下,能源配置不算突出。
这款福特E350房车尺寸超大,内装也非常居家,应该是那个年代大家庭出游的梦想座驾。虽然当年的价格超过百万,但现在出售的价格折合人民币还不到15万,考虑到油费和后期保养的费用,一般人即便买得起也很难玩得起吧?
打开后备箱,在后排座椅靠背后面两侧各有两个圆形拉环使劲拉,合上后排座坐椅正中间的护栏,再将后排安全带扣收拢把汽车头枕降至最少部位,最后带动坐落于后排座坐椅肩膀的坐椅放倒开关就可以放倒。
福特蒙迪欧后排座椅可以根据不同身高差异的乘客可以调整头枕高度,让头部有更好的支撑,在突发状况时不至于让颈椎受到伤害。后排中间座椅的头枕可以通过侧面的圆形按键折叠起来,这样在无人乘坐的时候就不会影响驾驶员的视野。
作为新的车主,我们更应该利用座椅的微调功能更好地去保护自己。总的来说,好的驾驶习惯在危急时刻是能救命的,而这些好习惯都是在平时一点一滴逐步养成的。
蒙迪欧后排座椅支持4/6比例的放倒,可以拓展到986升的容积:
后排放倒之后可以形成一个纯平的空间,不仅可以装载更多的物品,即便是睡两人也丝毫不是问题。福特蒙迪欧的后排座椅可以通过肩部开关放倒,无论前排和后排都可以拥有舒适的乘坐空间。
福特蒙迪欧(Mondeo)是福特汽车公司在世界多个市场进行销售的一款中型轿车。蒙迪欧后备箱的常规容积是516升,后备箱尺寸实测,纵深是1150-2040mm,宽度是1010-1320mm,高度是520mm。
相关tag:福特床车
本站部分资源来源于网络,如果侵犯了您的权益,请联系我们删除1354090129@qq.com