4G64、4G19是什么发动机
- 4G64、4G19是什么发动机
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汽车发动机型号4G64，代表发动机是4个缸，64是代表发动机的缸的内径。4G64发动机由三菱公司生产，是国内最常见发动机，多数端SUV和轻客车型都使用这款发动机。具备成本较低、技术成熟，低速扭矩大和维修保养方便等特点，不过对于整备质量很高的车辆，动力偏小将成为无法回避的事实。
4G69是日本三菱出产的发动机。4G69有国产和进口两种，4G69发动机是最近几年刚出的新发动机，优点是比4G64更先进一级，动力不错，因为这款发动机是装在SUV或在MPV上的，所以油耗高一点，高速不行，低速扭力大。
扩展资料
发动机共有进气、压缩、做功、排气四个行程，在做功行程中，曲柄连杆机构将活塞的往复运动转变成曲轴的旋转运动，对外输出动力，而在其他三个行程中，由于惯性作用又把曲轴的旋转运动转变成活塞的往复直线运动。
总的来说曲柄连杆机构是发动机借以产生并传递动力的机构。通过它把燃料燃烧后发出的热能转变为机械能。
装配式凸轮轴是发动机凸轮轴的新技术，它与传统整体式凸轮轴相比，具有质量轻、加工成本低、材料利用合理等优点。
传统制造整体式凸轮轴所用的加工设备和方法成本高；改进凸轮轴的制造工艺，提高生产效率，降低制造成本很有必要。装配式凸轮轴是近20年来开发的新型内燃机零件，它与铸造或锻造整体式的凸轮轴相比，具有质量轻、加工成本低、材料利用合理等优点；可将凸轮宽度减小，并排列紧凑，可以降低汽车的成本、减轻发动机质量、提高发动机性能。目前，世界上许多汽车制造厂家越来越多地生产装配式凸轮轴并用于高性能发动机上。
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