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2021上海车展:一汽-大众ID.6 CROZZ正式亮相 同时开启预定

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2021上海车展:一汽-大众ID.6 CROZZ正式亮相 同时开启预定

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  • 2021上海车展:一汽-大众全新TALAGON揽境正式发布

易车讯?4月19日,在2021上海车展上,一汽-大众ID.6 CROZZ正式对公众亮相。ID.6定位中大型SUV,新车将基于MEB模块化电动平台打造,拥有最新的全新E3电气架构,支持L2+驾驶辅助功能,采用6、7座布局,续航可达565km。同时开启预定,预定价格在30万元以内。

外观方面,新车基于大众ID. ROOMZZ概念车打造而来,采用了大众ID.系列的家族式简约的设计思路——全封闭式的进气格栅,以及贯穿了大众汽车品牌最新logo设计的灯带,都非常具有未来科技感。搭载了智能化极高的Q Light矩阵式LED大灯。

侧面隐藏式B/C柱的设计营造出悬浮式车顶视觉效果。ID.6 CROZZ的长宽高分别4891/1848/1679mm,轴距达到2965mm(途昂轴距:2980mm),轴距相较ID.4增加200mm,整体更加宽大,或与特斯拉Model Y直接对抗。新车还配备了20/21寸两种规格的轮毂,相比ID.4的轮毂造型,更加沉稳而不失时尚感。

内饰方面,搭载了5.3 英寸数字仪表和12英寸中控屏,AR-HUD、IQ.Drive系统、ID. Light互动灯带的整体互动,带给用户更多的科技感和仪式感。

挡把依旧集成在仪表盘一侧,即旋转可完成换挡,同样使用了类似宝马i3的操作方式。

动力方面,ID.6 CROZZ将提供后置后驱的150kW的标准续航版和180kW的长续航版,以及225kW双电机四驱版车型。其中后驱版搭载的永磁同步电机,电池组容量预计84.8kWh,官方续航565km,实现6s的零百加速,NEDC续航 km。长续航版,NEDC续航 km。双电机四驱版的前电机最大综合功率225kW,NEDC续航 km。

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25元起步价,运费直接是3.5元/公里,提前半小时拨打96811他们的客服电话就行。老小区的邻居阿姨推荐的,上海就这一家最实惠。用过几次,就是需要自己提前打包好,自己搬,由于很便宜,不能让司机等。收费都是像出租车一样打票,按照票上的价格收费。

易车上海报道 4月19日上海车展期间,一汽-大众带来了自己的全新旗舰SUV TALAGON,新车中文名为:揽境。新车基于大众MQB W平台打造,配置了家族双屏内饰与新式档把,与大众首次亮相的“云端悬浮”T字区,并提供6座(2/2/2)、7座(2/3/2)两种布局。

外观方面,新车前脸采用大众最新家族式设计风格,IQ.Light灯组在可在激活车辆时,大灯、车标、迎宾灯、行李架灯条等都将逐次亮起,营造仪式感。前杠两侧开设了导流用的小“獠牙”,镀铬饰条的包围为厚重的前保险柜上增加活力。

车身尺寸部分,新车的长宽高分别为5152(5153)/2002/1795mm,轴距2980mm,其中车身部分尺寸超过了途昂和汉兰达,离地间隙200mm,是目前大众旗下最大的SUV车型。

后保险杠十分粗壮且具有层次感,采用双边单出的隐藏排气布局,假的排气口被两个尺寸较大的四边形镀铬框所装饰,车尾的大众logo采用了和ID.家族一样的发光设计。

内饰方面,中控台采用了家族最新的双屏设计,采用亮黑烤漆面板与镀铬饰条装饰,手套箱及门板上均设置了IML镭射灯带,支持30色可变氛围灯,有不错的科技感和精致感。

第三排同样的真皮座椅和可伸缩的头枕,在庞大的车身里,两个成年人共同乘坐时空间优异,同样提供了不错的体验感。同时,可完全放平,方便搬放大件物品亦或出游小憩。

动力方面,顶配车型搭载EA390的2.5T VR6德国进口发动机,最大功率220kW(299PS),峰值扭矩500N·m,匹配DQ501湿式双离合变速箱与博格华纳6代四驱系统。同时,支持15级可调的第二代DCC动态自适应系统,也出现在顶配车型之上,提供旗舰全能的驾驶体验。

此外,新车还搭载代号为EA888 GEN3BZ的2.0T低功发动机,最大功率137kW(186PS),峰值扭矩320N·m;以及代号为EA888 GEN3 CHHB的2.0T高功发动机,最大功率162kW(220PS),峰值扭矩350N·m。


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