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13款胜达车身高度是以天线为标准吗

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13款胜达车身高度是以天线为标准吗

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13款胜达车身高度不是以天线为标准。?车身高度是从地面算起,一直到车身顶部最高的位置,但不包括天线的长度。13款胜达是北京现代旗下的一款中型SUV,车身长宽高分别是4725mm,1880mm,1686mm,轴距为2700mm。

胜达的特点

全新胜达采用了现代集团最新的Storm Edge设计语言,在标志性的六边形进气格栅两侧是两盏精致的前大灯,这让人很容易联想到Genesis Coupe和Veloster的运动气质。而位于前保险杠两侧两盏大大的雾灯也为整个前脸提气不少。

作为短轴距版车型,国产胜达的侧面比例更加协调,惟一的遗憾就是后车窗没有长轴距版那么大。作为侧面紧凑线条的收尾,全新胜达的尾灯充满了侵略性,同时也让整个车型彻底摆脱了前两代陈旧的印象。

虽然在轴距上分为了长短两个版本,而全新Storm Edge设计语言的应用也让全新一代胜达看上去小了不少,但对比数据之后我惊奇地发现,今天我们试驾的北京现代全新胜达不仅与上一代车型一样拥有2700毫米的轴距,而且其长度和宽度也与上一代车型相差无几。

suv现代santafe就是指suv现代全新胜达。

全新胜达的内饰称不上十分豪华,但科技感还是挺强。在配置方面,全新胜达可以说十分丰富,而且是全方位的。

如驾驶座椅电动调节和记忆功能、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、倒车视频影像、定速巡航等。而乘客方面,前排座椅有通风加热功能,后排除了独立空调之外,还有侧遮阳帘。

另一个优点,就是拥有强大的娱乐功能。如今各种电子产品大行其道,特别是年轻人,即便是在车上还是对各种影音功能和插口有很大的需要。

为此,全新胜达充分把握了消费者的这种心理状态,蓝牙和多碟CD基本上已经是标配,还有外接的AUX、USB以及iPod接口,一个都不能少。另外,档杆前面还专门设计了一个颇大的小空间,无论是钱包还是零用钱、手机都可以放在上面。

扩展资料:

全新胜达搭载的是2.0T的发动机,总的来说动力十分够用。就起步来说,如果司机不把油门踏深一点,加速上就略显一般。但也要了解到,全新胜达有着接近1.8吨的车身重量,这么看来也不难理解了。

不过,车身重量并没有把这款发动机考倒,转速达到了2000转左右之后,涡轮增压就开始明显介入了。随着油门的深踩,你会感到一股明显的推背感,而到了时速100公里之后,加速性能仍然不减。

这说明,全新胜达的这个动力总成实力不俗,主要实力在加速中后段之后,只是涡轮介入的滞后性有点明显。

全新胜达底盘采用的是前麦弗逊加后连杆独立悬挂,还有四驱的版本。另外还有着各种上下坡等辅助功能,配合智能四驱系统,还是能够满足人们一般的越野需求的。另外值得一提的是,全新胜达的静音做得不错。

参考资料来源:人民网——7座家庭SUV好选择——试驾全新胜达2.0T

由于现代全新胜达是刚刚上市的新车,所以截止到目前为止应该还没有太多用户用过此车,即便是官方数据,油耗标注也只能仅供参考,只有实际道路测试(而且是要长期测试,而不是什么汽车网站或媒体的试驾评测,那都不能得出确切数据)。 作为一款城市SUV,新胜达2.4排量的发动机驱动其车身重量,应该说是够用,毕竟SUV的重量要比小轿车沉,一般的B级车大多数都配备2.4或2.5的发动机,可以说是配比很平衡。但是新胜达的2.4发动机调校得不错,可以实现最大139kw的功率和240Nm的最大扭矩,可以说是动力很不错了。而2.0T发动机就可以称得上是动力充沛了。毕竟其发动机功率在180kw和350Nm,带动1.8吨的车身可以说是绰绰有余。 不过就油耗而言,根据涡轮增压发动机的工作原理,两者油耗各有千秋。 按相同气温、环境以及乘坐人数等情况下实际行驶500km计算,如果这500公里大多数属于堵车状态,那么2.0T的发动机会相对省油,因为在怠速状态下(增压器不启动),此款发动机仅为2.0的排量,那势必要比2.4排量喷油量要少。但如果多数处于起起停停或者行进状态,每次涡轮增压器启动后都会达到较高的功率,如此高的功率没有油是实现不了的。即便是使用废气增压,也同样需要燃油。 所以说,一般而言,如果1.8T和2.4作比较的话,肯定1.8T比较省油(当然了,还得看驾驶者的开车习惯和具体路况了)。2.0T的话,和2.4相比基本就是半斤对八两了。 就用车成本而言,自然吸气发动机相对成本低廉、维修保养更加便宜。

进口现代全新胜达空间比以前大了好多,感觉整个车子开起来特别扎实,过沟沟坎坎的时候,路感既不会太软也不会太硬,总之我觉得开起来挺舒服。再有,就是景逸LV这么高的车身,结果高速过弯的时候车感觉非常整,没什么明显倾斜,说明新胜达这次调校的相当不错哇。动力上呢,当然比不上奔驰宝马什么的,但随叫随到是绝对有了,不用深踩油门很轻松的就能达到120迈。总之,试驾过之后,觉得是性价比很高的一款车。

北京现代全新胜达2019款试驾:1、现代全新胜达顶级版价位31万元左右,新胜达作为市场上中高挡SUV车型中的开路者,销量一直在领跑SUV市场。外观:时尚,整体线条流畅丰满,特别是车头的设计非常成功;2、大气、威猛的设计,隆起的前翼子板和波浪形的腰线更显示出其肌肉感,也将SUV车型的外形理念表现得淋漓尽致;3、现代胜达2011年获stratagicvision调查公司美国汽车市场质量满意度综合评比第一名的殊荣;4、其精湛的制作工艺和优异的性能表现足以和日本、欧洲车相抗衡,其较为合理的售价让整车保持着韩国车的绝对优势,在这个价位上面属于性价比较高的车型,现代全新胜达一个属于中挡偏高一点的挡次。

2019款全新胜达配置:1、现代全新胜达顶级版价位31万元左右新胜达作为市场上中高挡SUV车型中的开路者销量一直在领跑SUV市场。外观:时尚整体线条流畅丰满特别是车头的设计非常成功;2、大气、威猛的设计隆起的前翼子板和波浪形的腰线更显示出其肌肉感也将SUV车型的外形理念表现得淋漓尽致。现代胜达2011年获stratagicvision调查公司美国汽车市场质量满意度综合评比第一名的殊荣;3、其精湛的制作工艺和优异的性能表现足以和日本、欧洲车相抗衡其较为合理的售价让整车保持着韩国车的绝对优势在这个价位上面属于性价比较高的车型现代全新胜达一个属于中挡偏高一点的挡次。


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